Los pilotos de Ford se adjudicaron las clasificaciones correspondientes a la fecha N° 7 y 8.

Ayrton Londero (Ford) dominó la clasificación correspondiente a la fecha N° 7 del TC Pista. Registró 1:27.371 sobre el trazado platense y se aseguró el mejor puesto para la primera serie, que se llevará a cabo el sábado, a partir de las 11.10 hs.

En segundo lugar arribó Pedro Boero (Ford), a sólo 20 milésimas del líder. El joven del Rus Med Team se ubica 15° en el campeonato. Deberá tener un gran rendimiento para intentar ingresar a la Copa de Plata Río Uruguay Seguros. En tercera ubicación concluyó el chaqueño Lucas Carabajal (Chevrolet), marcando 1:27.468. Mientras que Santiago Álvarez (Dodge), de gran rendimiento en los entrenamientos, y Martin Vázquez (Dodge) finalizaron cuarto y quinto, respectivamente. Dato a destacar sobre la paridad en la categoría: los primeros 17 autos finalizaron dentro del segundo.

Con respecto a la segunda clasificación que se desarrolló hoy, que refleja la N8° fecha del campeonato, tuvo a Lautaro De la Iglesia como poleman del TC Pista. El piloto del Di Meglio Motorsport consiguió su tercera clasificación en la categoría, luego de marcar 1:26.652.

Londero, poleman de la séptima cita de la temporada, se ubicó segundo, escoltando a De la Iglesia a sólo 417 milésimas. Carabajal nuevamente se posicionó tercero (+441). Mientras que Jakos, que sufrió una rotura del caño de escape en la primera tanda, y Elio Craparo (Ford) concluyeron cuarto y quinto, respectivamente.

 

TC PISTA CLASIFICACION LA PLATA A (CARRERA 7 DE 11)

 

Pos. Número Piloto Marca Vtas Tiempo Diferencia
1 ° 4 LONDERO, AYRTON Vado 3 01: 27.371  
2 ° 100 BOERO, PEDRO Vado 3 01: 27.391 0,020
3 ° 81 CARABAJAL, LUCAS Chevrolet 2 01: 27.468 0,097
4 ° 72 ÁLVAREZ, SANTIAGO Esquivar 4 01: 27.487 0,116
5 ° 16 VÁZQUEZ, MARTÍN Esquivar 3 01: 27.590 0,219
6 ° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO Vado 2 01: 27.590 0,219
7 ° 18 DE BRABANDERE, AGUSTÍN Vado 2 01: 27.610 0,239
8 ° 116 CANDELA, KEVIN Vado 3 01: 27.656 0,285
9 ° 56 TODINO, GERMÁN Torino 3 01: 27.665 0,294
10 ° 122 JAKOS, ANDRÉS Esquivar 2 01: 27.736 0.365
11 ° 6 CRAPARO, ELIO Vado 4 01: 27.951 0.580
12 ° 68 CÍSTOLA, ESTEBAN Vado 5 01: 27.968 0.597
13 ° 23 LÓPEZ, MAXIMILIANO Vado 4 01: 27.999 0,628
14 ° 131 RASUK, JOSÉ Esquivar 4 01: 28.011 0,640
15 ° 12 KRUJOSKI, HUMBERTO Esquivar 3 01: 28.066 0,695
16 ° 50 MARKEL, DAMIÁN Vado 4 01: 28.107 0,736
17 ° 24 VERRIELLO, DIEGO Torino 4 01: 28.166 0,795
18 ° 95 LANDA, MARCOS Torino 4 01: 28.523 1,152
19 ° 137 SCOLTORE, JUAN Chevrolet 4 01: 28.620 1,249
20 ° 55 IRIBARNE, FEDERICO Chevrolet 4 01: 28.623 1.252
21 ° 20 ORTIZ, ALDO Esquivar 4 01: 28.646 1.275
22 ° 87 IMPIOMBATO, NICOLÁS Chevrolet 4 01: 28.715 1.344
23 ° 102 VALLE, MARIO Chevrolet 3 01: 28.839 1,468
24 ° 13 MICHELOUD, GUSTAVO Esquivar 4 01: 28.841 1.470
25 ° 77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 4 01: 29.072 1.701
26 ° 141 PANAROTTI, LUCAS Esquivar 3 01: 29.194 1.823
27 ° 146 BORTOT, FLAVIO Vado 3 01: 29.475 2.104
28 ° 115 CRUSITTA, GASTÓN Chevrolet 4 01: 29.831 2.460
29 ° 69 GENTIL, PEDRO Chevrolet 0    
 

