Lionel Ugalde (50 años) tiene su Torino listo y las ganas intactas de volver a vivir desde adentro un fin de semana de Turismo Carretera. Pero el factor presupuestario, enmarcado en el complejo contexto económico que atraviesa Argentina en los últimos años, le pone un freno a sus planes más inmediatos.

Lo cierto es que el marplatense no tiene una fecha precisa para concretar su retorno a la categoría a la que le dedicó poco más de 20 años de su vida. “La situación no me cambió en nada con respecto a principios de año. Voy a dejar pasar estos meses hasta que me pueda acomodar un poquito con las empresas con las que vengo trabajando y que son amigas de tantos años”. 

En las últimas temporadas, el presupuesto –talón de Aquiles de muchos corredores- Lionel discontinuó su participación en la “máxima”. De hecho, entre los campeonatos 2021 y 2023 disputó 22 del total de 45 fechas, a un promedio de 7 carreras por temporada.  Sin embargo, y aunque sabe que por una cuestión cronológica atraviesa su última etapa en la actividad, no baja los brazos.

“El Torino lo tengo listo y cuando pueda me reincorporaré a la categoría. Quizás pueda correr alguna carrera en la segunda  parte del año. Las ganas están, son las mismas de siempre, pero el factor económico hoy me está frenando”, agregó Ugalde que participó por última vez en la penúltima fecha del torneo pasado en el autódromo de Toay. 

Ugalde debutó en el TC el 8 de febrero del 2004 con un Ford. En total disputó 268 carreras. Logró 6 victorias en Finales, 18 podios, 17 series, 5 pole pole positions y 12 récords de vuelta.

Por lo pronto, continúa trabajando para reunir el presupuesto que le permita volver a la “máxima” o incursionar en el TC Pick Up. De hecho, en estos meses, tuvo un ofrecimiento. “Lo de la TC Pick Up fue una iniciativa de Oscar Coiro (NdeR: uno de sus sponsors), a quien le agradezco un montón, pero no pude llegar al requisito económico. Tuve que dejar esa opción por ahora, más adelante veremos. Hoy por hoy no llego a los números, ni para el TC ni para las Pick Up”, concluyó.

El Turismo Carretera disputará la cuarta fecha del año en el circuito de Toay, provincia de La Pampa, y para la categoría será la primera especial. Durante la final los autos deberán ingresar a boxes para cambiar dos neumáticos. Durante el fin de semana del 27 y 28 de abril habrá entrenamientos, clasificación y la final correspondiente.  Acá los puntos a tener en cuenta.

PARA ESTAR INFORMADO

. La final tendrá un total de 30 vueltas o un máximo de 50 minutos.

. Los competidores están obligados a detenerse entre la vuelta 8 y la vuelta 22, inclusive, a efectos de cambiar 2 neumáticos (delantero derecho y trasero derecho) en la misma detención.

. El orden de ingreso a boxes (BOX “A”- BOX “B” – BOX “C”) se sorteará en la reunión de pilotos del día sábado, según cronograma de la prueba.

. Solo se podrá detener el auto en la calle frente al box.

. En caso de entrar el Pace Car, a partir de la vuelta 8 hasta la vuelta 22, se podrá INGRESAR a realizar la operación reglamentada (cambio de neumáticos) respetando el ordenamiento de Box: A, B, C.

. Los únicos trabajos que se permitirán en el momento de la detención, para realizar el cambio de los neumáticos delantero y trasero derecho, será la limpieza del parabrisas y la limpieza de la entrada de aire al canalizador del radiador. Cualquier otro tipo de trabajo o reparación deberá efectuarse dentro del box. (Con los auxiliares autorizados en el presente RPP).

. Prioridad de salida. La prioridad de tránsito en la calle de boxes la tendrá el vehículo que comienza a realizar la maniobra de salida luego del cambio de cubiertas, sobre el que circule por ella.

. Entre las vueltas 8 a 22 inclusive, los vehículos que transitan la pista no podrán tocar la doble línea amarilla de salida de la calle de boxes al circuito. Lo mismo se aplica para los autos que están realizando la maniobra de salida de boxes hacia la pista.

