El muchachito de Lobería no perdona. El “zorro” de Lobería lleva el “auto fantástico” de una manera magistral el Fiat Uno negro que lleva pintado el numero uno.
Una vez más en cuatro de cuatro, Agustín de la Vega capitalizo todo su potencial, equipo y conducción para quedarse en dolores con dos de dos finales, donde sobresalió la actitud de “Frank” Coniglio, dueño de todos los comentarios sobresalientes.
Su escasa experiencia, sin historia deportiva en ninguna especialidad, lo colocan al juvenil marplatense, mucho más allá de una revelación, hoy es un presente, muy presente.
Lo interesante fue todo el riesgo que tomo (fundamentalmente en la segunda carrera), arriesgando en cada frenaje para tratar de darle caza a De la Vega.
La exclusión de Gianfranco Derisa (tercero en la pista), permitió que Nahel Madina subiera al podio para cosechar buenos puntos, pensando en el campeonato.
No menos menor fue, una vez más, lo que volvió a mostrar el miramarense Gastón Suárez (4) y un párrafo aparte para los balcarceños Agustín (reaparecía) y su hermano “Tomy” Massa, sextos Y septimo respetivamente.
Juan Manuel Guardia, culmino en el lote de la “pelea” y capitalizó un octavo lugar.
Para “Leo” Fuente el noveno puesto es un “triunfo”, un bálsamo a tantas penurias.
Increíblemente, supero infinidad de problemas que volvieron a surgir el fin de semana. De un 128 indomable en la primera carrera, solo la pasión pudo más para recuperar a medias el equilibrio.
La Monomarca Fiat, con 18 autos, volvió a Dolores y lo interesante es capitalizar las reapariciones para la tercera fecha, el 24 y 25 de mayo en Mar del Plata.
Unos de los reclamos: Muchos de los recargos no fueron advertidos los pilotos, como para poder acelerar y descontarlos.
POSICIONES FINALES (14 VUELTAS)
