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Nada es oficial, pero los comentarios son cada vez más fuertes. Los mismos señalan que dos notables campeones del automovilismo del zonal del Atlántico podrían unirse para estar nuevamente en la categoría Monomarca, donde Adrián Oubiña obstenta un bi campeonato, ademas del reciente titulo en el Turismo Special de la Costa (TSC).
Según trascendidos Oubiña formaría dupla con Bruno Boccanera, otro monorca del TSC, sobre un Fiat Uno...cuando el rio suena...

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Multitudinario festejó en Balcarce, que se prolongo hasta entrada la madrugada con una magnifica fiesta, acorde al esfuerzo realizado por todo un equipo y el apoyo de la ciudad.
Llegó la noche de las emociones festejando el campeonato 2018 de la Monomarca Fiat para los hermanos Carlos y Santiago Lantella !! 
Excelente cena para festejar un campeonato merecido por el esfuerzo y el trabajo que una familia y un lindo grupo de amigos pusieron en " El Naranjon "

 

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Totalmente confirmado. Vuelve Carlos "Tito" Vesprini a la categoría Monomarca Fiat. El Fiat Uno se encuentra en el taller de ploteado y en esta nueva etapa seguirá con la atención del chasis con Guillermo Murcia y la motorización del eficiente Andrés Bruzzone.

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Lo que en un momento fue la intención y deseo, hoy se convierte en realidad. El ex piloto y ex presidente de la categoría Monomarca Fiat, Ricardo Cagliolo vuelve al ruedo deportivo.
Con la intención de estar en la primera fecha, compro el Fiat 128 que pertenecía al "diablo" Mariano Urra.
La atención del chasis será de Guillermo Murcia, obviamente junto a su hermano hermano Oscar en el taller y la puesta a punto del motor con la responsabilidad del talentoso Julio Barletta.

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Foto: Maximiliano Canal, Di Stéfano, y el "Tigre" Adrián Ruggeri)
Un nuevo binomio se suma a la categoría Monomarca Fiat en esta temporada. El balcarceño Fernando Di Stefano, ganador de la especialidad con motores de Andrés Di Cicco y formara binomio con el campeón del TC2000 Del Atlántico, Alan Adolfo.
En esta reaparición volverá a contar con la atención de Di Cicco en los metales y el chasista Mario Sansio.

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Tuvo lugar anoche una multitudinaria reunión de los presidentes de clubes y categorías que están bajo los lineamientos de la se Federación Regional de Automovillismo Deportivo (FRAD MAR Y SIERRAS).
Uno de los puntos de interés que se esperaba con atención es cual sería la fecha de arranque de temporada 2019. por lo cual se llevó a la decisión de fecha y lugar de las cuatro primeras carreras. 
Las fechas serán:
• 24/03 Mar del Plata
• 28/04 Mar del Plata
• 26/05 Dolores
• 23/06 Mar del Plata

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Este fin de semana volverá el ruido a los autódromos. En Concepción del Uruguay se presentarán el TC Mouras y el TC Pista Mouras, categorías que pertenecen al nuclo del Turismo Carretera, pero lamentablemente el inicio de temporada no será el ideal para una de ellas.

10 EN LA MEJOR Y 26 EN LA MAYOR....La menor, el TC Pista Mouras, que año tras año viene siendo el semillero de nuestro automovilismo tendrá apenas diez autos en pista. En principio iban a ser doce pero dos no pudieron afrontar el importante gasto y decidieron bajarse. Si bien la principal causa es lo económico, a eso se le suma la masiva cantidad de ascensos al TC Mouras el cual tendrá 26 pilotos en pista para sostener el debut en Entre Ríos.

Otro punto que no juega a favor es que dentro de quince días será la segunda fecha, en La Plata, y seguramente ese fin de semana tendrá un parque más abultado.

DEBUT DE MARCOS CASTRO...Juan Ignacio Maceira, Maximiliano Feito, Nicolás Morán, Ramiro Granara, Eduardo Bracco, Matías Frano y Guillermo Ferrón serán los siete pilotos que eligieron quedarse un año más en la especialidad mientras que tres serán debutantes: Otto Fritzler, Ian Reutemann y el neochense Marcos Castro.

CAMBIO EN EL ORGANIGRAMA....Como consecuencia de esta situación se tuvo que modificar el cronograma y todo se redujo a un solo grupo para entrenar, clasificar, se suprimirán las series y directamente habrá carrera el domingo.

 
 

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