El destacado piloto marplatense, Lobo de Mar en automovilismo nacional 2019, Cristian "Kika" Di Scala confirmo su continuidad en el TC Pista con un Torino de la familia de marcelo y Nico Cotignola.
Con los metales de "Rody" Agut estará en la primera competencia de la especialidad en Viedma, previa prueba esa semana en el autódromo de Olavarria.

El equipo Sprint Racing presentará importantes cambios para la temporada 2020, donde ya no contará con los servicios técnicos de Cristian Ávila. Tampoco con Alan Ruggiero ni Carlitos Okulovich, dos pilotos que durante 2019 formaron parte de la escuadra en Turismo Carretera.

NICO COTIGNOLA EN EL TC...En la principal categoría de la ACTC el único auto lo correrá Nicolás Cotignola, siendo asistido su Torino por el ingeniero Sergio Pendas, quien se suma al grupo de trabajo. Mientras que la motorización será de Marcelo "Machete" Esteban, quien reemplazará a Claudio Garófalo.

"El tema técnico estará a cargo de Sergio Pendas, quien junto a todo el equipo está trabajando en los autos y preparando todo para arrancar el año. Los motores serán de Machete Esteban, estamos con todo encaminado", fue el comentario de Nicolás Cotignola

El destacado piloto marplatense, Lobo de Mar en automovilismo nacional 2019, Cristian "Kika" Di Scala confirmo su continuidad en el TC Pista con un Torino de la familia de marcelo y Nico Cotignola.
Con los metales de "Rody" Agut estará en la primera competencia de la especialidad en Viedma, previa prueba esa semana en el autódromo de Olavarria.

El equipo Sprint Racing presentará importantes cambios para la temporada 2020, donde ya no contará con los servicios técnicos de Cristian Ávila. Tampoco con Alan Ruggiero ni Carlitos Okulovich, dos pilotos que durante 2019 formaron parte de la escuadra en Turismo Carretera.

NICO COTIGNOLA EN EL TC...En la principal categoría de la ACTC el único auto lo correrá Nicolás Cotignola, siendo asistido su Torino por el ingeniero Sergio Pendas, quien se suma al grupo de trabajo. Mientras que la motorización será de Marcelo "Machete" Esteban, quien reemplazará a Claudio Garófalo.

"El tema técnico estará a cargo de Sergio Pendas, quien junto a todo el equipo está trabajando en los autos y preparando todo para arrancar el año. Los motores serán de Machete Esteban, estamos con todo encaminado", fue el comentario de Nicolás Cotignola

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Se trabaja a full en el Ford de Johnnito!! El necochense estuvo la semana pasada en el taller del Maquin Parts para probar la butaca y seguir con el trabajo pensando en la primera fecha del TC en Viedma. La idea es hacer una prueba en Olavarria una semana antes de la fecha 1 y luego hacer la presentación del auto en Necochea. La fecha estimada de dicha presentación seria el 12 de Febrero pero aun resta confirmarla!

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  • 16 feb

    VIEDMA

    Viedma

  • 8 mar

    NEUQUÉN

    Parque Provincia de Neuquén

  • 29 mar

    A CONFIRMAR

    Circuito a Confirmar

  • 12 abr

    LA PAMPA

    Autódromo Pcia. de La Pampa

 

 

 

  • 10 may

    SAN JUAN

    San Juan Villicum - 2

  • 31 may

    TERMAS DE RÍO HONDO

    Termas de Río Hondo - Largo

  • 21 jun

    ENTRE RÍOS

    Circuito a Confirmar

  • 12 jul

    POSADAS

    Rosamonte

 

 

 

  • 2 ago

    RAFAELA

    Autódromo Ciudad de Rafaela

  • 23 ago

    SAN JUAN

    San Juan Villicum - 2

  • 13 set

    SAN LUIS

    Rosendo Hernández

  • 4 oct

    ENTRE RÍOS

    Circuito a Confirmar

  • 25 oct

    SAN NICOLÁS

    San Nicolás Ciudad

  • 8 nov

    LA PAMPA

    Autódromo Pcia. de La Pampa

  • 29 nov

    NEUQUÉN

    Parque Provincia de Neuquén

 

A lo largo del 2019 la CAF sancionó a 40 pilotos del TC. Recaudó casi un millón de pesos. El dinero se destinó a Fundación Favaloro, hospitales y Comedores.

