Hernán Palazzo  (25 años) llegó noveno en la final del Turismo Carretera que se disputo en El Calafate y por segunda vez consecutiva logró ser el debutante mejor posicionado.

Selló así su primer top10 en la categoría y además, el piloto del Coiro Competición supero su mejor resultado en la “máxima”, que había sido el 12° puesto logrado en la apertura del campeonato en Viedma, afianzándose en el grupo que al final del certamen conformara la Copa de Oro

La desventaja con el líder del campeonato y actual campeón, Julián Santero (Ford Mustang) es de 18,5 puntos

 “Me llevo puntos importantes”, señalo el pinamarense premio “Lobo de Mar”, del Círculo de Periodistas Deportivos de Mar del Plasta. 

También explico las sensaciones del auto,.

“Por el momento estoy concentrado en conocer mejor el auto y poder dar mi máximo rendimiento”, explicó reconociendo que está en la categoría mejor del país y “tengo los pies en la tierra”

“Me vengo adaptando bien, completar las dos carreras me dio mucha experiencia ya en El Calafate me sentí competitivo”, agregó.

Valoro el esfuerzo de sus auspiciantes, sin negar que los resultados “ilusionan, pero esto lleva tiempo”

El fin de semana lo cerró de gran manera teniendo en cuenta que fue 14° en clasificación a 0s477 del poleman Juan Martín Trucco (Dodge Challenger).

En su serie finalizó 5° y debió largar la Final desde el 14° cajón de la grilla. A base de un ritmo constante, maniobras prolijas y problemas ajenos, Palazzo alcanzó la 9ª posición y cruzó la línea de sentencia sin oposición.

 

 

Marcos debió abandonar la carrera final que disputó este domingo el TCenElCalafate, el piloto debió lidiar con un problema eléctrico en su Chevrolet Camaro que lo privó de completar la competencia en la que había largado desde el décimo lugar.

Aunque un poco angustiado por el resultado Marcos Landa dejó atrás El Calafate, sin dejar de rescatar el gran trabajo de su equipo, el Pradecon Racing, con quienes este domingo fue un claro protagonista en la definición de la segunda fecha del calendario del Turismo Carretera. El día comenzaba con una gran carga de adrenalina, para el joven residente en la ciudad de Mar del Plata, quien disputó la primera de las tres series clasificatorias en el autódromo Enrique Freire. Marcos largó desde el 5° lugar de la grilla compartiendo la fila con Juan Cruz Benvenuti y a pocos metros de iniciar la batería atacó la posición de Elio Craparo (4°) por afuera en los mixtos. En la maniobra los autos se tocaron levemente y por esto la maniobra fue revisada por el comisariato deportivo. No obstante esto en el siguiente giro landa lograba concretar el sobrepaso sobre su rival intentándolo por dentro, para luego escapar marcando el récord de vuelta en el segundo giro de carrera. El buen funcionamiento del Chevrolet Camaro le permitía a Marcos ir a la caza del Mustang de German Todino (3°) sobre el final de la serie. Juan Martín Trucco ganaba de punta a punta la batería y se quedaba con la victoria parcial mientras que Marcos Landa, tras arribar 4° a la bandera a cuadros, era sancionado por la maniobra con Craparo, al igual que Germán Todino, y reclasificado 4°.

Fuimos sancionados en la serie y nos mandaron para atrás, así que intentaremos avanzar de nuevo en la final, creo que tenemos un buen auto para hacerlo, remarcó el integrante del Pradecon Racing.

En la carrera final el Chevrolet Camaro ocupó el 10° lugar de la grilla. compartía la quinta fila con Nicolás Trosset con quien perdía la lucha en los primeros metros de la competencia. Si bien Marcos lograba mantenerse a la cabeza del segundo grupo del pelotón, en el puesto 11, no fue hasta el quinto giro que terminaba perdiendo la posición en lucha franca con Agustín Canapino. De esta manera debió continuar defendiéndose, en el puesto 12, de los ataques de Marcelo Agrelo, momento en el que comenzaba a acusar su Camaro problemas eléctricos. En esta situación el integrante del Pradecon Racing intentó revertir la situación sin poder sostenerse en la lucha antes de la primera neutralización cuando ya había caído hasta la posición 15. Al momento del relanzamiento los problemas se agravaron con el paso de las vueltas y debió sacar su auto de pista cuando intentaba continuar compitiendo en el puesto 25, marcando un nuevo abandono.