. La velocidad tanto de ingreso como de salida a boxes será de 60 km/h.

. Cada auto podrá disponer de hasta máximo de cuatro (4) colaboradores que deberán utilizar ropa interior y capucha ignífuga, como así también buzo antiflama (confeccionado con tela retardante y/o ignifuga), guantes, casco, protector y calzado de seguridad.

EL TRABAJO DE LOS MECÁNICOS

.Uno de ellos será el encargado de dar la orden de detención y reinicio de marcha. Luego del cambio de los neumáticos, deberá autorizar la salida.

. Dos serán los encargados y responsables del cambio de los neumáticos delantero y trasero derecho.

. Uno será el encargado y responsable del manejo del criquet hidráulico (único permitido).

. Los neumáticos a utilizar en el recambio serán dos (2) de los ocho (8)  nuevos sellados por la ACTC para esta competencia y deberán llevar un sello diferencial identificable.

. Las cubiertas que se extraen deberán quedar acostadas y la tuerca no puede quedar tirada en el piso.

. Será de uso obligatorio colocar en la parte delantera derecha del parabrisas una luz led identificadora. Todos los autos largarán con el color VERDE y una vez que realicen la operatoria de cambio de neumático deberán pasar a color ROJO.

El Turismo Carretera disputará este fin de semana la cuarta  fecha del campeonato en el autódromo de Toay. Para la “máxima” será la primera competencia especial de la temporada con cambio obligatorio de los dos neumáticos derechos. Uno que llega con grandes expectativas es Marcos Landa (Torino)  quien estuvo cerca de conseguir su primera victoria en las últimas dos presentaciones en el trazado pampeano.

Las dos carreras que el TC disputó en La Pampa durante el calendario 2023 lo tuvieron al piloto como protagonista excluyente. En la primera, disputada en el marco de la tercera fecha del certamen el 26 de marzo, no solo fue candidato a la victoria sino que además cruzó por delante del pelotón la línea de meta, aunque luego fue recargado.

La siguiente carrera en La Pampa se disputó el 12 de noviembre por la penúltima fecha del campeonato. Ese domingo, el piloto partió en la septima posición pero en los primeros giros protagonizó un toque con Juan Cruz Benvenuti (por entonces compañero de equipo) que lo hizo caer a la 21ª posición. No obstante, Landa realizó una enorme remontada que le permitió escalar al tercer escalón del podio a solo un puñado de vueltas del cierre de la carrera. De esa forma, sumó su sexto podio en la “máxima” haciendo gala del gran potencial de su auto en el circuito pampeano. Una condición que querrá revalidad este fin de semana para, por fin, poder festejar su primer éxito en el Turismo Carretera.

Marcos Landa marcha 14º en el campeonato con 3 fechas disputadas. Su  mejor producción en el torneo fue en la última carrera en Neuquén donde arribó 10º.

El Trotta Racing ya recibió la estructura tubular para armar el Torino de Nueva Generación que utilizará Marcos Landa. El objetivo sería que el auto esté terminado para la fecha de Rafaela.

El Trotta Racing ya trabaja sobre la estructura ACTC N°034 que será la base de la construcción del segundo Torino de la nueva generación del Turismo Carretera y del equipo, que ya cuenta con el que maneja Tobías Martínez. Esta nueva unidad será para Marcos Landa y llevará tres semanas de trabajo realizar el enchapado. Además, la idea del “team” es contar con este auto para la séptima fecha, el 16 de junio, en Rafaela.

Marcos definió la tercera fecha del torneo al terminar 10° en la final que disputó este domingo el TC en Neuquén, el referente de Torino sumó puntos importantes al campeonato logrando recuperarse y alcanzar el decimocuarto lugar.

