Fritzler, con el Ford del Moriatis Competición, arriesgó en la largada y le pudo arrebatar la primera colocación a Ian Reutemann, que había sido el ganador de la serie más rápida. Detrás de ellos apareció Marcos Castro Serrano, con el Ford del Azul Sportteam. Repentinamente, Castro Serrano se transformó en un serio candidato, ya que un sobrepaso a Reutemann lo convertiría en el nuevo campeón de la categoría. En el sexto giro, Braian Reinoso, con el Ford del Garófalo Motorsport, se despistó y generó el ingreso del auto de seguridad. Mientras tanto, Iván Ramos, que había llegado como líder de la Copa a la última cita, avanzó a fuerza de sobrepasos para escalar hasta el 20° puesto. En el relanzamiento, un trompo de Fernando Iglesias y el retraso de algunos rivales, le permitieron a Ramos llegar al 15° puesto y acercarse a la pelea por la corona. Reutemann, desde el segundo puesto, pudo defenderse de buena manera de Castro Serrano y, hasta ese momento, retenía el primer lugar del campeonato en su sueño por coronarse. En el décimo primer giro, un golpe de escena cambió todo: Reutemann abandonó por la rotura del motor, y las deserciones de Vicino y de Juan Manuel Tomasello le permitieron a Ramos llegar al 12° puesto y, de esta manera, alcanzar la posición que le permitía ser campeón. ¿Qué podía cambiar este resultado? Tan solo un sobrepaso de Castro: es decir, si el piloto de Quequén sobrepasaba al líder, Fritzler, el representante del Azul Sportteam sería quien festeje el certamen. En los últimos dos giros prevaleció la defensa de Fritzler y esto le permitió festejar a Ramos. El nacido en Mechongué revirtió un fin de semana que comenzó adverso: confundió su cuarto de clasificación y no tuvo registros en esa prueba; largó último la serie y abandonó, pero en la final avanzó y fue contundente para festejar el campeonato. Cuatro podios y una victoria en ocho carreras disputadas, le permitieron al único representante de Torino en la categoría consagrarse como monarca. En el certamen, finalmente, concluyeron Agustín Martínez y Facundo Chapur como 2° y 3°, respectivamente.

 

TC MOURAS FINAL - LA PLATA (CARRERA 9 DE 9)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1° 56 FRITZLER, OTTO Ford 16 26:27.497  
2° 193 CASTRO, MARCOS Ford 16 26:28.021 0.524
3° 79 CHAPUR, FACUNDO Ford 16 26:28.799 1.302
4° 37 TOMASELLO, JUAN JOSÉ Chevrolet 16 26:33.731 6.234
5° 68 CANAPINO, MATÍAS Chevrolet 16 26:35.191 7.694
6° 23 COTIGNOLA, LUCIANO Dodge 16 26:35.478 7.981
7° 69 PIERALIGI, ENZO Chevrolet 16 26:41.818 14.321
8° 113 GANDULIA, GABRIEL Chevrolet 16 26:42.188 14.691
9° 103 RAMOS, CHRISTIAN IVÁN Torino 16 26:43.331 15.834
10° 16 SALSE, SEBASTIÁN Chevrolet 16 26:46.087 18.590
11° 129 BOCCANERA, BRUNO Chevrolet 16 26:47.436 19.939
12° 44 ABDALA, TOMÁS Ford 16 26:48.377 20.880
13° 12 VIVOT, MAXIMILIANO Chevrolet 16 26:48.378 20.881
14° 77 MACEIRA, JUAN IGNACIO Chevrolet 16 26:50.436 22.939
15° 99 SALERNO, ALESSANDRO Dodge 16 26:50.705 23.208
16° 54 NOWAK, LEONARDO Chevrolet 16 26:56.947 29.450
17° 55 GRANARA, RAMIRO Dodge 16 26:58.717 31.220
18° 107 VALLE, LUCAS Dodge 16 26:58.857 31.360
19° 78 WEIMANN, ALEJANDRO Ford 16 27:01.090 33.593
20° 92 BUNDZIAK, RUDI Ford 16 27:01.377 33.880
21° 74 LÓPEZ, JOSÉ LUIS Ford 16 27:03.792 36.295
22° 14 MARTÍNEZ, AGUSTÍN Ford 16 27:04.104 36.607
23° 177 PILO, JUAN PABLO Chevrolet 16 27:24.916 57.419
24° 45 LEGUIZAMÓN, BALTAZAR Dodge 13 22:09.584 3 VTAS
25° 178 TOMASELLO, JUAN MANUEL Chevrolet 13 22:19.022 3 VTAS
26° 88 VICINO, LUCAS Chevrolet 12 20:29.578 4 VTAS
27° 100 REUTEMANN, IAN Dodge 11 18:51.545 5 VTAS
28° 166 IGLESIAS, FERNANDO M. Chevrolet 11 18:56.754 5 VTAS
29° 157 LIMA CAPITAO, AGUSTÍN Dodge 8 14:21.961 8 VTAS
30° 121 GHIRARDI, NICOLÁS Ford 7 11:53.649 9 VTAS
31° 98 REINOSO, BRAIAN Ford 6 09:33.184 10 VTAS
32° 75 FRANO, MATÍAS Ford 6 09:50.949 10 VTAS
 