Tuvimos que abandonar por un problema eléctrico. Me quedo con el potencial que teníamos con el equipo, era para terminar dentro de los diez primeros. Agradezco al Pradecon Racing por el gran trabajo del fin de semana, ahora a pensar y trabajar para la próxima fecha en Neuquén, apuntó Marcos Landa.

De esta manera cierra el segundo capítulo del año y se enfoca en el fin de semana del 29 y 30 de abril cuando el Turismo Carretera dispute la tercera fecha en el autódromo Parque Provincia de Neuquén en la ciudad de Centenario.

En esta fecha Marcos Landa sumó solo 6.5 puntos que junto a los 4.5 de Viedma suman 11 unidades, las que le permiten ocupar el puesto 38 en la tabla que lidera Julián Santero con 73.

 

Fuente: prensapro

 

 

Facundo Chapur se llevó la victoria en El Calafate y tuvo que pasar más de un año para que la marca vuelva al triunfo en el Turismo Carretera.

El Torino Nueva Generación parece haberse acostumbrado a ganar en El Calafate. El año pasado, en el debut de los nuevos modelos en el Turismo Carretera, había hecho lo propio Tobías Martínez con el “Toro” amarillo del Trotta Competición. Ahora, con el mismo equipo, pero arriba de un Torino verde, Facundo Chapur le dio la victoria a la marca luego de más de un año.

Entre la victoria de Martínez y la de Chapur, pasaron 378 días pero hay varias cosas en común entre ambas carreras: principalmente la marca y el equipo. También que en 2024 el cordobés había ganado, en aquella oportunidad con Dodge, pero luego fue excluido por la técnica. La otra particularidad es que para ambos fue el primer triunfo en el Turismo Carretera. Para el sanjuanino fue en su debut, mientras que Chapur tuvo que esperar un año.

TORINO Y LA NECESIDAD DE GANAR

De las últimas 35 carreras del Turismo Carretera, sólo cinco fueron para Torino. Durante el 2023 no logró victorias y en 2024 sólo la de Tobías Martínez. En 2022, año en el que la marca campeonó de la mano de José Manuel Urcera, logró 7 victorias sobre 15 fechas. ¿La última del modelo clásico? 11 de diciembre, en San Juan, por parte de Leonel Pernía.

CHAPUR  Y SU PRIMER TRIUNFO

Se hizo desear, pero finalmente llegó la victoria para el cordobés que en 17 carreras, había logrado sólo la pole position en Buenos Aires, en la fecha 10. En aquella oportunidad, arriba de su Dodge N°79. Ahora, en una apasionante final, en la última vuelta le ganó la pulseada a Juan Martín Trucco, tras insistir durante toda la carrera, y se llevó su primera victoria en el TC.

 

 

 

 

