Sin dudas es el mejor debutante en la temporada del Turismo Carretera.

El  “Oscar Cabalén” recibía a la embajada del Turismo Carretera, y cada quien llevaba su cuota de quedarse con el premio mayor. Era la carrera de los “Diez  Millones”.

Dentro de esa camada, otros pilotos jugaban sus cartas.

El joven pinamarense José Hernán Palazzo tenía la suya muy guardada.

Fue a Córdoba con toda la ilusión intacta de recuperar el nivel de las primera carreras.

Fue a a un escenario, donde muchas alternativas dependían de la clasificación.

Se hizo fuerte en la clasificación, que lidero hasta la penúltima tanda.

En su manga  arriesgo todo y se vio beneficiado, ya que Germán Todino, que  se había llevado la victoria en la tercera serie, fue sancionado por superar los límites de pista y finalmente Hernán Palazzo logró el triunfo, el primero en sus seis presentaciones en el TC.

EL PODIO SOÑADO, EL PRIMERO

Logró su mejor actuación en una final. Primero podio en seis carreras y lo compartió con los dos últimos campeones del TC.

” Me voy de Córdoba muy feliz”, señalo Palazzo, contento por todo el fin de semana y no se cansaba de decir “estoy muy feliz por este podio increíble”

No faltaron las palabras de reconocimiento “quiero agradecer a todo mi conjunto por el gran trabajo que hicieron y seguiremos adelante sin escatimar esfuerzos.

Sobre la carrera, admitió que estuvo más preocupado “por Aguirre que vino toda la carrera atrás  mío”.

Reconoció que , “yo era fuerte en la última curva, él era bueno en la 2 y la 3, así que se me venía mucho, pero es lo normal que cada uno sea fuerte en un sector, me trajo cerca y me obligó a ir a fondo toda la carrera”

Luego de 6 carreras, el campeonato está liderado por Julián Santero: 171 puntos, 2do. Mauricio Lambiris: 161, 3ro. Marcelo Agrelo: 141, 4to. Juan Martín Trucco: 138.5 , 5to. José Manuel Urcera: 135,5 puntos, el ganador de la competencia,

Sexto, Facundo Arduso l14,5, séptimo Santiago Mangoni 111,55 y octavo Hernán Palazzo con 109,50

Mariano Werner está 9no. con 109 unidades-

Decimo Agustín Canapino que suma 108,60, undécimo Marcos Landa con 108 y el último de la Copa de Oro es Agustín Martínez con 106,50.

El marplatense Christian Ledesma está ubicado 13° En el campeonato con 104,50

El turismo Carretera, correrá su 7ª. fecha el próximo 22 de junio, en el autódromo de la ciudad de Posadas, en la Pcia. de Misiones.

 

 

Finalizó 16° en la “Carrera de los Millones” que disputó este domingo el Turismo Carretera en la provincia de Córdoba, el piloto de Chevrolet rescató lo positivo de la exigente competencia que presentó el trazado cordobés.

Decenas de miles de fanáticos disfrutaron este domingo de la definición de la sexta fecha del campeonato de Turismo Carretera en el autódromo Oscar Cabalen, en la provincia de Córdoba.

La jornada arrancó con las tres series clasificatorias, que fueron ganadas por Mariano Werner, Julián Santero y Hernán Palazzo, instancia en la que Marcos Landa finalizaba 7° en su batería, la primera de la mañana, en la que los 18 participantes arribaron a la bandera a cuadros en la misma posición que habían largado.

Pasado el mediodía la categoría puso en marcha la “Carrera de los Millones”, competencia en la que el Chevrolet Camaro largaba desde el 19°, lugar tras haber sido parte de la serie más rápida.

Durante la largada de la carrera la lucha se dio en los primeros metros, en los que Mariano Werner y Julián Santero se disputaron el primer lugar, mientras Marcos Landa defendía su posición de los ataques del salteño Jeremías Olmedo.

En las primeras vueltas solo se dio el cambio de líder, cuando Santero fue obligado a devolver la posición a Werner en el tercer giro, para luego durante 20 giros no generarse cambios en los primeros veinte lugares del pelotón, en el que Landa se mantenía 19°.

