El arranque de la temporada 2024 lo muestra al destacado piloto de Pinamar y el partido de la Costa en el nivel deportivo que siempre lo caracterizo. El pasado fin de semana ocupo el segundo lugar del podio, escoltando a Azar y esa posición, sumado a los puntos de la obtención de la “pole” y la serie del día sábado lo ubica segundo en el campeonato a tan solo 8 puntos de diferencia,.

Con el resultado de la competencia de Viedma, el campeonato está liderado por Jeremías Olmedo con 79,5 puntos, 2do. Hernan Palazzo: 71,5, 3ro. Jeremías Schialchi: 70, 4to. Juan Pablo Pilo: 64, 5to: Jorge Barrio: 57 y 6to, el ganador de Viedma, Diego Azar: 51 unidades.

TRIUNFO DE AZAR…Fue el primer triunfo de Azar, después de 32 carreras en la categoría, y también es la primera victoria de la marca Toyota en el TC Pista.

Desde la primera carrera en El Calafate, Diego Azar, con la asistencia de su equipo, tomó el compromiso de cambiar de marca y puso en pista un Toyota Camry, que si bien, tuvo algunos inconvenientes en la fecha inaugural, hoy rindió sus frutos, ya que siempre estuvo en los primeros lugares en los entrenamientos, la clasificación y ganó la serie más rápida.

La próxima competencia del TC Pista, será el 7 de abril, en el autódromo de la ciudad de Centenario, en Neuquén, junto al TC, 3ra competencia del campeonato 2024.

 

 

 

 

 

Matías Rodríguez consiguió su tercera victoria en la categoría.

El piloto del Giavedoni SPORT logró consolidar el trabajo realizado durante todo el fin de semana quedándose con la primera posición. Completaron el podio Gastón Mazzacane y Hernán Palazzo. La carrera fue dominada de punta a punta por Rodríguez mientras que las peleas se daban un poco más atrás; en la octava vuelta Gianini, que había largado desde la segunda posición, pierde su lugar por problemas de transmisión en su camioneta y tuvo que pasar por boxes. A partir de ese momento Matías se enfocó en aguantar la presión que ejercía desde atrás Gastón Mazzacane en la lucha por pasarlo sin poder conseguirlo.

La próxima carrera será el 19 de mayo con la confirmación de la participación del múltiple campeón Gabriel Ponce de León.

 

 

 

TCPK FINAL - La Plata (Carrera 2 de 11)

 

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
16 Rodríguez, Matías Toyota 16 24:37.175  
4 Mazzacane, Gastón Volkswagen 16 24:37.332 0.157
119 Palazzo, Hernán Y 16 24:39.933 2.758
68 Santero, Julián Toyota 16 24:42.492 5.317
15 Lambiris, Mauricio Ford 16 24:42.678 5.503
32 Álvarez, Santiago Volkswagen 16 24:48.134 10.959
66 Jack, Javier Ford 16 24:49.290 12.115
1 Werner, Mariano Toyota 16 24:49.895 12.720
117 Abdala, Tomás Ford 16 24:51.370 14.195
10° 11 Pezzucchi, Nicolás NISSAN 16 24:51.846 14.671
11° 113 Lugón, Rodrigo Ford 16 24:52.194 15.019
12° 9 Trucco, Juan Martín Volkswagen 16 24:52.367 15.192
13° 122 Jakos, Andrés Toyota 16 24:57.178 20.003
14° 87 Impiombato, Nicolás Toyota 16 25:02.386 25.211
15° 56 Todino, Germán Toyota 16 25:14.545 37.370
16° 137 Fritzler, Otto NISSAN 16 25:23.070 45.895
17° 30 Dose, Christian Chevrolet 16 25:27.758 50.583
18° 133 Aguirre, Valentín Chevrolet 16 25:30.648 53.473
19° 83 Ardusso, Facundo Chevrolet 12 18:41.190 4 VTAS
20° 114 Ferrante, Gastón Ford 9 14:00.650 7 VTAS
21° 51 Gianini, Juan Pablo Ford 7 14:48.945 9 VTAS
22° 69 Mión, Eddy Ford 2 04:04.314 14 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 166,307 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 4 (MAZZACANE) Vta 3 en 1:31.360 a 168,060 Km/h