COMENTARIOS

  • PROMEDIO: 154,749 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 79 (CHAPUR) VTA 2 EN 1:32.280 A 166,385 KM/H

    PASE Y SIGA: NRO 75 (FRNAO) POR TOQUE AL NRO 45 (LEGUIZAMON)

    RECARGO: NRO 12 (VIVOT) POR TOQUE AL NRO 44 (ABDALA)

    RECARGO: NRO 54 (NOWAK) 20`` POR TOQUE AL NRO 166 (IGLESIAS)

    APERCIBIDO: NRO 129 (BOCCANERA) POR TOQUE AL NRO 78 (WEIMANN)

 

TC MOURAS COPA DE ORO - Disputadas9 / 9

 

Pos. Número Piloto *  Marca Ptos.
1° 103 RAMOS, CHRISTIAN IVÁN 1 139
2° 193 CASTRO, MARCOS 1 133.25
3° 79 CHAPUR, FACUNDO 1 120.75
4° 56 FRITZLER, OTTO 1 113
5° 14 MARTÍNEZ, AGUSTÍN 2 95
6° 100 REUTEMANN, IAN 1 89.5
7° 178 TOMASELLO, JUAN MANUEL 1 88.5
8° 12 VIVOT, MAXIMILIANO   85
9° 68 CANAPINO, MATÍAS   80
10° 16 SALSE, SEBASTIÁN   71.75
11° 166 IGLESIAS, FERNANDO M.   63.75
12° 78 WEIMANN, ALEJANDRO   58
13° 55 GRANARA, RAMIRO   56.75
14° 75 FRANO, MATÍAS   51
15° 98 REINOSO, BRAIAN   46
* Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)

  

 

TC MOURAS CAMPEONATO - Disputadas 9 / 9

 

Pos. Número Piloto Marca Ptos.
1 ° 103 RAMOS, CHRISTIAN IVÁN 525
2 ° 14 MARTÍNEZ, AGUSTÍN 284
3 ° 79 CHAPUR, FACUNDO 277,75
4 ° 178 TOMASELLO, JUAN MANUEL 244
5 ° 12 VIVOT, MAXIMILIANO 240,5
6 ° 100 REUTEMANN, IAN 234,5
7 ° 193 CASTRO, MARCOS 233,75
8 ° 75 FRANO, MATÍAS 223
9 ° 56 FRITZLER, OTTO 219,5
10 ° 68 CANAPINO, MATÍAS 208
11 ° 16 SALSE, SEBASTIÁN 206,75
12 ° 166 IGLESIAS, FERNANDO M. 198.25
13 ° 78 WEIMANN, ALEJANDRO 185,5
14 ° 55 GRANARA, RAMIRO 178.25
15 ° 37 TOMASELLO, JUAN JOSÉ 175
16 ° 121 GHIRARDI, NICOLÁS 168
17 ° 113 GANDULIA, GABRIEL 166
18 ° 92 BUNDZIAK, RUDI 164,75
19 ° 98 REINOSO, BRAIANO 162
20 ° 77 MACEIRA, JUAN IGNACIO 161
21 ° 88 VICINO, LUCAS 160,75
22 ° 177 PILO, JUAN PABLO 159,75
23 ° 107 VALLE, LUCAS 156,5
24 ° 99 SALERNO, ALESSANDRO 145,5
25 ° 45 LEGUIZAMÓN, BALTAZAR 133,5
26 ° 129 BOCCANERA, BRUNO 132
27 ° 157 LIMA CAPITAO, AGUSTÍN 124
28 ° 69 PIERALIGI, ENZO 118,75
29 ° 54 NOWAK, LEONARDO 109
30 ° 18 LO VALVO, GASTÓN 93
31 ° 74 LÓPEZ, JOSÉ LUIS 86,5
32 ° 108 CONTA, GREGORIO 84,5
33 ° 44 ABDALA, TOMÁS 84
34 ° 46 TETI, JERÓNIMO 70,5
35 ° 23 COTIGNOLA, LUCIANO 48,75
36 ° 131 LUGÓN, RODRIGO 44
37 ° 172 GRANJA, LUCAS 29,5
38 ° 114 FRANETOVICH, EVER 26,5
39 ° 35 DANTI, DIEGO 22,5
40 ° 110 MENVIELLE, MATÍAS 19,5
41 ° 115 SOLMI, JUNIOR 17,5
42 ° 82 TUFARO, EMMANUEL 16
43 ° 123 PASSARINO, FRANCO 14
44 ° 21 VIDELE, ROBERTO 11