TC FINAL - El Calafate (Carrera 2 de 15)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
79 Chapur, Facundo Torino (Torino NG) 25 38:52.910  
87 Trucco, Juan Martín Dodge (Challenger) 25 38:53.200 0.290
9 Mangoni, Santiago Chevrolet (Camaro) 25 38:53.882 0.972
1 Santero, Julián Ford (Mustang) 25 38:54.329 1.419
231 Urcera, José Manuel Ford (Mustang) 25 38:54.720 1.810
2 Lambiris, Mauricio Ford (Mustang) 25 38:54.936 2.026
27 Craparo, Elio Dodge (Challenger) 25 38:55.733 2.823
4 Werner, Mariano Ford (Mustang) 25 38:56.210 3.300
219 Palazzo, Hernán Toyota 25 38:56.521 3.611
10° 88 Trosset, Nicolás Ford (Mustang) 25 38:56.827 3.917
11° 127 Agrelo, Marcelo Toyota 25 38:57.300 4.390
12° 22 Fritzler, Otto Toyota 25 38:57.616 4.706
13° 68 Canapino, Matías Chevrolet (Camaro) 25 38:57.999 5.089
14° 221 Jakos, Andrés Toyota 25 38:58.333 5.423
15° 172 Álvarez, Santiago Chevrolet (Camaro) 25 38:58.680 5.770
16° 13 Ebarlín, Juan José Chevrolet (Camaro) 25 38:58.995 6.085
17° 12 Castellano, Jonatan Dodge (Challenger) 25 38:59.669 6.759
18° 116 Candela, Kevin Torino (Torino NG) 25 39:00.366 7.456
19° 83 Ardusso, Facundo Chevrolet (Camaro) 25 39:00.561 7.651
20° 44 Cotignola, Nicolás Torino (Torino NG) 25 39:01.010 8.100
21° 114 Ferrante, Gastón Toyota 25 39:01.388 8.478
22° 157 De Benedictis, Juan B. Ford (Mustang) 25 39:01.706 8.796
23° 53 Catalán Magni, Juan Tomás Ford (Mustang) 25 39:01.832 8.922
24° 34 Fontana, Norberto Chevrolet (Camaro) 25 39:02.312 9.402
25° 99 Di Palma, Luis José Chevrolet (Camaro) 25 39:02.541 9.631
26° 86 Canapino, Agustín Chevrolet (Camaro) 25 39:02.968 10.058
27° 18 Martínez, Agustín Ford (Mustang) 25 39:02.977 10.067
28° 187 Impiombato, Nicolás Chevrolet (Camaro) 25 39:03.436 10.526
29° 24 Ledesma, Christian Chevrolet (Camaro) 25 39:03.635 10.725
30° 186 Faín, Ignacio Torino (Torino NG) 25 39:03.636 10.726
31° 63 Bonelli, Nicolás Ford (Mustang) 25 39:04.087 11.177
32° 137 Scialchi, Jeremías Ford (Mustang) 25 39:05.479 12.569
33° 117 Rossi, Matías Toyota 25 39:40.685 47.775
34° 197 Quijada, Marcos Chevrolet (Camaro) 24 39:04.347 1 VTA
35° 110 Azar, Diego Toyota 24 39:05.135 1 VTA
36° 36 Spataro, Emiliano Ford (Mustang) 21 31:01.416 4 VTAS
37° 96 Benvenuti, Juan Cruz Chevrolet (Camaro) 21 31:01.776 4 VTAS
38° 11 Risatti, Ricardo Dodge (Challenger) 21 39:23.150 4 VTAS
39° 107 Martínez, Tobías Toyota 18 26:10.499 7 VTAS
40° 10 Landa, Marcos Chevrolet (Camaro) 17 24:48.493 8 VTAS
41° 134 Jalaf, Matías Ford (Mustang) 15 39:02.283 10 VTAS
42° 3 Ciantini, Diego Chevrolet (Camaro) 14 19:44.513 11 VTAS
43° 146 Olmedo, Jeremías Ford (Mustang) 13 17:56.772 12 VTAS
44° 56 Todino, Germán Ford (Mustang) 11 15:11.449 14 VTAS
45° 155 Domenech, Alfonso Toyota 10 14:35.424 15 VTAS
46° 7 Aguirre, Valentín Chevrolet (Camaro) 10 14:59.383 15 VTAS
47° 123 Vázquez, Martín Dodge (Challenger) 8 11:31.699 17 VTAS
48° 55 Iribarne, Federico Chevrolet (Camaro) 7 10:57.001 18 VTAS
 

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  • PROMEDIO: 141,853 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 83 (ARDUSSO) Vta 10 en 1:20.869 a 163,687 Km/h

    NO LARGO AUTO N° 60 (TETI)

    RECARGO AUTO N° 186(FAIN) POR TOQUE AL AUTO N° 24 (LEDESMA)

    APERCIBIDO AUTO N° 18 (MARTINEZ) POR TOQUE AL AUTO N° 114 (FERRANTE)

    APERCIBIDO AUTO N° 27 (CRAPARO) POR TOQUE AL AUTO N° 2 (LAMBIRIS)

    APERCIBIDO AUTO N° 146 (OLMEDO) POR TOQUE AL AUTO N° 7 (AGUIRRE)

    APERCIBIDO AUTO N° 96 (BENVENUTI) POR TOQUE AL AUTO N° 11 (RISATTI)

 

 

 

 

TC CAMPEONATO - Disputadas 2 / 15

 