    PENALIZACION BOX  TC PICK UP 137(FRIZLER) POR TOQUE A LA TC PICK UP N°56(TOQUE)

    NO LARGO  TC PICK UP N°64(MORILLO) Y TC PICK UP N°13 (VALLE)

    RECARGO TC PICK UP N°133(AGUIRRE) 30 SEGUNDOS POR TOQUE A LA TC PICK UP N°115(DE CARLO)

    EXCLUIDO TC PICK UP N°115(DE CARLO) POR TOQUE A LA TC PICK UP N°83(ARDUSSO).

 

 

 

 

TCPK CAMPEONATO - Disputadas 2 / 11

 

 

Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
4 Mazzacane, Gastón 1 86.5
119 Palazzo, Hernán   70.5
113 Lugón, Rodrigo   69.5
1 Werner, Mariano   65
68 Santero, Julián   63
32 Álvarez, Santiago   58
16 Rodríguez, Matías 1 57.5
51 Gianini, Juan Pablo   57.5
9 Trucco, Juan Martín   57.5
10° 66 Jack, Javier   57
11° 137 Fritzler, Otto   56
12° 56 Todino, Germán   53.5
13° 122 Jakos, Andrés   53
14° 117 Abdala, Tomás   50.5
15° 15 Lambiris, Mauricio   47
16° 11 Pezzucchi, Nicolás   45.5
17° 30 Dose, Christian   38.5
18° 133 Aguirre, Valentín   35.5
19° 83 Ardusso, Facundo   35.5
20° 69 Mión, Eddy   34.5
21° 87 Impiombato, Nicolás   33
22° 114 Ferrante, Gastón   30.5
23° 115 De Carlo, Diego   21
24° 13 Valle, Lucas   19
25° 64 Morillo, Franco   0

 

 

Este domingo en la final que disputó el TC en Viedma Marcos Landa se vio obligado a abandonar por problemas mecánicos en su Torino, el inconveniente se debió a la rotura de un elemento del sistema del acelerador que lo dejó fuera de la competencia cuando ocupaba el cuarto lugar del pelotón.

El piloto del equipo Renault Concesionarios deja atrás otro capítulo del campeonato 2024 del Turismo Carretera tras su paso por Viedma. Luego de haber sido un gran protagonista en los entrenamientos y la clasificación durante el día sábado, Marcos Landa se destacaba nuevamente al finalizar 2° en su serie, la más rápida de las tres que disputó la categoría en la mañana de este domingo. Tras bajar de su auto habló del resultado al ser entrevistado por un programa radial local y así se expresaba; "Estoy contento y agradecido a todo el equipo, tuvimos un gran auto, pudimos meternos ahí en el segundo lugar, así que trabajando un poco más creo que estamos en una buena posición para la final. Mariano la verdad que va muy rápido y tiene un gran auto y conjunto. Nosotros tenemos que seguir trabajando, vamos a analizar todo ahora, tranquilos en el box y ver cómo mejorar para la final. Trataremos de avanzar y llegar y tener buenos puntos. Creo que tenemos una gran posibilidad de volver a sumar fuerte", apuntaba Marcos Landa. A posterior y pasado el mediodía, en el autódromo Ciudad de Viedma, el Turismo Carretera definió la segunda fecha del torneo con la carrera final de la que participaron un total de 44 autos. El Torino de Marcos Landa largó desde el 4° lugar de la grilla, compartiendo la segunda fila con Valentín Aguirre. Si bien peleó por avanzar en los primeros metros, al arribar a la primera curva, debió encolumnarse detrás de su rival y mantener su posición. Con una lucha marcada en las primeras posiciones y detrás de él, el joven piloto prioriza mantenerse a la expectativa y sostener el gran ritmo que imponía Julián Santero. Pero sería a poco de cumplir el segundo giro de carrera que al intentar acelerar su Torino la potencia no se vio reflejada en la acción y empezó a perder posiciones, mientras intentaba resolver el inconveniente comunicándose con su equipo por radio. Sin poder solucionarlo Marcos Landa solo se limitó a sacar su auto de la pista, mientras veía alejarse al pelotón una vez más.

