Luego de su tercera presentación como invitado a la categoría Monomarca del Salado, el joven piloto marplatense Bryan De Palma que junto a su padre Fernando son los campeones del TC2000 del Atlántico y si bien apuestan a otro campeonato 2022, piensa seriamente en ser parte de la categoría.

Culminada la competencia del último fin de semana en el autódromo "Miguel Ángel Atauri", de Dolores, confesó que tiene pensado correr el año próximo. Obviamente, todo es muy prematuro, pero apuesta a ese desafío.

 

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Todo un símbolo del automovilismo zonal. Todo un ejemplo de persona y de vida. Querido y apreciado por todos. Reconocido por el Círculo de Periodistas Deportivos de Mar del Plata, con el premio “Lobo de Mar” 2018.

La próxima fecha del automovilismo zonal, la categoría Monomarca Fiat celebra sus 37 años (su primera carrera fue un 8 de septiembre) con una fecha doble, compartiendo el espectáculo con las tradicionales especialidades.

En el caso del TC 2000 Del Atlántico está conformando su actividad con tres finales y en este caso el activo Ricardo “Fierita” Galera se propuso invitar a Daniel Penchaszadeh, seguramente el de mayor trayectoria en la categoría, más subcampeonatos  y campeón.

Para su vuelta y tal vez despedida del automovilismo activo, solo depende de su decisión de aceptar o no la invitación.

 

 

Nueva etapa. Nuevos proyectos. Nuevas ilusiones. El jóven Laureano Cilento, con un corto proceso en el karting de la AZK, donde mostró buen potencial, pega "el salto" a los autos con techo.

En la próxima competencia del zonal, el 11 de septiembre, en el autódromo "Ciudad de Mar del Plata",  debuta en un auto del  TC2000 Del Atlántico junto a su padre, el apreciado Eduardo "Cholo", dentro de la estructura del preparador "cuete" Jiménez.

 

 

Desde temprano, el equipo de Julián Martínez probó elementos en el Ford Escort XR3 de cara a la definición del campeonato.

A días de la definición del campeonato que lo tiene a la dupla Brian de Palma - Fernando de Palma como nuevos punteros, el equipo de Julián Martínez y su piloto trabajan a ritmo firme de cara a recuperar la cima del campeonato y lograr el ansiado título, ya que la diferencia entre ambos contendientes es de solamente 6.5 puntos. Por ello, Julián junto con su grupo giraron en el autódromo de Mar del Plata con la idea de pulir finamente el potencial del auto y trabajar en todos los elementos. Allí giraron muchas vueltas en el circuito en tandas breves, probaron elementos de chasis y motor cuyo resultado a la tarde dejó satisfecho a todo el equipo ya que el auto respondió bien a los cambios que se le hicieron.

Fue la prueba que necesitábamos. Estuvimos desde las 9 hasta las 18 en el autódromo. Probamos varias cosas y nos sirvió bastante. Además, giramos mucho, lo necesitábamos. Eran salidas cortitas para hacer varios cambios.

Cabe agregar que la fecha de Coronación está pactada para el 5 de diciembre en Mar del Plata. En lo que respecta al campeonato De Palma - De Palma contabilizan 316.5 unidades contra 310 de Julián Martínez. En la tercera posición se ubican el binomio Francisco Tamagno - Martín Calamante con 207 puntos y cuarto con igual puntaje se ubica Emiliano Palloti. Cierra el quinteto Pablo Vaquero con 162 unidades.

 

El líder del campeonato del TC2000 del Atlántico, Julián Martínez fue protagonista en la octava fecha del automovilismo zonal en el autódromo “Juan Manuel Fangio”, de un increíble impacto contra el guardrail, con una imagen digna de destacar, porque felizmente fue un accidente sin consecuencias para el joven y talentoso piloto.
El marplatense “Julie” piloto de 20 años oriundo sufrió un accidente con su Ford Escort XR3 durante la primera competencia del domingo pasado.
Al llegar al frenaje de la curva de la olla, se quedó sin frenos y no pudo evitar un fuerte golpe contra el guardrail y los muñecos de neumáticos.
Después de todo el gran susto el auto fue recuperado a medias y en las condiciones que estaba salió a la pista para defender la punta del campeonato, ganando una carrera magnifica en el mano a a mano con Emiliano Palotti.
 