Pero antes de la única neutralización que sufría la competencia, que se dio a dos vueltas del final, el piloto de Chevrolet lograba avanzar una posición alcanzando el puesto 18.

Aunque en el relanzamiento solo logró llegar hasta el puesto 17, posición en la que cruzó la bandera a cuadros, tras la revisión deportiva y técnica fue clasificado 16°, ubicación definitiva con la que cerró la sexta fecha del calendario.

El resultado estuvo lejos de las expectativas, pero dadas las dificultades y exigencias que presentó el trazado cordobés, la suma de puntos fue positiva pensando en el campeonato donde cayó del 7°, tras haber sumado solo 21 puntos en el fin de semana, al puesto 11 donde acumula un total de 108 unidades.

Ahora Marcos Landa deberá esperar a la próxima fecha, que se disputará en Posadas el 21 y 22 de junio, para intentar achicar la brecha con el líder de la tabla, Julián Santero (171 Pts.).

Su objetivo será volver a afianzarse dentro de la zona de clasificación al Play Off, donde hoy está a solo 4,5 puntos de diferencia con su compañero de equipo, Cristian Ledesma (13°).

Tuvimos un buen domingo, aprovechamos todas las oportunidades en la carrera final para avanzar, ahora vamos a trabajar para dar pelea en la próxima fecha en Posadas, sentenció Marcos Landa.

 

Fuente: prensapro

 

 

El entrerriano ganó la Carrera de los Millones en el regreso del TC a Córdoba.

Mariano Werner hizo historia. El Campeón del TC 2023, con el Ford Mustang que le atiende su propio equipo se quedó con la final, que por la 6ta. fecha del campeonato 2025 del Turismo Carretera se disputó en el autódromo Oscar Cabalén, en la Pcia. de Córdoba.

Y entró en la historia, pues ganó en el regreso del TC al Oscar Cabalén luego de 11 años de ausencia y además escribió su nombre en el mítico escenario cordobés por ser el primer piloto que gana con un auto de nueva generación.

Werner, hizo todo bien. Se quedó con el mejor tiempo en la clasificación, ganó su serie, se llevó la final y se alzó con el cheque de los 10 millones de pesos que era el premio que identificaba a esta competencia especial.

La carrera, prácticamente se definió en la segunda curva y cuando Julián Santero había superado a Mariano Werner quedando en la primera posición en la carrera, pero las autoridades consideraron que la misma fue de manera ilegal por lo que el mendocino debió devolver esa posición al entrerriano.

Desde allí, Werner, con un auto equilibrado y estable dominó la carrera, incluso, superó el escollo del ingreso del Pace Car hacia el final de la carrera, para superar a su rival Santero y  quedarse con el triunfo de esta carrera especial y que además le permite ingresar en el difícil listado de aspirantes al título, ya que quedó en el 9no. lugar en el certamen y con el triunfo que posibilita, ahora, la lucha por el codiciado Nro. 1 final.

Segundo, finalmente y también con un Ford Mustang, llegó el Campeón Julián Santero que mantuvo a raya al joven piloto Hernán Palazzo, que con el Toyota Camry logra su mejor actuación en la categoría con tan solo 6 carreras en su historial, subiendo al podio y nada menos que junto a los dos últimos campeones del TC.

Cuarto llegó el piloto de Arrecifes, Valentín Aguirre, que tuvo que contener a Agustín Canapino, que terminó en el quinto lugar, ambos con Chevrolet Camaro.

Un singular evento del Turismo Carretera en un fin de semana que superó todas las expectativas, con mucho público, entradas agotadas y una multitud que siguió las alternativas de esta fecha colmando absolutamente todo en el Oscar Cabalén que, remozado, volvió a recibir a la más importante categoría de nuestro país.

