Finalizó 16° en la “Carrera de los Millones” que disputó este domingo el Turismo Carretera en la provincia de Córdoba, el piloto de Chevrolet rescató lo positivo de la exigente competencia que presentó el trazado cordobés.

Decenas de miles de fanáticos disfrutaron este domingo de la definición de la sexta fecha del campeonato de Turismo Carretera en el autódromo Oscar Cabalen, en la provincia de Córdoba.

La jornada arrancó con las tres series clasificatorias, que fueron ganadas por Mariano Werner, Julián Santero y Hernán Palazzo, instancia en la que Marcos Landa finalizaba 7° en su batería, la primera de la mañana, en la que los 18 participantes arribaron a la bandera a cuadros en la misma posición que habían largado.

Pasado el mediodía la categoría puso en marcha la “Carrera de los Millones”, competencia en la que el Chevrolet Camaro largaba desde el 19°, lugar tras haber sido parte de la serie más rápida.

Durante la largada de la carrera la lucha se dio en los primeros metros, en los que Mariano Werner y Julián Santero se disputaron el primer lugar, mientras Marcos Landa defendía su posición de los ataques del salteño Jeremías Olmedo.

En las primeras vueltas solo se dio el cambio de líder, cuando Santero fue obligado a devolver la posición a Werner en el tercer giro, para luego durante 20 giros no generarse cambios en los primeros veinte lugares del pelotón, en el que Landa se mantenía 19°.

Pero antes de la única neutralización que sufría la competencia, que se dio a dos vueltas del final, el piloto de Chevrolet lograba avanzar una posición alcanzando el puesto 18.

Aunque en el relanzamiento solo logró llegar hasta el puesto 17, posición en la que cruzó la bandera a cuadros, tras la revisión deportiva y técnica fue clasificado 16°, ubicación definitiva con la que cerró la sexta fecha del calendario.

El resultado estuvo lejos de las expectativas, pero dadas las dificultades y exigencias que presentó el trazado cordobés, la suma de puntos fue positiva pensando en el campeonato donde cayó del 7°, tras haber sumado solo 21 puntos en el fin de semana, al puesto 11 donde acumula un total de 108 unidades.

Ahora Marcos Landa deberá esperar a la próxima fecha, que se disputará en Posadas el 21 y 22 de junio, para intentar achicar la brecha con el líder de la tabla, Julián Santero (171 Pts.).

Su objetivo será volver a afianzarse dentro de la zona de clasificación al Play Off, donde hoy está a solo 4,5 puntos de diferencia con su compañero de equipo, Cristian Ledesma (13°).

Tuvimos un buen domingo, aprovechamos todas las oportunidades en la carrera final para avanzar, ahora vamos a trabajar para dar pelea en la próxima fecha en Posadas, sentenció Marcos Landa.

Fuente: prensapro

El entrerriano ganó la Carrera de los Millones en el regreso del TC a Córdoba.

Mariano Werner hizo historia. El Campeón del TC 2023, con el Ford Mustang que le atiende su propio equipo se quedó con la final, que por la 6ta. fecha del campeonato 2025 del Turismo Carretera se disputó en el autódromo Oscar Cabalén, en la Pcia. de Córdoba.

Y entró en la historia, pues ganó en el regreso del TC al Oscar Cabalén luego de 11 años de ausencia y además escribió su nombre en el mítico escenario cordobés por ser el primer piloto que gana con un auto de nueva generación.

Werner, hizo todo bien. Se quedó con el mejor tiempo en la clasificación, ganó su serie, se llevó la final y se alzó con el cheque de los 10 millones de pesos que era el premio que identificaba a esta competencia especial.

La carrera, prácticamente se definió en la segunda curva y cuando Julián Santero había superado a Mariano Werner quedando en la primera posición en la carrera, pero las autoridades consideraron que la misma fue de manera ilegal por lo que el mendocino debió devolver esa posición al entrerriano.

Desde allí, Werner, con un auto equilibrado y estable dominó la carrera, incluso, superó el escollo del ingreso del Pace Car hacia el final de la carrera, para superar a su rival Santero y  quedarse con el triunfo de esta carrera especial y que además le permite ingresar en el difícil listado de aspirantes al título, ya que quedó en el 9no. lugar en el certamen y con el triunfo que posibilita, ahora, la lucha por el codiciado Nro. 1 final.

