Cayó el telón para el TC Pista. El décimo lugar en la última carrera del año contribuyó para que el destacado José Hernán Palazzo culminara el campeonato anual en la sexta posición.

 

TC PISTA FINAL - San Juan (Carrera 15 de 15) 

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
107 Martínez, Tobías Chevrolet 20 36:05.942  
137 Scoltore, Juan Chevrolet 20 36:08.849 2.907
12 Valle, Lucas Dodge 20 36:13.038 7.096
9 Azar, Diego Torino 20 36:16.261 10.319
8 Impiombato, Nicolás Chevrolet 20 36:16.518 10.576
4 Chapur, Facundo Torino 20 36:18.599 12.657
3 Olmedo, Jeremías Ford 20 36:21.467 15.525
60 Teti, Jerónimo Torino 20 36:22.140 16.198
11 Martínez, Agustín Ford 20 36:23.253 17.311
10° 119 Palazzo, Hernán Y 20 36:24.999 19.057
11° 109 Moscardini, Nicolás Torino 20 36:25.695 19.753
12° 94 De La Iglesia, Lautaro Dodge 20 36:28.386 22.444
13° 18 Salse, Sebastián Dodge 20 36:29.652 23.710
14° 44 Bundziak, Rudi Dodge 20 36:31.978 26.036
15° 178 Tomasello, Juan Manuel Chevrolet 20 36:34.745 28.803
16° 27 Valle, Mario Chevrolet 20 36:37.941 31.999
17° 14 De Brabandere, Agustín Ford 20 36:39.609 33.667
18° 71 Brezzo, Tomás Chevrolet 20 36:40.440 34.498
19° 50 Markel, Damián Ford 20 36:41.322 35.380
20° 123 Reynoso, Sebastián Ford 20 36:54.460 48.518
21° 131 Rasuk, José Dodge 20 36:54.752 48.810
22° 113 Lugón, Rodrigo Ford 20 37:03.513 57.571
23° 56 Todino, Gastón Torino 20 37:05.011 59.069
24° 21 Gandulia, Gabriel Ford 20 37:05.459 59.517
25° 40 López, Maximiliano Ford 20 37:06.655 1:00.713
26° 140 Chansard, Gaspar Dodge 20 37:08.233 1:02.291
27° 6 Canapino, Matías Chevrolet 20 37:25.489 1:19.547
28° 86 Maceira, Juan Ignacio Chevrolet 14 28:12.275 6 VTAS
29° 117 Abdala, Tomás Ford 12 23:18.848 8 VTAS
30° 77 Abella, Sebastián Chevrolet 10 19:57.019 10 VTAS
31° 166 Iglesias, Fernando M. Chevrolet 10 19:57.964 10 VTAS
32° 54 Cotignola, Luciano Torino 4 08:48.330 16 VTAS
33° 193 Castro, Marcos Ford 1 03:11.784 19 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 141,610 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 107 (MARTÍNEZ) Vta 3 en 1:44.387 a 146,914 Km/h.

    APERCIBIDO AUTO N° 193(CASTRO) POR TOQUE AL AUTO N° 50 (MARKEL).

    APERCIBIDO AUTO N° 21(GANDULIA) POR TOQUE AL AUTO N°166(IGLESIAS).

    APERCIBIDO AUTO N° 140 (CHANSAR) POR TOQUE AL AUTO N° 21(GANDULIA ).

 

Seguramente pudo haber sido mejor, seguramente, pero hubo un antes y un después, el auto apareció en la segunda parte del año con resultados alentadores. Hay que mirar el futuro. El pasado ya paso y por muy poco no fue mejor, de haber cosechado algunos puntos más jugosos en la última competencia. Mirando el presente 2024, cerro un calendario con muchas expectativas, fundamentalmente se reencontró el auto y el piloto estuvo en su potencial.

QUINTO EN LA COPA DE PLATA. Tobías Martínez no dejó dudas con 287 puntos y siete triunfos a su favor. Segundo quedó  Agustín Martínez con 195,5 con dos triunfos. Tercero finalmente quedo Facundo Chapur con 180 puntos y dos triunfos. Cuarto Geremias Olmedo 178,25 y quinto, “pegadito” Hernán Palazzo ahí nomas con 174.

