En un final de antología, característico de la competitiva Monomarca Fiat, el primer fin de semana del mes de diciembre, en el autódromo “Ciudad de Mar del Plata”, se conocerá el monarca 2022. Luego de las dos fechas de play off, cuatro marplatense están en condiciones de soñar con la corona. El "bufalo" Esteban Buffagni, con un auto contundente fue un gran protagonista en la última que se corrió en el “Juan Manuel Fangio”, de Balcarce y quedó al tope de las posiciones, con ese pequeño plus de puntos, que lo hace soñar. La mecánica es de Carlos “Carly" ” Fanchi y en la atención del chasis está abocado Guillermo Murcía. “Nacho” Espindola, el campeón, es otro de los candidatos, en un escenario cuyos secretos  conoce de “memoría”. Tiene la atención del apasionado y calificado Andrés Bruzzone. Nahuel Madina tira toda la experiencia en la pista. Campeón de la categoría Monomarca del Salado volvió para cumplir un sueño: campeón de la categoría que lo vio crecer. Se apoya en el exitoso motorista Juan Carlos “Talo” Fernández. El cuarto “invitado” es Matías Vigneau (nació en Mar del Plata y vive en Balcarce), con un 128 que tiene tres títulos en manos de Santiago Lantella y éste, junto con los metales de su hermanos Carlos, son los pilares de asesoramiento de Matías Vigneau, quien este año se incorporo a la especialidad del Atlántico.

 

 

 

POSICIONES DEL PLAY OFF

1°) ESTEBAN BUFFAGNI            104  PUNTOS

2°) IGNACIO ESPINDOLA             88

3°) NAHUEL MADINA                  84

4°) MATIAS VIGNEAU                 72

5°) TOMAS MASSA/OUBIÑA        65

6°) CARLOS VESPRINI                56

7°) DIEGO PETRANTONIO          37

8°) FRANCO ORTIZ VALLE          29

 

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Definieron en la sede de la Federación Mar y Sierras la fecha y el circuito para el Gran Premio Coronación. Se acordó para el fin de semana del 3 y 4 de Diciembre en el autódromo Ciudad de Mar del Plata.

En la cita concurrieron los directivos de las cuatro categorías que componen el Zonal del Atlántico (Turismo Special de la Costa, Monomarca Fiat, Promocional y TC2000 del Atlántico), Javier Giuliano por el Auto Club Balcarce y Rodolfo Nieto por la Asociación Marplatense de Automovilismo Deportivo (AMAD) como oferentes para el Coronación y autoridades de Federación.

Por otra parte, la fecha tendrá 50 % extra del puntaje habitual.

 

 

La felicidad no tiene precio. Se llama vida. Disfrutarla depende de nosotros, y como la vida está hecha de días que no significan nada y momentos que significan todo, hay que valorarlos y mucho. Por eso, pase lo que pase, cueste lo que cueste, hay que tirar siempre para adelante. Insistir, resistir, y nunca desistir es la clave.

El último domingo, en el marco del autódromo “Ciudad de Mar del Plata”, asistimos a un momento de esos que te llenan el alma, que penetran al corazón. Provoca orgullo saber que una institución deportiva reconozca, valore esa forzada dedicación del trabajo anónimo, silencioso y constante,  en beneficio de la Asociación de Fribrosis Quistica. Justamente en el día Mundial de Fibrosis Quística, el 11 de septiembre,  la categoría Monomarca Fiat celebrando sus 37 aniversario y la empresa marplatense “El Paisano” (chapa y pintura), aportaron un valioso apoyo económico a la esforzada institución en presencia de las señoras Florencia Zubeldi y Florencia Valeria Gabutti,  integrantes de la Asociación Fibroquística Marplatense (ASFIM),  quienes junto con la señora Viviana Piovano y demás mienbros de comisión fortalecen los cimientos de la institución, ubicada en la Avenida Constitución al 7600 de nuestra ciudad. El acto contó con la presencia del Intendente Municipal del Partido de General Pueyrredón, Guillermo Montenegro, pilotos, directivos y el preside de la categoría Monomarca Fiat, Raúl Atilio Fernández, nervio motor de la valiosa inquietud, muy aplaudida y valorada por todos los pilotos del automovilismo zonal.

Querer es poder.

 

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Fotos: Germán Díaz

 

 

Culmino la etapa regular de la categoría Monomarca Fiat el pasado domingo en el autódromo “Ciudad de Mar del Plata”. Cuando restan tres fechas para culminar el campeonato, se conocieron los ocho potenciales candidatos a la corona, y solamente el actual campeón Ignacio “Nacho” Espindola, y el bicampeón Adrián Oubiña (invitado del balcarceño Tomás Massa) están en condiciones de repetir la corona.

Los restantes seis postulantes a lograr por primera vez la consagración son Esteban Buffagni, Nahuel Madina (campeón de la Monomarca del Salado), Franco Ortíz Valle, Matías Vignau, Carlos “Tito” Vesprini (subcampeón) y Diego Petrantonio.

 

 

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El festejo de los 37 años de la categoría Monomarca Fiat el pasado fin de semana en el autódromo “Ciudad de Mar del Plata” mostró la presencia de muchos pilotos de la categoría, entre ellos el campeón César “Mago” Fiorda y el subcampeón el “Matador” Pablo Mattei, entre muchos más.