Segundo, finalmente y también con un Ford Mustang, llegó el Campeón Julián Santero que mantuvo a raya al joven piloto Hernán Palazzo, que con el Toyota Camry logra su mejor actuación en la categoría con tan solo 6 carreras en su historial, subiendo al podio y nada menos que junto a los dos últimos campeones del TC.

Cuarto llegó el piloto de Arrecifes, Valentín Aguirre, que tuvo que contener a Agustín Canapino, que terminó en el quinto lugar, ambos con Chevrolet Camaro.

Un singular evento del Turismo Carretera en un fin de semana que superó todas las expectativas, con mucho público, entradas agotadas y una multitud que siguió las alternativas de esta fecha colmando absolutamente todo en el Oscar Cabalén que, remozado, volvió a recibir a la más importante categoría de nuestro país.

Luego de 6 carreras, el campeonato está liderado por Julián Santero: 171 puntos, 2do. Mauricio Lambiris: 161, 3ro. Marcelo Agrelo: 141, 4to. Juan Martín Trucco: 138.5 , 5to. Jose Manuel Urcera: 135,5 puntos, el ganador de la competencia, Mariano Werner está 9no. con 109 unidades.

El turismo Carretera, correrá su 7ª. fecha el próximo 22 de junio, en el autódromo de la ciudad de Posadas, en la Pcia. de Misiones.

TC FINAL - Córdoba (Carrera 6 de 15)

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	4	Werner, Mariano		30	39:21.371
2°	1	Santero, Julián		30	39:21.711	0.340
3°	219	Palazzo, Hernán		30	39:22.918	1.547
4°	7	Aguirre, Valentín		30	39:23.618	2.247
5°	86	Canapino, Agustín		30	39:23.635	2.264
6°	18	Martínez, Agustín		30	39:23.932	2.561
7°	2	Lambiris, Mauricio		30	39:24.291	2.920
8°	231	Urcera, José Manuel		30	39:25.201	3.830
9°	127	Agrelo, Marcelo		30	39:25.541	4.170
10°	24	Ledesma, Christian		30	39:26.251	4.880
11°	9	Mangoni, Santiago		30	39:26.746	5.375
12°	27	Craparo, Elio		30	39:26.971	5.600
13°	60	Teti, Jerónimo		30	39:27.994	6.623
14°	117	Rossi, Matías		30	39:28.302	6.931
15°	116	Candela, Kevin		30	39:28.724	7.353
16°	10	Landa, Marcos		30	39:28.937	7.566
17°	87	Trucco, Juan Martín		30	39:29.309	7.938
18°	146	Olmedo, Jeremías		30	39:29.839	8.468
19°	56	Todino, Germán		30	39:29.877	8.506
20°	22	Fritzler, Otto		30	39:30.372	9.001
21°	99	Di Palma, Luis José		30	39:30.546	9.175
22°	63	Bonelli, Nicolás		30	39:30.970	9.599
23°	157	De Benedictis, Juan B.		30	39:31.162	9.791
24°	221	Jakos, Andrés		30	39:31.651	10.280
25°	88	Trosset, Nicolás		30	39:31.989	10.618
26°	36	Spataro, Emiliano		30	39:32.293	10.922
27°	53	Catalán Magni, Juan Tomás		30	39:32.443	11.072
28°	13	Ebarlín, Juan José		30	39:33.153	11.782
29°	11	Risatti, Ricardo		30	39:33.410	12.039
30°	137	Scialchi, Jeremías		30	39:33.836	12.465
31°	114	Ferrante, Gastón		30	39:33.980	12.609
32°	187	Impiombato, Nicolás		30	39:34.121	12.750
33°	172	Álvarez, Santiago		30	39:34.496	13.125
34°	34	Fontana, Norberto		30	39:34.613	13.242
35°	123	Vázquez, Martín		30	39:34.871	13.500
36°	83	Ardusso, Facundo		30	39:34.892	13.521
37°	79	Chapur, Facundo		30	39:35.701	14.330
38°	3	Ciantini, Diego		30	39:35.719	14.348
39°	94	De La Iglesia, Lautaro		30	39:37.934	16.563
40°	72	Serrano, Martín		30	39:38.674	17.303
41°	29	Mazzacane, Gastón		30	39:38.925	17.554
42°	110	Azar, Diego		30	39:40.067	18.696
43°	68	Canapino, Matías		30	39:40.601	19.230
44°	186	Faín, Ignacio		30	39:41.078	19.707
45°	107	Martínez, Tobías		26	33:19.570	4 VTAS
46°	12	Castellano, Jonatan		26	33:31.063	4 VTAS
47°	44	Cotignola, Nicolás		23	30:18.381	7 VTAS
48°	134	Jalaf, Matías		21	27:27.664	9 VTAS
49°	115	De Carlo, Diego		19	24:55.460	11 VTAS
50°	77	Carinelli, Augusto		14	21:21.539	16 VTAS
51°	197	Quijada, Marcos		13	16:59.640	17 VTAS
52°	55	Iribarne, Federico		11	15:00.599	19 VTAS
53°	96	Benvenuti, Juan Cruz		1	10:52.104	29 VTAS