 

 

 

TC PISTA COPA DE PLATA

 

Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
107 Martínez, Tobías 7 287
11 Martínez, Agustín 2 195.5
4 Chapur, Facundo 2 180
3 Olmedo, Jeremías   178.25
119 Palazzo, Hernán   174
94 De La Iglesia, Lautaro 2 157.75
9 Azar, Diego   149.25
8 Impiombato, Nicolás   142
178 Tomasello, Juan Manuel 1 132
10° 6 Canapino, Matías   122.25
11° 12 Valle, Lucas   120.25
12° 113 Lugón, Rodrigo   112.75
13° 109 Moscardini, Nicolás   105.5
14° 14 De Brabandere, Agustín   97.75
15° 140 Chansard, Gaspar   66.5
 
* Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)
 
 
 
 
 
 
 
TC PISTA CAMPEONATO
 
 
Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
107 Martínez, Tobías 7 799
11 Martínez, Agustín 2 516
3 Olmedo, Jeremías   474.75
4 Chapur, Facundo 2 471.5
113 Lugón, Rodrigo   429.75
119 Palazzo, Hernán   419.5
94 De La Iglesia, Lautaro 2 417.75
8 Impiombato, Nicolás   385
12 Valle, Lucas   359.75
10° 9 Azar, Diego   342.25
11° 6 Canapino, Matías   320.25
12° 109 Moscardini, Nicolás   314
13° 178 Tomasello, Juan Manuel 1 309
14° 14 De Brabandere, Agustín   306.25
15° 18 Salse, Sebastián   289
16° 27 Valle, Mario   287.5
17° 137 Scoltore, Juan   285.5
18° 131 Rasuk, José   284
19° 140 Chansard, Gaspar   276.5
20° 60 Teti, Jerónimo   274.25
21° 129 Pilo, Juan Pablo   261
22° 44 Bundziak, Rudi   253.25
23° 21 Gandulia, Gabriel 1 252
24° 193 Castro, Marcos   236
25° 54 Cotignola, Luciano   231
26° 117 Abdala, Tomás   223
27° 123 Reynoso, Sebastián   191
28° 86 Maceira, Juan Ignacio   172
29° 71 Brezzo, Tomás   167.5
30° 100 Reutemann, Ian   146
31° 116 Micheloud, Thomas   144
32° 55 Domenech, Alfonso   106.5
33° 40 López, Maximiliano   105.5
34° 50 Markel, Damián   98
35° 166 Iglesias, Fernando M.   72.25
36° 101 Weimann, Alejandro   54
37° 56 Todino, Gastón   52
38° 69 Herrera, Agustín   51.5
39° 77 Abella, Sebastián   49.5
40° 121 De Benedictis F., Franco   24.5
41° 88 Deambrosi, Franco   24
42° 74 Granara, Ramiro   24
43° 63 Bonelli, Próspero   3.5
44° 95 Manta, Javier   0
 

 

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Finalizó 10° en la última carrera del año que disputó este domingo el TC en San Juan, terminó sexto en la Copa de Oro y séptimo en el campeonato siendo el mejor Torino de la temporada 2023.

Este domingo en el Circuito Internacional San Juan Villicum el Turismo Carretera disputó la última final de la temporada definiendo así su campeonato. Ante miles y miles de fanáticos que colmaron las tribunas del trazado sanjuanino, el TC definía en primera instancia las series clasificatorias. Los ganadores de las baterías fueron Germán Todino, Julián Santero y Mariano Werner, siendo este último el vencedor de la que integró Marcos Landa. En lo que fue la primera carrera del domingo Marcos intentaba avanzar desde la largada pero un error lo hizo perder una posición y con ello la oportunidad de pelear por la Copa de Oro en la final. Así, habiendo finalizado 7° en su serie, la más rápida de las tres, largaba la carrera final desde el puesto 21. La última carrera del año fue todo un desafío para el joven piloto del equipo Renault Concesionarios, ya que debió realizar una gran remontada para lograr terminar en el 10° lugar. En su camino supo capitalizar errores, excesos y deserciones de sus rivales avanzando 11 puestos en 21 giros, logrando meterse así en la zona de puntos importantes para el campeonato. De esta manera con la victoria de Germán Todino y el campeonato ganado por Mariano Werner la temporada 2023 del TC llegó a su fin. En resumen Marcos Landa finalizó siendo el Torino mejor clasificado en la final disputada en San Juan logrando sumar los 152 puntos con los que se ubicó 6° en la Copa de Oro. Para el próximo campeonato pintará el siete en los laterales de su Torino luego de haber terminado en esa posición esta temporada con un total de 382,5 puntos conseguidos en las 15 fechas disputadas.