Pos. Número Piloto   Marca Ptos.
1 Santero, Julián   73
87 Trucco, Juan Martín   72
231 Urcera, José Manuel   70
12 Castellano, Jonatan 1 63
2 Lambiris, Mauricio   61
127 Agrelo, Marcelo   60.5
9 Mangoni, Santiago   59.5
86 Canapino, Agustín   56.5
219 Palazzo, Hernán   54.5
10° 79 Chapur, Facundo 1 49.5
11° 83 Ardusso, Facundo   48
12° 116 Candela, Kevin   48
13° 27 Craparo, Elio   47
14° 18 Martínez, Agustín   41.5
15° 4 Werner, Mariano   37
16° 36 Spataro, Emiliano   36
17° 99 Di Palma, Luis José   33.5
18° 63 Bonelli, Nicolás   32.5
19° 88 Trosset, Nicolás   32
20° 13 Ebarlín, Juan José   31
21° 68 Canapino, Matías   29
22° 146 Olmedo, Jeremías   28
23° 22 Fritzler, Otto   27
24° 114 Ferrante, Gastón   27
25° 221 Jakos, Andrés   24
26° 172 Álvarez, Santiago   24
27° 137 Scialchi, Jeremías   24
28° 24 Ledesma, Christian   24
29° 123 Vázquez, Martín   19.5
30° 44 Cotignola, Nicolás   19.5
31° 7 Aguirre, Valentín   18.5
32° 157 De Benedictis, Juan B.   16
33° 53 Catalán Magni, Juan Tomás   15.5
34° 3 Ciantini, Diego   14
35° 34 Fontana, Norberto   14
36° 134 Jalaf, Matías   14
37° 96 Benvenuti, Juan Cruz   13.5
38° 10 Landa, Marcos   11
39° 186 Faín, Ignacio   9.5
40° 115 De Carlo, Diego   9
41° 117 Rossi, Matías   8.5
42° 56 Todino, Germán   8.5
43° 11 Risatti, Ricardo   7.5
44° 110 Azar, Diego   7
45° 71 Abella, Sebastián   7
46° 187 Impiombato, Nicolás   7
47° 155 Domenech, Alfonso   5.5
48° 77 Carinelli, Augusto   5
49° 55 Iribarne, Federico   5
50° 197 Quijada, Marcos   5
51° 107 Martínez, Tobías   5
52° 29 Mazzacane, Gastón   3
53° 60 Teti, Jerónimo   3
54° 94 De La Iglesia, Lautaro   3
55° 23 Gini, Esteban   2
56° 75 Alaux, Sergio   2

 

La primera competencia del 2025 ya es historia para el Turismo Carretera y la misma dirá que el ganador fue Jonatan Castellano.

Más allá de los nombres habituales que tiene el TC, y que se los siguió cada vez que tocaron pista para saber su resultado, en Viedma las miradas también estuvieron puestas en los debutantes. Recordemos que de los 56 pilotos que se anotaron para abrir el torneo 9 de ellos cumplieron el sueño de debutar.

LOS DEBUTANTES

En la provincia de Río Negro arrancaron en el Turismo Carretera Alfonso Domenech, Matías Canapino, Hernán Palazzo, Jeremías Olmedo, Jeremías Scialchi, Ignacio Faín, Nicolás Impiombato, Diego Azar y Jerónimo Teti.

 

ASÍ ARRIBARON EN SU PRIMERA FINAL

Piloto Posición
Hernán Palazzo 12º
Jeremías Olmedo 15º
Jeremías Scialchi 16º
Matías Canapino 29º
Diego Azar 31º
Jerónimo Teti 38º
Ignacio Faín  42º
Alfonso Domenech 50º
Nicolás Impiombato No Largó

 

 

La rotura del motor de su Chevrolet Camaro dejó fuera de la primera final de la temporada a Marcos Landa, el piloto de TC se vio privado de completar la competencia en la que había avanzado hasta las primeras posiciones.

Este domingo en el autódromo ciudad de Viedma el Turismo Carretera definió la primera fecha del campeonato disputando las tres series clasificatorias y la carrera final. Ante un gran marco de público, como es habitual, la categoría más convocante del automovilismo argentino cerró la primera fecha del calendario en la provincia de Río Negro. La mañana arrancó sin complicaciones para Marcos Landa ya que disputó la primera de las tres series y aunque no avanzó posición alguna pudo arribar 6° a la primera bandera a cuadros del día.

Fue una buena serie, no pudimos avanzar pero el auto mostró buen ritmo, que era algo que me preocupaba por no conocer este auto. Así que veremos en la final si podemos avanzar un poco, creo que tenemos una herramienta como para mantenernos ahí e intentar alguna maniobra. Ojalá que podamos avanzar y llegar a estar entre los diez que sería un muy buen resultado para arrancar el año. Estoy contento, hemos trabajado bien el fin de semana, hemos hecho pequeños ajustes desde que vinimos y siempre se mostró bien, así que estoy muy conforme. En la final intentaremos avanzar lo que podamos para sumar puntos para el campeonato. La carrera va a ser larga y tendremos que aprovechar cada oportunidad para avanzar, apuntó el piloto.