TC CAMPEONATO - Disputadas 6 / 15

Pos.	Número	Piloto	*	Marca	Ptos.
1°	1	Santero, Julián			171
2°	2	Lambiris, Mauricio	1		161
3°	127	Agrelo, Marcelo			141
4°	87	Trucco, Juan Martín			138.5
5°	231	Urcera, José Manuel			135.5
6°	83	Ardusso, Facundo			114.5
7°	9	Mangoni, Santiago			111.5
8°	219	Palazzo, Hernán			109.5
9°	4	Werner, Mariano	1		109
10°	86	Canapino, Agustín			108.5
11°	10	Landa, Marcos			108
12°	18	Martínez, Agustín			106.5
13°	24	Ledesma, Christian			104.5
14°	146	Olmedo, Jeremías			94
15°	157	De Benedictis, Juan B.	1		90.5
16°	63	Bonelli, Nicolás			89
17°	116	Candela, Kevin			88.5
18°	117	Rossi, Matías			86
19°	99	Di Palma, Luis José			83
20°	22	Fritzler, Otto			81
21°	27	Craparo, Elio			79
22°	79	Chapur, Facundo	1		78
23°	56	Todino, Germán			77.5
24°	12	Castellano, Jonatan	1		77
25°	36	Spataro, Emiliano			77
26°	221	Jakos, Andrés			68
27°	3	Ciantini, Diego			60.5
28°	7	Aguirre, Valentín			58
29°	186	Faín, Ignacio			57.5
30°	137	Scialchi, Jeremías			57
31°	94	De La Iglesia, Lautaro			54
32°	29	Mazzacane, Gastón			53
33°	123	Vázquez, Martín			51
34°	88	Trosset, Nicolás			50.5
35°	13	Ebarlín, Juan José			50
36°	172	Álvarez, Santiago			42
37°	68	Canapino, Matías			41.5
38°	114	Ferrante, Gastón			41
39°	134	Jalaf, Matías			35
40°	107	Martínez, Tobías			33.5
41°	60	Teti, Jerónimo			33
42°	44	Cotignola, Nicolás			32.5
43°	110	Azar, Diego			32
44°	187	Impiombato, Nicolás			31
45°	53	Catalán Magni, Juan Tomás			31
46°	197	Quijada, Marcos			30.5
47°	34	Fontana, Norberto			25
48°	115	De Carlo, Diego			24
49°	96	Benvenuti, Juan Cruz			19.5
50°	11	Risatti, Ricardo			19.5
51°	77	Carinelli, Augusto			17
52°	55	Iribarne, Federico			11
53°	72	Serrano, Martín			9.5
54°	155	Domenech, Alfonso			9.5
55°	71	Abella, Sebastián			7
56°	75	Alaux, Sergio			6.5
57°	50	Dose, Christian			5
58°	23	Gini, Esteban			4

Rodrigo Lugón ganó por primera vez en el TC Pista y lo hizo frente a los ojos de su gente en el Autódromo Oscar Cabalén de Córdoba.

Rodrigo Lugón fue el auto a vencer durante todo el fin de semana, porque no sólo demostró tener un buen Ford, si no que puso a la vista de todos que es un serio candidato para lo que resta del campeonato por la regularidad que está manteniendo.

El piloto de 17 años, Marco Dianda, lideró gran parte de la carrera. Le ganó de gran manera la largada a Lugón y luego tuvo que defenderse, por tramos de la final, porque el de Villa Allende se le tiraba con todo. No obstante, a falta de dos vueltas, el de Guatimozín cometió un error, se pasó, y tuvo que conformarse con la 2° ubicación. Una lástima para el joven piloto que tripula el Dodge del Galarza Racing, que participó en 3 de los 6 podios que se disputaron.