Estoy contento con el avance en la final, funcionó muy bien el auto como siempre para la hora de correr. Llegamos con el número 7 con un lindo número para el año que viene, pero ya vamos a intentar mejorarlo y dejar todo para seguir avanzando en el campeonato, le mando un abrazó grande a todos y  felices fiestas, Marcos Landa.

 

Fuente: prensapro      

 

       

 

 

El piloto de Paraná se quedó con una nueva Copa de Oro Rio Uruguay Seguros luego de culminar cuarto en la última final del año disputada en San Juan donde venció Germán Todino escoltado por Julián Santero y Agustín Canapino.

Finalizó una nueva temporada para la máxima y el apellido Werner otra vez quedó en lo más alto de todos, luego de adueñarse de su tercer título argentino de Turismo Carretera tras la presentación y cierre de año en el Autódromo Villicum de San Juan, trazado que lo vio coronarse también en 2020 y 2021. Conduciendo el Ford alistado por el Fadel Memo Corse Racing, el representante de Paraná, ocupó el cuarto lugar durante el desarrollo de la competencia final que tuvo como ganador a Germán Todino y su Dodge quien además culminaron su 2023 con 4 triunfos. Vale destacar que Mariano Werner se transformó en el único piloto que hasta el momento pudo coronarse en Turismo Carretera y TC Pick Up en una misma temporada.

 

 

 

TC FINAL - San Juan (Carrera 15 de 15)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
56 Todino, Germán Dodge 25 46:19.550  
68 Santero, Julián Ford 25 46:20.887 1.337
78 Canapino, Agustín Chevrolet 25 46:21.557 2.007
2 Werner, Mariano Ford 25 46:31.837 12.287
9 Lambiris, Mauricio Ford 25 46:32.392 12.842
127 Agrelo, Marcelo Dodge 25 46:32.647 13.097
20 Ebarlín, Juan José Chevrolet 25 46:32.976 13.426
7 Castellano, Jonatan Dodge 25 46:33.334 13.784
122 Jakos, Andrés Y 25 46:33.696 14.146
10° 95 Landa, Marcos Torino 25 46:33.919 14.369
11° 83 Ardusso, Facundo Chevrolet 25 46:35.254 15.704
12° 5 Mangoni, Santiago Chevrolet 25 46:36.212 16.662
13° 137 Fritzler, Otto Ford 25 46:36.805 17.255
14° 21 Ledesma, Christian Chevrolet 25 46:37.091 17.541
15° 1 Urcera, José Manuel Torino 25 46:38.279 18.729
16° 53 Catalán Magni, Juan Tomás Ford 25 46:38.727 19.177
17° 87 Trucco, Juan Martín Dodge 25 46:39.060 19.510
18° 123 Vázquez, Martín Dodge 25 46:39.371 19.821
19° 172 Álvarez, Santiago Dodge 25 46:39.931 20.381
20° 121 Craparo, Elio Dodge 25 46:40.177 20.627
21° 77 Carinelli, Augusto Dodge 25 46:40.589 21.039
22° 30 Ponce de León, Gabriel Ford 25 46:40.955 21.405
23° 85 Risatti, Ricardo Chevrolet 25 46:41.608 22.058
24° 17 Bonelli, Nicolás Ford 25 46:42.038 22.488
25° 119 Krujoski, Humberto Dodge 25 46:44.264 24.714
26° 117 Rossi, Matías Y 25 46:45.629 26.079
27° 115 De Carlo, Diego Chevrolet 25 46:46.500 26.950
28° 177 Londero, Ayrton Torino 25 46:46.946 27.396
29° 197 Quijada, Marcos Dodge 25 46:48.422 28.872
30° 111 Garbelino, Juan Dodge 25 47:01.279 41.729
31° 37 Spataro, Emiliano Ford 25 47:04.833 45.283
32° 25 Ciantini, Diego Chevrolet 25 47:04.834 45.284
33° 88 Trosset, Nicolás Ford 23 43:54.405 2 VTAS
34° 27 Mazzacane, Gastón Chevrolet 16 28:54.461 9 VTAS
35° 54 Cotignola, Nicolás Torino 13 25:00.245 12 VTAS
36° 208 Ferrante, Gastón Dodge 12 22:39.434 13 VTAS
37° 96 Benvenuti, Juan Cruz Torino 11 21:13.804 14 VTAS
38° 133 Aguirre, Valentín Dodge 9 17:00.324 16 VTAS
39° 44 Della Motta, Facundo Ford 8 15:12.976 17 VTAS
40° 161 Candela, Kevin Torino 8 15:14.936 17 VTAS
41° 116 Ruggiero, Alan Ford 8 16:12.182 17 VTAS
42° 14 De Benedictis , Juan B. Ford 5 10:25.682 20 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 137,936 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 96 (BENVENUTI) Vta 2 en 1:43.187 a 148,623 Km/h.