 
Hoy, en el taller, se reconstruyen las piezas y se proyecta una reunión gastronómica para recaudar fondos y pelear por el campeonato.
 
 
 
 
 

 

El actual puntero del campeonato quiere estirar la diferencia con respecto al segundo, Brian de Palma, en el estreno del nuevo circuito en el autódromo Juan Manuel Fangio.

 

 

Julián Martínez no quiere regalar nada. Si bien cuenta con una amplia diferencia de 34.5 puntos con respecto a Brian de Palma (270 contra 235.5), el equipo ha aprovechado este receso para realizar un repaso íntegro en el Ford Escort en el taller de Sebastián Matos como así también Carli Fanchi en el motor con la premisa de que no se le caiga nada a la hora de la carrera. En lo que va del año, Martínez contabiliza 6 victorias y 11 veces las que se subió al podio. Fue junto con su papá Andrés protagonista en el Gran Premio Gráfica Ñandú disputado en septiembre pasado en Mar del Plata y como fue con puntaje especial, con los puntos del segundo puesto le alcanzó para estirar la diferencia en la tabla.

En cuanto al espectáculo estuvo bueno. De hecho, me tocó largar cuarto en una de las finales y llegar segundo. Pero me quedó ese sabor amargo dentro mío de que uno va en búsqueda de más, por lo menos esa es mi manera de correr en auto. Soy agradecido por todo el esfuerzo humano que hace toda mi gente para lucir el gran auto que tengo y para que no se nos caiga nada. Esta carrera sentí que penamos un poco, quizás nos faltó una buena prueba, modificar partes, no lo sé. Lo que sí sé es que para la fecha de Balcarce vamos a ir mucho mejor y vamos con mucha fe y ganas de definir el campeonato.

En Balcarce el piloto marplatense cuenta con dos victorias en su haber, las logradas en marzo pasado en las finales de pilotos titulares e invitados cuando la categoría compitió en el circuito chico. 

Si bien ganamos en otra variante, siempre es lindo correr en el autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce, tiene algo místico. Esta va a ser una carrera dura, son 20 vueltas cada final y por lo que estuve viendo la nueva variante nos va a tratar bastante áspero. No sé cómo será cuando vayamos a probar, pero por lo que tengo visto es bastante rápido el circuito. Va a estar entretenido.

El cronograma pactado para este fin de semana abarcará oficialmente dos días de actividad. Para el sábado 9 la jornada arranca con dos tandas de entrenamientos a partir del mediodía, mientras que a las 15:10 hs. y 17:00 hs. se realizaran dos mangas clasificatorias de 3 vueltas cada una. El domingo 10 se disputarán las competencias finales 20 giros cada una a partir de las 10:10 hs (invitados) y las 13:30 hs (titulares).

 

 

 

 

Leonel Pernía se mantiene como uno de los grandes animadores en el torneo 2021 del Campeonato Argentino y CODASUR de Súper TC2000. El piloto del Renault Castrol Team analizó la primera parte del certamen, donde se ubica en el tercer puesto.

 

 

De manera inicial, Pernía remarcó la paridad que vivió en las cuatro primeras fechas del calendario en la categoría más tecnológica de Sudamérica:

Esta primera parte del torneo es inmejorable porque hay cuatro marcas, y más de cuatro pilotos, peleando por estar adelante. Es un campeonato muy parejo, que cuenta con un nivel impresionante.

El campeón 2019 de la divisional también se refirió al espectáculo en pista durante el comienzo del torneo:

Hemos visto carreras que, con el Push to Pass, se han tornado emocionantes. Hubo muchos sobrepasos y también implica pensar en distintas estrategias. Como espectáculo, creo que hemos dado un paso adelante, y no dudo de que va a ser un torneo así de reñido y parejo durante todo el año.

Por último, Pernía analizó sus chances de dar pelea por el campeonato y los objetivos que se plantea junto con el Renault Castrol Team:

Sabemos, internamente, que va a ser un campeonato duro hasta fin de año, pero contamos con todas las posibilidades de pelearlo. Me siento muy bien en lo anímico y en lo físico, estoy en un muy buen momento. Tengo un equipazo a mis espaldas, con grandes compañeros. Va a ser difícil el campeonato, pero también va a ser duro ganarnos, así que tengo toda la fe en que lo vamos a hacer bien.

 

 

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