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  • PROMEDIO: 175.733 KM / H

    RETIRO DE TIEMPOS: NRO 69 (GENTILE) - BRIDA

 

TC PISTA CLASIFICACION LA PLATA B (CARRERA 8 DE 11)

 

Pos. Número Piloto Marca Vtas Tiempo Diferencia
94 DE LA IGLESIA, LAUTARO Ford 2 01:26.652  
4 LONDERO, AYRTON Ford 3 01:27.069 0.417
81 CARABAJAL, LUCAS Chevrolet 2 01:27.093 0.441
122 JAKOS, ANDRÉS Dodge 4 01:27.105 0.453
6 CRAPARO , ELIO Ford 4 01:27.145 0.493
56 TODINO, GERMÁN Torino 4 01:27.185 0.533
72 ÁLVAREZ , SANTIAGO Dodge 4 01:27.210 0.558
116 CANDELA, KEVIN Ford 4 01:27.299 0.647
68 CÍSTOLA, ESTEBAN Ford 5 01:27.311 0.659
10° 18 DE BRABANDERE, AGUSTÍN Ford 4 01:27.410 0.758
11° 16 VÁZQUEZ, MARTÍN Dodge 2 01:27.411 0.759
12° 131 RASUK, JOSÉ Dodge 4 01:27.443 0.791
13° 50 MARKEL, DAMIÁN Ford 4 01:27.532 0.880
14° 100 BOERO, PEDRO Ford 4 01:27.545 0.893
15° 137 SCOLTORE, JUAN Chevrolet 4 01:27.635 0.983
16° 146 BORTOT, FLAVIO Ford 3 01:27.681 1.029
17° 24 VERRIELLO, DIEGO Torino 4 01:27.771 1.119
18° 95 LANDA, MARCOS Torino 4 01:27.927 1.275
19° 13 MICHELOUD, GUSTAVO Dodge 4 01:27.945 1.293
20° 141 PANAROTTI, LUCAS Dodge 2 01:28.020 1.368
21° 87 IMPIOMBATO, NICOLÁS Chevrolet 4 01:28.098 1.446
22° 55 IRIBARNE, FEDERICO Chevrolet 4 01:28.240 1.588
23° 102 VALLE, MARIO Chevrolet 4 01:28.320 1.668
24° 69 GENTILE, PEDRO Chevrolet 3 01:28.632 1.980
25° 77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 4 01:28.761 2.109
26° 115 CRUSITTA, GASTÓN Chevrolet 4 01:28.762 2.110
27° 20 ORTIZ, ALDO Dodge 4 01:29.218 2.566
28° 12 KRUJOSKI, HUMBERTO Dodge 3 01:41.407 14.755
29° 23 LÓPEZ, MAXIMILIANO Ford 1 02:03.573 36.921
 

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  • PROMEDIO: 177,192 KM/H

El balcarceño puntualizó en la manera en la que buscará darle cierre a su temporada debut dentro del TC y no dejó de señalar su aspiraciones para el año que viene.

 

- ¿Cómo llegas a esta instancia doble del TC?

- Es una fecha decisiva, difícil en nuestro caso porque llegamos un poco relegados, pero con ganas de tener un buen fin de semana tratando de cosechar la mayor cantidad de puntos posibles y obviamente, tratar de ingresar en la Copa.

 

- ¿Fue duro el cambio de categoría?

- Es una categoría si bien parecida al TC Pista me encontré con cosas muy diferentes a la hora de correr donde hay mucha más experiencia en los pilotos y adaptándonos a la categoría. El objetivo desde principio de año fue el de entrar a la Copa de Oro y trataremos este fin de semana poder revertir esta situación y lógicamente entrar a la Copa.

 

- ¿Se viene un 2021 más que importante ya que vas a correr con la misma marca que lo hizo tu padre?

