Para José Román tuvo un sabor agridulce la última fecha de Balcarce. En la primera final culminó en el 4to puesto y en la segunda carrera llegó 6to con el auto roto.

No fue el fin de semana esperado para el piloto de Comandante Nicanor Otamendi y su equipo. Tras el envión anímico que le dejó el triunfo en la fecha apertura en el autódromo de Dolores, el segundo capítulo desarrollado en el circuito Juan Manuel Bordeu del Autódromo Juan Manuel Fangio le dejó un gusto semi amargo. La primer competencia (Invitados) pudo llegar con el Ford en el cuarto puesto, pero para la segunda no pudo evitar un choque múltiple en la vuelta inicial que le dejó el auto herido. Como pudo, logró completar las 20 vueltas de la final llegando en la sexta posición.

Sin embargo, a la hora de evaluar los daños en el auto, estos revistieron de una gravedad mayor a lo pensado originalmente. “Nos trajimos el auto muy roto. – comentó Román. - Tuvimos que cortar las dos tranqueras, parte de la jaula, los pontones hay que hacerlos a nuevo. Fue una rotura grande y nosotros venimos con el presupuesto muy justo. Vamos a ver como afrontamos estopara poder ver si podemos seguir firmes.”

Sobre la jornada deportiva en el autódromo enclavado al pie de la sierra La Barrosa, José lo evaluó de manera negativa: “El balance en general, a mi parecer, fue malo. Porque viniendo de ganar en Dolores pasamos a estar fuera de los cinco primeros y un poquito más lejos también en ambas clasificaciones. El equipo decidió hacer unos cambios y no le cayeron bien al auto. De ahí en más se nos complicó el finde a partir de la clasificación no pudimos redondear el auto para ponerlo medianamente a punto, así que sufrimos patinaje en pista durante todo el fin de semana. Se veía que todos los autos me hacían ventaja de abajo tanto en la curva de la olla y la variante Bordeu, que son los parciales más lentos. En el resto más o menos nos podíamos mantener, pero el auto patinaba mucho y se nos escapaban.”

Pese a la cosecha magra de puntos, José Román se mantiene cuarto en el campeonato regular, a 35 puntos del líder Ariel Ianni: “Nos mantenemos en el cuarto lugar en el campeonato, pero estamos a menos de diez puntos para estar en la conversación ahí a tiro, y ahora estamos lejísimos, a una final y media en puntos. Esperemos poder revertir esto y no caernos del Play Off” cerró el piloto otamendino.

El piloto marplatense y protagonista en TC Mouras, correrá con un Torino de la estructura de Lionel Ugalde.

Un nuevo nombre se suma a las filas del TSC y para la gran carrera histórica que se desarrollará en el Circuito Parque del Club Independiente de San Cayetano. En las últimas horas Gerónimo Gonnet acordó con Lionel Ugalde correr con el Torino azul de su propiedad, siendo así que los dos autos de TSC que posee la estructura de Ugalde competirán allá el 7 de mayo, dado que Lionel confirmó la semana pasada su participación con el mítico Valiant II.

Cabe destacar que será cuarta carrera del auto dado que Ugalde compitió en 2016 y 2017, todas en en el autódromo de Mar del Plata.

El piloto teceista vuelve con el mítico Valiant y competirá el fin de semana del 6 y 7 de Mayo en el autódromo del Club Independiente con motores de Sergio 'Chapota' Mesa.

Lionel Ugalde tiene planeado  volver al Turismo Special de la Costa cuando la categoría visite al trazado de 2700 metros por primera vez.  Realizó un repaso íntegro del Valiant y del motor que lo hizo a nuevo en el taller de Chapota Meza en Tandil. Los hermanos Fanchi se encargaron de darle un repaso final en Mar del Plata.

La última participación de Ugalde en el TSC data de Junio de 2021 compitiendo una sola carrera ese año en el autódromo de Mar del Plata. En esa fecha marcó la Pole Position pero luego abandonó por rotura de motor.

En su primera incursión con 'Pirín' en la variante Juan Manuel Bordeu, Cocho Calamante cosechó un 4° y un 6° puesto que lo colocan en el tercer lugar del campeonato a 31 pts de Ariel Ianni.

Mariano Andrés Calamante inició el sábado con un doble segundo puesto que lo posicionó en primera fila a la par de Ariel Ianni (titulares) y Mario Alberghini (invitados). En la primera, por un toque de Marcio Cunqueiro en la curva de la Olla recayó en el fondo del clasificador pero fue escalando hasta llegar al 6° puesto. En la final restante perdió la posición de escolta con Alberghini y más tarde tuvo que devolver el tercer puesto ante Guillermo Barragán. Pero en líneas generales, el piloto balcarceño quedó satisfecho con la cosecha:

En lo personal fue un fin de semana muy lindo porque cuando uno corre en Balcarce se arriman todos los amigos y conocidos que por ahi no ves en otro autódromo asi que eso estuvo Genial; lo disfrute mucho.

Calamante puntualiza:

En lo deportivo tuvimos un fin de semana donde comenzamos muy bien; clasificamos 2dos en las dos carreras y luego el domingo en la primera final recibimos un toque en la segunda curva que nos relego para dar pelea por la carrera, pero por suerte pudios avanzar y quedar P6. En la segunda Final el auto perdimos dos posiciones y pudimos llegar 4tos. Fue un fin de semana de mayor a menor. Trabajaremos para la próxima estar un poquito mejor.