    RECARGO AUTO N° 25(CIANTINI) POR TOQUE AL AUTO N° 37(SPATARO).

    NO LARGO AUTO N° 32 FONTANA.

 

 

 

TC COPA DE ORO - Disputadas 15 / 15

 

Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
2 Werner, Mariano 3 226
56 Todino, Germán 4 191.5
68 Santero, Julián 2 185.5
5 Mangoni, Santiago 1 172.5
87 Trucco, Juan Martín   155.75
95 Landa, Marcos   152
1 Urcera, José Manuel   145.75
7 Castellano, Jonatan   139.75
21 Ledesma, Christian   137.25
10° 133 Aguirre, Valentín 1 120
11° 9 Lambiris, Mauricio   116.5
12° 27 Mazzacane, Gastón   100.75
13° 53 Catalán Magni, Juan Tomás 1 94.75
14° 88 Trosset, Nicolás   72.5
15° 117 Rossi, Matías 1 52.75
 
* Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)

3 de último minuto

Número Piloto Marca
87 Trucco, Juan Martín
21 Ledesma, Christian
88 Trosset, Nicolás
REFERENCIAS DE COLOR:
  CLASIFICADOS
  CLASIFICADOS TEMPORALES
  CON POSIBILIDADES

 

 

 

 

TC CAMPEONATO - Disputadas 15 / 15

 

Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
2 Werner, Mariano 3 676.5
68 Santero, Julián 2 448
56 Todino, Germán 4 404
7 Castellano, Jonatan   398.75
5 Mangoni, Santiago 1 387
9 Lambiris, Mauricio   382.5
95 Landa, Marcos   382.5
1 Urcera, José Manuel   360.25
87 Trucco, Juan Martín   336.25
10° 133 Aguirre, Valentín 1 331
11° 21 Ledesma, Christian   314.75
12° 27 Mazzacane, Gastón   313.25
13° 53 Catalán Magni, Juan Tomás 1 300.25
14° 127 Agrelo, Marcelo   280
15° 88 Trosset, Nicolás   257.5
16° 96 Benvenuti, Juan Cruz   253.25
17° 17 Bonelli, Nicolás   239.5
18° 6 Pernía, Leonel   237.5
19° 25 Ciantini, Diego 1 235.5
20° 117 Rossi, Matías 1 229.75
21° 137 Fritzler, Otto 1 229.5
22° 20 Ebarlín, Juan José   226
23° 4 Gini, Esteban   224.5
24° 85 Risatti, Ricardo   222.25
25° 121 Craparo, Elio   218
26° 83 Ardusso, Facundo   215
27° 172 Álvarez, Santiago   203.5
28° 122 Jakos, Andrés   191.25
29° 177 Londero, Ayrton   187.5
30° 197 Quijada, Marcos   177
31° 30 Ponce de León, Gabriel   173.5
32° 78 Canapino, Agustín   172.75
33° 14 De Benedictis , Juan B.   164.25
34° 37 Spataro, Emiliano   141.75
35° 75 Alaux, Sergio   132.5
36° 44 Della Motta, Facundo   126
37° 116 Ruggiero, Alan   117.5
38° 54 Cotignola, Nicolás   115
39° 123 Vázquez, Martín   113.75
40° 161 Candela, Kevin   106.75
41° 119 Krujoski, Humberto   104
42° 77 Carinelli, Augusto   100
43° 93 Rodríguez, Matías   97.5
44° 101 Ugalde, Lionel   93.5
45° 208 Ferrante, Gastón   89
46° 82 Okulovich, Carlos   82.5
47° 32 Fontana, Norberto   77
48° 115 De Carlo, Diego   66
49° 72 Serrano, Martín   58.5
50° 232 Micheloud, Gustavo   57.5
51° 99 Sotro, Leonel   56
52° 134 Jalaf, Matías   50
53° 155 Iribarne, Federico   45.5
54° 103 Ramos, Christian Iván   43.5
55° 111 Garbelino, Juan   42.5
56° 55 Mulet, Leandro   17
57° 15 Di Palma, Luis José   14
58° 64 Di Scala, Cristian   9
59° 215 Crusitta, Gastón   9
60° 57 Dose, Christian   4
61° 100 Echevarría, Camilo   3

