Marcos fue protagonista de la sexta fecha del TC Pista en San Nicolás. El piloto del Trotta Racing pudo avanzar tanto en la serie como la final tras los cambios realizados por su equipo en su Torino. Tras la cosecha de puntos Landa se ubica 13° con 137,5 puntos en el campeonato y queda a un paso de la zona de clasificación al Play Off 2020.

Marcos Landa largo desde 9° lugar la segunda serie clasificatoria y en la primera vuelta ya había saltado al 7° puesto del pelotón que lidero Andy Jakos de principio a fin. El piloto de Torino, quien recuperaba el potencial de su auto, alcanzó el 6° lugar en la segunda vuelta. Luego Landa se centró en la pelea contra los Ford de Esteban Cistola y de Agustín De Brabandere. Marcos completo los 4 giros de la primera carrera del domingo en el puesto 6, un resultado que lo dejaba con mejores chances para la carrera final. La serie la ganaba Andy Jakos haciendo de esta la más rápida por lo que Landa largaba la final desde la sexta fecha en el puesto 11.

 

 

Ya recuperado en los resultados el integrante del Trotta Racing Team largaba la final con el objetivo de alcanzar la zona de puntos “gordos” para el torneo. Marcos largo la carrera desde el puesto 11 de la grilla final que integraron un total de 24 autos. La competencia tuvo como líder a Andy Jakos, mientras Marcos fue evolucionando de menor a mayor y avanzando en una carrera muy reñida a mitad del pelotón. Tras los 15 giros de la competencia fue pasando del 10° al 12° lugar en las primeras vueltas, pero recuperándose en la vuelta 4 cuando desde el 10° lugar atacaba la posición de Agustín de Brabandere. A mitad de carrera en la vuelta 8 Marcos paso a Carinelli y dejo atrás a De Brabandere alcanzando el puesto 8 del pelotón, posición que mantuvo hasta el giro 11 cuando un toque entre Valle y Bortot hace ingresar el Auto de Seguridad y se neutralizaba la competencia. La carrera se relanzó en la vuelta 13, a dos giros de terminar, con la lucha mano a mano entre Jakos y Londero, Landa largaba desde el puesto 7° en la cuarta fila junto a Santiago Álvarez con quien pelearía por la sexta ubicación. Tras los dos giros Marcos Landa cruzó la bandera a cuadros en el 7° lugar logrando revertir los magros resultados de la jornada de entrenamientos y clasificación.

 

 

 

La verdad que estoy muy contento después de haber clasificado 18°. El auto anduvo muy mal a 1,2 segundos de la punta. Seriamente no cabía mucho análisis, estábamos muy lejos de lo ideal, si me hubiesen dicho que hoy entrábamos entre los 10, los filmaba pero hoy lo hicimos y llegamos séptimos. Sumamos buenos puntos, pasamos muchísimos autos, date cuenta que estoy diciendo al puesto 7 final es muy, muy, muy bueno. Me voy súper contento con eso y contentos con el equipo por que supimos revertir el fin de semana, que la verdad que había empezado bravo. Quiero agradecer todos por el gran esfuerzo que hicieron, a Esteban Trota, a todos los muchachos, a los chicos, a todas las publicidades y a mi familia. Ahora a esperar la próxima carrera ya que también avanzamos en el campeonato. Debemos seguir por ese camino por el que venimos muy bien y seguir sumando para entrar a la Copa” haciendo referencia a la Copa de Plata Rio Uruguay 2020.

 

Tras la revisión deportiva el piloto del Trotta Racing team al igual que Iribarne, López, Álvarez, Crussitta, Markel, Krujoski y Craparo recibió un recargo de 20 segundos por velocidad en largada lo que lo reclasificó en el puesto 20. La continuidad del calendario lleva al TC y al TC Pista a tomarse un receso de casi un mes por lo que desde la ACTC transcendió que se habilitarán pruebas en el autódromo de La Plata, lugar donde también se realizará la séptima fecha del torneo el fin de semana del 7 y 8 de Noviembre próximo. Marcos Landa se ubica en el puesto 13 del campeonato con un total de 137,5 puntos y a solo 1,5 puntos de Lucas Carabajal quien ocupa el puesto 12. Liderando el torneo está el ganador de esta carrera, Andy Jakos con 237,5 unidades y es el primero en clasificar al Play Off. El piloto del Dole Racing llega cómodo a la definición de la etapa regular y además cuenta con una victoria lo que lo convierte en el piloto a vencer.