- Si bien todavía no tenemos confirmado el 2021, lo estamos planificando de la mejor manera, estamos tratando de cerrar todo lo antes posible. Buscamos tomar las mejores decisiones junto a mi familia y el grupo de sponsors, pero todavía no hemos cerrado este año y quiero hacerlo de la mejor manera. No hay que dormirse, la realidad indica que no hay que perder la cabeza y terminar el objetivo que tenemos este año.

 

- ¿Estás en el puesto 21 y seguramente tu referencia sería Ledesma que está en el 12, cuánto te pesa la responsabilidad de conseguir esa meta?

- La verdad es que estoy tranquilo porque uno si bien está en el puesto 21, un poco lejos del ingreso a la Copa, si hacemos un análisis de cómo nos fue hasta ahora tuvimos dos o tres carreras en las cuales paramos, con eso penalizamos mucho. Si hubiese sido todo un poco más normal en esas carreras hoy estaríamos en otra posición y con otra postura. Así que viene siendo un año bueno, pero quizás tendríamos que estar un poquito más arriba. Trataremos de redondear este fin de semana, está difícil pero vamos a dejar todo.

 

 

 

 

 

Fuente: Mundo Sport

Con 137,5 puntos y en el puesto 13 Marcos Landa compite por ser parte de los 12 pilotos que clasificarán al Play Off tras un fin de semana de fecha doble para el TC Pista en el autódromo de la Plata.

Un nuevo desafió para el joven piloto, que arriba al autódromo Roberto Mouras este fin de semana en el marco de la séptima y octava fecha del campeonato. Con 94 puntos en juego se define la etapa regular en un trazado que para Marcos Landa significa el lugar donde en dos años consecutivos festejó sus dos últimos títulos de campeón.

Así fue que en el año 2017 se coronó Campeón de la Fórmula Metropolitana, hoy Fórmula 3 Metropolitana y en 2019 del TC Mouras, un trazado donde se formó dentro del automovilismo nacional argentino.

Marcos cuenta con 3 victorias en el trazado platense siendo parte del Trotta Racing Team y dos terceros puestos totalizando 5 podios cuando era parte del TC Mouras por lo que las chances de ser protagonista este fin de semana son muy altas.

 

Marcos Landa cuenta con 3 victorias en el trazado platense siendo parte del Trotta Racing Team

 

Ubicado en el puesto 13 del campeonato con 137,5 puntos solo tiene un objetivo, sumar lo que pueda de los 94 puntos en juego, al respecto marcos nos decía lo siguiente:

 

Llegamos a la última fecha de la etapa regular tranquilos y sabiendo que tenemos que funcionar bien. Vamos con el objetivo de entrar a la Copa de Plata y dejar todo obviamente, estamos en el puesto 13 al borde de quedar afuera o de entrar. Ojalá tengamos un muy buen fin de semana desde el arranque y que no se nos complique nada. Sé que si tenemos el rendimiento que tenemos habitualmente vamos a poder entrar pero hay que caer bien en La Plata. Sé que el equipo ha trabajado mucho por lo que estoy muy agradecido a todos ellos, a Esteban Trotta, todos los chicos que trabajan en el auto, mi familia, mis amigos y mis publicidades. Esperamos tener un gran fin de semana y poder estar en la Copa de Plata, completaba Marcos Landa.

 

Vamos con el objetivo de entrar a la Copa de Plata" Marcos Landa piloto de TC Pista.

 

El piloto del Trotta Racing Team está a una diferencia de 100 puntos del único clasificado al Play Off y líder del campeonato, Andy Jakos. Poder ganar la etapa regular deja de estar en su objetivo pero si poder ingresar al Play Off. Lograr alguna de las dos victorias en juego favorece a Landa con 8 puntos adicionales por victoria alcanzada dado que ya cuenta con una victoria lograda en esta temporada cumpliendo con el requisito, por lo que es uno de los firmes candidatos al título de campeón 2020 del TC Pista.

La actividad para el piloto de Torino iniciará este viernes con las dos tandas de entrenamientos desde las 11 y 12:14 Hs. Por la tarde se definirán las dos clasificaciones para la séptima y octava fecha del torneo, la primera desde las 15:05 y desde las 17 Hs la última.