El resultado logrado quedó plasmado en el esfuerzo del equipo para poder estar presentes fecha a fecha. Por ello, Mariano aprovecha la ocasión para agradecer el apoyo de las publicidades y a todos los integrantes del equipo: a Leo De Esteban, Mariano Bedoy, Mariano y Ricardo Méndez, al 'Cuatro', a Hernán, a Javier Pereyra, a Dario Gugliota, y a su papá Mariano Alberto.

El piloto de General Madariaga se está restableciendo físicamente después del susto en la final de pilotos invitados. Climente abandonó por rotura de motor y tuvo que ser asistido por personal médico dado que terminó sofocado por el humo que llegó al habitáculo del auto.

Carlos Climente fue uno de los protagonistas involuntarios de la segunda final que se corrió ayer en Balcarce. En carrera venia trepando posiciones hasta que debió parar sofocado con los gases del motor dentro del interior del Chevy. Debió ser retirado del auto por los bomberos voluntarios y ser asistido por el servicio médico en pista dado que se bajó casi ahogado del auto. De allí tuvo que ser trasladado al Hospital Subzonal Felipe A. Fossatti quedando en intervención para luego ser dado de alta tres horas más tarde. Ahora Climente se encuentra descansando en su casa de General Madariaga. En la tranquilidad de su hogar, nos comentó  que se encuentra bien tras lo sucedido en la carrera de ayer:

Estoy bien. Me llevaron al Hospital, me dieron oxigeno y me sacaron sangre para ver si tenía dióxido de carbono dentro de la sangre sino me tenía que quedar. Me salvé de milagro, 10 segundos más y no podía contar el cuento. No podía abrir la puerta, no me podía desatar, la pase muy feo.

 El humo en el motor se inició en la parte final de la primer competencia, la de titulares. El equipo se abocó a encontrar la falla y no la pudieron hallar. Por lo que el humo que desprendía el motor se empezó a notar de manera progresiva a medida que transcurrían las vueltas en la segunda carrera, la de invitados.

Ni bien largué ya venía tirando humo. En la otra final el auto ya venía tirando humo y no sabíamos que era, pensamos que era una pérdida de nafta o algo que andaba molestando y no le dimos mucha bola porque teníamos que reparar todo el radiador y todo lo de adelante (pisó aceite y se despistó a la salida del puente). En la primera vuelta ya arrancó el humo y de porfiado que venía avanzando no quería parar. Y llegó al límite de que casi el humo me cerraba los ojos y después de que ya no podía respirar, era impresionante el humo adentro. Literal: 10 segundos más dentro del auto y me mata.

En lo que respecta a su fin de semana de carrera. Carlos Climente clasificó 10° en invitados y 13° en titulares complicado con un problema en la suspensión del auto. En la primer final, el Chevy mejoró el rendimiento hasta que pisó el aceite, y en la inercia chocó a Esteban Dimuro destrozando la parte delantera del auto. Ahora el objetivo está en la plena recuperación física y reparar el Chevrolet para la competencia del  7 de Mayo en el autódromo de San Cayetano. Además el piloto madariaguense quiere expresar su gratitud al personal que lo atendió:

Aprovecho para mandar un agradecimiento a los bomberos, a la ambulancia y al personal del Hospital por la excelente atención y por todo, concluyó.

 

Gastón Gabilán y su equipo trabajan toda máquina en los últimos trabajos de repaso integral de la Coupé Chevrolet con la cual iniciará esta temporada en el TSC.

Tras pelear el campeonato hasta la última fecha, el piloto balcarceño inicia el primer año con la marca del moño tras varias temporadas de competir con Ford.  Es por ello que en las últimas horas, Gabilán participará este fin de semana en el autódromo Juan Manuel Fangio con la premisa de poner el auto en pista y dedicarse a completar las dos finales. La Chevy continua con la atención de Daniel Perniciaro en el chasis y la motorización de Jorge Gabilán.

El piloto de Juan N. Fernández debutará este fin de semana en Balcarce y en estos momentos viene trabajando a pleno en el taller de Pedro Larribe en Pinamar. El auto tiene motor de Poligab Racing y será compañero de equipo de Mariano Marconi y Martin Mangono.

Los pilotos locales giraron en el autódromo Juan Manuel Fangio para testear el rendimiento de las Chevys.

De cara a la segunda fecha que justamente se disputará este fin de semana. A fin de ver el comportamiento, realizar los últimos ajustes en la puesta a punto y comprobar que todo esté en orden giraron Esteban Dimuro y Juan Pablo Villanueva.

Al respecto, ambos comentaron:

JUAN PABLO DIMURO: "Fuimos a probar y anduvo todo bien. Estuvimos probando un par de amortiguares que habían hecho los chicos, después asentando un poco todo porque se hizo un repaso general al tren delantero, probando los frenos y el motor se repasó todo para esta última carrera. La verdad es que quedamos conformes, pero tenemos que seguir trabajando y girando para seguir mejorando un poco más."

JUAN PABLO VILLANUEVA: "Nos fue muy bien. Dimos unas 15 vueltas. Chequeamos motor, freno, caja de cambios, todo porque se repasó integro por parte de Juan García. Estamos muy contentos, anduvo todo muy bien. Aunque la pista estaba medio sucia, pero para lo que fuimos nosotros que fue para chequear y dar una vueltita rápida, anduvo bien."

En la competencia pasada en Dolores, Villanueva concluyó 10° (final invitados) y abandonó en la final de titulares, mientras que  Dimuro terminó 7°  (final invitados) y  8° (final titulares).