 

 

 

Fuente: Vijarra / PRENSAPRO

 

Hizo un pacto con la supervivencia deportiva, es un pura sangre. Hoy renovó la mente a la "vieja" vida, y la mente es un filtro: querer es poder. Hoy, Christian Ledesma sabe que vale la pena esperar, porque nunca se rindió. En otra actuación superlativa, fué segundo en duelo de campeones y corrió a lo campeón. Los grandes siempre están. La historia lo pone en el pedestal del automovilismo marplatense, al "flaco" más ganador. Los años pasan. El talento no se pierde cuando las ganas y el sueño está intacto. En la vida, uno encuentra lo que está buscando. Si te levantas buscando esperanza vas a encontrar esperanza. Una vez más Mar del Plata vuelve a vivir un domingo a lo Ledesma. Ese pibe, hoy un hombre que siempre vivió con sus sueños. Nunca se conformó hasta que lo bueno fué mejor y lo mejor, excelente. Dicen que lo original vale más que una copia. En San Nicolás, con ese brillante segundo lugar en la competencia de Turismo de Carretera, volvió como el lo dijo el Ledesma "original"..."volví a ser yo". Nada para agregar. Un optimista solo ve luz donde no la hay, el pesimista, corre a apagarla. Un nuevo podio. Una copa esperada. Sin lluvia no tendríamos vida Si querés el arco iris, hay que aguantar la lluvia. Grande "flaco". La República del automovilismo está féliz. El pueblo de Mar del Plata, te dice GRACIAS.

Mariano Werner consiguió una victoria en la sexta final del año del Turismo Carretera, disputada en el autódromo de San Nicolás, Christian Ledesma y Agustín Canapino completaron el podio. 

En los primeros metros, Werner prevaleció por sobre Agustín Canapino e hizo una pequeña diferencia para escaparse en la punta. Leonel Pernía, en tanto, le ganaba el duelo a Juan Cruz Benvenuti por el tercer puesto, Christian Ledesma también daba cuenta del sureño unas curvas más adelante para meterse cuarto. Ledesma, en la cuarta vuelta, se hizo del tercer lugar al superar a Pernía por afuera en la recta principal, doblando por delante del tandilense en la curva uno con el Chevrolet. De a poco, el marplatense se despegó del resto pero estaba a más de cuatro segundos de Canapino, quien a su vez perdía contacto con el Ford del puntero. Pero en la sexta vuelta, las diferencias desaparecieron por un despiste de Leandro Mulet en la curva uno, con la entrada del Auto de seguridad. En el reinicio, Werner aguantó el ataque de Canapino, quien casi pierde el control del Chevrolet al pisar el piano interno, Pernía aprovechó para superarlo, junto a Ledesma, y se colocó segundo. Ledesma se acomodó tercero, Benvenuti cuarto y el arrecifeño, quinto. En el duodécimo giro, Ledesma pasó a Pernía por afuera y Canapino hizo lo propio con Benvenuti en el curvón. Después, Canapino copió la maniobra para superar el Tanito y colocarse en el tercer puesto. Más allá del dominio de Werner, la competencia tuvo ritmo y lucha en todos los sectores con sobrepasos importantes y la deserción del líder del campeonato Valentín Aguirre quien protagonizó un despiste en el giro 13 que lo dejó sin sumar puntos.

 

TC FINAL - SAN NICOLÁS (CARRERA 6 DE 10)

 

Pos. Número Piloto Marca Vtas Tiempo Diferencia
3 WERNER, MARIANO Ford 20 34:38.594  
10 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 20 34:39.903 1.309
1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 20 34:41.095 2.501
96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 20 34:43.778 5.184
6 PERNÍA, LEONEL Torino 20 34:44.729 6.135
33 GINI, ESTEBAN Torino 20 34:44.854 6.260
118 AGRELO, MARCELO Torino 20 34:45.229 6.635
82 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 20 34:45.572 6.978
18 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 20 34:45.919 7.325
10° 68 SANTERO, JULIÁN Ford 20 34:46.339 7.745
11° 188 TROSSET, NICOLÁS Dodge 20 34:46.541 7.947
12° 9 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 20 34:47.003 8.409
13° 27 BONELLI, NICOLÁS Ford 20 34:47.604 9.010
14° 11 CASTELLANO, JONATAN Dodge 20 34:47.906 9.312
15° 25 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 20 34:48.544 9.950
16° 51 GIANINI, JUAN PABLO Ford 20 34:48.990 10.396
17° 17 SPATARO, EMILIANO Ford 20 34:49.924 11.330
18° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 20 34:50.400 11.806
19° 100 OKULOVICH, CARLOS Torino 20 34:50.624 12.030
20° 2 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 20 34:52.557 13.963
21° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 20 34:52.821 14.227
22° 129 RUGGIERO, ALAN Ford 20 34:53.165 14.571
23° 14 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 20 34:54.256 15.662
24° 7 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 20 34:54.847 16.253
25° 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO Ford 20 34:55.596 17.002
26° 44 JALAF, MATÍAS Ford 20 34:55.972 17.378
27° 107 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 20 34:56.240 17.646
28° 4 ARDUSSO, FACUNDO Torino 20 35:08.852 30.258
29° 21 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 20 35:10.982 32.388
30° 54 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 20 35:13.712 35.118
31° 111 SILVA, JUAN MANUEL Ford 20 35:15.432 36.838
32° 91 CAMPANERA, LAUREANO Chevrolet 20 35:17.533 38.939
33° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ Ford 18 31:58.131 2 VTAS
34° 88 PONTE, MARTÍN Dodge 18 32:20.219 2 VTAS
35° 5 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 14 23:39.641 6 VTAS
36° 77 CIANTINI, DIEGO Torino 10 18:54.903 10 VTAS
37° 30 DELLA MOTTA, FACUNDO Torino 9 16:15.655 11 VTAS
38° 86 COSTANZO, PABLO Torino 8 14:29.555 12 VTAS
39° 55 MULET, LEANDRO Dodge 5 08:13.994 15 VTAS
 