 

 

Germán Todino (Torino), ganador de la serie más veloz, largó desde la cuerda a la par de Andrés Jakos (Dodge). Al cabo de la tercera vuelta supo alejarse de su escolta, demostrando un gran potencial en el comienzo de la competencia. Santiago Álvarez (Dodge), piloto del JP Carrera, y Damián Markel (Ford), representante del Moriatis Competición, se ubicaban tercero y cuarto, respectivamente. En la 10° vuelta, Álvarez superó por la parte externa del curvón a Jakos, para obtener una segunda colocación. De esta manera, el piloto de Ferré fue rápidamente en búsqueda de Todino para alcanzar la victoria. Intentó por todos lados, pero el joven de Rivera se defendió de manera excelente y se llevó un magnífico triunfo en el autódromo de La Plata. No sólo se adjudicó su segunda victoria en TC Pista, sino que llegará a la última fecha –en San Juan– como escolta del piloto de Ramos Mejía (97,5 puntos) en la Copa de Plata, con 95 unidades. El podio lo completaron Álvarez y Jakos, respectivamente.

La última fecha de la Copa de Plata Río Uruguay Seguros se disputará el 20 de diciembre, en el Circuito San Juan Villicum, en un cierre de año excitante.

 

TC PISTA FINAL - LA PLATA (CARRERA 10 DE 11)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 ° 56 TODINO, GERMÁN Torino 15 22: 53.672  
2 ° 72 ÁLVAREZ, SANTIAGO Esquivar 15 22: 53.775 0.103
3 ° 122 JAKOS, ANDRÉS Esquivar 15 22: 54.883 1.211
4 ° 50 MARKEL, DAMIÁN Vado 15 22: 55.118 1.446
5 ° 4 LONDERO, AYRTON Vado 15 22: 56.031 2.359
6 ° 16 VÁZQUEZ, MARTÍN Esquivar 15 22: 59.708 6.036
7 ° 95 LANDA, MARCOS Torino 15 23: 00.057 6.385
8 ° 6 CRAPARO, ELIO Vado 15 23: 01.037 7.365
9 ° 100 BOERO, PEDRO Vado 15 23: 01.767 8.095
10 ° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO Vado 15 23: 05.704 12.032
11 ° 137 SCOLTORE, JUAN Chevrolet 15 23: 06.170 12.498
12 ° 81 CARABAJAL, LUCAS Chevrolet 15 23: 06.858 13.186
13 ° 12 KRUJOSKI, HUMBERTO Esquivar 15 23: 07.854 14.182
14 ° 18 DE BRABANDERE, AGUSTÍN Vado 15 23: 10.335 16.663
15 ° 131 RASUK, JOSÉ Esquivar 15 23: 11.844 18.172
16 ° 116 CANDELA, KEVIN Vado 15 23: 13.070 19.398
17 ° 77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 15 23: 14.592 20.920
18 ° 24 VERRIELLO, DIEGO Torino 15 23: 26.750 33.078
19 ° 115 CRUSITTA, GASTÓN Chevrolet 15 23: 31.480 37.808
20 ° 13 MICHELOUD, GUSTAVO Esquivar 15 23: 48.376 54.704
21 ° 55 IRIBARNE, FEDERICO Chevrolet 15 23: 49.622 55.950
22 ° 69 GENTIL, PEDRO Chevrolet 15 23: 51.655 57.983
23 ° 20 ORTIZ, ALDO Esquivar 14 23: 31.775 1 VTA
24 ° 23 LÓPEZ, MAXIMILIANO Vado 10 15: 33.481 5 VTAS
25 ° 146 BORTOT, FLAVIO Vado 7 11: 14.532 8 VTAS
 