A Pablo Mattei se lo vió muy feliz, y en pleno dialogo con el preparador Adrián Aizpún, lo consultamos sobre un eventual retorno a la categoría. Si bien no lo confirmo, tampoco lo desmintió, se noto una sonrisa complice de Aizpún-

Obviamente está ligado a la Monomarca Fiat, peleo campeonatos, pero se lo noto entusiasmado. Se hizo un tiempo para saludar al tandilense Adrián Miguel, actualmente el piloto con más carreras en la especialidad.

En tanto, se espera por otro gran campeón, el necochese Juan Cruz (“La Cruz de Lavie”) Lavie que tiene la intención de retornar al automovilismo competitivo, y cuenta con dos ofertas: La Monomarca del Salado y la Monomarca del Atlántico.

 

 

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No hay presente sin pasado, ni futuro sin presente. Al final, lo único que nos llevamos son las historias y la Monomarca Fiat sigue apostando a sus raíces.

Anoche, quedó plenamente reflejada esa simbiosis en la presentación del mega festival automovilístico zonal del próximo fin de semana, cuyo marco será en el autódromo “Ciudad de Mar del Plata”, circunstancia propicia para celebrar los 37 años de la categoría Monomarca Fiat, precisamente en el marco donde se corrió su primera carrera. Varias generaciones de pilotos acompañaron la conferencia de prensa en los altos de la “Shell de la Costa”, por el “Gran Premio Lusqtoff” y a beneficio de ASFIN (Asociación Fibroquística Marplatense). No fue una presentación más. Las leyendas y numerosos pilotos que en la actualidad hacen brillar la especialidad, acompañaron a la comisión directiva, convocatoria respaldada por sus pares de otras divisionales.  En la cabecera secundaron a Raúl Atilio Fernández, presidente de la Monomarca, Julio López de Calatayud (Turismo Special de la Costa), Pablo Falkenagen (Promocional del Atlántico), Nicolás Castro (Asociación zonal de Kárting, Ernesto Morales (secretario de la Asociación Mar y Sierras de Automovilismo), Javier Giuliano (Auto Club Balcarce) y Fabián Muñoz representando a la Monomarca del Salado. Lo único imposible, es aquello que no se intenta. Mar del Plata, tierra de campeones. La ciudad cuna de la creación de la Monomarca Fiat, por la idea del entonces piloto y preparador Felix Scenna, cuya presencia, como corresponde, fue cálidamente aplaudida.

NO FUE UNA NOCHE MAS….Nadie puede dar lo que no tiene y anoche, se vio reflejado el amor que hay por la categoría.  Justamente la presencia de su mentor fue un reflejo. También se hizo presente el primer ganador (Néstor “Tete” Blanco”), los ex presidentes (Paolo D' Amico y Ricardo Cagliolo), su segundo campeón (Juan Carlos Scenna),  e históricos pilotos, como “el duro” de Marcelo Cinque,  Ariel López (mayor presencia en la especialidad), Julio el “trueno” López, “Cuqui” Zábala (ambos ganadores en un mismo festival en el autódromo “Juan Manuel Fangio”), tal como también lo hizo Fabián “Foca” Muñoz en ese mismo escenario,  el balcarceño Javier (el “conde” Giuliano), Juan Oplakaniek, y el múltiple dirigente Miguel “Ciego” Giles, marcaron presencia. Junto a ellos, el chasista Oscar Murcia, quien junto a sus hermanos Guillermo y Roberto (alternaron también como acompañantes), secundan a categorías desde su misma creación.

LA MONOMARCA, TODO UN ORGULLO…El camino más largo es quedarse parado. Fuimos creados para luchar, no para detenernos y así lo considero desde el año 2005, Raúl Fernández y la cúpula de la directiva, debiendo adaptarse a los cambios del universo del automovilismo, sin acompañante, perdiendo escenarios, y “perdiendo” múltiples pilotos que hicieron escuela en la Monomarca Fiat para proyectarse en el plano nacional. Ejemplos abundan

UN COMPROMISO CON LA SOCIEDAD...La unión hace la fuerza y nuevamente, la comisión de la categoría Monomarca Fiat focaliza su actividad deportiva para realizar su festival a beneficio de ASFIM, una entidad de Mar del Plata para toda la región que vienen realizando con esfuerzo, dedicación y compromiso, acompañando a todos los pacientes con diagnostico. Es una institución sin fines de lucro, constituida en su mayor parte por un grupo de padres de niños. En el día de ayer, 8 de septiembre, coincidente con la primera carrera de la Monomarca se conmemoro también el Día Mundial de la Fibrosis Quistica. Después de muchos años de lucha y sacrificio, se decir con alegría y esperanza, que los pacientes con Fibrosis Quistica, que puedan acceder a las nuevas terapias, tienen la posibilidad de mejorar su calidad y expectativa de vida. El esfuerzo mayúsculo se ve acompañado por pilotos y empresas, como en este caso, herramientas “Lusqtoff”.

 

 

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El joven piloto tandilense Tomás Infantino está entusiasmado con la posibilidad de retornar a la actividad del automovilismo.

El fin de semana se lo observo junto a su padre en la competencia realizada en Dolores muy cerca del box donde el preparador Juan Carlos "Talo" Fernández se ocupaba de los autos que llevan su preparación. En ningún momento desmintió la posibilidad de volver a correr y si es así lo haría en la categoría Monomarca Fiat, como un enorme desafío.

 

 

Auspiciantes