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  • PROMEDIO: 137,135 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 1 (CANAPINO) VTA 2 EN 1:28.706 A 160,670 KM/H

    EXCLUIDO: NRO 114 (FERRANTE) POR TOQUE AL NRO 77 (CIANTINI)

    RECARGO POR VELOCIDAD DE LARGAD 20´´ A CADA UNO:

    NRP 77 CIANTINI - NRO 111 SILVA - NRO 91 CAMPANERA

    NRO 21 PONCE DE LEON - NRO 54 COTIGNOLA

 

 

TC CAMPEONATO - Disputadas / 10

 

Pos. Número Piloto Marca Ptos.
1 ° 5 AGUIRRE, VALENTÍN 202,5
2 ° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ 191,5
3 ° 68 SANTERO, JULIÁN 178,5
4 ° 188 TROSSET, NICOLÁS 174,5
5 ° 1 CANAPINO, AGUSTÍN 173,5
6 ° 3 WERNER, MARIANO 170
7 ° 2 URCERA, JOSÉ MANUEL 168,5
8 ° 4 ARDUSSO, FACUNDO 165
9 ° 33 GINI, ESTEBAN 158,5
10 ° 14 MAZZACANE, GASTÓN 148
11 ° 9 MANGONI, SANTIAGO 140
12 ° 10 LEDESMA, CHRISTIAN 134,5
13 ° 7 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA 130,5
14 ° 51 GIANINI, JUAN PABLO 117,5
15 ° 82 LAMBIRIS, MAURICIO 115
16 ° 118 AGRELO, MARCELO 114,5
17 ° 18 TRUCCO, JUAN MARTÍN 110
18 ° 100 OKULOVICH, CARLOS 107
19 ° 11 CASTELLANO, JONATAN 106,5
20 ° 6 PERNÍA, LEONEL 102,5
21 ° 77 CIANTINI, DIEGO 100,5
22 ° 107 ORTELLI, GUILLERMO 96
23 ° 26 MORIATIS, EMANUEL 89
24 ° 17 SPATARO, EMILIANO 85,5
25 ° 27 BONELLI, NICOLÁS 82
26 ° 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO 76,5
27 ° 25 FONTANA, NORBERTO 65,5
28 ° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS 61,5
29 ° 30 DELLA MOTTA, FACUNDO 60,5
30 ° 21 PONCE DE LEÓN, GABRIEL 60
31 ° 111 SILVA, JUAN MANUEL 59,5
32 ° 22 EBARLÍN, JUAN JOSÉ 57,5
33 ° 114 FERRANTE, GASTÓN 57,5
34 ° 88 PONTE, MARTÍN 53
35 ° 54 COTIGNOLA, NICOLÁS 53
36 ° 129 RUGGIERO, ALAN 53
37 ° 79 NOLESI, MATHÍAS 39,5
38 ° 44 JALAF, MATÍAS 36,5
39 ° 86 COSTANZO, PABLO 34
40 ° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ 30,5
41 ° 75 ALAUX, SERGIO 27,5
42 ° 123 RODRÍGUEZ, MATÍAS 25
43 ° 101 UGALDE, LIONEL 23,5
44 ° 108 VENTRICELLI, LUCIANO 17
45 ° 91 CAMPANERA, LAUREANO 11
46 ° 55 MULET, LEANDRO 7.5
47 ° 115 DE CARLO, DIEGO 7
48 ° 28 GONZÁLEZ, NICOLÁS 6
49 ° 50 DOSIS, CRISTIANO 6
50 ° 39 BRUNO, JUAN MARTÍN 4
51 ° 72 SERRANO, MARTÍN 3
52 ° 127 ALTUNA, MARIANO 0

 

El próximo compromiso será el 8 de noviembre, aun con escenario a confirmarse.