Tras las victorias en las series de Agustín Canapino, Mariano Werner y Julián Santero se corrió la primera final de la temporada, competencia en la que el Chevrolet Camaro del PRADECON Racing ocupaba el puesto 16 en la grilla de partida. A primera hora de la tarde la categoría puso en marcha la carrera, de la que participaron un total de 54 pilotos y de los cuales solo 32 serían recibidos por la bandera a cuadros. Marcos Landa realizaba una buena maniobra de largada y rápidamente se encolumna detrás de su coterráneo Mauricio Lambiris, guardando su posición. En los primeros giros y debido a algunas deserciones avanzó en el clasificador hasta el puesto 13 sin perder de vista a Jeremías Olmedo en los espejos de su Camaro. Tras la única neutralización que sufría la carrera avanzaba una posición, más luego de defenderse de los ataques de Olmedo y Hernán Palazzo quienes presionaron sin lograr el objetivo. Con gran ritmo en su auto se mantuvo al cierre del primer grupo del pelotón, que lideraba desde el momento de largada Jonatan Castellano. Pero cuando intentaba cerrar el décimo tercer giro de la competencia el motor del Camaro se dañó y dejó a Marcos Landa sin chances de seguir en carrera debiendo sacar de pista la unidad y marcar el primer abandono del año. La competencia siguió su curso y tras completarse los 25 giros la bandera a cuadros le dio la victoria a Jonatan Castellano quien se erigió como el primer ganador de la temporada en el Turismo Carretera. Completaron el podio, tras ser grandes protagonistas del fin de semana, Agustín Canapino (2°) y Julián Santero (3°), mientras que con solo 12 vueltas cumplidas Marcos terminó clasificado 44°. Así, tras la primera fecha del año disputada el líder del campeonato es Jonatan Castellano con 45 puntos más una victoria, al tiempo que Landa ocupa el puesto 44 en la tabla, con 4,5 unidades.

La continuidad del calendario llevará a Marcos Landa a visitar la provincia de Santa Cruz el fin de semana del 9 de marzo, cuando el Turismo Carretera llegue al autódromo Enrique Freire a disputar la segunda fecha del campeonato 2025.

 

Fuente:prensapro

 

 

Jonatan Castellano ganó la primera del año en Viedma.

El piloto de Lobería, Jonatan Castellano, con el Dodge Challenger que le atiende el equipo de Tomas Abdala se quedó con la primera final de la temporada disputada en el autódromo de la ciudad de Viedma, en la provincia de Rio Negro.

El “Pinchito” debió esperar exactamente 1400 días para volver a ocupar el escalón más alto del podio. Castellano había ganado su última carrera en el TC el 18 de abril del año 2021 en Concepción del Uruguay y es éste su primer halago con un equipo que no es propio logrando, de esta manera, el 9no. triunfo en la categoría.

La carrera fue extenuante en todo su desarrollo. Jonatan pudo superar a Agustín Canapino en la largada tras una maniobra que según Castellano fue “ayudada” ´por el viento de cola, justamente, en la parte de afuera de la grilla en la recta principal.

Canapino, que había largado desde el mejor lugar, se mantuvo detrás esperando el momento oportuno pero el Dodge tenía un gran equilibrio e incluso volvió a superar al de Arrecifes en el relanzamiento luego del ingreso del “Pace Car”.

Segundo llegó, finalmente, Agustín Canapino, con el Chevrolet Camaro a 419/1000, tercero, Julián Santero, Ford Mustang a 19.686/1000, cuarto, José Manuel Urcera, también con Ford Mustang a 20.6761000 y quinto, Marcelo Agrelo, Toyota a 21.074/1000.

En el 12º.  lugar, entre los 56 participantes, con su Toyota Camry, llegó Hernan Palazzo  para convertirse en el mejor debutante en la primera competencia de la temporada.

El Turismo Carretera correrá su segunda fecha el próximo 9 de marzo en el autódromo de El Calafate.