 

 

 

Fuente: Vijarra / PRENSAPRO

 

Mariano Wener, Jonatan Castellano, Agustín Canapino, Facundo Ardusso, entre otros, trabajaron en La Plata de cara al fin de semana.

Mucho ruido y acción en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata. Es que 12 pilotos de Turismo Carretera estuvieron realizando pruebas este miércoles en el tercer y último día habilitado por la ACTC con vistas a la fecha doble de este fin de semana en el mismo escenario que definirá la Etapa Regular. Los trabajos comenzaron por la mañana temprano y culminaron alrededor de las 19 horas.

  • El más rápido del día fue el Ford de Mariano Werner, quien estableció 1m25s6 con gomas nuevas. El entrerriano del Memo Corse, que viene de ganar en San Nicolás, dio apenas cuatro vueltas con motor de carrera.

 

  • Emanuel Moriatis, con el Ford de su propia escuadra, pudo dar 20 vueltas y logró al final del día 1m25s7 con gomas nuevas.

 

  • Jonatan Castellano fue el único usuario de Dodge en girar y registró 1n25s8 tras casi 40 vueltas.

 

  • El actual campeón Agustín Canapino realizó el programa establecido para la prueba sin dificultades y quedó con 1m26s1.

 

  • Luis José Di Palma (h) estuvo probando varios elementos en el Ford del Catalán Magni Motorsport y dio unas 15 vueltas de tiempo para girar en 1m26s5.

 

  • Facundo Ardusso realizó una prueba comparativa con respecto a la del jueves pasado e hizo 1m27s1 con gomas usadas en el Torino del Renault Sport Torino Team.

 

  • Por su parte, Leonel Pernía apenas pudo realizar 10 giros por la perdida de aceite en el Torino del Alifraco Sport. Sin embargo, el auto se mostro rápido con el motor de carrera y estableció 1m26s9 en su mejor pasada.

 

  • Otro que salió a pista con su Ford fue Gabriel Ponce de León, quien dio alrededor de 40 giros. Llegó a marcar 1m27s7 como mejor tiempo, usando neumáticos usados.

 

  • Quién tuvo un ensayo por demás difícil fue Alan Ruggiero, quien si bien pudo testear elementos en el Ford del Gurí Martínez Competición, sufrió una ida de trompa importante. Además, realizó un trompo con la goma nueva y no la pudo aprovechar.

 

  • Junto a todos ellos, también estuvieron Juan Pablo Gianini (Ford/JPG Racing), Facundo Della Motta (Torino/Sportteam) y Juan José Ebarlín (Chevrolet/LCA Racing).

 

Vale recordar que los equipos ya se quedan instalados en los boxes, mientras que los demás harán su ingreso el jueves.

 

 

 

Fuente: Campeones

Tras las pruebas con el Chevrolet de TC la semana pasada, Christian Ledesma evaluó el trabajo junto al equipo Las Toscas de cara a la Copa de Oro.

 

No se dejó pasar la oportunidad de cumplir con un plan de trabajo para un día de pruebas en el Turismo Carretera desde el seno del equipo Las Toscas Racing junto a Christian Ledesma. Fue uno de los hombres destacado el pasado jueves en una jornada concurrida que, además, mostró en los relojes la velocidad con la que intentará asegurarse el lugar dentro de la Copa de Oro que definirá al campeón.

"En un fin de semana [de carrera] es difícil poder probar y acá pudimos hacer pruebas y contrapruebas" - "Independientemente del tiempo, que fue rápido, anduvimos bien", destacó Ledesma.

Maximiliano Juárez tenía "cosas pendientes" para ensayar en un día dedicado a tal fin, según contó el piloto al hablar de las tareas de su ingeniero en la puesta a punto. A pesar de haber sido la referencia a un giro veloz en aquél día comparativamente numeroso, afirma Christian que hay una tendencia que se podría tildar de indócil en el Chevrolet N°10: "No es fácil de manejar, es arisco, tenemos que trabajar en ir un poquito más cómodos pero con el hecho de que sea rápido, que me de la posibilidad de estar adelante... el resto resolveremos".