 

 

Andrés Jakos venció de punta a punta con el Dodge del Dole Racing y se afirma en la cima del campeonato de TC Pista. Jakos rápidamente se escapó en la punta de la competencia, dejando atrás a Ayrton Londero, quien dobló ancho en la primera curva y perdió contacto con el Dodge. Elio Craparo pudo dar cuenta de Federico Iribarne en los primeros metros y se metió tercero, en tanto que Kevin Candela se metía quinto. Germán Todino, se despistó con el Torino y quedó muy retrasado. Iribarne comandaba un pelotón compacto con Candela, Gustavo Micheloud, Santiago Álvarez y Marcos Landa. Londero comenzó a recortarle décimas a Jakos y, en el décimo giro, se pegó a la cola del Dodge. La velocidad se interrumpió dos vueltas después, cuando Flavio Bortot tocó a Mario Valle y el Dodge quedó sobre la pista. En el relanzamiento, Jakos se mantuvo en el liderazgo, mientras que Londero aguantó el embate de Iribarne, quien le ganó la tercera posición a Craparo, aunque después la recuperó.

 

TC PISTA FINAL - SAN NICOLÁS (CARRERA 6 DE 10)

 

Pos. Número Piloto Marca Vtas Tiempo Diferencia
1 ° 122 JAKOS, ANDRÉS Esquivar 15 24: 39.124  
2 ° 4 LONDERO, AYRTON Vado 15 24: 39.655 0.531
3 ° 116 CANDELA, KEVIN Vado 15 24: 43.708 4.584
4 ° 13 MICHELOUD, GUSTAVO Esquivar 15 24: 43.992 4.868
5 ° 18 DE BRABANDERE, AGUSTÍN Vado 15 24: 44.932 5.808
6 ° 77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 15 24: 45.338 6.214
7 ° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO Vado 15 24: 45.875 6.751
8 ° 68 CÍSTOLA, ESTEBAN Vado 15 24: 46.170 7.046
9 ° 100 BOERO, PEDRO Vado 15 24: 46.172 7.048
10 ° 16 VÁZQUEZ, MARTÍN Esquivar 15 24: 46.856 7.732
11 ° 24 VERRIELLO, DIEGO Torino 15 24: 47.245 8.121
12 ° 69 GENTIL, PEDRO Chevrolet 15 24: 48.601 9.477
13 ° 137 SCOLTORE, JUAN Chevrolet 15 24: 49.785 10.661
14 ° 56 TODINO, GERMÁN Torino 15 24: 50.083 10.959
15 ° 102 VALLE, MARIO Esquivar 15 24: 51.995 12.871
16 ° 146 BORTOT, FLAVIO Vado 15 24: 51,996 12.872
17 ° 141 PANAROTTI, LUCAS Esquivar 15 24: 58.041 18.917
18 ° 6 CRAPARO, ELIO Vado 15 25: 01.015 21.891
19 ° 55 IRIBARNE, FEDERICO Chevrolet 15 25: 02.990 23.866
20 ° 95 LANDA, MARCOS Torino 15 25: 04.437 25.313
21 ° 81 CARABAJAL, LUCAS Chevrolet 15 25: 05.156 26.032
22 ° 72 ÁLVAREZ, SANTIAGO Esquivar 15 25: 06.515 27.391
23 ° 23 LÓPEZ, MAXIMILIANO Vado 15 25: 07.885 28.761
24 ° 50 MARKEL, DAMIÁN Vado 15 25: 09.457 30.333
25 ° 12 KRUJOSKI, HUMBERTO Esquivar 15 25: 09.951 30.827
26 ° 115 CRUSITTA, GASTÓN Chevrolet 15 25: 10.417 31.293
27 ° 131 RASUK, JOSÉ Esquivar 15 25: 17.537 38.413
28 ° 87 IMPIOMBATO, NICOLÁS Chevrolet 15 25: 28.390 49.266
 

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  • PROMEDIO: 144.536 KM / H RÉCORD

    DE VUELTA: NRO 4 (LONDERO) VTA 4 EN 1: 29.532 A 159.188 KM / H

    RECARGO: NRO 146 (BORTOT) POR TOQUE AL NRO 102 (VALLE)

    RECARGO 20 '' POR VELOCIDAD EN LARGADA: NRO 6 (CRAPARO) -

    NRO 55 (IRIBARNE) - NRO 95 (LANDA) - NRO 72 (ALVAREZ) -

    NRO 23 (LOPEZ M) NRO 115 (CRUSITTA) - NRO 50 (MARKEL) -

    NRO 12 (KRUJOSKI)

 

 

 

TC PISTA CAMPEONATO - Disputadas 6 / 10

 