Luego de 6 carreras, el campeonato está liderado por Julián Santero: 171 puntos, 2do. Mauricio Lambiris: 161, 3ro. Marcelo Agrelo: 141, 4to. Juan Martín Trucco: 138.5 , 5to. Jose Manuel Urcera: 135,5 puntos, el ganador de la competencia, Mariano Werner está 9no. con 109 unidades.

El turismo Carretera, correrá su 7ª. fecha el próximo 22 de junio, en el autódromo de la ciudad de Posadas, en la Pcia. de Misiones.

 

 

 

 

TC FINAL - Córdoba (Carrera 6 de 15)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
4 Werner, Mariano Ford (Mustang) 30 39:21.371  
1 Santero, Julián Ford (Mustang) 30 39:21.711 0.340
219 Palazzo, Hernán Toyota 30 39:22.918 1.547
7 Aguirre, Valentín Chevrolet (Camaro) 30 39:23.618 2.247
86 Canapino, Agustín Chevrolet (Camaro) 30 39:23.635 2.264
18 Martínez, Agustín Ford (Mustang) 30 39:23.932 2.561
2 Lambiris, Mauricio Ford (Mustang) 30 39:24.291 2.920
231 Urcera, José Manuel Ford (Mustang) 30 39:25.201 3.830
127 Agrelo, Marcelo Toyota 30 39:25.541 4.170
10° 24 Ledesma, Christian Chevrolet (Camaro) 30 39:26.251 4.880
11° 9 Mangoni, Santiago Chevrolet (Camaro) 30 39:26.746 5.375
12° 27 Craparo, Elio Dodge (Challenger) 30 39:26.971 5.600
13° 60 Teti, Jerónimo Ford (Mustang) 30 39:27.994 6.623
14° 117 Rossi, Matías Toyota 30 39:28.302 6.931
15° 116 Candela, Kevin Torino (Torino NG) 30 39:28.724 7.353
16° 10 Landa, Marcos Chevrolet (Camaro) 30 39:28.937 7.566
17° 87 Trucco, Juan Martín Dodge (Challenger) 30 39:29.309 7.938
18° 146 Olmedo, Jeremías Ford (Mustang) 30 39:29.839 8.468
19° 56 Todino, Germán Ford (Mustang) 30 39:29.877 8.506
20° 22 Fritzler, Otto Toyota 30 39:30.372 9.001
21° 99 Di Palma, Luis José Chevrolet (Camaro) 30 39:30.546 9.175
22° 63 Bonelli, Nicolás Ford (Mustang) 30 39:30.970 9.599
23° 157 De Benedictis, Juan B. Ford (Mustang) 30 39:31.162 9.791
24° 221 Jakos, Andrés Toyota 30 39:31.651 10.280
25° 88 Trosset, Nicolás Ford (Mustang) 30 39:31.989 10.618
26° 36 Spataro, Emiliano Ford (Mustang) 30 39:32.293 10.922
27° 53 Catalán Magni, Juan Tomás Ford (Mustang) 30 39:32.443 11.072
28° 13 Ebarlín, Juan José Chevrolet (Camaro) 30 39:33.153 11.782
29° 11 Risatti, Ricardo Toyota 30 39:33.410 12.039
30° 137 Scialchi, Jeremías Ford (Mustang) 30 39:33.836 12.465
31° 114 Ferrante, Gastón Toyota 30 39:33.980 12.609
32° 187 Impiombato, Nicolás Chevrolet (Camaro) 30 39:34.121 12.750
33° 172 Álvarez, Santiago Chevrolet (Camaro) 30 39:34.496 13.125
34° 34 Fontana, Norberto Chevrolet (Camaro) 30 39:34.613 13.242
35° 123 Vázquez, Martín Dodge (Challenger) 30 39:34.871 13.500
36° 83 Ardusso, Facundo Chevrolet (Camaro) 30 39:34.892 13.521
37° 79 Chapur, Facundo Torino (Torino NG) 30 39:35.701 14.330
38° 3 Ciantini, Diego Chevrolet (Camaro) 30 39:35.719 14.348
39° 94 De La Iglesia, Lautaro Dodge (Challenger) 30 39:37.934 16.563
40° 72 Serrano, Martín Chevrolet (Camaro) 30 39:38.674 17.303
41° 29 Mazzacane, Gastón Chevrolet (Camaro) 30 39:38.925 17.554
42° 110 Azar, Diego Toyota 30 39:40.067 18.696
43° 68 Canapino, Matías Chevrolet (Camaro) 30 39:40.601 19.230
44° 186 Faín, Ignacio Torino (Torino NG) 30 39:41.078 19.707
45° 107 Martínez, Tobías Toyota 26 33:19.570 4 VTAS
46° 12 Castellano, Jonatan Dodge (Challenger) 26 33:31.063 4 VTAS
47° 44 Cotignola, Nicolás Torino (Torino NG) 23 30:18.381 7 VTAS
48° 134 Jalaf, Matías Ford (Mustang) 21 27:27.664 9 VTAS
49° 115 De Carlo, Diego Chevrolet (Camaro) 19 24:55.460 11 VTAS
50° 77 Carinelli, Augusto Ford (Mustang) 14 21:21.539 16 VTAS
51° 197 Quijada, Marcos Chevrolet (Camaro) 13 16:59.640 17 VTAS
52° 55 Iribarne, Federico Chevrolet (Camaro) 11 15:00.599 19 VTAS
53° 96 Benvenuti, Juan Cruz Chevrolet (Camaro) 1 10:52.104 29 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 165,702 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 1 (SANTERO) Vta 2 en 1:14.109 a 175,995 Km/h