La semana comenzó a transcurrir y muchos otros pilotos se sumaron a las jornadas de entrenamiento en el circuito platense, el mismo que el próximo fin de semana tendrá doble actividad para definir la Etapa Regular del campeonato y repartir los puntos bonus para luchar en los play off.

"Será un fin de semana distinto, apretado en los horarios por la condición de carrera doble. Tenemos que estar atentos en tratar de no fallar, que todo salga bien y ver si podemos estar en la Copa de Oro con el objetivo máximo que es ver si podemos ganar", concluyó Ledesma.

 

 

 

Fuente: Campeones

Marcos Castro Serrano, el piloto de Ford, ganó de punta a punta la final del TC Mouras, en la apertura de la Copa Coronación Río Uruguay Seguros. Iván Ramos (Torino) y Matías Frano (Ford) completaron el podio, respectivamente.

 

 

Castro, con la unidad del Memo Corse, se afianzó en el liderazgo después de una largada pareja en la que pudo sostenerse ante Iván Ramos. En el primer giro, en la disputa por la cuarta colocación, un toque entre Facundo Chapur y Agustín Martínez -ambos pilotos de Ford- terminó con un despiste del joven entrerriano del Martínez Competición. El temprano abandono de Luciano Cotignola, en su retorno a la categoría con su Dodge, derivó en el ingreso del auto de seguridad en la segunda vuelta. En el relanzamiento Castro volvió a estirar la diferencia a casi dos segundos en apenas un giro; Chapur se acercó, además, al tercero de la prueba, Matías Frano (Ford). En el desarrollo de la mitad de la prueba, un pelotón de vanguardia se marcó fuertemente: el de la pelea por el quinto puesto entre Bruno Boccanera (el último ganador), el mendocino Lucas Vicino (Chevrolet) y el misionero Rudi Bundziak (Ford). En ese litigio quien pudo sobreponerse fue Boccanera. El nacido en Nicanor Otamendi, después, también dio cuenta de Chapur para escalar al cuarto lugar. El abandono de Juan Ignacio Maceira, el piloto del AA Racing, generó la segunda incursión del auto de seguridad. En el relanzamiento, el ataque de Ramos fue claro aunque la defensa de Marcos Castro prevaleció. Una pérdida en el rendimiento del motor del Ford de Chapur retrasó mucho al cordobés que resignó valiosos puntos en la pelea por la Copa. Sobre el final, un buen avance de Juan José Tomasello, con el Chevrolet del Azar Motorsports, lo llevó a culminar 6° por delante de Bundziak. Otto Fritzler, con el Ford del Moriatis Competición; Baltazar Leguizamón, con la Dodge del DM Team y Juan Manuel Tomasello (Chevrolet), completaron las diez mejores posiciones. Iván Ramos se mantiene en lo más alto de la Copa Coronación Río Uruguay Seguros con 65 puntos. A 27,5 unidades de su escolta: Agustín Martínez. Castro sumó una gran oportunidad, con su triunfo, de ser protagonista en el certamen si es que ingresa a la definición por el sistema de tres de último minuto.

 

 

TC MOURAS FIANAL -  LA PLATA (CARRERA 7 DE 9)

 