Venía bien y bueno, se apagó el motor, no sé qué pasó bien, pero me quedé sin potencia, una lástima. A seguir trabajando y a buscar un mejor resultado en la fecha que viene. No creo que sea algo eléctrico, fue más algo mecánico lo que se rompió, habrá que analizarlo cuando venga el auto. Me molestó un poco porque veníamos de tener un muy buen fin de semana y no se dieron las cosas, remarcó Landa.

Respecto a la final esta fue muy accidentada y debió ser neutralizada en tres oportunidades siendo Julián Santero quien dominó los tres relanzamientos, imponiéndose hasta la caída de la bandera a cuadros que le otorgó la primera victoria de la temporada. En tanto que la segunda fecha solo le permitió a Marcos Landa sumar 6,5 puntos al campeonato, que lidera Julián Santero, y donde ahora cae del puesto diez al 19° acumulando un total de 33 unidades. Ahora el piloto del equipo Renault Concesionarios pone su mirada en la próxima fecha a disputarse el fin de semana del 6 y 7 de abril en la provincia del Neuquén.

 

Fuente: prensapro

 

 

 

 

El piloto de Turismo Carretera compite este fin de semana en la ciudad de Viedma por la segunda fecha del campeonato, Marcos Landa guarda grandes expectativas en este trazado tras su gran protagonismo en el inicio de la temporada.

El autódromo Ciudad de Viedma será este fin de semana el escenario de la segunda fecha del campeonato de Turismo Carretera.Tras la primera disputada, en El Calafate, Marcos Landa redobla la apuesta y quiere ser protagonista también en el trazado rionegrino. Por esto, el integrante del equipo Renault Concesionarios, se enfoca en lograr mantener la gran performance que mostró en el arranque del torneo. Ubicado en el 10° lugar del campeonato, con un total de 26.5 puntos obtenidos hasta el momento, el referente de la marca Torino buscará revancha desafiando los cronómetros desde el día sábado. La actividad para Marcos Landa iniciará con los dos entrenamientos que tendrán como horarios de salida a pista los de 11:15 y 13:45 Hs. Por la tarde y desde las 15:59 Hs, la categoría definirá la prueba de clasificación en la que el Torino integrará el primer cuarto clasificatorio, grupo que tomará contacto con la pista desde las 16:38 a 16:46 Hs. El domingo la actividad continuará con las tres series clasificatorias que se largarán 10:05, 10:30 y 10:55 Hs, definiendo la segunda fecha del torneo la carrera final programada para las 12:55 Hs. La duración de esta última será de 25 vueltas o 50 minutos.

La primera era una fecha importante, sobre todo porque se venía dando un gran fin de semana, siendo protagonista siempre. Pero más allá de eso trabajamos muy bien, que por ahí es lo difícil porque uno puede caer bien de arranque pero lo difícil es ir mejorando tanda a tanda y mantenerse. Esto es algo que habíamos logrado con el trabajo del equipo Renault Concesionarios y por lo cual estoy muy agradecido. No hay nada para reprocharse, hay que seguir trabajando. Viedma es un circuito en el que siempre anduvimos bien y más allá del podio en el TC Pista que anduvimos muy pero muy bien, en el TC hemos estado siempre entre los diez primeros en un montón de momentos y por una cosa o por otra no hemos podido tener un resultado final como merecíamos. Por algún problema mecánico o un error mío nos ha privado de poder llegar a buenos resultados finales ya que hemos tenido buenos entrenamientos, clasificaciones y series, esperemos que esta vez se nos dé todo. Más allá de lo que pasó en la primera fecha estamos 10° en el campeonato, hay que seguir sumando porque estamos dentro de la zona de clasificación a la Copa de Oro. Tenemos la tranquilidad de que el auto funciona bien, arrancamos bien y todo funcionó espectacular. Este es un auto con seis carreras y viene funcionando realmente muy bien. Esperemos poder seguir de esta manera ya que nos ilusionamos de pelear por la Copa de Oro nuevamente y ojalá que sea así. Todavía falta un montón, muchas cosas, muchas carreras pero tenemos que estar atentos y dejar todo para seguir sumando puntos. Obviamente quiero estar arriba de un auto nuevo, pero la realidad es que no es fácil el tiempo de armado, trabajo y el tema económico son factores que limitan poder concretarlo rápido, cuando tenga que estar va a estar y lo podremos disfrutar como lo viene haciendo Tobías, Marcos Landa.