Pos. Número Piloto Marca Ptos.
1 ° 122 JAKOS, ANDRÉS 237,5
2 ° 4 LONDERO, AYRTON 206,5
3 ° 72 ÁLVAREZ, SANTIAGO 201
4 ° 56 TODINO, GERMÁN 168
5 ° 55 IRIBARNE, FEDERICO 166,5
6 ° 6 CRAPARO, ELIO 164
7 ° 18 DE BRABANDERE, AGUSTÍN 154,5
8 ° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO 153
9 ° 77 CARINELLI, AUGUSTO 151,5
10 ° 16 VÁZQUEZ, MARTÍN 145,5
11 ° 116 CANDELA, KEVIN 140
12 ° 81 CARABAJAL, LUCAS 139
13 ° 95 LANDA, MARCOS 137,5
14 ° 13 MICHELOUD, GUSTAVO 137
15 ° 100 BOERO, PEDRO 116,5
16 ° 12 KRUJOSKI, HUMBERTO 113,5
17 ° 24 VERRIELLO, DIEGO 108,5
18 ° 137 SCOLTORE, JUAN 108,5
19 ° 87 IMPIOMBATO, NICOLÁS 103
20 ° 68 CÍSTOLA, ESTEBAN 98,5
21 ° 23 LÓPEZ, MAXIMILIANO 87,5
22 ° 102 VALLE, MARIO 81,5
23 ° 115 CRUSITTA, GASTÓN 80,5
24 ° 107 DEGOUMOIS, RICARDO 66,5
25 ° 113 MUCHIUT, MARCOS 63
26 ° 20 ORTIZ, ALDO 63
27 ° 50 MARKEL, DAMIÁN 58,5
28 ° 31 ABELLA, SEBASTIÁN 51,5
29 ° 5 DI SCALA, CRISTIAN 45,5
30 ° 53 NEFA, DANIEL 45
31 ° 146 BORTOT, FLAVIO 40,5
32 ° 33 HERNÁNDEZ, FRANCISCO 35
33 ° 119 PALAZZO, JOSÉ HERNÁN 33
34 ° 141 PANAROTTI, LUCAS 32,5
35 ° 82 TUFARO, EMMANUEL 25,5
36 ° 88 VÁZQUEZ, JONATHAN 25
37 ° 69 GENTIL, PEDRO 23
38 ° 111 GARBELINO, JUAN 16
39 ° 131 RASUK, JOSÉ 9

 

La próxima fecha de la temporada será el 8 de noviembre, con escenario a definir.

 

 

 Agustín Canapino se impuso en la primera serie del Turismo Carretera, desarrollada en el autódromo de San Nicolás. Segundo fue Juan Cruz Benvenuti y tercero Esteban Gini.

De movida, la serie comenzó con una dura porfía entre el campeón y el sureño Benvenuti, marcharon prácticamente pegados las primeras tres curvas hasta que el pleito quedó definido en favor del arrecifeño quien llegó a su victoria número 40 en series. Nicolás Bonelli, Nicolás Trosset, Norberto Fontana, Matías Jalaf, Alan Ruggiero, Carlos Okulovich y José Manuel Urcera, completaron los 10 de adelante.

 

TC PRIMERA SERIE - SAN NICOLÁS (CARRERA 6 DE 10)

 

Pos. Número Piloto Marca Vtas Tiempo Diferencia
1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 4 05:51.706  
96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 4 05:53.264 1.558
33 GINI, ESTEBAN Torino 4 05:54.257 2.551
27 BONELLI, NICOLÁS Ford 4 05:56.449 4.743
188 TROSSET, NICOLÁS Dodge 4 05:56.772 5.066
25 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 4 05:58.090 6.384
44 JALAF, MATÍAS Ford 4 06:00.454 8.748
129 RUGGIERO, ALAN Ford 4 06:00.813 9.107
100 OKULOVICH, CARLOS Torino 4 06:01.280 9.574
10° 2 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 4 06:01.597 9.891
11° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 4 06:02.503 10.797
12° 107 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 4 06:03.716 12.010
13° 91 CAMPANERA, LAUREANO Chevrolet 4 06:03.942 12.236
14° 26 MORIATIS, EMANUEL Ford 0 00:00.000 4 VTAS
 

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  • PROMEDIO: 162,094 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 1 (CANAPINO) VTA 1 EN 1:27.703 A 162,508 KM/H

    NRP: NRO 26 (MORIATIS)

 

 

Mariano Werner fue contundente en la segunda serie del Turismo Carretera en el autódromo de San Nicolás, por la sexta fecha del año, y partirá en la primera fila de la final, ya que este parcial fue más veloz que el que se adjudicó Agustín Canapino. En la partida, Werner se mantuvo en la punta de la competencia en los primeros metros, pero el que avanzó fue Christian Ledesma, quien primero aguantó por afuera el ataque de Juan Martín Trucco, y después superó a Marcelo Agrelo antes de cumplir el primer giro.