 

 

Tobias Martínez, festejó ante su gente.

El joven piloto sanjuanino, Tobías Marinez, con Chevrolet,  cerró un año brillante . Ganó siete carreras en la temporada  y este fin de semana, particularmente ganó todo lo que disputó. Fue el más rápido en cada uno de los entrenamientos, hizo la “pole”, ganó su serie y para coronar un fin de semana fantástico se impuso en la competencia final que el TC Pista completó en el circuito de Villicúm, San Juan. Solo esperó su momento y en una maniobra justa y apretada pudo sobrepasar a Juan Scoltore , con Chevrolet, que este domingo tuvo su mejor labor desde que está en la categoría. Una perfomance  difícil de igualar y un piloto con un futuro enorme que desde la próxima temporada seguirá representando a su provincia desde la más importante y popular categoría de nuestro país. Tobias Martinez, aprovechó el arma que le entregó cada carrera el equipo Las Toscas Racing, supo administrarla con solvencia y aplicó todos los conocimientos y el profesionalismo del grupo de expertos  que lo asesora desde la Secretaría de Deportes de su provincia. Lucas Valle, con  Dodge completó el podio, cuarto arribó en la final del TC Pista, Diego Azar con Torino y quinto: Nicolás Impiombato, con Chevrolet.

El TC Pista, una categoría creada en 1995 por la ACTC completó este fin de semana su 28ª. temporada y ha consagrado campeones notables tales como: Jose Savino, Lionel Ugalde, Jonatan Castellano, Agustin Canapino, Mauro Giallombardo, Esteban Gini, Valentin Aguirre, Diego Ciantini, Kevin Candela y Otto Fritzler, entre tantos otros y este fin de semana suma a Tobías Martinez en su rico y extenso historial. La Copa de Plata, Rio Uruguay Seguros quedó para Tobias Martinez que sumó 287 puntos, 2do. Agustín Martinez: 195.5, 3ro. Facundo Chapur: 180, 4to. Jeremías Olmedo: 178,25 y 5to. Hernan Palazzo: 174 unidades.

 

 

 

TC PISTA FINAL - San Juan (Carrera 15 de 15)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
107 Martínez, Tobías Chevrolet 20 36:05.942  
137 Scoltore, Juan Chevrolet 20 36:08.849 2.907
12 Valle, Lucas Dodge 20 36:13.038 7.096
9 Azar, Diego Torino 20 36:16.261 10.319
8 Impiombato, Nicolás Chevrolet 20 36:16.518 10.576
4 Chapur, Facundo Torino 20 36:18.599 12.657
3 Olmedo, Jeremías Ford 20 36:21.467 15.525
60 Teti, Jerónimo Torino 20 36:22.140 16.198
11 Martínez, Agustín Ford 20 36:23.253 17.311
10° 119 Palazzo, Hernán Y 20 36:24.999 19.057
11° 109 Moscardini, Nicolás Torino 20 36:25.695 19.753
12° 94 De La Iglesia, Lautaro Dodge 20 36:28.386 22.444
13° 18 Salse, Sebastián Dodge 20 36:29.652 23.710
14° 44 Bundziak, Rudi Dodge 20 36:31.978 26.036
15° 178 Tomasello, Juan Manuel Chevrolet 20 36:34.745 28.803
16° 27 Valle, Mario Chevrolet 20 36:37.941 31.999
17° 14 De Brabandere, Agustín Ford 20 36:39.609 33.667
18° 71 Brezzo, Tomás Chevrolet 20 36:40.440 34.498
19° 50 Markel, Damián Ford 20 36:41.322 35.380
20° 123 Reynoso, Sebastián Ford 20 36:54.460 48.518
21° 131 Rasuk, José Dodge 20 36:54.752 48.810
22° 113 Lugón, Rodrigo Ford 20 37:03.513 57.571
23° 56 Todino, Gastón Torino 20 37:05.011 59.069
24° 21 Gandulia, Gabriel Ford 20 37:05.459 59.517
25° 40 López, Maximiliano Ford 20 37:06.655 1:00.713
26° 140 Chansard, Gaspar Dodge 20 37:08.233 1:02.291
27° 6 Canapino, Matías Chevrolet 20 37:25.489 1:19.547
28° 86 Maceira, Juan Ignacio Chevrolet 14 28:12.275 6 VTAS
29° 117 Abdala, Tomás Ford 12 23:18.848 8 VTAS
30° 77 Abella, Sebastián Chevrolet 10 19:57.019 10 VTAS
31° 166 Iglesias, Fernando M. Chevrolet 10 19:57.964 10 VTAS
32° 54 Cotignola, Luciano Torino 4 08:48.330 16 VTAS
33° 193 Castro, Marcos Ford 1 03:11.784 19 VTAS
 

