La historia de la Monomarca Fiat lleva sus nombres y se vuelven a unir el próximo domingo en la segunda fecha del automovilismo zonal, prevista en el autódromo “Miguel Angel Atauri”, de Dolores.

Nuevamente la historia los une. Se trata dell necochense Jorge Piedra como un notable y caracterizado chasista y al campeón Felipe Ojeda (Maipu), el ganador más joven de la categoría.

Así es, Piedra convoco a Ojeda para compartir el Fiat que conduce su hijo Mateo, con escasa experiencia, solamente una sola puesta en escena en Mar del Plata, Obviamente por su juventud y el paso por el karting.

 

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La vida es un juego que gana el que más disfruta. El automovilismo es la “droga” más hermosa y no está prohibida. Nadie cambia, locura por cordura, es un amor que trasciende lo inexplicable. Cada uno sabe del amor, lo que el amor le quiere contar. En este mundo, donde nadie se enamora, muchos viven una vida enamorados de su pasión..  Para algunos es la lucha inalcanzable por ganar, otros por llegar a la bandera a cuatros.

Los pilotos tienen esperanzas, sueños y no guardan tiempo para después. No conocen los  momentos difíciles. El desafío de la fecha nocturna por imponderables extra no se pudo cristalizar en el autódromo “Ciudad de Mar del Plata”, pero el compromiso fue rescatado con un festival de relieve.

Esfuerzo denodado del “Caballo” Raúl Fernández, dos décadas presidente de la categoría Monomarca Fiat, siempre alimentando nuevos desafíos y el de todos los que se comprometieron a sacar adelante la primera carrera del año, en plena temporada, para celebrar los 150 años del aniversario del Partido de General Pueyrredón, estuvo compensado con el numeroso público que acompaño el espectáculo.

 

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Todo el esfuerzo no alcanzo. Pero hay paz, cuando se deja todo y no se puede superar la barrera de lo imponderable.

Finalmente no podrá reaparecer el fin de semana el piloto Ricardo Amoros, el popular “gallego”, que esta temporada contará con un Fiat 128 (ex Norris Giampaoli) y un motor propio con el servicio de Fanchi, sumado a la atención de Fernando Iglesias en el chasis.

TARDES DE RECUERDOS Y SENTIMIENTOS

Fierros, metales, nafta, amistad. Esa rara mezcla de complementos para poder acelerar y sentir la pasión hasta la medula. Por eso, no todos hablan de automovilismo y pocos entiende que es la “droga” del vértigo y la velocidad, que sumadas sintetiza la emoción de un piloto. Será por eso que no entra en las tiras deportivas y tienen sus programas propios. En el barrio de los Miraball,  Martin Plenafleta, “Maravilla” Figliuolo, “Peli” Giménez, los chasista  Juan C. Papopich y Vazquez, Luis Andersen, "Talo" Fernández, los Garrido,  el “panadero” Brión, Leo Beain, donde  el recordado “vasco” Arriznavarreta alquilo el Monomarca Fiat a Leonel Pernia para debutar en el automovilismo y de los (“Bruja”) Abasciano, entre más.

En la visita al taller del “gallego” Amoros capitalizamos todo esos sentimientos en una larga charla con Ariel Gregorio, chasista del “nene” Gastón Bianchi en su plenitud, Marcelo Carballo, un pilar de la estructura y el reconocido técnico/instructor mecánico Jorge Arcaro. Todo fue un crisol de colores. Orgulloso Amoros muestra la filmación de su debut, en la carrera que gano Diego Di Fiore, después cuádruple campeón de la Promocional y la emoción de terminar segundo en la última vuelta, con lagrimas en los ojos le jugó una mala pasada y termino cuarto. En el abanico de la historia de la historia de la Monomarca abundaron entretelones maravillosos.