 

Fuente:  prensapro

 

El joven piloto de Pinamar y del partido de la Costa, Hernán Palazzo, se quedó con un meritorio noveno lugar en la final del TC Pista,  por la primera fecha del campeonato 2024 de la categoría, se disputó este domingo en el autódromo “El Calafate” ante una multitud. La victoria fue para el debutante Jeremías Schialchi.

No fue fácil alcanzar ese magnífico noveno puesto. Debió trabajar mucho en la pista, trabajar para avanzar en cada puesto, trabajar cada maniobra. Mérito de no bajar nunca el ritmo, la regularidad y a un gran entrega avanzo como pocos y también sostuvo el noveno lugar en el campeonato, que no es poco.

 

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El piloto del equipo Renault Concesionarios fue un gran protagonista en la final que disputó este domingo el TC en El Calafate, lideró más de la mitad de la carrera sufriendo un toque en la última vuelta por el que perdió la posibilidad de conquistar su primera victoria en la categoría.

Una gran fiesta vivieron este domingo los miles y miles de fanáticos que colmaron las tribunas del autódromo Enrique Freile de la ciudad de El Calafate. Durante la mañana el Turismo Carretera definió las tres series clasificatorias, siendo la tercera en la que Marcos Landa comenzaba a mostrar el gran potencial que tenía su auto. El piloto del equipo Renault Concesionarios tuvo un muy buen desempeño en pista y aunque arribó en la misma posición que largaba a la bandera a cuadros, hizo que ese 2° lugar fuera clave para lo que pasaría en la final. Pasado el mediodía en el trazado patagónico junto a sus 39 rivales, Marcos Landa salió en busca de su principal objetivo, un lugar en el podio. Habiendo largado desde el 5° lugar antes de cumplir el primer giro el Torino le permitía avanzar una posición previo a que la carrera se neutralizara por primera vez. Aprovechando el relanzamiento persiguió a Mariano Werner, hasta que el retraso de Fritzler les permitió a ambos avanzar una posición. Ya en zona de podio, Marcos Landa puso en modo furtivo a su Torino saliendo a la caza del Mustang durante los siguientes cuatro giros. La carrera comenzó a cobrar más tensión cuando Facundo Ardusso sufre problemas en su Chevrolet dándoles la oportunidad a ambos rivales de avanzar nuevamente. De allí en más la lucha fue un mano a mano, hasta que luego de marcar el récord de vuelta Mariano Werner pierde el control de su Mustang y entró en trompo en el sector de la primera chicana. Fue entonces que en ese momento, tras esquivar a su rival, el Torino surgía de entre el humo gris del derrape del Mustang para tomar el liderazgo de la carrera. De allí en más la ilusión del joven piloto por la latente victoria se alimentaba vuelta a vuelta, mientras se escapaba en punta. Tras las últimas neutralizaciones el gran potencial de su auto le permitió dominar los siguientes dos relanzamientos, hasta que en los últimos metros de carrera entró en lucha con Diego Ciantini. Y fue a poco menos de mitad del trazado cuando en la frenética lucha el Torino dejaba atrás al Chevrolet, que desde atrás, en una ajustada maniobra golpeó al Torino en el sector de salida de la chicana, llevando al semi trompo a Marcos Landa.  Afortunadamente logró sacar rápidamente su auto de mitad de la pista y retomar la carrera arribando 17° a la bandera a cuadros.