Pos. Número Piloto Marca Vtas Tiempo Diferencia
193 CASTRO, MARCOS Ford 16 31:20.068  
103 RAMOS, CHRISTIAN IVÁN Torino 16 31:22.570 2.502
75 FRANO, MATÍAS Ford 16 31:23.395 3.327
129 BOCCANERA, BRUNO Chevrolet 16 31:28.141 8.073
88 VICINO, LUCAS Chevrolet 16 31:28.243 8.175
37 TOMASELLO, JUAN JOSÉ Chevrolet 16 31:28.484 8.416
92 BUNDZIAK, RUDI Ford 16 31:30.314 10.246
56 FRITZLER, OTTO Ford 16 31:31.904 11.836
45 LEGUIZAMÓN, BALTAZAR Dodge 16 31:32.712 12.644
10° 178 TOMASELLO, JUAN MANUEL Chevrolet 16 31:32.910 12.842
11° 113 GANDULIA, GABRIEL Chevrolet 16 31:33.514 13.446
12° 107 VALLE, LUCAS Dodge 16 31:33.690 13.622
13° 100 REUTEMANN, IAN Dodge 16 31:36.166 16.098
14° 166 IGLESIAS, FERNANDO M. Chevrolet 16 31:36.539 16.471
15° 98 REINOSO, BRAIAN Ford 16 31:41.025 20.957
16° 14 MARTÍNEZ, AGUSTÍN Ford 16 31:41.204 21.136
17° 79 CHAPUR, FACUNDO Ford 16 31:41.205 21.137
18° 78 WEIMANN, ALEJANDRO Ford 16 31:41.461 21.393
19° 16 SALSE, SEBASTIÁN Chevrolet 16 31:42.438 22.370
20° 177 PILO, JUAN PABLO Chevrolet 16 31:42.731 22.663
21° 55 GRANARA, RAMIRO Dodge 16 31:46.503 26.435
22° 157 LIMA CAPITAO, AGUSTÍN Dodge 16 31:56.348 36.280
23° 12 VIVOT, MAXIMILIANO Chevrolet 15 29:46.060 1 VTA
24° 121 GHIRARDI, NICOLÁS Ford 15 32:35.490 1 VTA
25° 99 SALERNO, ALESSANDRO Dodge 10 19:45.468 6 VTAS
26° 74 LÓPEZ, JOSÉ LUIS Ford 10 23:19.280 6 VTAS
27° 77 MACEIRA, JUAN IGNACIO Chevrolet 8 15:23.761 8 VTAS
28° 68 CANAPINO, MATÍAS Chevrolet 8 15:27.695 8 VTAS
29° 108 CONTA, GREGORIO Chevrolet 8 15:28.726 8 VTAS
30° 46 TETI, JERÓNIMO Torino 5 10:42.926 11 VTAS
31° 23 COTIGNOLA, LUCIANO Dodge 1 01:38.836 15 VTAS
 

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  • PROMEDIO: 134,804 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 193 (CASTRO) VTA 5 EN 1:37.770 A 162,013 KM/H

    APERCIBIDO: NRO 56 (FRITZLER) POR TOQUE AL NRO 121 (GHIRARDI)

    RECARGO: NRO 79 (CHAPUR) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 14 (MARTINEZ)

 

TC MOURAS COPA DE ORO - Disputadas / 9

 

Pos. Número Piloto  * Marca Ptos.
103 RAMOS, CHRISTIAN IVÁN 1 65
14 MARTÍNEZ, AGUSTÍN 2 39.5
75 FRANO, MATÍAS   38.5
178 TOMASELLO, JUAN MANUEL 1 33.5
79 CHAPUR, FACUNDO 1 30
100 REUTEMANN, IAN   22
166 IGLESIAS, FERNANDO M.   21
78 WEIMANN, ALEJANDRO   17
16 SALSE, SEBASTIÁN   16
10° 12 VIVOT, MAXIMILIANO   14
11° 55 GRANARA, RAMIRO   14
12° 68 CANAPINO, MATÍAS   9.5
* Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)

3 de último minuto

Número Piloto Marca Ptos.
193 CASTRO, MARCOS 141,5
56 FRITZLER, OTTO 133,5
98 REINOSO, BRAIAN 126
92 BUNDZIAK, RUDI 125
121 GHIRARDI, NICOLÁS 121
113 GANDULIA, GABRIEL 110
77 MACEIRA, JUAN IGNACIO 106
45 LEGUIZAMÓN, BALTAZAR 106
157 LIMA CAPITAO, AGUSTÍN 105,5
177 PILO, JUAN PABLO 101,5
37 TOMASELLO, JUAN JOSÉ 101
88 VICINO, LUCAS 100,5
99 SALERNO, ALESSANDRO 96,5
107 VALLE, LUCAS 94,5
129 BOCCANERA, BRUNO 85,5
108 CONTA, GREGORIO 81,5
18 LO VALVO, GASTÓN 80,5
REFERENCIAS DE COLOR:
  CLASIFICADOS
  CLASIFICADOS TEMPORALES
  CON POSIBILIDADES

 

La próxima fecha será el 29 de noviembre, nuevamente en el Mouras de La Plata.