    RECARGO 5 SEGUNDOS AUTOS N°3 (CIANTINI) , AUTO N°115(DE CARLO) , N°68 (CANAPINO) ,N°56 (TODINO) ,N°186(FAIN) , 94( DE LA IGLESIA)  , N°44 (COTIGNOLA) , N°134(JALAF) Y N°110 (AZAR) POR EXCEDER LÍMITE DE PISTA EN SECTOR 6

 

 

 

 

TC CAMPEONATO - Disputadas 6 / 15

 

Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
1 Santero, Julián   171
2 Lambiris, Mauricio 1 161
127 Agrelo, Marcelo   141
87 Trucco, Juan Martín   138.5
231 Urcera, José Manuel   135.5
83 Ardusso, Facundo   114.5
9 Mangoni, Santiago   111.5
219 Palazzo, Hernán   109.5
4 Werner, Mariano 1 109
10° 86 Canapino, Agustín   108.5
11° 10 Landa, Marcos   108
12° 18 Martínez, Agustín   106.5
13° 24 Ledesma, Christian   104.5
14° 146 Olmedo, Jeremías   94
15° 157 De Benedictis, Juan B. 1 90.5
16° 63 Bonelli, Nicolás   89
17° 116 Candela, Kevin   88.5
18° 117 Rossi, Matías   86
19° 99 Di Palma, Luis José   83
20° 22 Fritzler, Otto   81
21° 27 Craparo, Elio   79
22° 79 Chapur, Facundo 1 78
23° 56 Todino, Germán   77.5
24° 12 Castellano, Jonatan 1 77
25° 36 Spataro, Emiliano   77
26° 221 Jakos, Andrés   68
27° 3 Ciantini, Diego   60.5
28° 7 Aguirre, Valentín   58
29° 186 Faín, Ignacio   57.5
30° 137 Scialchi, Jeremías   57
31° 94 De La Iglesia, Lautaro   54
32° 29 Mazzacane, Gastón   53
33° 123 Vázquez, Martín   51
34° 88 Trosset, Nicolás   50.5
35° 13 Ebarlín, Juan José   50
36° 172 Álvarez, Santiago   42
37° 68 Canapino, Matías   41.5
38° 114 Ferrante, Gastón   41
39° 134 Jalaf, Matías   35
40° 107 Martínez, Tobías   33.5
41° 60 Teti, Jerónimo   33
42° 44 Cotignola, Nicolás   32.5
43° 110 Azar, Diego   32
44° 187 Impiombato, Nicolás   31
45° 53 Catalán Magni, Juan Tomás   31
46° 197 Quijada, Marcos   30.5
47° 34 Fontana, Norberto   25
48° 115 De Carlo, Diego   24
49° 96 Benvenuti, Juan Cruz   19.5
50° 11 Risatti, Ricardo   19.5
51° 77 Carinelli, Augusto   17
52° 55 Iribarne, Federico   11
53° 72 Serrano, Martín   9.5
54° 155 Domenech, Alfonso   9.5
55° 71 Abella, Sebastián   7
56° 75 Alaux, Sergio   6.5
57° 50 Dose, Christian   5
58° 23 Gini, Esteban   4