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  • PROMEDIO: 141,610 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 107 (MARTÍNEZ) Vta 3 en 1:44.387 a 146,914 Km/h.

    APERCIBIDO AUTO N° 193(CASTRO) POR TOQUE AL AUTO N° 50 (MARKEL).

    APERCIBIDO AUTO N° 21(GANDULIA) POR TOQUE AL AUTO N°166(IGLESIAS).

    APERCIBIDO AUTO N° 140 (CHANSAR) POR TOQUE AL AUTO N° 21(GANDULIA ).

 

 

 

 

TC PISTA COPA DE PLATA - Disputadas 15 / 15

 

Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
107 Martínez, Tobías 7 287
11 Martínez, Agustín 2 195.5
4 Chapur, Facundo 2 180
3 Olmedo, Jeremías   178.25
119 Palazzo, Hernán   174
94 De La Iglesia, Lautaro 2 157.75
9 Azar, Diego   149.25
8 Impiombato, Nicolás   142
178 Tomasello, Juan Manuel 1 132
10° 6 Canapino, Matías   122.25
11° 12 Valle, Lucas   120.25
12° 113 Lugón, Rodrigo   112.75
13° 109 Moscardini, Nicolás   105.5
14° 14 De Brabandere, Agustín   97.75
15° 140 Chansard, Gaspar   66.5
 
* Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)

3 de último minuto

Número Piloto Marca
9 Azar, Diego
178 Tomasello, Juan Manuel
6 Canapino, Matías
REFERENCIAS DE COLOR:
  CLASIFICADOS
  CLASIFICADOS TEMPORALES
  CON POSIBILIDADES

 

 

 

 

TC PISTA CAMPEONATO - Disputadas 15 / 15

 

Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
107 Martínez, Tobías 7 799
11 Martínez, Agustín 2 516
3 Olmedo, Jeremías   474.75
4 Chapur, Facundo 2 471.5
113 Lugón, Rodrigo   429.75
119 Palazzo, Hernán   419.5
94 De La Iglesia, Lautaro 2 417.75
8 Impiombato, Nicolás   385
12 Valle, Lucas   359.75
10° 9 Azar, Diego   342.25
11° 6 Canapino, Matías   320.25
12° 109 Moscardini, Nicolás   314
13° 178 Tomasello, Juan Manuel 1 309
14° 14 De Brabandere, Agustín   306.25
15° 18 Salse, Sebastián   289
16° 27 Valle, Mario   287.5
17° 137 Scoltore, Juan   285.5
18° 131 Rasuk, José   284
19° 140 Chansard, Gaspar   276.5
20° 60 Teti, Jerónimo   274.25
21° 129 Pilo, Juan Pablo   261
22° 44 Bundziak, Rudi   253.25
23° 21 Gandulia, Gabriel 1 252
24° 193 Castro, Marcos   236
25° 54 Cotignola, Luciano   231
26° 117 Abdala, Tomás   223
27° 123 Reynoso, Sebastián   191
28° 86 Maceira, Juan Ignacio   172
29° 71 Brezzo, Tomás   167.5
30° 100 Reutemann, Ian   146
31° 116 Micheloud, Thomas   144
32° 55 Domenech, Alfonso   106.5
33° 40 López, Maximiliano   105.5
34° 50 Markel, Damián   98
35° 166 Iglesias, Fernando M.   72.25
36° 101 Weimann, Alejandro   54
37° 56 Todino, Gastón   52
38° 69 Herrera, Agustín   51.5
39° 77 Abella, Sebastián   49.5
40° 121 De Benedictis F., Franco   24.5
41° 88 Deambrosi, Franco   24
42° 74 Granara, Ramiro   24
43° 63 Bonelli, Próspero   3.5
44° 95 Manta, Javier   0