1° Lugón con el Ford del Herch Motorsport. 2° Dianda a una diferencia de 2.876 milésimas; mientras que José Rasuk, con un Chevrolet del Canning Motorsport, completó el podio a una distancia de 19.615/1000. 4° ubicación para Nicolás Moscardini, con el Ford del Martínez Competición. 5° Gaspar Chansard, con un Toyota Camry del UR Racing y 6° Jorge Barrio. Thomas Ricciardi llegó 11 con el Ford del RUS MED Team.

Lugón post victoria: “No lo puedo creer. Ganar acá, con toda esta gente y en una final de película. Buscamos el error en todo momento y por suerte se dio en la última vuelta. Agradezco a todo mi equipo, que laburan de gran manera y a todos los que confiaron siempre en mi”.

Dianda y otro podio más en el TC Pista, que lo deja en lo más alto del campeonato: “Sacamos adelante un fin de semana que no venía siendo bueno por los entrenamientos. Lideré 23 de 25 vueltas, quizás me jugaron una mala pasada los nervios, pero me voy contento de todas formas. No hay que buscar la victoria, en algún momento va a llegar“.

Gran fin de semana para Lugón. Con su gente, siendo competitivo, teniendo buen ritmo y también con esa cuota de suerte para llevarse su primera victoria en el TC Pista. Con este triunfo, sumó muchos puntos y quedó escolta de Dianda.

EL CAMPEONATO

Tenemos nuevo líder: Dianda con 200 puntos; aún no pudo ganar el debutante. Lo sigue bien de cerca Lugón a 8.5 unidades. Ricciardi, que era el líder antes de la carrera, tiene 184. Joaquín Ochoa, que ganó en Neuquén, está cuarto en el certamen con 174.5.

Pasó una nueva fecha para el TC Pista. Categoría que únicamente tenía un registro en el Autódromo Oscar Cabalén; en aquel momento había ganado un Chevrolet y ahora un Ford. El próximo compromiso será el 21 y 22 de junio en el Autódromo Rosamonte de Posadas.

TC PISTA FINAL - Córdoba (Carrera 6 de 15) 

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	113	Lugón, Rodrigo		25	31:50.138
2°	147	Dianda, Marco		25	31:53.014	2.876
3°	25	Rasuk, José		25	32:09.753	19.615
4°	9	Moscardini, Nicolás		25	32:11.268	21.130
5°	140	Chansard, Gaspar		25	32:12.153	22.015
6°	41	Barrio, Jorge		25	32:12.868	22.730
7°	22	Abdala, Tomás		25	32:19.102	28.964
8°	55	Iansa, Gastón		25	32:19.292	29.154
9°	111	Ochoa, Benjamin		25	32:20.081	29.943
10°	144	Cifre, Faustino		25	32:20.856	30.718
11°	12	Valle, Lucas		25	32:21.171	31.033
12°	7	Tomasello, Juan Manuel		25	32:21.304	31.166
13°	118	Salse, Sebastián		25	32:22.831	32.693
14°	193	Castro, Marcos		25	32:23.468	33.330
15°	11	Ricciardi, Thomas		25	32:26.414	36.276
16°	123	Santilli Pazos, Nicanor		25	32:29.677	39.539
17°	54	Ochoa, Joaquín		25	32:32.152	42.014
18°	59	Maceira, Juan Ignacio		25	32:48.466	58.328
19°	18	Cotignola, Luciano		25	32:51.126	1:00.988
20°	99	Damiani, Bautista		25	33:05.257	1:15.119
21°	133	Bernasconi, Felipe		21	27:16.349	4 VTAS
22°	14	Gandulia, Gabriel		21	27:59.677	4 VTAS

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• PROMEDIO: 170,705 Km/h
  
  RECORD DE VUELTA: Nro 147 (DIANDA) Vta 2 en 1:14.788 a 174,397 Km/h

  RECARGO AUTO N°140 (CHANSARD) POR TOQUE AL AUTO N°54 (OCHOA)

  RECARGO POR VELOCIDAD DE LARGADA AUTO N°54 (OCHOA) 20 SEGUNDOS

  RECARGO POR VELOCIDAD DE LARGADA AUTO N°133(BERNASCONI) 20 SEGUNDOS

  RECARGO 5 SEGUNDOS AUTOS  N°55(IANSA) , N°111(OCHOA) , N°12(VALLE) , N° 9(MOSCARDINI) , AUTO N° 22(ABDALA) Y AUTO N°99(DAMIANI) POR SUPERAR LÍMITE DE PISTA

 

 

 

 

TC PISTA CAMPEONATO - Disputadas 6 / 15

 