Ledesma: Estuvo buena la serie. En la largada quedé sin velocidad en la primera curva, Trucco se mete bien por adentro y me tiré por afuera, aprovechando el poder de frenado que tenía el auto.

 

TC SEGUNDA SERIE - SAN NICOLÁS (CARRERA 6 DE 10)

 

Pos. Número Piloto Marca Vtas Tiempo Diferencia
1 ° 3 WERNER, MARIANO Vado 4 05: 50.744  
2 ° 10 LEDESMA, CRISTIANO Chevrolet 4 05: 53.984 3.240
3 ° 118 AGRELO, MARCELO Torino 4 05: 54.948 4.204
4 ° 18 TRUCCO, JUAN MARTÍN Esquivar 4 05: 55.890 5.146
5 ° 77 CIANTINI, DIEGO Torino 4 05: 58.564 7.820
6 ° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ Vado 4 06: 01.188 10.444
7 ° 17 SPATARO, EMILIANO Vado 4 06: 01.636 10.892
8 ° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Vado 4 06: 02.017 11.273
9 ° 30 DELLA MOTTA, FACUNDO Torino 4 06: 02.315 11.571
10 ° 21 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Vado 4 06: 02.886 12.142
11 ° 14 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 4 06: 04.673 13.929
12 ° 4 ARDUSSO, FACUNDO Torino 4 06: 04.842 14.098
13 ° 88 PONTE, MARTÍN Esquivar 4 06: 05.677 14.933
14 ° 114 FERRANTE, GASTÓN Torino 4 06: 06.268 15.524
 

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  • PROMEDIO: 162.539 KM / H RÉCORD

    DE VUELTA: NRO 3 (WERNER) VTA 1 EN 1: 27.545 A 162.801 KM / H

 

 

 

Castellano y Santero pelearon en los primeros metros de la tercera serie, se retrasaron y el de Tandil se llevó el parcial con el Torino. La serie tuvo un arranque bastante movido con Santero y Castellano en punta, pero rápidamente fueron al roce y el mendocino terminó por la tierra perdiendo varios lugares. Ni lerdo ni perezoso, Pernía quien largó del cuarto lugar tomó la delantera la que aguantó hasta el banderazo final. Mauricio Lambiris y Santiago Mangoni también aprovecharon las circunstancias para meterse como escoltas del tandilense. Julián Santero, Jonatan Castellano, Juan Pablo Gianini, Valentín Aguirre, Pablo Costanzo, Leandro Mulet y Juan Ignacio Savino, completaron los 10 de adelante de la serie más lenta de las tres. 

 

TC TERCERA SERIE - SAN NICOLÁS (CARRERA 6 DE 10)

 

Pos. Número Piloto Marca Vtas Tiempo Diferencia
1 ° 6 PERNÍA, LEONEL Torino 4 05: 56.788  
2 ° 82 LAMBIRIS, MAURICIO Vado 4 05: 57.403 0,615
3 ° 9 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 4 05: 57.834 1.046
4 ° 68 SANTERO, JULIÁN Vado 4 05: 58.579 1.791
5 ° 11 CASTELLANO, JONATAN Esquivar 4 05: 58.967 2.179
6 ° 51 GIANINI, JUAN PABLO Vado 4 05: 59.414 2.626
7 ° 5 AGUIRRE, VALENTÍN Esquivar 4 06: 01.020 4.232
8 ° 86 COSTANZO, PABLO Torino 4 06: 03.077 6.289
9 ° 55 MULET, LEANDRO Esquivar 4 06: 06.629 9.841
10 ° 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO Vado 4 06: 06.789 10.001
11 ° 7 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Vado 4 06: 11.263 14.475
12 ° 54 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 0   4 VTAS
13 ° 111 SILVA, JUAN MANUEL Vado 0   4 VTAS
 

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  • PROMEDIO: 159.786 KM / H RÉCORD

    DE VUELTA: NRO 11 (CASTELLANO) VTA 2 EN 1: 28.594 A 160.873 KM / H

    EXCLUIDO PARCIAL: NRO 111 (SILVA) POR TOQUE AL NRO 7 (DE BENEDICTIS)

    APERCIBIDO: NRO 11 (CASTELLANO) POR MANIOBRAS REITERADAS

    NRP: NRO 54 (COTIGNOLA)

 

 

13:30 Hs.  FINAL TC: 20  Vueltas o 50 (Cincuenta) Minutos Máximo
PARTICIPARAN: Todos los pilotos que largaron las series.

