Querer es poder.

Pocos lo saben, apenas solo su interior, ese objetivo soñado.

Sabía que podía, no sabía cómo,.

Finalmente este domingo, en una fecha muy especial, con muchísimo publico y en un autódromo complicadísimo, Francisco "Paco" Otero, logro el objetivo de lo más alto del podio.

Tuvo que recomponerse. Armar todo su equipo. Y lo hizo.

Con el chasis de los hermanos Murcia, con el amor y pasión de su equipo y la motorización de Cortina, el éxito llego en el último relanzamiento.

Faltaba poco e iba por todo.

Sorpresivamente Nahuel Madina que encabezaba la fila india, tuvo un quedo, que finalmente los comisarios consideraron inapropiado, y si bien llego primero en pista, fue excluido.

"Paco" Otero estaba para ganar y gano.

Gran debut de Matías Verón. Estaba demorado en su retorno del campeón de la Promocional al automovilismo-

Lo hizo de una manera brillante. El sábado se equivoco. Tuvieron que rearmar el motor largo último la pre final y desde la retaguardia edificio un podio soñado.

 (ampliaremos)

 

 

 

 

FINAL MONOMARCA FIAT

 

 

 

Ni la lluvia apaga el fuego de la pasión por el automovilismo.

 

 

 

 

El autódromo “Ciudad de Mar del Plata” es una fiesta con un marco magnifico para el mega festival por la tercera fecha del campeonato Regional de la Federación Regional de Automovilismo Mar y Sierras (FRADMyS), con la presencia de la Monomarca Fiat, TSC (carrera especial), TC 2000 del Atlántico y Promocional.

En la Monomarca Fiat, una vez más el campeón vuelve a mostrar una supremacía que lo caracteriza.

Varios rivales se postulan como candidatos a pelear la carrera, una final muy esperada.

No obstante previamente están las series  , para planificar la grilla decisiva.

 

 

 

 

CLASIFICACION MONOMARCA FIAT

 

 

Notificaciones
35 EXC (CLASIFICACION A BOX CERRADO NO RESPETADA)
AUTO 24 Y 43 EMPATADOS EN TIEMPO. 24 HACE EL TIEMPO PRIMERO

 

 

 

 

 

PRIMERA SERIE MONOMARCA FIAT

 

 

 

 

 

 

SEGUNDA SERIE MONOMARCA FIAT

 

 

 

El muchachito de Lobería no perdona. El “zorro” de Lobería lleva el “auto fantástico” de una manera magistral el Fiat Uno negro que lleva pintado el numero uno.

Una vez más en cuatro de cuatro, Agustín de la Vega capitalizo todo su potencial, equipo y conducción para quedarse en dolores con dos de dos finales, donde sobresalió la actitud de “Frank” Coniglio, dueño de todos los comentarios sobresalientes.

Su escasa experiencia, sin historia deportiva en ninguna especialidad, lo colocan al juvenil marplatense, mucho más allá de una revelación, hoy es un presente, muy presente.

Lo interesante fue todo el riesgo que tomo (fundamentalmente en la segunda carrera), arriesgando en cada frenaje para tratar de darle caza a De la Vega.

La exclusión de Gianfranco Derisa (tercero en la pista), permitió que Nahel Madina subiera al podio para cosechar buenos puntos, pensando en el campeonato.

No menos menor fue, una vez más, lo que volvió a mostrar el miramarense Gastón Suárez (4) y un párrafo aparte para los balcarceños Agustín (reaparecía) y su hermano “Tomy” Massa,  sextos Y septimo respetivamente.

Juan Manuel Guardia, culmino en el lote de la “pelea” y capitalizó un octavo lugar.

Para “Leo” Fuente el noveno puesto es un “triunfo”, un bálsamo a tantas penurias.

 Increíblemente, supero infinidad de problemas que volvieron a surgir el fin de semana. De un 128 indomable en la primera carrera, solo la pasión pudo más para recuperar a medias el equilibrio.

La Monomarca Fiat, con 18 autos, volvió a Dolores y lo interesante es capitalizar las reapariciones para la tercera fecha, el 24 y 25 de mayo en Mar del Plata.

Unos de los reclamos: Muchos de los recargos no fueron advertidos los pilotos, como para poder acelerar y descontarlos.

 

 

 

 

 

POSICIONES FINALES (14 VUELTAS)

 

 

 

Lucha de loberense. – De la Vega y Gianfrando Derisa. Ahí pegadito el marplatense Nahuel Madina.

Sobresalió la gran actuación de Fran Coniglio, que tuvo que liberar el camino de “espinas” para conquistar el cuarto lugar.

No fue menor el trabajo de Nahuel Ruggeri, sorteando el “pelotón” de la “muerte”, donde hubo una tremenda batalla, típica de la Monomarca.

La pista del primer autódromo asfaltado del país, el autódromo más técnico, el autódromo “Ciudad de Mar del Plata,  mostro al campeón de la categoría Monomarca Fiat, Agustín de la Vega en todo su esplendor, capitalizando una victoria sin objeciones.

 

 

 

 

 

 

 

 

El piloto loberense, Agustín De la Vega, campeón de la Monomarca Fiat 2024, se quedó con el mejor registro a la hora de clasificación en el autódromo "Miguel Ángel Atauri", de Dolores, por la segunda fecha del calendario del automovilismo regional del Atlántico.

 

 

CLASIFICACIÓN MONOMARCA FIAT C1

 

 

 

 

 

PRIMERA SERIE

 

 

 

 

 

SEGUNDA SERIE

 

 

 

 

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