El impasse del verano no es óbice para que la comisión de la categoría TC2000 del Atlántico este inactiva- Por el contrario, está abocada una próxima reunión con pilotos, preparadores para planificar la temporada 2025.
Resta confirmar el escenario (ampliaremos)
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El 8 de diciembre en el autódromo “Ciudad de Mar del Plata” se corre el último capítulo del calendario 2024 del automovilismo zonal, y la categoría TC2000 del Atlántico, recupera un protagonista de fuste.
El Campeón del Turismo Sport 1850 (2019) y destacado piloto del TC del Sudeste, Damián Pedrero se incorpora al Gran Premio “Coronación” con el Ford Escort blanco ex Luca Bozzone, en tanto aparece un Focus en su futuro 2025. Está temporada, como señalamos, Pedrero tuvo protagonismo preponderante en el TC del Sudeste, especialidad que transita sus 50 años, ganando la carrera de Tandil y una junta privarlo de otro éxito en San Cayetano. Como siempre, en cada presentación Damián pone el objetivo muy alto con la mecánica “Roma”, responsabilidad de su padre Marcelo. Familia de pasión automovilística. Recordemos que su mamá, Roxana, fue acompañante de su padre, cuando corría en el apogeo de la categoría Monomarca Fiat.
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La categoría TC 2000 del Atlántico define el campeonato en el autódromo “Ciudad de Mar del Plata”, cuando el 8 de diciembre corran la última carrera del año 2024.
Uno de los aspirantes a la corona es el marplatense Marcos Popovich, con la mecánica de “Carly” Fanchi y la ausencia de sus padres, ausentes por un viaje previsto a Europa para visitar a su hija.
No se presenta un destacado y potencial candidato a la corona, como el necochense Nicolás Vitale, acompañando la recuperación de su padre.
Quien vuelve y con ganas de lucir la corona es el balcarceño Francisco Tamagno, por lo que el campeonato se concentra fundamentalmente en Popovich y Tamagno.
Dentro de los pilotos de la categoría que contarán con mecánica Fanchi, son Alan Adolfo, “movediza” Gerardo Danessa, Esposito y el del apellido destacado Rodríguez Prieto.
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El excelente nivel de autos y jóvenes pilotos brindando significativos espectáculos es una motivación mayúscula para varios exponentes del TC2000 del Atlántico.
El esfuerzo que se viene realizando la comisión es destacable. La clasificación, prácticamente encerrados en una décima, se ve en la pista.
En el caso de Mario Carpinetti tiene previsto volver en el 2025 con una Peugeot 308, ex TN clase3, y en el año 2018 lo corrió el “Colo” Rosso.
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La categoría TC2000 del Atlántico en un año muy especial, se revitaliza cada día más.
Cerrando el calendario de sus 35 años (el fin de semana se presenta en Olavarría) y luego del reconocimiento a “Luigi” Grassi, su primer campeón y junto al recordado "Tata” Paradiso pulmotor, se prepara para un augurioso año 2025.
En la víspera, el presidente Interino Roberto Caparello y acompañado por el coordinador de la categoría, la “fiera” Ricardo Galera, visitaron la fortaleza del chasista Jorge Briñon, muy activo con la culminación en los trabajos de un Megane y Senda para la próxima temporada. No se descarta tampoco que sea homologado el Citroën C4.
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Este fin de semana se correrá la fecha doble de la temporada 2024. Serán 13 los vehículos con 16 pilotos los que serán de la partida.
TC2000/ Confirmados:
2 DE PALMA BRIAN/ DE PALMA FERNANDO | C4
3 CAPARELLO DIEGO | FOCUS
4 POPOVICH FRANCO | POINTER
5 TAMAGNO FRANCISCO | ESCORT
7 APREDA ARIEL | LINEA
8 ESPOSITO DANIEL | POLO
9 TAMBASCIO AGUSTIN/ TAMBASCIO LEONEL | XR3 (en duda)
16 ADOLFO ALAN | ESCORT
24 ANGELUCCI DARIO/ LAMARCHE BERNARDO | POINTER
25 AIELLO MIGUEL | FOCUS
27 VITALE NICOLAS | ASTRA
28 DANESSA GERARDO/ GOMEZ IGNACIO | ESCORT
29 AÑON MARTIN | FOCUS
Fechas 6 y 7 - 19 y 20 de octubre - Autódromo Ciudad de Mar del Plata
Luego de su tercera presentación como invitado a la categoría Monomarca del Salado, el joven piloto marplatense Bryan De Palma que junto a su padre Fernando son los campeones del TC2000 del Atlántico y si bien apuestan a otro campeonato 2022, piensa seriamente en ser parte de la categoría.
Culminada la competencia del último fin de semana en el autódromo "Miguel Ángel Atauri", de Dolores, confesó que tiene pensado correr el año próximo. Obviamente, todo es muy prematuro, pero apuesta a ese desafío.
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Auspiciantes