Estoy un poco dolido, se venía dando todo, se habían parado autos, habíamos podido esquivar accidentes y estábamos punteros, con un muy buen ritmo, muy superior a los autos de atrás. Nuevamente nos toca una bien amarga, a pensar en Viedma. Respecto a la maniobra, creo que está clara. Yo llego después de la chicana a fondo, llegó adelante, todo el auto adelante, no venían ni a la par ni en ningún sentido, venía atrás mío y frenando me tocó. Sentí que se levantó el auto, que se cruzó y quedé en el medio de la pista regalado. Una lástima, a pensar en la que viene, concluyó Marcos Landa.

Si bien la carrera la ganaba en pista Diego Ciantini, éste fue recargado y terminó clasificado detrás de Landa. Así quedaba como ganador Facundo Chapur, pero al no pasar la revisión técnica (compresión), heredó la victoria su compañero de equipo Tobías Martínez al tiempo que Marcos finalizó clasificado en el puesto trece. De esta manera Marcos Landa deja atrás la primera fecha del campeonato habiendo sido uno de los grandes protagonistas y sumando 26,5 puntos que lo ubican 10° en la tabla. La continuidad del calendario llevará al piloto de Torino a visitar la ciudad de Viedma el fin de semana del 16 y 17 de marzo, en el marco de la segunda fecha.

 

Fuente: prensapro

 

 

El último campeón del TC Pista consiguió una victoria histórica en su debut en el Turismo Carretera con un Torino 2024.

Tobías Martínez fue el tercer piloto en recibir el premio del primer lugar, después de Diego Ciantini (recargado por toque en pista) y Facundo Chapur (excluído en la técnica), en una final con muchas variantes hasta confirmar la victoria. “Todavía no encuentro sentido a la carrera de hoy” dijo Tobías cuando le consultamos sobre las primeras sensaciones, “no teníamos un buen ritmo ni buen potencial que es lo que esperábamos” agregó. “Para mi debut en el TC es muy lindo. Nunca pude compartir con pilotos grandes y era lo que me daba un poco de cosa”, dijo. “Sé que se corre de otra manera el TC por eso salí tratar terminar”, finalizó. Tobías además consiguió ser el segundo sanjuanino ganador del Turismo Carretera.

 

 

 

TC FINAL - EL CALAFATE (Carrera 1 de 15) 

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
107 Martínez, Tobías Torino (Torino NG) 25 40:24.132  
23 Gini, Esteban Toyota 25 40:24.388 0.256
231 Urcera, José Manuel Ford 25 40:24.630 0.498
68 Santero, Julián Ford 25 40:25.119 0.987
6 Lambiris, Mauricio Ford 25 40:25.735 1.603
85 Risatti, Ricardo Chevrolet (Camaro) 25 40:25.984 1.852
121 Craparo, Elio Dodge 25 40:26.367 2.235
172 Álvarez, Santiago Dodge 25 40:26.779 2.647
95 Martínez, Agustín Ford 25 40:26.964 2.832
10° 94 De La Iglesia, Lautaro Dodge 25 40:27.080 2.948
11° 21 Fritzler, Otto Dodge 25 40:28.230 4.098
12° 63 Bonelli, Nicolás Ford 25 40:28.637 4.505
13° 7 Landa, Marcos Torino 25 40:30.453 6.321
14° 19 Ciantini, Diego Chevrolet 25 40:30.454 6.322
15° 157 De Benedictis , Juan B. Ford (Mustang) 25 40:30.758 6.626
16° 1 Werner, Mariano Ford (Mustang) 25 40:34.288 10.156
17° 177 Londero, Ayrton Ford (Falcon) 25 40:36.259 12.127
18° 38 Cotignola, Nicolás Torino 25 40:38.196 14.064
19° 5 Mangoni, Santiago Chevrolet 25 40:38.649 14.517
20° 88 Trosset, Nicolás Ford (Mustang) 25 40:39.090 14.958
21° 34 Spataro, Emiliano Ford 25 40:39.091 14.959
22° 12 Mazzacane, Gastón Chevrolet 25 40:42.127 17.995
23° 77 Carinelli, Augusto Dodge 25 40:42.466 18.334
24° 83 Ardusso, Facundo Chevrolet 25 40:43.110 18.978
25° 4 Castellano, Jonatan Dodge 25 40:43.504 19.372
26° 3 Todino, Germán Ford 25 40:46.944 22.812
27° 114 Ferrante, Gastón Toyota 25 40:57.328 33.196
28° 161 Candela, Kevin Torino 24 40:42.116 1 VTA
29° 122 Jakos, Andrés Toyota 21 34:17.391 4 VTAS
30° 53 Iribarne, Federico Chevrolet 19 32:23.317 6 VTAS
31° 197 Quijada, Marcos Chevrolet (Camaro) 18 30:54.831 7 VTAS
32° 75 Alaux, Sergio Chevrolet 4 13:20.729 21 VTAS
33° 13 Catalán Magni, Juan Tomás Ford 2 04:16.528 23 VTAS
34° 10 Aguirre, Valentín Chevrolet 1 01:51.782 24 VTAS
35° 127 Agrelo, Marcelo Dodge 1 02:13.673 24 VTAS
36° 11 Ledesma, Christian Chevrolet (Camaro) 1 04:20.129 24 VTAS
37° 9 Trucco, Juan Martín Dodge (Challenger) 0   25 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 136,524 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 4 (CASTELLANO) Vta 17 en 1:20.770 a 163,888 Km/h