A lo largo de la temporada 2019 la CAF de la ACTC multó a 40 pilotos de la categoría por diferentes motivos. Las multas más abultadas, no pilotos, cayeron sobre Martín Costanzo, ($150.000) y Alberto Canapino y Marcelo Cotignola ($60.000 C/U). El resto de las cifras rondaron entre los $5.000 y $1000. Además fueron sancionados ocho equipos. El que más debió pagar fue el DTA Racing que tuvo que abonar $20.000. Entre todas las multas se recaudó casi un millón de pesos. Como es sabido la ACTC destina ese dinero a la Fundación Favaloro, a los Hospitales Ricardo Gutiérrez y Garraham y al Comedor “Los Piletones” de Margarita Barrientos. Entre los más penalizados figuran Rossi, Ortelli y Jalaf con cuatro multas. En el año solo 9 protagonistas no fueron multados. Acá el repaso de los sancionados y los motivos.

Comunicado 1º (12 DE Febrero)

Por infringir el reglamento técnico Martín Costanzo fue sancionado con $150.000. En el mismo comunicado figura el equipo DTA Racing por tirar líquidos en zona no permitida.

Comunicado 4º (12 de Marzo)

Por infracción al reglamento particular de la prueba, de la carrera especial de Neuquén, fueron multados, con $10.000, ocho equipos de la categoría. Ellos fueron: JP Carrera, UR Racing, Gurí Martínez Competición, Mathías Nolesi Competición, Donto Racing, Laboritto JR, AyP Competición y Canapino Sport.

Por no estar presentes en la firma de autógrafos, que es obligatoria, fueron sancionados con $6.000, los pilotos Agustín Canapino, Guillermo Ortelli, Gastón Mazzacane, Esteban Gini y Juan Tomás Catalán Magni. Matías Jalaf también fue multado con $6.000 pero por no tener el pórtico reglamentario en su box.

Comunicado 8º (19 de Abril)

Matías Jalaf fue sancionado con $6.000 por no haber estado presente en la foto institucional obligatoria.

Comunicado 10º (7 de Mayo)

Por no haber concurrido a la reunión de pilotos (obligatoria) Esteban Gini fue multado con $6.000.

Comunicado 12º (18 de Mayo)

En la fecha primera carrera de Rafaela Jose Manuel Urcera fue multado con $10.000 por haber excedido la cantidad de personas no autorizadas. Por exceder los límites de velocidad en zona de boxes fueron multados los siguientes: Mariano Werner, Leo Pernía, Matías Jalaf, Martín Ponte, Matías Rossi, Mauricio Lambiris y Juan Bautista De Benedictis.

Comunicado 14º (18 de Junio)

Por mal funcionamiento del Sistema Race Pro en sus autos fueron multados con $5.000, Mauricio Lambiris, Jonatan Castellano, Camilo Echevarria, Christian Dose, Matías Jalaf, Martín Serrano, Juan Cruz Benvenuti y Gastón Ferrante.

Comunicado 16º (30 de Julio)

Por no haber estado presentes en la firma de autógrafos en la fecha de Concordia fueron multados con $10.000 los siguientes pilotos: Agustín Canapino, Matías Rossi, Guillermo Ortelli, Luciano Ventricelli y Gastón Ferrante.

Comunicado 19º (3 de Septiembre)

Por conductas indebidas fueron multados con $60.000, cada uno, Alberto Canapino y Marcelo Cotignola.

Comunicado 23º (5 de Noviembre)

Por exceder la velocidad permitida en la zona de boxes fueron multados con $10.000 Juan Manuel Silva, Luciano Ventricelli, Sergio Alaux, Juampi Gianini y Juan Martín Bruno.

Comunicado 25º (3 de Diciembre)

Por no haber estado presentes en una cena solidaria, obligatoria, en la ciudad de Neuquén fueron multados con $10.000 : Matías Rossi, Guillermo Ortelli, Emiliano Spataro, Norberto Fontana, Carlos Okulovich, Federico Alonso y Josito Di Palma.