Marcos Castro Serrano se quedó con la pole position del TC Mouras en el marco de la primera fecha de la Copa Coronación de Oro, que se está disputando en el Autódromo de La Plata.

El piloto de Ford aceleró en su último intento clasificatorio y con un tiempo de 1:34.926, relegó a Ian Reutemann al segundo lugar por 507 milésimas. Bruno Boccanera concluyó la tarea en el tercer lugar a 781 milésimas. Facundo Chapur quedó cuarto y Agustín Martínez se ubicó en el quinto lugar. Más atrás, llegaron: Christian Iván Ramos, Rudi Bundziak, Otto Fritzler, Nicolás Ghirardi, y Matías Frano.

 

TC MOURAS CLASIFICACION - LA PLATA (CARRERA 7 DE 9)

 

Pos. Número Piloto Marca Vtas Tiempo Diferencia
1 ° 193 CASTRO, MARCOS Vado 2 01: 34.926  
2 ° 100 REUTEMANN, IAN Esquivar 2 01: 35.433 0.507
3 ° 129 BOCCANERA, BRUNO Chevrolet 3 01: 35.707 0,781
4 ° 79 CHAPUR, FACUNDO Vado 3 01: 35.714 0,788
5 ° 14 MARTÍNEZ, AGUSTÍN Vado 2 01: 35.714 0,788
6 ° 103 RAMOS, CHRISTIAN IVÁN Torino 4 01: 35.769 0,843
7 ° 92 BUNDZIAK, RUDI Vado 3 01: 35.822 0,896
8 ° 56 FRITZLER, OTTO Vado 3 01: 35.822 0,896
9 ° 121 GHIRARDI, NICOLÁS Vado 2 01: 35.889 0,963
10 ° 75 FRANO, MATÍAS Vado 3 01: 36.127 1.201
11 ° 37 TOMASELLO, JUAN JOSÉ Chevrolet 2 01: 36.184 1.258
12 ° 88 VICINO, LUCAS Chevrolet 4 01: 36.413 1.487
13 ° 12 VIVOT, MAXIMILIANO Chevrolet 3 01: 36.483 1.557
14 ° 166 IGLESIAS, FERNANDO M. Chevrolet 4 01: 36.499 1.573
15 ° 107 VALLE, LUCAS Esquivar 3 01: 36.544 1.618
16 ° 113 GANDULIA, GABRIEL Chevrolet 3 01: 36.618 1.692
17 ° 77 MACEIRA, JUAN IGNACIO Chevrolet 3 01: 36.777 1.851
18 ° 45 LEGUIZAMÓN, BALTAZAR Esquivar 3 01: 36.866 1.940
19 ° 98 REINOSO, BRAIANO Vado 3 01: 36.924 1.998
20 ° 68 CANAPINO, MATÍAS Chevrolet 4 01: 37.292 2.366
21 ° 177 PILO, JUAN PABLO Chevrolet 3 01: 37.643 2.717
22 ° 16 SALSE, SEBASTIÁN Chevrolet 4 01: 37.684 2.758
23 ° 23 COTIGNOLA, LUCIANO Esquivar 4 01: 37.738 2.812
24 ° 46 TETI, JERÓNIMO Torino 4 01: 37.802 2.876
25 ° 78 WEIMANN, ALEJANDRO Vado 4 01: 37.966 3.040
26 ° 99 SALERNO, ALESSANDRO Esquivar 3 01: 38.024 3.098
27 ° 55 GRANARA, RAMIRO Esquivar 4 01: 38.050 3.124
28 ° 157 LIMA CAPITAO, AGUSTÍN Esquivar 3 01: 38.121 3.195
29 ° 108 CONTA, GREGORIO Chevrolet 4 01: 38.556 3.630
30 ° 74 LÓPEZ, JOSÉ LUIS Vado 4 01: 40.069 5.143
 

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  • PROMEDIO: 166.867 KM / H

    RETIRO DE TIEMPOS: NRO 178 (TOMASELLO JM) POR ALTURA

    RECARGOS POR TECNICA: NRO 68 (CANAPINO) 6/10 - MOTOR

                                                    NRO 16 (SALSE) 6/10 - MOTOR

                                                    NRO 108 (CONTA) 6/10 - MOTOR

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