COMENTARIOS

  • PROMEDIO: 167.660 KM / H RÉCORD

    DE VUELTA: NRO 56 (TODINO) VTA 2 EN 1: 29.941 A 170.712 KM / H

    PASE Y SIGA: NRO 13 (MICHELOUD) POR TOQUE AL NRO 69 (GENTILE)

 

TC PISTA COPA DE PLATA - Disputadas 10 / 11

 

Pos. Número Piloto *  Marca Ptos.
1 ° 122 JAKOS, ANDRÉS 2 97,5
2 ° 56 TODINO, GERMÁN 2 95
3 ° 4 LONDERO, AYRTON   72,5
4 ° 81 CARABAJAL, LUCAS 1 69,5
5 ° 18 DE BRABANDERE, AGUSTÍN 1 67
6 ° 16 VÁZQUEZ, MARTÍN   66,5
7 ° 6 CRAPARO, ELIO   62,5
8 ° 72 ÁLVAREZ, SANTIAGO   55
9 ° 100 BOERO, PEDRO 1 50
10 ° 55 IRIBARNE, FEDERICO 1 48,5
11 ° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO 1 48
12 ° 77 CARINELLI, AUGUSTO   47
13 ° 24 VERRIELLO, DIEGO   47
14 ° 13 MICHELOUD, GUSTAVO   46,5
15 ° 116 CANDELA, KEVIN   38
* Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)

3 de último minuto

Número Piloto Marca
100 BOERO, PEDRO
24 VERRIELLO, DIEGO
13 MICHELOUD, GUSTAVO

 

 

El TC Pista concretó la décima clasificación del año en el autódromo Roberto Mouras, Marcos fue uno de los 13 pilotos que terminó dentro del segundo de diferencia con el poleman.
 
LOS ENTRENAMIENTOS DE MARCOS
En lo que fueron los entrenamientos el piloto del Trotta Racing Team, Marcos Landa, fue 7° en su grupo en el primer entrenamiento al quedar con un tiempo de 1:29.139. Quien lideró en el inicio fue Damián Markel de quien Landa quedó a una diferencia de 0,815.
“Di unas cuantas vueltas para ver que todo esté normal y que haya quedado todo más o menos lógico ya que después de un choque siempre suele quedar algo que ajustar. Ese es el motivo de haber dado tantas vueltas seguidas, para saber si había algo que revisar. El auto quedó bien, pero con las gomas estamos mal ya que las gomas en el choque se destruyeron. Estamos usando unas gomas muy viejas pero pese a eso estamos más o menos lógicos pero siempre tenemos algo para mejorar. Seguiremos trabajando y veremos que sucede en el último entrenamiento” remarcaba Marcos Landa quien finalizó 11°
 
MEJORA EN EL SEGUNDO CONTACTO CON LA PISTA...
En su segundo contacto con la pista Marcos lograba cerrar un tiempo de 1:29.148 que lo posiciona 3°. Dominaron la tanda José Rasuk y Lucas Carabajal pero sobre el final Damián Markel bajaba su tiempo a 01:28.550 quedando como el nuevo líder de la misma dejando a Landa en el 6° lugar.
Con el ingreso del grupo del Play Off los tiempos mejoraron pero el líder continuó siendo Markel quien definitivamente quedó como el más rápido. Marcos por su parte finalizó a 0,598 de la punta ubicado en el puesto 10 del clasificador.
 
LA ACTIVIDAD DEL DOMINGO
La clasificación, la anteúltima del año, se definió con Marcos abriendo el marcador en el 5° lugar a una diferencia de solo 0.481 con Markel.
Aunque lo intentó hasta en el último giro no pudo mejorar su anterior registro.
 