 

 

Rodrigo Lugón ganó por primera vez en el TC Pista y lo hizo frente a los ojos de su gente en el Autódromo Oscar Cabalén de Córdoba.

Rodrigo Lugón fue el auto a vencer durante todo el fin de semana, porque no sólo demostró tener un buen Ford, si no que puso a la vista de todos que es un serio candidato para lo que resta del campeonato por la regularidad que está manteniendo.

El piloto de 17 años, Marco Dianda, lideró gran parte de la carrera. Le ganó de gran manera la largada a Lugón y luego tuvo que defenderse, por tramos de la final, porque el de Villa Allende se le tiraba con todo. No obstante, a falta de dos vueltas, el de Guatimozín cometió un error, se pasó, y tuvo que conformarse con la 2° ubicación. Una lástima para el joven piloto que tripula el Dodge del Galarza Racing, que participó en 3 de los 6 podios que se disputaron.

1° Lugón con el Ford del Herch Motorsport. 2° Dianda a una diferencia de 2.876 milésimas; mientras que José Rasuk, con un Chevrolet del Canning Motorsport, completó el podio a una distancia de 19.615/1000. 4° ubicación para Nicolás Moscardini, con el Ford del Martínez Competición. 5° Gaspar Chansard, con un Toyota Camry del UR Racing y 6° Jorge Barrio. Thomas Ricciardi llegó 11 con el Ford del RUS MED Team.

Lugón post victoria: “No lo puedo creer. Ganar acá, con toda esta gente y en una final de película. Buscamos el error en todo momento y por suerte se dio en la última vuelta. Agradezco a todo mi equipo, que laburan de gran manera y a todos los que confiaron siempre en mi”.

Dianda y otro podio más en el TC Pista, que lo deja en lo más alto del campeonato: “Sacamos adelante un fin de semana que no venía siendo bueno por los entrenamientos. Lideré 23 de 25 vueltas, quizás me jugaron una mala pasada los nervios, pero me voy contento de todas formas. No hay que buscar la victoria, en algún momento va a llegar“.

Gran fin de semana para Lugón. Con su gente, siendo competitivo, teniendo buen ritmo y también con esa cuota de suerte para llevarse su primera victoria en el TC Pista. Con este triunfo, sumó muchos puntos y quedó escolta de Dianda.

 

 

 

 

 

 

EL CAMPEONATO

Tenemos nuevo líder: Dianda con 200 puntos; aún no pudo ganar el debutante. Lo sigue bien de cerca Lugón a 8.5 unidades. Ricciardi, que era el líder antes de la carrera, tiene 184. Joaquín Ochoa, que ganó en Neuquén, está cuarto en el certamen con 174.5.

Pasó una nueva fecha para el TC Pista. Categoría que únicamente tenía un registro en el Autódromo Oscar Cabalén; en aquel momento había ganado un Chevrolet y ahora un Ford. El próximo compromiso será el 21 y 22 de junio en el Autódromo Rosamonte de Posadas.