 

Marcos Landa llega a San Juan con el objetivo de pelear por el campeonato del Turismo Carretera, el piloto de Torino es el firme candidato de la marca y se ilusiona con la victoria que le permitirá pelear por la Copa de Oro este fin de semana.

Comienza un fin de semana cargado de tensiones para el joven piloto que vuelve a ser parte de una definición del campeonato del Turismo Carretera. En su segunda participación en una Copa de Oro, Marcos Landa llega con grandes chances de pelear por el título a la última fecha del campeonato a disputarse desde este sábado en San Juan. Ubicado 6° en esta instancia con un total de 111,5 puntos el joven piloto, hoy radicado en Mar del Plata, deberá achicar los 60,5 de diferencia que lo separan de la punta del campeonato, que hoy lidera Mariano Werner. Con 70,5 en juego durante este fin de semana y la obligación de conquistar la victoria, para poder pelear por la Copa de Oro, el integrante del equipo Renault Concesionarios no solo deberá ganar sino que dependerá de cuántos puntos sume Werner en esta fecha. Aún así, Marcos Landa no pierde la ilusión de lograr concretar el difícil objetivo ya que cuenta con 4 podios logrados en este mismo trazado, un 2° puesto y tres 3°. En lo que respecta a este campeonato Marcos ha logrado en las 14 fechas ya disputadas integrar los podios de la tercera fecha en Toay, la novena en San Juan y en la última disputada en Toay. El mejor resultado en lo que va del año ha sido así el 2° lugar en la primera fecha disputada en La Pampa, carrera que ganó en pista.

Este sábado Marcos Landa será parte de los 49 pilotos que darán inicio a la última fecha del torneo completando los dos entrenamientos programados para las 11:15 y 13:15 Hs. Por la tarde y desde las 16 Hs., la categoría definirá la clasificación que dará cierre a la primera jornada de actividad. La misma tendrá continuidad este domingo con las series que se correrán por la mañana a partir de las 9:30, 10 y 10:30 Hs. De esta manera la definición del campeonato 2023 del Turismo Carretera lo dará la carrera final que se pondrá en marcha a partir de las 13:20 Hs.

El auto funciona muy bien, trabajamos mucho en el Torino, el motor anda muy bien, anda como todos los motores de la categoría, estamos muy bien frenando y traccionando. Vamos a dejar todo lo que tenemos en esta última fecha en San Juan, Marcos Landa.

 

Fuente: prensapro

 

 

La ACTC realizó en San Juan la presentación oficial de los prototipos Chevrolet Camaro, Ford Mustang, Dodge Challenger y el restyling del Toyota Camry que formarán parte del Turismo Carretera el próximo año.

La ACTC llevó a cabo la presentación de los nuevos modelos de autos que se incorporarán al Turismo Carretera a partir del campeonato 2024. En el microestadio “Aldo Cantoni” de la ciudad de San Juan se exhibieron los flamantes prototipos de Chevrolet Camaro, Ford Mustang, Dodge Challenger y el remodelado Toyota Camry. Como había sido adelantado, el nuevo Torino no estuvo presente porque está en proceso de desarrollo.

En el evento -que se llevó a cabo este viernes a las 20 horas- estuvieron presentes los integrantes del Pradecon Racing, que armaron el Camaro que tripulará Christian Ledesma. Por su parte, el Di Meglio Motorsport mostró el Challenger que estará bajo la conducción de Juan Martín Trucco. El DTA Racing con el Ford Mustang (aún no tiene piloto definido) y Toyota Gazoo Racing con el restyling del Camry que conducirá Andrés Jakos. De la presentación también formaron parte los pilotos Christian Ledesma, Mariano Werner, Juan Martín Trucco, Andy Jakos, Facundo Della Motta y Juan Cruz Benvenuti. Como así también Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, y Alejandro Iuliano, gerente técnico de la entidad. La presentación fue abierta al público, que se acercó a ver los nuevos autos.