Por haberse excedido en la velocidad máxima permitida en la zona de boxes fueron sancionados: Valentín Aguirre, Federico Alonso, Mariano Altuna, Facundo Ardusso, Diego De Carlo, Juan José Ebarlín, Gastón Ferrante, Juampi Gianini, Mauricio Lambiris, Christian Ledesma, Mathías Nolesi, Guillermo Ortelli, Leo Pernía, Gabriel Ponce de León, Martín Ponte, Matías Rossi, Juan Manuel Silva, Emiliano Spataro, Nicolás Trosset, Juan Martín Trucco, Manu Urcera, Luciano Ventricelli, Josito Di Palma, Gastón Mazzacane, Lionel Ugalde, Mariano Werner y Emanuel Moriatis.

Se portaron bien

Durante la temporada que ya se fue hubo nueve pilotos que no fueron multados a lo largo del campeonato de TC. Ellos fueron: Santiago Mangoni, Federico Pérez, Nico y Próspero Bonelli, Facundo Della Motta, Nico Cotignola, Alan Ruggiero, Nico González y José Savino. 

Muchas novedades en torno a los ascensos que determina al Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC), sorprendió que no estuviera el marplatense Cristian Kika Di Scala, en el ascenso al Turismo Carretera para el año próximo.

1) Por así haberlo resuelto la CAF en la fecha, se deja sin efecto la sanción aplicada oportunamente a los Sres. Rodolfo Di Meglio, Gastón Pérez y José Ciantini, pudiendo ingresar a los autódromos donde se realicen competencias fiscalizadas por esta ACTC.

2) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino de Turismo Carretera 2020, a Diego Ciantini, Marcelo Agrelo, Pablo Costanzo, Germán Todino, pudiendo hacerlo con autos de la marca Torino o Dodge.

3) Se autoriza al Piloto Mariano Altuna, a participar en la Categoría Turismo Carretera con un auto de la marca Chevrolet.

4) Se autoriza al Piloto Alan Ruggiero, a participar en la Categoría Turismo Carretera, con un auto de la marca Ford.

5) Se autoriza al Piloto Esteban Gini, a participar en la Categoría Turismo Carretera, con un auto de la marca Torino.

6) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino de Turismo Carretera en el año 2021, al Piloto Valentín Aguirre con la marca Chevrolet.

7) Se autoriza al Piloto de TC Pista Aldo Ortíz, a participar en la categoría con un auto de la marca Dodge.

8) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino de TC Pista del año 2020, a los siguientes Pilotos: Marcos Landa, Lucas Panarotti, José Hernán Palazzo, Daniel Nefa, Pedro Boero, Lucas Carabajal, Lucas Granja, Juan Scoltore, Nicolás Ghirardi y Nicolás Impiombato.

9) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino de TC Mouras del año 2020, a los siguientes Pilotos: Matías Frano, Ian Reutemann, Fernando M. Iglesias, Marcos Castro, Otto Fritzler, Juan Ignacio Maceira, Dino Pieraligi, Ramiro Granara, Maximiliano Feito y Nicolás Morán.

10) Se autoriza al Piloto Ever Franetovich, a participar en la Categoría TC Mouras.

11) Se autoriza a participar al Campeón de la Formula Metropolitana, Esteben Mancuso, en la Categoría TC Mouras.

En La Plata, Marcos Landa se quedó con la Copa de Oro del TC Mouras, primer título de ACTC .

Marcos Landa no dejó dudas después de haber ganado tanto la clasificación como la serie, tomó el mando de la final de manera firme y estirando diferencias en las primeras vueltas. Pasados los primeros diez giros, Landa alcanzó al pelotón de fondo y esto complicó el tranquilo andar del puntero, pero logró salir de la situación gracias al trabajo de los banderilleros.

Marcos Landa, nieto del expiloto y figura del Turismo Carretera Juan Manuel Landa, concluyó un fin de semana ideal y un año fantástico con pole position, serie, triunfo en la final y consagrándose como el primer piloto extranjero campeón de una categoría de la ACTC. 