 

 

 

 

 

TC PISTA FINAL - Córdoba (Carrera 6 de 15) 

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
113 Lugón, Rodrigo Ford 25 31:50.138  
147 Dianda, Marco Dodge 25 31:53.014 2.876
25 Rasuk, José Chevrolet 25 32:09.753 19.615
9 Moscardini, Nicolás Ford 25 32:11.268 21.130
140 Chansard, Gaspar Toyota 25 32:12.153 22.015
41 Barrio, Jorge Chevrolet 25 32:12.868 22.730
22 Abdala, Tomás Ford 25 32:19.102 28.964
55 Iansa, Gastón Chevrolet 25 32:19.292 29.154
111 Ochoa, Benjamin Ford 25 32:20.081 29.943
10° 144 Cifre, Faustino Torino 25 32:20.856 30.718
11° 12 Valle, Lucas Dodge 25 32:21.171 31.033
12° 7 Tomasello, Juan Manuel Chevrolet 25 32:21.304 31.166
13° 118 Salse, Sebastián Ford 25 32:22.831 32.693
14° 193 Castro, Marcos Ford 25 32:23.468 33.330
15° 11 Ricciardi, Thomas Ford 25 32:26.414 36.276
16° 123 Santilli Pazos, Nicanor Ford 25 32:29.677 39.539
17° 54 Ochoa, Joaquín Dodge 25 32:32.152 42.014
18° 59 Maceira, Juan Ignacio Ford 25 32:48.466 58.328
19° 18 Cotignola, Luciano Torino 25 32:51.126 1:00.988
20° 99 Damiani, Bautista Chevrolet 25 33:05.257 1:15.119
21° 133 Bernasconi, Felipe Torino 21 27:16.349 4 VTAS
22° 14 Gandulia, Gabriel Ford 21 27:59.677 4 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 170,705 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 147 (DIANDA) Vta 2 en 1:14.788 a 174,397 Km/h

    RECARGO AUTO N°140 (CHANSARD) POR TOQUE AL AUTO N°54 (OCHOA)

    RECARGO POR VELOCIDAD DE LARGADA AUTO N°54 (OCHOA) 20 SEGUNDOS

    RECARGO POR VELOCIDAD DE LARGADA AUTO N°133(BERNASCONI) 20 SEGUNDOS

    RECARGO 5 SEGUNDOS AUTOS  N°55(IANSA) , N°111(OCHOA) , N°12(VALLE) , N° 9(MOSCARDINI) , AUTO N° 22(ABDALA) Y AUTO N°99(DAMIANI) POR SUPERAR LÍMITE DE PISTA

 

 

 

 

TC PISTA CAMPEONATO - Disputadas 6 / 15

 

Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
147 Dianda, Marco   200
113 Lugón, Rodrigo 1 191.5
11 Ricciardi, Thomas 1 184
54 Ochoa, Joaquín 1 174.5
111 Ochoa, Benjamin   167.5
140 Chansard, Gaspar   167.5
9 Moscardini, Nicolás 2 164.5
59 Maceira, Juan Ignacio   162.5
7 Tomasello, Juan Manuel   160.5
10° 12 Valle, Lucas 1 158.5
11° 25 Rasuk, José   158
12° 118 Salse, Sebastián   154
13° 22 Abdala, Tomás   150.5
14° 18 Cotignola, Luciano   149
15° 55 Iansa, Gastón   148
16° 14 Gandulia, Gabriel   143
17° 41 Barrio, Jorge   138.5
18° 99 Damiani, Bautista   138
19° 133 Bernasconi, Felipe   134
20° 123 Santilli Pazos, Nicanor   126
21° 193 Castro, Marcos   122.5
22° 144 Cifre, Faustino   122
23° 137 Scoltore, Juan   68.5
24° 69 Mión, Eddy   52.5
25° 88 Deambrosi, Franco   33.5
26° 225 Beraldi, Cristian   24
27° 71 Calvani, Lucio   24

 

 

El Turismo Carretera vuelve a correr en el autódromo Oscar Cabalén de la provincia de Córdoba luego de 11 años de su última visita, Marcos Landa será parte la sexta fecha del campeonato siendo uno de los 37 pilotos que nunca giraron este trazado con un auto de la categoría.

Este fin de semana el Turismo Carretera disputará la sexta fecha del campeonato que además será la segunda carrera especial en lo que va de esta temporada.

El escenario será el autódromo Oscar Cabalén, ubicado en Villa Santa Ana, provincia de Córdoba. Con sus 3.623 metros de longitud el trazado cordobés recibe a un total de 53 pilotos, 37 de los cuales girarán por primera vez en este con un auto de TC.