 

 

 

 

TC FINAL - Viedma (Carrera 1 de 15)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
12 Castellano, Jonatan Dodge (Challenger) 25 40:19.464  
86 Canapino, Agustín Chevrolet (Camaro) 25 40:19.883 0.419
1 Santero, Julián Ford (Mustang) 25 40:39.150 19.686
231 Urcera, José Manuel Ford (Mustang) 25 40:40.140 20.676
127 Agrelo, Marcelo Toyota 25 40:40.538 21.074
18 Martínez, Agustín Ford (Mustang) 25 40:41.546 22.082
83 Ardusso, Facundo Chevrolet (Camaro) 25 40:42.024 22.560
116 Candela, Kevin Torino (Torino NG) 25 40:43.166 23.702
36 Spataro, Emiliano Ford (Mustang) 25 40:43.585 24.121
10° 87 Trucco, Juan Martín Dodge (Challenger) 25 40:44.225 24.761
11° 2 Lambiris, Mauricio Ford (Mustang) 25 40:44.713 25.249
12° 219 Palazzo, Hernán Toyota 25 40:45.355 25.891
13° 63 Bonelli, Nicolás Ford (Mustang) 25 40:45.644 26.180
14° 99 Di Palma, Luis José Chevrolet (Camaro) 25 40:46.394 26.930
15° 146 Olmedo, Jeremías Ford (Mustang) 25 40:47.473 28.009
16° 137 Scialchi, Jeremías Ford (Mustang) 25 40:47.918 28.454
17° 9 Mangoni, Santiago Chevrolet (Camaro) 25 40:48.573 29.109
18° 123 Vázquez, Martín Dodge (Challenger) 25 40:49.159 29.695
19° 24 Ledesma, Christian Chevrolet (Camaro) 25 40:49.557 30.093
20° 27 Craparo, Elio Dodge (Challenger) 25 40:51.060 31.596
21° 7 Aguirre, Valentín Chevrolet (Camaro) 25 40:51.523 32.059
22° 114 Ferrante, Gastón Toyota 25 40:52.235 32.771
23° 3 Ciantini, Diego Chevrolet (Camaro) 25 40:52.321 32.857
24° 134 Jalaf, Matías Ford (Mustang) 25 40:55.147 35.683
25° 13 Ebarlín, Juan José Chevrolet (Camaro) 25 40:55.236 35.772
26° 115 De Carlo, Diego Chevrolet (Camaro) 25 41:10.256 50.792
27° 96 Benvenuti, Juan Cruz Chevrolet (Camaro) 25 41:11.480 52.016
28° 71 Abella, Sebastián Torino 25 41:14.913 55.449
29° 68 Canapino, Matías Chevrolet (Camaro) 25 41:16.023 56.559
30° 77 Carinelli, Augusto Toyota 25 41:18.976 59.512
31° 110 Azar, Diego Toyota 25 41:26.534 1:07.070
32° 55 Iribarne, Federico Chevrolet (Camaro) 25 41:30.657 1:11.193
33° 157 De Benedictis, Juan B. Ford (Mustang) 24 41:00.141 1 VTA
34° 29 Mazzacane, Gastón Chevrolet (Camaro) 23 41:37.176 2 VTAS
35° 34 Fontana, Norberto Chevrolet (Camaro) 22 41:19.703 3 VTAS
36° 11 Risatti, Ricardo Dodge (Challenger) 21 34:46.206 4 VTAS
37° 221 Jakos, Andrés Toyota 20 33:05.763 5 VTAS
38° 60 Teti, Jerónimo Ford (Mustang) 17 28:40.246 8 VTAS
39° 44 Cotignola, Nicolás Torino (Torino NG) 16 27:10.915 9 VTAS
40° 56 Todino, Germán Ford (Mustang) 15 25:14.711 10 VTAS
41° 53 Catalán Magni, Juan Tomás Ford (Mustang) 13 23:53.823 12 VTAS
42° 186 Faín, Ignacio Torino (Torino NG) 12 20:33.784 13 VTAS
43° 23 Gini, Esteban Chevrolet (Camaro) 12 20:35.783 13 VTAS
44° 10 Landa, Marcos Chevrolet (Camaro) 12 23:33.647 13 VTAS
45° 4 Werner, Mariano Ford (Mustang) 11 18:49.806 14 VTAS
46° 107 Martínez, Tobías Toyota 11 18:59.517 14 VTAS
47° 117 Rossi, Matías Toyota 8 12:19.845 17 VTAS
48° 197 Quijada, Marcos Chevrolet (Camaro) 7 11:22.889 18 VTAS
49° 172 Álvarez, Santiago Chevrolet (Camaro) 6 09:35.832 19 VTAS
50° 155 Domenech, Alfonso Toyota 6 09:49.624 19 VTAS
51° 75 Alaux, Sergio Chevrolet (Camaro) 6 09:53.133 19 VTAS
52° 79 Chapur, Facundo Torino (Torino NG) 6 09:56.606 19 VTAS
53° 88 Trosset, Nicolás Ford (Mustang) 2 03:59.969 23 VTAS
54° 94 De La Iglesia, Lautaro Dodge (Challenger) 1 01:38.126 24 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 153,183 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 4 (WERNER) Vta 6 en 1:30.829 a 163,217 Km/h