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Somos libres como nos atrevamos a vivir, a nadar en las soluciones, a remar con un solo remo. Vivir es nacer a cada instante. Querer es poder. No entregarse es la clave. El reloj de la vida entiende de números, la pasion deportiva de sacrificios, tenacidad y perseverancia.Ante la adversidad, surge la solución. Ver la luz es el secreto.
Ante la imposibilidad de contar con las torres de iluminación para organizar la carrera nocturna, se resolvió correr sábado y domingo. Los esos imponderables del clima fueron el obstáculo mayor. La postergación de eventos del fin de semana por los actos de los 150 años del Partido de General Pueyrredon que se postergaron para el próximo, impide contar con ese vital elemento.
La fecha será la primera del calendario de la FRAD Mar y Sierras, para las categorías Monomarca Fiat, Turismo Special de la Costa y Promocional del Atlántico. El escenario Autódromo Ciudad de Mar del Plata y la fecha otorga puntaje y medio, tal como estaba previsto.

 

 

Uno destacado campeón del automovilismo zonal entusiasmado con retornar a la Monomarca Fiat del zonal del Atlántico, teniendo en cuenta que formará dupla con su hermano.

El  talentoso necochense Santiago Chapar intenta llegar a terminar los trabajos para la primera del año, el próximo sábado 17 de febrero en el autódromo “Ciudad de Mar del Plata”, en la apertura de los campeonatos oficiales de la Federación Regional de Automovilismo Mar y Sierras (FRAD Mar y Sierras).

Mucho depende de los tiempos del requerido chasista Jorge Piedra, con mucha actividad en el Turismo Pista

Vale recordar que Santiago y su hermano son sobrinos del piloto Juan Claro Monteagudo, de dilatada trayectoria, hoy en el TC Rioplatense.

 

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Contra reloj los hermanos Raposo decidieron estar presentes en la apertura del campeonato de la Categoría Monomarca a Fiat, carrera nocturna, el 17 de febrero en el autódromo marplatense, competencia que figura dentro de los actos de los 150 años de la fundación del Partido de General Pueyrredón.

Por la difícil situación económica, en un principio, habían descartado su presencia, pero todo el grupo que los secunda, y ellos mismos, redoblaron la apuesta, y están en camino de hacer realidad el entusiasmo de sus seguidores, que son muchos.

UNA HISTORIA,DE ESFUERZO Y TENACIDAD

 No sabían que era imposible, por eso lo hicieron.

Cuando arrancaron en el automovilismo no sabían que era casi  imposible ganar en la categoría Monomarca Fiat, pero la pasión los llevo a jugarse en armar un auto (Fiat 128) y compartirlo entre hermanos, con su padre, el “Naci”, uno de los últimos artesanos en el arte de recuperar la pieza de la chapa de los autos..

Al ser binomio, dan una relativa ventaja y les llevo más tiempo el aprendizaje en pista. Cada uno recorre el cincuenta por ciento de los que circulan sus rivales. Les llevo más tiempo la adaptación, pero la compensación llego y con creces.

Después de significativos y relevantes resultados, llego la victoria (Gabriel) y quedo el sabor agridulce en el autódromo “Ciudad de Mar del Plata”, de otro triunfo (Abel), cuando en la última cuerva, a 70 metros de la llegada, el auto es desplazado fuera de la carpeta asfáltica, en una definición muy polémica, porque las carreras se definen arriba de la pista.

 

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Noche de gala para la presentación de de la primera fecha de la temporada 2024 para el automovilismo zonal, en el espacio de la “Shell de la Costa”, con la presencia de todos los presidentes de las categorías participantes y público en general que acompaño el evento de magnitud.

Rodolfo Nieto (titular del autódromo “Ciudad de Mar del Plata”, Raúl Atilio Fernández (Presidente de la categoría Monomarca), Julio López de Calatayud (Turismo Special de la Costa), Pablo Falkenagen (Promocional del Atlántico), acompañados por Marcela Pigini (presidenta del Turismo Sport 1850) y Leonardo Beain (TC del Sudeste). La Federación Regional de Automovilismo Mar y Sierras estuvo representada por Daniel Jordan.

Con el marco que siempre requiere un lanzamiento y conferencia de prensa para la fecha nocturna del 17 de febrero en el primer autódromo asfaltado del país, del cual el 19 de febrero se conmemoran sus  74 años, las categorías  se mancomunaron para ser parte de los festejos del 150 aniversario del Partido de General Pueyrredón, en un mes que encierra mucha historia para el automovilismo de Mar del Plata, por diferentes acontecimientos que hicieron historia y trascendieron a nivel mundial.

 

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