Ayrton Londero y Andrés Jakos, fueron los ganadores de las series del TC Pista, desarrolladas en el autódromo de San Nicolás. Elio Craparo, Pedro Boero, Gustavo Micheloud y José Rasuk completaron los cinco de adelante en la serie inicial. En la primera batería, de movida arrancaron adelante Londero y Santiago Alvarez, pero un pequeño roce entre Alvarez y Boero terminó con Alvarez protagonista de un trompo que lo dejó en el último lugar, después se recuperó y terminó décimo. La polémica maniobra ha determinado la intervención de las autoridades de la prueba quienes decidieron los cambios con recargo para varios por adelanterse en la largada y la más dura fue con Pedro Boero.

 

TC PISTA PRIMERA SERIE - SAN NICOLÁS (CARRERA 6 DE 10)

 

Pos. Número Piloto Marca Vtas Tiempo Diferencia
4 LONDERO, AYRTON Ford 4 05:56.798  
6 CRAPARO , ELIO Ford 4 05:58.677 1.879
13 MICHELOUD, GUSTAVO Dodge 4 06:03.951 7.153
77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 4 06:05.352 8.554
87 IMPIOMBATO, NICOLÁS Chevrolet 4 06:10.783 13.985
72 ÁLVAREZ , SANTIAGO Dodge 4 06:11.077 14.279
100 BOERO, PEDRO Ford 4 06:11.078 14.280
102 VALLE, MARIO Dodge 4 06:13.367 16.569
131 RASUK, JOSÉ Dodge 4 06:13.945 17.147
10° 146 BORTOT, FLAVIO Ford 4 06:15.563 18.765
11° 23 LÓPEZ, MAXIMILIANO Ford 4 06:15.564 18.766
12° 115 CRUSITTA, GASTÓN Chevrolet 4 06:15.565 18.767
13° 69 GENTILE, PEDRO Chevrolet 4 06:16.417 19.619
14° 141 PANAROTTI, LUCAS Dodge 4 06:18.418 21.620
 

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  • PROMEDIO: 159,781 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 4 (LONDERO) VTA 3 EN 1:29.007 A 160,127 KM/H

    RECARGOS 4 PUESTOS POR VELOCIDAD EN LARGADA:

    NRO 23 (LOPEZ M.) - NRO 115 (CRUSITTA) -

    NRO 131 (RASUK) - NRO 141 (PANAROTTI)

    RECARGO: NRO 100 (BOERO) POR TOQUE AL NRO 72 (ALVAREZ)

 

 

En tanto, en la segunda serie Jakos dominó, de principio a fin, las acciones, seguido siempre por Federico Iribarne, Kevin Candela, Lautaro De La Iglesia y Agustín De Brabandere en los cinco primeros. La más rápida de las dos resultó la segunda por lo que Andy Jakos partirá desde el mejor lugar de la grilla en la final de más tarde. A su lado lo hará Londero.

 

TC PISTA SEGUNDA SERIE - SAN NICOLÁS (CARRERA 6 DE 10)

 

Pos. Número Piloto Marca Vtas Tiempo Diferencia
1 ° 122 JAKOS, ANDRÉS Esquivar 4 05: 56.187  
2 ° 55 IRIBARNE, FEDERICO Chevrolet 4 06: 00.780 4.593
3 ° 116 CANDELA, KEVIN Vado 4 06: 01.558 5.371
4 ° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO Vado 4 06: 01.847 5.660
5 ° 18 DE BRABANDERE, AGUSTÍN Vado 4 06: 02.572 6.385
6 ° 95 LANDA, MARCOS Torino 4 06: 03.574 7.387
7 ° 68 CÍSTOLA, ESTEBAN Vado 4 06: 03.808 7.621
8 ° 16 VÁZQUEZ, MARTÍN Esquivar 4 06: 05.346 9.159
9 ° 12 KRUJOSKI, HUMBERTO Esquivar 4 06: 06.799 10.612
10 ° 24 VERRIELLO, DIEGO Torino 4 06: 07.273 11.086
11 ° 137 SCOLTORE, JUAN Chevrolet 4 06: 15.839 19.652
12 ° 56 TODINO, GERMÁN Torino 4 06: 15.840 19.653
13 ° 81 CARABAJAL, LUCAS Chevrolet 0   4 VTAS
14 ° 50 MARKEL, DAMIÁN Vado 0   4 VTAS
 

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  • PROMEDIO: 160.055 KM / H RÉCORD

    DE VUELTA: NRO 122 (JAKOS) VTA 2 EN 1: 28.865 A 160.383 KM / H

    RECARGO: NRO 56 (TODINO) POR TOQUE AL NRO 137 (SCOLTORE)
     

    NRP: NRO 81 (CARABAJAL) - NRO 50 (MARKEL)

 

 

12:30 Hs.  FINAL  TC PISTA: 15 Vueltas o 40 (Cuarenta) Minutos Máximo
PARTICIPARAN: Todos los pilotos que largaron las series.