Pos.	Número	Piloto	*	Marca	Ptos.
1°	147	Dianda, Marco			200
2°	113	Lugón, Rodrigo	1		191.5
3°	11	Ricciardi, Thomas	1		184
4°	54	Ochoa, Joaquín	1		174.5
5°	111	Ochoa, Benjamin			167.5
6°	140	Chansard, Gaspar			167.5
7°	9	Moscardini, Nicolás	2		164.5
8°	59	Maceira, Juan Ignacio			162.5
9°	7	Tomasello, Juan Manuel			160.5
10°	12	Valle, Lucas	1		158.5
11°	25	Rasuk, José			158
12°	118	Salse, Sebastián			154
13°	22	Abdala, Tomás			150.5
14°	18	Cotignola, Luciano			149
15°	55	Iansa, Gastón			148
16°	14	Gandulia, Gabriel			143
17°	41	Barrio, Jorge			138.5
18°	99	Damiani, Bautista			138
19°	133	Bernasconi, Felipe			134
20°	123	Santilli Pazos, Nicanor			126
21°	193	Castro, Marcos			122.5
22°	144	Cifre, Faustino			122
23°	137	Scoltore, Juan			68.5
24°	69	Mión, Eddy			52.5
25°	88	Deambrosi, Franco			33.5
26°	225	Beraldi, Cristian			24
27°	71	Calvani, Lucio			24

 

 

El Turismo Carretera vuelve a correr en el autódromo Oscar Cabalén de la provincia de Córdoba luego de 11 años de su última visita, Marcos Landa será parte la sexta fecha del campeonato siendo uno de los 37 pilotos que nunca giraron este trazado con un auto de la categoría.

Este fin de semana el Turismo Carretera disputará la sexta fecha del campeonato que además será la segunda carrera especial en lo que va de esta temporada.

El escenario será el autódromo Oscar Cabalén, ubicado en Villa Santa Ana, provincia de Córdoba. Con sus 3.623 metros de longitud el trazado cordobés recibe a un total de 53 pilotos, 37 de los cuales girarán por primera vez en este con un auto de TC.

Marcos Landa es uno de ellos, y con su Chevrolet Camaro tomará el primer contacto con la pista cordobesa este sábado a las 11:05 Hs, para completar el primero de los entrenamientos.

“Alta Gracia es una carrera que podemos andar bien independientemente de que no conozco el circuito ya que nunca gire. El primer objetivo es el de adaptarse rápidamente para estar firme desde el inicio”, comentó el integrante del Pradecon Racing.

Por la tarde la categoría desarrollará el segundo ensayo a las 13:15 Hs, para cerrar la jornada con la disputa de la clasificación a partir de las 16:06 Hs.

Luego de un arranque complicado del campeonato para Marcos Landa, los resultados de las dos últimas carreras lo devolvieron al protagonismo y con ello crecen las ilusiones de ser parte de la definición de la etapa regular, que ya ingresa en su segunda fase.

Los 87 puntos que hoy le permiten ocupar el 7° lugar de la tabla del campeonato, liderada por su coterráneo Mauricio Lambiris (129 Pts.), no lo dejan del todo tranquilo.

Si bien está a una escasa diferencia de 17,5 puntos de Juan Manuel Urcera (6°), debajo de él en 16,5 puntos de su posición hay encerrados 10 de sus rivales directos en el torneo.

“Estoy contento por el resultado de las dos últimas fechas que tiene que ver con la recuperación que tuvimos y fundamentalmente con la confiabilidad que es lo más importante. Ojalá podamos prolongar este buen momento para poder clasificar a la Copa de Oro. De seguir con este ritmo hay chances”, sentenció el joven piloto que reside en Mar del Plata.

Y para finalizar agregó; “Tenemos que dar un salto de calidad para estar más tranquilos. Hay autos de la marca que a la hora de clasificar nos han ganado y en competencia los equiparamos. Somos conscientes de que podemos dar más”, destacó.

Así, quien ya es uno de los referentes de la marca Chevrolet para los fanáticos del TC, se prepara para lo que será la definición de la sexta fecha con las carreras del domingo.

La última jornada arrancará con la disputa de las tres series clasificatorias que se largarán 10:05, 10:30 y 10:55 Hs, para luego desde las 13:30 Hs, poner en marcha la octava edición de “La Carrera de los Millones”.

Esta última competencia tendrá una duración de 30 vueltas o 50 minutos y el ganador se llevará el premio de 10 millones de pesos.

Fuente: prensapro

Fue una batalla, con muchas alternativas que motivaron una esmerada concentración.