TRECE AUTOS DENTRO DEL SEGUNDO DE DIFERENCIA
La lucha por la pole position se vio plasmada en lo apretado que fueron los registros que dejaron a 13 autos dentro del segundo de diferencia con el poleman, Andy Jakos.
“Bastante bien la clasificación, tenemos alguna tendencia en el chasis que por ahí podríamos haber mejorado. Sé que teníamos un poco más pero bastante bien en general. Hay que tener en cuenta que volvimos de un accidente muy fuerte por lo que creo que es bastante lógico. Ojalá mañana tengamos buen ritmo y podamos acomodar los pequeños detalles que pueda llegar a tener el auto en el chasis y a correr la carrera obviamente, ojalá que tengamos un gran día” concluyó Landa.
 

El piloto Marcos Castro clasificó cuarto en La Plata y largará en primera fila la segunda serie.

En lo que fue la clasificación Marcos arrancó en el 5°puesto mientras que por la pole se alternaban Tomasello y Reutemann siendo este último quien lideró la misma.

 A solo 0.298 del piloto de Dodge, Marcos Castro terminó clasificado en el 4° lugar tras el recargo que recibió el piloto Juan Tomasello.

“El auto mejoró mucho desde los entrenamientos a la clasificación, tenemos buen potencial, mañana vamos a tratar de ganar todo lo que se pueda, vamos por todo” finalizó el piloto Memo Corse.

El Ford del Azul Sport Team estará conformando la primera fila de la segunda de las series que el TC Mouras disputará este domingo a las  10:05 Hs. La última final del año se correrá a partir de las 12:15 Hs.

 

Andrés Jakos se quedó con la pole del TC Pista luego de la clasificación que se llevó adelante en el Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. Jakos sumó una importante pole pensando en el campeonato tras registrar un tiempo de 1:26.895/1000. A él lo escoltó Germán Todino a 116 milésimas, y Ayrton Londero terminó tercero a 309 milésimas. Damián Markel y Santiago Álvarez  fueron cuarto y quinto, respectivamente.  Más atrás, se ubicaron: Flavio Bortot, José Rasuk, Martín Vázquez, Pedro Boero, y Federico Iribarne.

 

TC PISTA CLASIFICACION - LA PLATA (CARRERA 10 DE 11)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 ° 122 JAKOS, ANDRÉS Esquivar 3 01: 26.895  
2 ° 56 TODINO, GERMÁN Torino 2 01: 27.011 0,116
3 ° 4 LONDERO, AYRTON Vado 3 01: 27.204 0.309
4 ° 50 MARKEL, DAMIÁN Vado 3 01: 27.342 0.447
5 ° 146 BORTOT, FLAVIO Vado 4 01: 27.482 0.587
6 ° 131 RASUK, JOSÉ Esquivar 4 01: 27.498 0,603
7 ° 16 VÁZQUEZ, MARTÍN Esquivar 4 01: 27.511 0,616
8 ° 72 ÁLVAREZ, SANTIAGO Esquivar 3 01: 27.650 0,755
9 ° 100 BOERO, PEDRO Vado 4 01: 27.670 0,775
10 ° 55 IRIBARNE, FEDERICO Chevrolet 4 01: 27.688 0,793
11 ° 137 SCOLTORE, JUAN Chevrolet 2 01: 27.693 0,798
12 ° 6 CRAPARO, ELIO Vado 4 01: 27.761 0,866
13 ° 95 LANDA, MARCOS Torino 5 01: 27.823 0,928
14 ° 18 DE BRABANDERE, AGUSTÍN Vado 4 01: 27.907 1.012
15 ° 81 CARABAJAL, LUCAS Chevrolet 3 01: 27.945 1.050
16 ° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO Vado 4 01: 28.029 1,134
17 ° 77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 4 01: 28.039 1,144
18 ° 12 KRUJOSKI, HUMBERTO Esquivar 5 01: 28.182 1.287
19 ° 116 CANDELA, KEVIN Vado 3 01: 28.220 1.325
20 ° 24 VERRIELLO, DIEGO Torino 5 01: 28.271 1.376
21 ° 13 MICHELOUD, GUSTAVO Esquivar 3 01: 28.547 1,652
22 ° 23 LÓPEZ, MAXIMILIANO Vado 3 01: 28.882 1.987
23 ° 69 GENTIL, PEDRO Chevrolet 4 01: 29.010 2.115
24 ° 20 ORTIZ, ALDO Esquivar 4 01: 29.035 2.140
25 ° 115 CRUSITTA, GASTÓN Chevrolet 4 01: 29.385 2.490
 

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  • PROMEDIO: 176.696 KM / H