LOS NUEVOS MODELOS DEL TC EN EL AUTODROMO

Este fue el primer evento que se realizó con estos autos a lo largo del fin de semana en el marco del Gran Premio Coronación que se disputará en El Villicum. El sábado los 4 autos serán expuestos en el autódromo. Mientras que el domingo está previsto que giren en la pista por un lapso de media hora antes del comienzo de las carreras de TC y TC Pista.  En la previa del viaje a San Juan, tanto el Camaro como el Challenger giraron en el autódromo de La Plata para comprobar el funcionamiento antes de salir a pista este fin de semana, en lo que significó el estreno en la pista de ambas unidades. Mientras que el Mustang y el Camry no llegaron a tiempo para participar de los ensayos y recién van a girar en un circuito este domingo en la previa de la definición del campeonato. El proyecto de la “nueva era del TC” comenzó a gestarse en 2022 cuando Hugo Mazzacane anunció el desembarco de estas unidades a partir del certamen 2024. Pero la categoría lo oficializó el pasado 21 junio y desde entonces se inició el proceso de desarrollo y fabricación de los primeros prototipos. “Esto se empezó a gestar 3 años atrás y lo fuimos trabajando. Pero fue Toyota quien abrió la puerta a esta modernización“, fueron las palabras del presidente de la ACTC. En julio los equipos convocados para el proyecto comenzaron con el armado de los autos y luego de 5 meses lograron cumplir con los plazos para mostrarlos oficialmente este fin de semana en San Juan. Más allá de la presentación de estos autos, hay otros equipos que comenzaron a construir nuevas unidades de cara al próximo campeonato. Los flamantes modelos van a convivir con los históricos Falcon, Chevrolet, Dodge GTX y Torino hasta el torneo 2025, último año permitido para los modelos de vieja generación.

 

 

La primera puesta en pista de las nuevas unidades que competirán en Turismo Carretera desde 2024 fue positiva en el autódromo de La Plata, previo a la presentación oficial el fin de semana en San Juan.

Los primeros prototipos de Chevrolet Camaro y de Dodge Challenger de Turismo Carretera giraron en el autódromo de La Plata y se los pudo ver por primera vez. Christian Ledesma estuvo al volante del Chevrolet del Pradecon Racing y Juan Martín Trucco hizo lo propio con el Dodge del Di Meglio Motorsport. El objetivo fue chequear el funcionamiento de los autos nuevos antes de la presentación oficial, que será el próximo fin de semana en el GP Coronación del TC en San Juan.

El primer contacto con la pista de los nuevos autos de TC fue seguida de cerca por Alejandro Iuliano, gerente técnico de la ACTC, quien ya tomó nota de algunas cuestiones para realizar los test de desarrollo que planifican para la pretemporada. En esta oportunidad, el plan era “girar algunas vueltas para chequear que esté todo bien en el auto”. Los pilotos no buscaron tiempos ni pudieron arriesgar de más, para preservar los autos que están listos para viajar hacia la presentación y de los cuales todavía no hay repuestos. Solo dieron menos de 10 vueltas.

No estuvieron presentes el Ford Mustang del DTA Racing y el Toyota Camry del Toyota Gazoo Racing, que continuaron con los trabajos en sus talleres para poder llegar en tiempo y forma a  San Juan. Los 4 nuevos modelos de Turismo Carretera serán presentados oficialmente el viernes a las 20 horas en el playón del Estadio Aldo Cantoni de San Juan en un evento  abierto al público. Mientras que el sábado, el Mustang, Camaro, Challenger y Camry serán expuestos en el  autódromo San Juan Villicum donde el TC disputará la última fecha del año. Mientras que el domingo van a girar en pista ante el público presente (algo que podría ocurrir también el sábado).

El Torino moderno todavía no se empezó a construir, por lo que no estará en la presentación oficial en San Juan. El Trotta Racing tiene como meta hacer el esfuerzo para tenerlo listo para la apertura del torneo 2024, el 24 y 25 de febrero en El Calafate.

 

 

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