El pinamarense Hernán Palazzo, hizo una carrera de menor a mayor y sobre el final “tiro” toda la artillería, pero Juan Pablo Gianini (Ford Ranger), supo capitalizar sus argumentos para sostener el triunfo, en la final de la carrera de las TCPick Up, que el fin de semana se corrió en el autódromo “Mouras”, de La Plata.

Completo el podio Nicolás Impiombato, por la tercera fecha de la categoría.

”JJ” Ebarlin, otros de los pilotos surgidos del kárting de la AZK, lo mismo que Palazzo,  debió abandonar por un toque, con Diego de Carlo.

TCPK FINAL - La Plata (Carrera 3 de 10)

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	1	Gianini, Juan Pablo		18	31:05.194
2°	119	Palazzo, Hernán		18	31:05.496	0.302
3°	87	Impiombato, Nicolás		18	31:12.145	6.951
4°	16	Lambiris, Mauricio		18	31:12.327	7.133
5°	2	Mazzacane, Gastón		18	31:12.792	7.598
6°	110	Azar, Diego		18	31:12.793	7.599
7°	9	Rodríguez, Matías		18	31:13.094	7.900
8°	11	Abdala, Tomás		18	31:13.575	8.381
9°	3	Werner, Mariano		18	31:14.721	9.527
10°	14	Pezzucchi, Nicolás		18	31:15.751	10.557
11°	66	Jack, Javier		18	31:18.179	12.985
12°	56	Todino, Germán		18	32:28.190	1:22.996
13°	4	Jakos, Andrés		12	22:07.539	6 VTAS
14°	107	Martínez, Tobías		11	20:32.261	7 VTAS
15°	249	Ebarlín, Juan José		6	10:37.483	12 VTAS
16°	15	Martínez, Agustín		5	09:07.226	13 VTAS
17°	86	Canapino, Agustín		0		18 VTAS
18°	75	Frano, Matías		0		18 VTAS

“Negro” contame una historia...

Los años descubren cosas que los días desconocen.

Les presento a un amigo, orgullo marplatense, emblema del automovilismo Argentino.

Mi amigo está más vigente que nunca.

Mi amigo, de la vida no esperó nada, fue al encuentro de todo.

Mi amigo siempre tuvo hambre de vida, nunca prometió la luna.

Siempre supo que ser hombre es mas qué un titulo, era un honor. un privilegio,.

Se hizo hombre, libero al niño interior, y fue más libre, más espontaneo.

Es reservado, cuidando y protegiendo lo que ama.

Sus brazos son abrazos que siempre dieron seguridad.

Tienen, dentro de la imperfección, ese amor de hijo, padre, amigo y buen tipo, sin engaños.

El hijo del “tachero”, de condición humilde, de trabajo, se convirtió en un piloto de película.

Múltiple campeón de karting de la AZK, reflejo de muchas generaciones.

Invitado por el piloto Fabián Muñoz para correr en la Monomarca Fiat, debuto y gano por primera vez manejando un auto con techo, en el autódromo “Juan M. Fangio”, de Balcarce.

Recorrió varias categorías, en todas fue campeón. En todas dejo su sello.

El calendario del 2025 felizmente lo vuelve a sorprender.

Todos nacemos con un talento, pero pocos con un don.

A un año de las “Bodas de Oro” de su cumpleaños.

Transitando las “Bodas de Plata” en el Turismo Carretera.

Exactamente 27 años, desde que debuto en Mar de Ajó, el 21 de febrero de 1998,, en el mes de su natalicia (nació el 4 de febrero de 1976).

Debuto con un Ford, el recordado “9 de Oro”

Es ídolo de Chevrolet, marca que logro su primera victoria de la mano de los hermanos Santos y “Beto” Bozzone, en la motorización.

Esta vez fue un domingo de Mayo, en el Internacional de Termas de Rio Hondo.

El domingo se convirtió en el piloto con más presencias en el TC, superando a Guillermo Ortelli.

Ahora mando yo: 410 veces Ledesma.

Para llegar al récord corrió un “Gran Premio”, de incalculables etapas.

El talento depende de cada uno, y Ledesma es un hombre, el que nunca tiro la toalla.

Su retiro depende de él.

Dicen que hay propuestas para que continúe como dirigente-

A él le gusta colaborar con el deporte.

Futuro presidente de la ACTC?

La decisión será suya.

Hoy, como director deportivo del Pradecon Racing, tiene una responsabilidad mayor.

Mar del Plata, más tierra de campeones que nunca.