    RECARGO POR TECNICA: NRO 72 (ALVAREZ) 3/10 - TAPA

Ian Reutemann fue el más velóz. En el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, Ian Reutemann se quedó con la pole position del TC Mouras, a bordo del Dodge del Galarza Racing. El tiempo del santafesino fue de 1m28s386 y le permitió quedar por encima de Otto Fritzler por 173 milésimas, en tanto que Juan Manuel Tomasello fue tercero a 280. Facundo Chapur , Marcos Castro , Maximiliano Vivot, Lucas Vicino, Juan Pablo Pil, Juan José Tomasello  y Fernando Iglesias , completaron los primeros diez lugares. La clasificación tuvo un fuerte golpe de escena: Iván Ramos, el líder de la Copa con el Torino del Trotta Racing, se confundió de grupo de clasificación, salió a la pista cuando no le correspondía, y no pudo registrar tiempos, por lo que mañana deberá largar último en su serie.

Las series se pondrán en marcha desde las 9.45hs y serán televisadas por Deportv. La final, que se llevará a cabo a las 12.15hs, se transmitirá por TV Pública.

 

TC MOURAS CLASIFICACION - LA PLATA (CARRERA 9 DE 9)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 ° 100 REUTEMANN, IAN Esquivar 2 01: 28.386  
2 ° 56 FRITZLER, OTTO Vado 2 01: 28.559 0,173
3 ° 79 CHAPUR, FACUNDO Vado 3 01: 28.678 0,292
4 ° 193 CASTRO, MARCOS Vado 4 01: 28.684 0,298
5 ° 12 VIVOT, MAXIMILIANO Chevrolet 3 01: 28.747 0.361
6 ° 88 VICINO, LUCAS Chevrolet 4 01: 28.756 0.370
7 ° 177 PILO, JUAN PABLO Chevrolet 4 01: 28.821 0.435
8 ° 37 TOMASELLO, JUAN JOSÉ Chevrolet 3 01: 28.880 0,494
9 ° 166 IGLESIAS, FERNANDO M. Chevrolet 4 01: 28.944 0.558
10 ° 68 CANAPINO, MATÍAS Chevrolet 4 01: 28.972 0.586
11 ° 14 MARTÍNEZ, AGUSTÍN Vado 3 01: 29.041 0,655
12 ° 92 BUNDZIAK, RUDI Vado 3 01: 29.087 0,701
13 ° 16 SALSE, SEBASTIÁN Chevrolet 3 01: 29.151 0,765
14 ° 99 SALERNO, ALESSANDRO Esquivar 4 01: 29.289 0.903
15 ° 44 ABDALA, TOMÁS Vado 3 01: 29.384 0,998
16 ° 129 BOCCANERA, BRUNO Chevrolet 3 01: 29.385 0,999
17 ° 107 VALLE, LUCAS Esquivar 3 01: 29.419 1.033
18 ° 113 GANDULIA, GABRIEL Chevrolet 4 01: 29.438 1.052
19 ° 77 MACEIRA, JUAN IGNACIO Chevrolet 4 01: 29.446 1.060
20 ° 54 NOWAK, LEONARDO Chevrolet 4 01: 29.451 1.065
21 ° 45 LEGUIZAMÓN, BALTAZAR Esquivar 4 01: 29.482 1.096
22 ° 75 FRANO, MATÍAS Vado 3 01: 29.554 1,168
23 ° 69 PIERALIGI, ENZO Chevrolet 4 01: 29.588 1.202
24 ° 23 COTIGNOLA, LUCIANO Esquivar 4 01: 29.604 1.218
25 ° 98 REINOSO, BRAIANO Vado 3 01: 29.748 1.362
26 ° 55 GRANARA, RAMIRO Esquivar 3 01: 29.939 1.553
27 ° 78 WEIMANN, ALEJANDRO Vado 4 01: 30.127 1.741
28 ° 157 LIMA CAPITAO, AGUSTÍN Esquivar 3 01: 32.164 3.778
29 ° 74 LÓPEZ, JOSÉ LUIS Vado 2 01: 33.264 4.878
30 ° 178 TOMASELLO, JUAN MANUEL Chevrolet 2 02: 24.218 55.832
31 ° 103 RAMOS, CHRISTIAN IVÁN Torino 0    
32 ° 121 GHIRARDI, NICOLÁS Vado 0    
 

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  • PROMEDIO: 173.715 KM / H

    SIN TIEMPO: NRO 103 (RMAOS) Y NRO 121 (GHIRARDI)