Agustín Canapino se adjudicó la pole position  del Turismo Carretera. En segundo lugar finalizó el Mariano Werner y tercero culminó Jonatan Castellano. Para quedar en lo más alto del clasificador, el campeón empleó un tiempo de 1m.27s.319/1000 para sumar su quinta pole en el historial de la categoría, a un promedio de 163,222 km/h para recorrer los 3.959 metros del trazado nicoleño. Canapino aventajó a Werner por 0.005/1000 y a Castellano por 0.077/1000. Como contrapartida, el santafesino Facundo Ardusso tuvo problemas al quedar el impuslor de su auto en cinco cilindros y Guillermo Ortelli quien terminó por la tierra con muchos problemas en su auto. Juan Cruz Benvenuti, Marcelo Agrelo, Julián santero, Nicolás Bonelli, Christian Ledesma, Mauricio Lambiris y Esteban Gini, completaron los 10 de adelante.

TC CLASIFICACION - SAN NICOLÁS (CARRERA 6 DE 10)

 

Pos. Número Piloto Marca Vtas Tiempo Diferencia
1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 3 01:27.319  
3 WERNER, MARIANO Ford 3 01:27.324 0.005
11 CASTELLANO, JONATAN Dodge 3 01:27.396 0.077
96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 4 01:27.464 0.145
118 AGRELO, MARCELO Torino 4 01:27.485 0.166
68 SANTERO, JULIÁN Ford 3 01:27.506 0.187
27 BONELLI, NICOLÁS Ford 3 01:27.519 0.200
10 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 4 01:27.527 0.208
82 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 3 01:27.537 0.218
10° 33 GINI, ESTEBAN Torino 4 01:27.554 0.235
11° 18 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 3 01:27.610 0.291
12° 6 PERNÍA, LEONEL Torino 4 01:27.692 0.373
13° 188 TROSSET, NICOLÁS Dodge 4 01:27.702 0.383
14° 77 CIANTINI, DIEGO Torino 4 01:27.703 0.384
15° 9 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 5 01:27.751 0.432
16° 25 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 4 01:27.769 0.450
17° 17 SPATARO, EMILIANO Ford 4 01:27.790 0.471
18° 5 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 3 01:27.810 0.491
19° 44 JALAF, MATÍAS Ford 3 01:27.845 0.526
20° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ Ford 5 01:27.887 0.568
21° 51 GIANINI, JUAN PABLO Ford 4 01:27.895 0.576
22° 2 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 5 01:27.899 0.580
23° 30 DELLA MOTTA, FACUNDO Torino 5 01:27.971 0.652
24° 7 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 4 01:28.021 0.702
25° 26 MORIATIS, EMANUEL Ford 4 01:28.024 0.705
26° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 4 01:28.032 0.713
27° 111 SILVA, JUAN MANUEL Ford 4 01:28.038 0.719
28° 100 OKULOVICH, CARLOS Torino 4 01:28.150 0.831
29° 21 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 4 01:28.154 0.835
30° 54 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 3 01:28.166 0.847
31° 129 RUGGIERO, ALAN Ford 4 01:28.190 0.871
32° 14 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 4 01:28.202 0.883
33° 86 COSTANZO, PABLO Torino 4 01:28.471 1.152
34° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 4 01:28.523 1.204
35° 114 FERRANTE, GASTÓN Torino 4 01:28.572 1.253
36° 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO Ford 4 01:28.618 1.299
37° 107 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 4 01:28.808 1.489
38° 88 PONTE, MARTÍN Dodge 5 01:28.867 1.548
39° 55 MULET, LEANDRO Dodge 4 01:28.894 1.575
40° 91 CAMPANERA, LAUREANO Chevrolet 4 01:29.144 1.825
41° 4 ARDUSSO, FACUNDO Torino 1 02:44.293 1:16.974
 

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  • PROMEDIO: 163,222 KM/H

    RECARGOS POR TECNICA: NRO 4 (ARDUSSO) 6/10 - MOTOR

 

 

09:55 a 10:00 Hs.      Apertura de Boxes
10:05 Hs.      1ra. Serie  TC  -  4 Vueltas

10:20 a 10:25 Hs.       Apertura de Boxes
10:30 Hs.       2da. Serie  TC –  4 Vueltas

10:45 a 10:50 Hs.       Apertura de Boxes
10:55 Hs.       3ra.  Serie  TC –  4 Vueltas

 

 

13:30 Hs.  FINAL TC: 20  Vueltas o 50 (Cincuenta) Minutos Máximo
PARTICIPARAN: Todos los pilotos que largaron las series.

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