Marcos Landa es uno de ellos, y con su Chevrolet Camaro tomará el primer contacto con la pista cordobesa este sábado a las 11:05 Hs, para completar el primero de los entrenamientos.

“Alta Gracia es una carrera que podemos andar bien independientemente de que no conozco el circuito ya que nunca gire. El primer objetivo es el de adaptarse rápidamente para estar firme desde el inicio”, comentó el integrante del Pradecon Racing.

Por la tarde la categoría desarrollará el segundo ensayo a las 13:15 Hs, para cerrar la jornada con la disputa de la clasificación a partir de las 16:06 Hs.

Luego de un arranque complicado del campeonato para Marcos Landa, los resultados de las dos últimas carreras lo devolvieron al protagonismo y con ello crecen las ilusiones de ser parte de la definición de la etapa regular, que ya ingresa en su segunda fase.

Los 87 puntos que hoy le permiten ocupar el 7° lugar de la tabla del campeonato, liderada por su coterráneo Mauricio Lambiris (129 Pts.), no lo dejan del todo tranquilo.

Si bien está a una escasa diferencia de 17,5 puntos de Juan Manuel Urcera (6°), debajo de él en 16,5 puntos de su posición hay encerrados 10 de sus rivales directos en el torneo.

“Estoy contento por el resultado de las dos últimas fechas que tiene que ver con la recuperación que tuvimos y fundamentalmente con la confiabilidad que es lo más importante. Ojalá podamos prolongar este buen momento para poder clasificar a la Copa de Oro. De seguir con este ritmo hay chances”, sentenció el joven piloto que reside en Mar del Plata.

Y para finalizar agregó; “Tenemos que dar un salto de calidad para estar más tranquilos. Hay autos de la marca que a la hora de clasificar nos han ganado y en competencia los equiparamos. Somos conscientes de que podemos dar más”, destacó.

Así, quien ya es uno de los referentes de la marca Chevrolet para los fanáticos del TC, se prepara para lo que será la definición de la sexta fecha con las carreras del domingo.

La última jornada arrancará con la disputa de las tres series clasificatorias que se largarán 10:05, 10:30 y 10:55 Hs, para luego desde las 13:30 Hs, poner en marcha la octava edición de “La Carrera de los Millones”.

Esta última competencia tendrá una duración de 30 vueltas o 50 minutos y el ganador se llevará el premio de 10 millones de pesos.

 

Fuente: prensapro

 

 

Fue una batalla, con muchas alternativas que motivaron una esmerada concentración.

El pinamarense Hernán Palazzo, hizo una carrera de menor a mayor y sobre el final “tiro” toda la artillería, pero Juan Pablo Gianini (Ford Ranger), supo capitalizar sus argumentos para sostener el triunfo, en la final de la carrera de las TCPick Up, que el fin de semana se corrió en el autódromo “Mouras”, de La Plata.

Completo el podio Nicolás Impiombato, por la tercera fecha de la categoría.

”JJ” Ebarlin, otros de los pilotos surgidos del kárting de la AZK, lo mismo que Palazzo,  debió abandonar por un toque, con Diego de Carlo.

 

 

 

 

TCPK FINAL - La Plata (Carrera 3 de 10)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Gianini, Juan Pablo Ford 18 31:05.194  
119 Palazzo, Hernán Toyota 18 31:05.496 0.302
87 Impiombato, Nicolás Toyota 18 31:12.145 6.951
16 Lambiris, Mauricio Ford 18 31:12.327 7.133
2 Mazzacane, Gastón VOLKSWAGEN 18 31:12.792 7.598
110 Azar, Diego FIAT 18 31:12.793 7.599
9 Rodríguez, Matías Toyota 18 31:13.094 7.900
11 Abdala, Tomás Ford 18 31:13.575 8.381
3 Werner, Mariano Toyota 18 31:14.721 9.527
10° 14 Pezzucchi, Nicolás Ford 18 31:15.751 10.557
11° 66 Jack, Javier RAM 18 31:18.179 12.985
12° 56 Todino, Germán Toyota 18 32:28.190 1:22.996
13° 4 Jakos, Andrés Toyota 12 22:07.539 6 VTAS
14° 107 Martínez, Tobías Chevrolet 11 20:32.261 7 VTAS
15° 249 Ebarlín, Juan José Toyota 6 10:37.483 12 VTAS
16° 15 Martínez, Agustín Ford 5 09:07.226 13 VTAS
17° 86 Canapino, Agustín Chevrolet 0   18 VTAS
18° 75 Frano, Matías Ford 0   18 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 148,173 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 119 (PALAZZO) Vta 12 en 1:29.686 a 171,197 Km/h