    APERCIBIDO AUTO N° 60 ( TETI) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N° 29 (MAZZACANE)

    NO LARGO AUTO N° 187 (IMPIOMBATO)

 

 

 

 

TC CAMPEONATO - Disputadas 1 / 15

 

Jonatan Castellano ganó la primera fecha del año y con esa victoria, más el triunfo de la serie, el de Lobería está en lo más alto de la tabla de posiciones por un punto. El segundo es Agustín Canapino.

Quien sumo muy bien en el primer capítulo de la temporada fue el campeón de la categoría. Julián Santero ocupó el tercer escalón del podio y el de Mendoza quedó a 6.5 puntos del líder.

De los 56 pilotos que fueron parte del fin de semana solo dos no sumaron ningún punto. Uno fue Nicolás Impiombato que no largó por daño en su auto y el otro fue Otto Fritzler que fue excluido del evento por haber ocasionado un choque múltiple en la serie. Acá la lista completa.

 

Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
12 Castellano, Jonatan 1 45
86 Canapino, Agustín   44
1 Santero, Julián   38.5
231 Urcera, José Manuel   35.5
127 Agrelo, Marcelo   34
18 Martínez, Agustín   33.5
83 Ardusso, Facundo   31.5
116 Candela, Kevin   31
36 Spataro, Emiliano   30
10° 87 Trucco, Juan Martín   28
11° 2 Lambiris, Mauricio   27
12° 219 Palazzo, Hernán   25.5
13° 63 Bonelli, Nicolás   24
14° 146 Olmedo, Jeremías   23.5
15° 99 Di Palma, Luis José   22.5
16° 137 Scialchi, Jeremías   21
17° 9 Mangoni, Santiago   20.5
18° 123 Vázquez, Martín   17.5
19° 24 Ledesma, Christian   17.5
20° 27 Craparo, Elio   15
21° 7 Aguirre, Valentín   14.5
22° 114 Ferrante, Gastón   13
23° 3 Ciantini, Diego   12
24° 134 Jalaf, Matías   11
25° 13 Ebarlín, Juan José   10
26° 115 De Carlo, Diego   9
27° 96 Benvenuti, Juan Cruz   8
28° 71 Abella, Sebastián   7
29° 4 Werner, Mariano   7
30° 68 Canapino, Matías   6
31° 117 Rossi, Matías   5.5
32° 77 Carinelli, Augusto   5
33° 56 Todino, Germán   5
34° 79 Chapur, Facundo   5
35° 10 Landa, Marcos   4.5
36° 110 Azar, Diego   4
37° 53 Catalán Magni, Juan Tomás   3.5
38° 186 Faín, Ignacio   3.5
39° 55 Iribarne, Federico   3
40° 157 De Benedictis, Juan B.   3
41° 29 Mazzacane, Gastón   3
42° 34 Fontana, Norberto   3
43° 11 Risatti, Ricardo   3
44° 221 Jakos, Andrés   3
45° 60 Teti, Jerónimo   3
46° 44 Cotignola, Nicolás   3
47° 155 Domenech, Alfonso   3
48° 94 De La Iglesia, Lautaro   3
49° 88 Trosset, Nicolás   3
50° 23 Gini, Esteban   2
51° 197 Quijada, Marcos   2
52° 75 Alaux, Sergio   2
53° 172 Álvarez, Santiago   2
54° 107 Martínez, Tobías   2
55° 22 Fritzler, Otto   0
56° 187 Impiombato, Nicolás   0

 

El piloto platense se llevó la primera fecha del año para el TC Pista, en Viedma.

Nicolás Moscardini, oriundo de la ciudad de La Plata, ganó en la primera fecha del campeonato y logró su, tan ansiado, primer triunfo en la categoría. Fue su carrera número 31, en las cuales había sumado 3 podios y dos victorias en series, pero sin triunfos. Ahora, con el Ford del Martínez Competición, se llevó el ‘1’ y encamina de la mejor manera el inicio de la etapa regular.