    NO LARGO AUTO N° 47 (FONTANA) 

    N/R/P AUTO N°9 (TRUCCO).

    RECARGO AUTO N° 21 (FRITZLER) 5 SEGUNDOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL 83 (ARDUSSO)

    EXCLUIDO AUTO N° 22 (EBARLIN) POR TOQUE AL AUTO N° 127 (AGRELO)

    RECARGO AUTO N° 19 (CIANTINI) POR TOQUE AL AUTO N° 7 (LANDA)

    APERCIBIDO AUTO N° 122(JAKOS) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N° 11 (LEDESMA)

    RECARGO AUTO N° 34 (SPATARO)  POR TOQUE AL AUTO N° 88 (TROSSET)

    EXCLUIDO POR TECNICA COMPRESION AUTO N° 79 (CHAPUR)

 

 

 

 

TC CAMPEONATO - Disputadas 1 / 15

 

Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
107 Martínez, Tobías 1 43
23 Gini, Esteban   38.5
68 Santero, Julián   35.5
231 Urcera, José Manuel   34.5
85 Risatti, Ricardo   30.5
6 Lambiris, Mauricio   30
121 Craparo, Elio   30
172 Álvarez, Santiago   29
21 Fritzler, Otto   29
10° 7 Landa, Marcos   26.5
11° 95 Martínez, Agustín   26
12° 1 Werner, Mariano   26
13° 94 De La Iglesia, Lautaro   25.5
14° 63 Bonelli, Nicolás   25.5
15° 19 Ciantini, Diego   25
16° 157 De Benedictis , Juan B.   21
17° 177 Londero, Ayrton   19
18° 38 Cotignola, Nicolás   17
19° 88 Trosset, Nicolás   17
20° 5 Mangoni, Santiago   16
21° 83 Ardusso, Facundo   16
22° 34 Spataro, Emiliano   15.5
23° 12 Mazzacane, Gastón   13
24° 4 Castellano, Jonatan   12.5
25° 77 Carinelli, Augusto   12
26° 3 Todino, Germán   12
27° 161 Candela, Kevin   10.5
28° 122 Jakos, Andrés   9.5
29° 114 Ferrante, Gastón   9
30° 197 Quijada, Marcos   7
31° 127 Agrelo, Marcelo   7
32° 10 Aguirre, Valentín   6.5
33° 11 Ledesma, Christian   6
34° 53 Iribarne, Federico   5.5
35° 13 Catalán Magni, Juan Tomás   5.5
36° 22 Ebarlín, Juan José   4.5
37° 75 Alaux, Sergio   3
38° 9 Trucco, Juan Martín   3
39° 96 Benvenuti, Juan Cruz   0
40° 79 Chapur, Facundo   0
41° 71 Abella, Sebastián   0
42° 47 Fontana, Norberto   0

 

 

Auspiciantes