    NRP:
    NRO 86 (CANAPINO)
    NRO 75 (FRANO)

    EXCLUIDO TC PICK UP N°186 (FAIN) POR MANIOBRA PELIGROSA AL REGRESAR A PISTA CONTRA LOS TC PICK UP N°86(CANAPINO) Y 75 (FRANO)

    EXCLUIDO TC PICK UP N°115(DE CARLO) POR TOQUE A LA TC PICK UP 249(EBARLIN)

    EXCLUIDO TC PICK UP N°156(MULET) POR TOQUE A LA TC PICK UP N°4 (JAKOS)

  •  

    RECARGO TC PICK UP N°110(AZAR) POR TOQUE AL N°2 (MAZZACANE)

 

“Negro” contame una historia...

Los años descubren cosas que los días desconocen.

Les presento a un amigo, orgullo marplatense, emblema del automovilismo Argentino.

Mi amigo está más vigente que nunca.

Mi amigo, de la vida no esperó nada, fue al encuentro de todo.

Mi amigo siempre tuvo hambre de vida, nunca prometió la luna.

Siempre supo que ser hombre es mas qué un titulo, era un honor. un privilegio,.

Se hizo hombre, libero al niño interior, y fue más libre, más espontaneo.

Es reservado, cuidando y protegiendo lo que ama.

Sus brazos son abrazos que siempre dieron seguridad.

Tienen, dentro de la imperfección, ese amor de hijo, padre, amigo y buen tipo, sin engaños.

El hijo del “tachero”, de condición humilde, de trabajo, se convirtió en un piloto de película.

Múltiple campeón de karting de la AZK, reflejo de muchas generaciones.

Invitado por el piloto Fabián Muñoz para correr en la Monomarca Fiat, debuto y gano por primera vez manejando un auto con techo, en el autódromo “Juan M. Fangio”, de Balcarce.

Recorrió varias categorías, en todas fue campeón. En todas dejo su sello.

El calendario del 2025 felizmente lo vuelve a sorprender.

Todos nacemos con un talento, pero pocos con un don.

A un año de las “Bodas de Oro” de su cumpleaños.

Transitando las “Bodas de Plata” en el Turismo Carretera.

Exactamente 27 años, desde que debuto en Mar de Ajó, el 21 de febrero de 1998,, en el mes de su natalicia (nació el 4 de febrero de 1976).

Debuto con un Ford, el recordado “9 de Oro”

Es ídolo de Chevrolet, marca que logro su primera victoria de la mano de los hermanos Santos y “Beto” Bozzone, en la motorización.

Esta vez fue un domingo de Mayo, en el Internacional de Termas de Rio Hondo.

El domingo se convirtió en el piloto con más presencias en el TC, superando a Guillermo Ortelli.

Ahora mando yo: 410 veces Ledesma.

Para llegar al récord corrió un “Gran Premio”, de incalculables etapas.

El talento depende de cada uno, y Ledesma es un hombre, el que nunca tiro la toalla.

Su retiro depende de él.

Dicen que hay propuestas para que continúe como dirigente-

A él le gusta colaborar con el deporte.

Futuro presidente de la ACTC?

La decisión será suya.

Hoy, como director deportivo del Pradecon Racing, tiene una responsabilidad mayor.

Mar del Plata, más tierra de campeones que nunca.

 

 

Auspiciantes