La final tenía en la primera fila a Gabriel Gandulia, desde la mejor ubicación, y a Moscardini; ambos con Ford. Luego de una linda maniobra, el piloto de La Plata se adueñó por completo de la punta, no así Gandulia que se pasó en una curva y perdió varias posiciones. Luego, le mostraron la bandera negra por un toque a Lucas Valle. Moscardini tuvo a su principal perseguidor: Joaquín Ochoa. El de Viedma intentó en todo momento, pero nunca encontró la oportunidad para liderar. Así, Moscardini se llevó su primera victoria en la categoría y se ilusiona por pelear el campeonato. 3° puesto para Juan Manuel Tomasello, con un Chevrolet del FPA Racing, que acumuló su tercer podio en el TC Pista. 4° lugar para Juan Ignacio Maceira, con un Ford del Catalán Magni Motorsport. 5° ubicación para Tomás Abdala, que le prepara el auto su equipo propio, y en la 6° colocación llegó José Rasuk, con el Chevrolet del Coiro Competición. El mejor debutante fue Gastón Iansa, que llegó 7°.

La primera fecha ya tiene dueño: Nicolás Moscardini. Ahora, el 8 y 9 de marzo, el TC Pista irá por la segunda del año, en el Autódromo Enrique “Quique” Freile, en El Calafate.

 

 

 

 

TC PISTA FINAL - Viedma (Carrera 1 de 15)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
9 Moscardini, Nicolás Ford 20 33:19.478  
54 Ochoa, Joaquín Dodge 20 33:20.082 0.604
7 Tomasello, Juan Manuel Chevrolet 20 33:25.778 6.300
59 Maceira, Juan Ignacio Ford 20 33:26.368 6.890
22 Abdala, Tomás Ford 20 33:27.664 8.186
25 Rasuk, José Chevrolet 20 33:29.192 9.714
55 Iansa, Gastón Chevrolet 20 33:29.479 10.001
113 Lugón, Rodrigo Ford 20 33:29.506 10.028
99 Damiani, Bautista Chevrolet 20 33:31.047 11.569
10° 147 Dianda, Marco Dodge 20 33:31.640 12.162
11° 118 Salse, Sebastián Dodge 20 33:32.104 12.626
12° 193 Castro, Marcos Ford 20 33:32.152 12.674
13° 11 Ricciardi, Thomas Ford 20 33:32.560 13.082
14° 144 Cifre, Faustino Dodge 20 33:33.341 13.863
15° 111 Ochoa, Benjamin Ford 20 33:33.880 14.402
16° 69 Mión, Eddy Toyota 20 33:48.614 29.136
17° 123 Santilli Pazos, Nicanor Ford 19 33:35.824 1 VTA
18° 88 Deambrosi, Franco Chevrolet 15 33:36.830 5 VTAS
19° 137 Scoltore, Juan Chevrolet 13 20:37.109 7 VTAS
20° 18 Cotignola, Luciano Torino 9 14:08.659 11 VTAS
21° 133 Bernasconi, Felipe Torino 8 13:03.516 12 VTAS
22° 41 Barrio, Jorge Chevrolet 7 11:20.114 13 VTAS
23° 12 Valle, Lucas Dodge 2 03:53.589 18 VTAS
24° 140 Chansard, Gaspar Toyota 1 01:52.809 19 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 148,287 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 54 (OCHOA) Vta 2 en 1:31.463 a 162,085 Km/h

    EXCLUIDO AUTO N° 14 (GANDULIA) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N° 12 (VALLE)

 
 
 
 
 
 
TC PISTA CAMPEONATO - Disputadas 1 / 15
 
Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
9 Moscardini, Nicolás 1 45
54 Ochoa, Joaquín   41.5
7 Tomasello, Juan Manuel   37.5
59 Maceira, Juan Ignacio   34.5
25 Rasuk, José   33
22 Abdala, Tomás   32
55 Iansa, Gastón   29
113 Lugón, Rodrigo   28
118 Salse, Sebastián   27
10° 147 Dianda, Marco   26.5
11° 99 Damiani, Bautista   26
12° 193 Castro, Marcos   23
13° 144 Cifre, Faustino   23
14° 111 Ochoa, Benjamin   23
15° 11 Ricciardi, Thomas   22.5
16° 69 Mión, Eddy   21.5
17° 123 Santilli Pazos, Nicanor   20.5
18° 88 Deambrosi, Franco   18.5
19° 12 Valle, Lucas   16.5
20° 137 Scoltore, Juan   16
21° 18 Cotignola, Luciano   15
22° 140 Chansard, Gaspar   15
23° 133 Bernasconi, Felipe   14.5
24° 41 Barrio, Jorge   13
25° 14 Gandulia, Gabriel   7
 
 
 
 

Auspiciantes