La categoría TC 2000 del Atlántico define el campeonato en el autódromo “Ciudad de Mar del Plata”, cuando el 8 de diciembre corran la última carrera del año 2024.

Uno de los aspirantes a la corona es el marplatense Marcos Popovich, con la mecánica de “Carly” Fanchi y la ausencia de sus padres, ausentes por un viaje previsto a Europa para visitar a su hija.

No se presenta un destacado y potencial candidato a la corona, como el necochense  Nicolás Vitale, acompañando la recuperación de su padre.

Quien vuelve y con ganas de lucir la corona es el balcarceño Francisco Tamagno, por lo que el campeonato se concentra fundamentalmente en Popovich y Tamagno.

Dentro de los pilotos de la categoría que contarán con mecánica Fanchi, son Alan Adolfo, “movediza” Gerardo Danessa, Esposito y el del apellido destacado Rodríguez Prieto.

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El excelente nivel de autos y jóvenes pilotos brindando significativos espectáculos es una motivación mayúscula para varios exponentes del TC2000 del Atlántico.

El esfuerzo que se viene realizando la comisión es destacable.  La clasificación, prácticamente encerrados en una décima, se ve en la pista.

En el caso de Mario Carpinetti tiene previsto volver en el 2025 con una Peugeot 308, ex TN clase3, y en el año 2018 lo corrió el “Colo” Rosso.

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La categoría TC2000 del Atlántico en un año muy especial, se revitaliza cada día más.

Cerrando el calendario de sus 35 años (el fin de semana se presenta en Olavarría)  y luego del reconocimiento a “Luigi” Grassi, su primer campeón y junto al  recordado "Tata” Paradiso pulmotor, se prepara para un augurioso año 2025.

En la víspera, el presidente Interino Roberto Caparello y acompañado por el coordinador de la categoría, la “fiera” Ricardo Galera, visitaron la fortaleza del chasista Jorge Briñon, muy activo con la culminación en los trabajos de un Megane y Senda para la próxima temporada. No se descarta tampoco que sea homologado el Citroën C4.

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Este fin de semana se correrá la fecha doble de la temporada 2024. Serán 13 los vehículos con 16 pilotos los que serán de la partida.

TC2000/ Confirmados:

2 DE PALMA BRIAN/ DE PALMA FERNANDO | C4

3 CAPARELLO DIEGO | FOCUS

4 POPOVICH FRANCO | POINTER

5 TAMAGNO FRANCISCO | ESCORT

7 APREDA ARIEL | LINEA

8 ESPOSITO DANIEL | POLO

9 TAMBASCIO AGUSTIN/ TAMBASCIO LEONEL | XR3 (en duda)

16 ADOLFO ALAN | ESCORT

24 ANGELUCCI DARIO/ LAMARCHE BERNARDO | POINTER

25 AIELLO MIGUEL | FOCUS

27 VITALE NICOLAS | ASTRA

28 DANESSA GERARDO/ GOMEZ IGNACIO | ESCORT

29 AÑON MARTIN | FOCUS

Fechas 6 y 7  -  19 y 20 de octubre  -  Autódromo Ciudad de Mar del Plata

Luego de su tercera presentación como invitado a la categoría Monomarca del Salado, el joven piloto marplatense Bryan De Palma que junto a su padre Fernando son los campeones del TC2000 del Atlántico y si bien apuestan a otro campeonato 2022, piensa seriamente en ser parte de la categoría.

Culminada la competencia del último fin de semana en el autódromo "Miguel Ángel Atauri", de Dolores, confesó que tiene pensado correr el año próximo. Obviamente, todo es muy prematuro, pero apuesta a ese desafío.

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Todo un símbolo del automovilismo zonal. Todo un ejemplo de persona y de vida. Querido y apreciado por todos. Reconocido por el Círculo de Periodistas Deportivos de Mar del Plata, con el premio “Lobo de Mar” 2018.

La próxima fecha del automovilismo zonal, la categoría Monomarca Fiat celebra sus 37 años (su primera carrera fue un 8 de septiembre) con una fecha doble, compartiendo el espectáculo con las tradicionales especialidades.

En el caso del TC 2000 Del Atlántico está conformando su actividad con tres finales y en este caso el activo Ricardo “Fierita” Galera se propuso invitar a Daniel Penchaszadeh, seguramente el de mayor trayectoria en la categoría, más subcampeonatos  y campeón.

Para su vuelta y tal vez despedida del automovilismo activo, solo depende de su decisión de aceptar o no la invitación.