TC MOURAS FINAL - LA PLATA

Pos. Número Piloto Marca Vtas Tiempo Diferencia
95 LANDA, MARCOS Torino 16 24:33.839  
2 NEFA, DANIEL Chevrolet 16 24:34.831 0.992
3 PANAROTTI, LUCAS Dodge 16 24:38.251 4.412
79 CHAPUR, FACUNDO Ford 16 24:46.735 12.896
172 GRANJA, LUCAS Chevrolet 16 24:48.656 14.817
55 SALSE, SEBASTIÁN Chevrolet 16 24:50.728 16.889
100 BOERO, PEDRO Dodge 16 25:08.509 34.670
15 SCOLTORE, JUAN Chevrolet 16 25:26.961 53.122
178 TOMASELLO, JUAN MANUEL Chevrolet 16 26:03.660 1:29.821
10° 18 VIDELE, ROBERTO Dodge 15 24:44.966 1 VTA
11° 57 MARTÍNEZ, AGUSTÍN Ford 15 24:48.471 1 VTA
12° 14 IMPIOMBATO, NICOLÁS Chevrolet 15 24:55.601 1 VTA
13° 81 CARABAJAL, LUCAS Chevrolet 15 25:00.948 1 VTA
14° 21 LO VALVO, GASTÓN Torino 15 25:06.932 1 VTA
15° 131 RASUK, JOSÉ Dodge 15 25:07.473 1 VTA
16° 121 GHIRARDI, NICOLÁS Ford 15 25:12.428 1 VTA
17° 127 HERNÁNDEZ, FRANCISCO Ford 15 25:12.437 1 VTA
18° 61 VIVOT, MAXIMILIANO Chevrolet 15 25:12.867 1 VTA
19° 119 PALAZZO, JOSÉ HERNÁN Dodge 15 25:19.597 1 VTA
20° 37 TOMASELLO, JUAN JOSÉ Chevrolet 15 25:39.948 1 VTA
21° 99 SALERNO, ALESSANDRO Dodge 14 25:19.706 2 VTAS
22° 19 NOWAK, LEONARDO Chevrolet 12 21:00.096 4 VTAS
 

COMENTARIOS

  • PROMEDIO: 166,683 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 95 (LANDA) VTA 3 EN 1:31.068 A 168,599 KM/H

 

CAMPEONATO

Pos. Número Piloto Marca Ptos.
95 LANDA, MARCOS 765.5
3 PANAROTTI, LUCAS 586
2 NEFA, DANIEL 573.25
119 PALAZZO, JOSÉ HERNÁN 572.75
100 BOERO, PEDRO 516.25
81 CARABAJAL, LUCAS 510.5
172 GRANJA, LUCAS 504.25
15 SCOLTORE, JUAN 450
14 IMPIOMBATO, NICOLÁS 418
10° 121 GHIRARDI, NICOLÁS 418
11° 127 HERNÁNDEZ, FRANCISCO 404.5
12° 61 VIVOT, MAXIMILIANO 398.5
13° 131 RASUK, JOSÉ 387.25
14° 57 MARTÍNEZ, AGUSTÍN 379.5
15° 178 TOMASELLO, JUAN MANUEL 376
16° 55 SALSE, SEBASTIÁN 367.25
17° 37 TOMASELLO, JUAN JOSÉ 341.5
18° 21 LO VALVO, GASTÓN 289.75
19° 19 NOWAK, LEONARDO 253.75
20° 93 GANDULIA, GABRIEL 207.5
21° 18 VIDELE, ROBERTO 193.5
22° 99 SALERNO, ALESSANDRO 175
23° 13 COTIGNOLA, LUCIANO 121
24° 76 MOSCARDINI, NICOLÁS 119.5
25° 110 AZAR, DIEGO 119.5
26° 79 CHAPUR, FACUNDO 99.25
27° 134 GONZÁLEZ, TOMÁS 75.5
28° 98 REINOSO, BRAIAN 62
29° 69 PIERALIGI, ENZO 45
30° 44 ABDALA, TOMÁS 44
31° 65 SUÁREZ, JUAN JOSÉ 39.5
32° 115 SOLMI, JUNIOR 34.5
33° 129 BOCCANERA, BRUNO 26
34° 68 CANAPINO, MATÍAS 15.5
35° 45 DANTI, DIEGO 15
36° 154 MONTANARI, NICOLÁS 11
37° 199 COLLINO, GIANFRANCO 8
38° 177 PERNÍA, MARIANO 0.75

 

Auspiciantes