Un positivo balance realizó el piloto del equipo Renault Concesionarios tras haber disputado la tercera final del año en el autódromo Parque Provincia del Neuquén. Este domingo el Turismo Carretera disputó en primera instancia las tres series clasificatorias siendo la tercera en la que Marcos Landa competía largando desde el octavo lugar. La primera competencia del día la ganaba Juan Manuel Urcera, mientras que tras avanzar dos posiciones en la misma Marcos Landa arribaba en el 6° lugar a la bandera a cuadros. Este avance generó muy buenas expectativas para el joven piloto que afrontó la carrera final con el objetivo de avanzar desde la posición 17. Ante miles de fanáticos, como nos tiene acostumbrados el Turismo Carretera, la categoría disputó la tercera final de la temporada pasado el mediodía. Si bien el comienzo fue accidentado en la primera curva, situación que generó varios despistes y algunos toques, Marcos Landa pudo evitar el incidente capitalizando el avance hasta el puesto 14, antes de la neutralización de la carrera. El relanzamiento se dio en el tercero de los giros, momento en el que el piloto de Torino inició el avance que lo llevaría a meterse entre los diez mejores al cumplirse la vuelta 17. En el final de la competencia pudo sostener el gran ritmo impuesto por el líder con su Torino y ante la caída de la bandera a cuadros, que determinó la victoria de Juan Manuel Urcera, Marcos Landa fue recibido en el 10° lugar. Este resultado completó su objetivo para esta fecha logrando sumar puntos al campeonato, donde escaló del puesto diecinueve al 14°, acumulando ahora 60,5 puntos. Las próximas semanas serán de intensa labor para el equipo de Chacabuco que comenzará a preparar el Torino para la primera fecha especial del año a disputarse en Toay el 27 y 28 de abril. La cuarta fecha será doblemente especial para Marcos Landa quien buscará la revancha de su último paso por el trazado pampeano, siendo además el ganador del torneo de carreras especiales de la última temporada.

Sumamos para el campeonato que es lo importante. Fue un domingo en el que pudimos evolucionar con el auto y  avanzar en la final, para sumar puntos que nos acercan en el campeonato. Vamos a intentar mejorar para la que viene que es en Toay, un circuito en donde hemos andado muy bien en el pasado, Marcos Landa.

Fuente: prensapro

El referente de Torino afronta este fin de semana una nueva fecha del campeonato del TC en Neuquén, Marcos Landa buscará capitalizar su protagonismo en un gran resultado que le permita recuperarse en el torneo.

La categoría del automovilismo nacional más convocante de nuestro país dará continuidad a su calendario este fin de semana en el autódromo Parque Provincia del Neuquén. En el marco de la tercera fecha del campeonato el Turismo Carretera iniciará la actividad en pista este sábado a partir de las 11:05 Hs, con el primero de los entrenamientos. A posterior y desde las 13:30 Hs, la categoría completará el segundo y último para luego dar paso a la tercera clasificación del año que arrancará 15:59 Hs. La segunda jornada tendrá a las series clasificatorias abriendo la actividad del domingo siendo los horarios de largada de las respectivas baterías los de 10:05, 10:30 y 10:55 Hs. Tras las cuales se definirá la fecha con la disputa de la carrera final que tendrá una duración de 25 vueltas o 50 minutos máximo y que se largará 12:55 Hs.

Estoy contento de encarar una nueva fecha, esta vez en Neuquén. Venimos con muy buenos resultados parciales, por lo menos las dos primeras fechas, siempre estando ahí adelante tanto en las clasificaciones como en las series, así que las expectativas son altas de mantener este nivel en Neuquén. Aunque no venimos teniendo tanta suerte a la hora de correr las finales, intentaremos nuevamente ser protagonistas y cambiar un poquito esa suerte. En el auto se hicieron trabajos obviamente, pero menores, está prácticamente muy parecido a cómo corrí la última carrera. Obviamente siempre pasando por el rollo y arrojando buenos números, buena potencia, así que las expectativas son altas para volver a funcionar de la misma manera que las carreras pasadas. Esperemos que se pueda dar, Marcos Landa.

Cabe recordar que el piloto del equipo Renault Concesionarios llega ubicado en el puesto 19 de la tabla del campeonato, que lidera Julián Santero con 82.5 puntos y de quien se ubica a 49.5 unidades de diferencia.

Fuente: prensapro