    RECARGO POR TECNICA: NRO 107 (VALLE L.) 6/10 - MOTOR

                                                 NRO 113 (GANDULIA) 6/10 - MOTOR

    RETIRO DE VUELTA MAS RAPIDA NRO 178 (TOMASELLO JM) POR TAPAR AL

    NRO 75 (FRANO)

Tobías Martínez se adjudicó la pole position del TC Pista Mouras tras la clasificación desarrollada en La Plata, en el marco de la definición de la Copa de Plata. Martínez, que llegó como líder del certamen a esta fecha, registró un tiempo de 1:28.571/1000. Marcos Quijada quedó segundo a 27 centésimas. Mientras que Jeremías Olmedo fue tercero a 50 centésimas. Jeremías Schialchi fue cuarto y Emmanuel Pérez Bravo quedó ubicado quinto.Más atrás, se ubicaron: Lucio Calvani, Alberto Jaime, Eduardo Bracco, Tomás Brezzo, y Agustín Suárez.

Las series se desarrollarán mañana a partir de las 9.05.

 

TC PISTA MOURAS CLASIFICACION - LA PLATA (CARRERA 9 DE 9)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1° 107 MARTÍNEZ, TOBÍAS Chevrolet 3 01:28.571  
2° 177 QUIJADA, MARCOS Dodge 4 01:28.841 0.270
3° 146 OLMEDO, JEREMÍAS Torino 3 01:29.076 0.505
4° 137 SCIALCHI, JEREMÍAS Chevrolet 4 01:29.373 0.802
5° 187 PÉREZ BRAVO, EMMANUEL Chevrolet 4 01:29.389 0.818
6° 97 CALVANI, LUCIO Dodge 2 01:29.441 0.870
7° 188 JAIME, ALBERTO DANIEL Dodge 4 01:29.475 0.904
8° 18 BRACCO, EDUARDO Dodge 3 01:29.961 1.390
9° 71 BREZZO, TOMÁS Chevrolet 4 01:30.036 1.465
10° 115 SUÁREZ, AGUSTÍN Chevrolet 4 01:30.145 1.574
11° 110 PERLO, ÁLVARO Ford 4 01:30.247 1.676
12° 9 FEITO , MAXIMILIANO Ford 4 01:30.255 1.684
13° 78 DE BONIS, RAMIRO Ford 4 01:30.285 1.714
14° 77 VIGGIANI, AGUSTÍN Chevrolet 4 01:30.401 1.830
15° 10 MORÁN, NICOLÁS Ford 3 01:30.481 1.910
16° 88 ESQUIVEL, IGNACIO Ford 2 01:30.517 1.946
17° 96 SAVA, VALENTÍN Ford 4 01:30.637 2.066
18° 98 MORILLO, FRANCO Dodge 4 01:30.650 2.079
19° 84 YEROBI, LUCAS Ford 4 01:30.800 2.229
20° 31 OLIVER, AMILCAR Dodge 4 01:30.904 2.333
21° 44 CABELLO, LAUTARO Dodge 4 01:30.915 2.344
22° 101 TESTA, RENZO Ford 5 01:31.017 2.446
23° 62 ZUBERBUHLER, ESTEBAN JOEL Ford 4 01:31.134 2.563
24° 57 CAPURRO, MATÍAS Ford 5 01:31.195 2.624
25° 69 MION, EDDY Dodge 4 01:31.457 2.886
26° 123 GONNET, GERÓNIMO Ford 5 01:31.560 2.989
27° 91 MARTINEZ, FRANCISCO Chevrolet 4 01:32.176 3.605
28° 93 JAP, Dodge 4 01:32.244 3.673
29° 99 EGUÍA, JUAN JOSÉ Ford 4 01:32.400 3.829
30° 92 OLIVER, AXEL Chevrolet 3 01:32.938 4.367
31° 42 FINELLI, NICOLÁS Dodge 4 01:33.605 5.034
32° 111 LÓPEZ, JUAN JOSÉ Ford 4 01:33.936 5.365
33° 129 MONTEAGUDO, JUAN CLARO Ford 4 01:34.474 5.903
34° 128 BASTERRECHEA, SANTIAGO Ford 4 01:36.067 7.496
 

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  • PROMEDIO: 173,352 KM/H

    RECARGOS POR TECNICA: NRO 42 (FINELLI) 1`` 2/10 - 2 MOTORES

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