Fritzler, con el Ford del Moriatis Competición, arriesgó en la largada y le pudo arrebatar la primera colocación a Ian Reutemann, que había sido el ganador de la serie más rápida. Detrás de ellos apareció Marcos Castro Serrano, con el Ford del Azul Sportteam. Repentinamente, Castro Serrano se transformó en un serio candidato, ya que un sobrepaso a Reutemann lo convertiría en el nuevo campeón de la categoría. En el sexto giro, Braian Reinoso, con el Ford del Garófalo Motorsport, se despistó y generó el ingreso del auto de seguridad. Mientras tanto, Iván Ramos, que había llegado como líder de la Copa a la última cita, avanzó a fuerza de sobrepasos para escalar hasta el 20° puesto. En el relanzamiento, un trompo de Fernando Iglesias y el retraso de algunos rivales, le permitieron a Ramos llegar al 15° puesto y acercarse a la pelea por la corona. Reutemann, desde el segundo puesto, pudo defenderse de buena manera de Castro Serrano y, hasta ese momento, retenía el primer lugar del campeonato en su sueño por coronarse. En el décimo primer giro, un golpe de escena cambió todo: Reutemann abandonó por la rotura del motor, y las deserciones de Vicino y de Juan Manuel Tomasello le permitieron a Ramos llegar al 12° puesto y, de esta manera, alcanzar la posición que le permitía ser campeón. ¿Qué podía cambiar este resultado? Tan solo un sobrepaso de Castro: es decir, si el piloto de Quequén sobrepasaba al líder, Fritzler, el representante del Azul Sportteam sería quien festeje el certamen. En los últimos dos giros prevaleció la defensa de Fritzler y esto le permitió festejar a Ramos. El nacido en Mechongué revirtió un fin de semana que comenzó adverso: confundió su cuarto de clasificación y no tuvo registros en esa prueba; largó último la serie y abandonó, pero en la final avanzó y fue contundente para festejar el campeonato. Cuatro podios y una victoria en ocho carreras disputadas, le permitieron al único representante de Torino en la categoría consagrarse como monarca. En el certamen, finalmente, concluyeron Agustín Martínez y Facundo Chapur como 2° y 3°, respectivamente.
TC MOURAS FINAL - LA PLATA (CARRERA 9 DE 9)
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 56 | FRITZLER, OTTO |  |
16 | 26:27.497 | |
| 2° | 193 | CASTRO, MARCOS | |
16 | 26:28.021 | 0.524 |
| 3° | 79 | CHAPUR, FACUNDO | |
16 | 26:28.799 | 1.302 |
| 4° | 37 | TOMASELLO, JUAN JOSÉ |  |
16 | 26:33.731 | 6.234 |
| 5° | 68 | CANAPINO, MATÍAS | |
16 | 26:35.191 | 7.694 |
| 6° | 23 | COTIGNOLA, LUCIANO |  |
16 | 26:35.478 | 7.981 |
| 7° | 69 | PIERALIGI, ENZO | |
16 | 26:41.818 | 14.321 |
| 8° | 113 | GANDULIA, GABRIEL | |
16 | 26:42.188 | 14.691 |
| 9° | 103 | RAMOS, CHRISTIAN IVÁN |  |
16 | 26:43.331 | 15.834 |
| 10° | 16 | SALSE, SEBASTIÁN | |
16 | 26:46.087 | 18.590 |
| 11° | 129 | BOCCANERA, BRUNO | |
16 | 26:47.436 | 19.939 |
| 12° | 44 | ABDALA, TOMÁS | |
16 | 26:48.377 | 20.880 |
| 13° | 12 | VIVOT, MAXIMILIANO | |
16 | 26:48.378 | 20.881 |
| 14° | 77 | MACEIRA, JUAN IGNACIO | |
16 | 26:50.436 | 22.939 |
| 15° | 99 | SALERNO, ALESSANDRO | |
16 | 26:50.705 | 23.208 |
| 16° | 54 | NOWAK, LEONARDO | |
16 | 26:56.947 | 29.450 |
| 17° | 55 | GRANARA, RAMIRO | |
16 | 26:58.717 | 31.220 |
| 18° | 107 | VALLE, LUCAS | |
16 | 26:58.857 | 31.360 |
| 19° | 78 | WEIMANN, ALEJANDRO | |
16 | 27:01.090 | 33.593 |
| 20° | 92 | BUNDZIAK, RUDI | |
16 | 27:01.377 | 33.880 |
| 21° | 74 | LÓPEZ, JOSÉ LUIS | |
16 | 27:03.792 | 36.295 |
| 22° | 14 | MARTÍNEZ, AGUSTÍN | |
16 | 27:04.104 | 36.607 |
| 23° | 177 | PILO, JUAN PABLO | |
16 | 27:24.916 | 57.419 |
| 24° | 45 | LEGUIZAMÓN, BALTAZAR | |
13 | 22:09.584 | 3 VTAS |
| 25° | 178 | TOMASELLO, JUAN MANUEL | |
13 | 22:19.022 | 3 VTAS |
| 26° | 88 | VICINO, LUCAS | |
12 | 20:29.578 | 4 VTAS |
| 27° | 100 | REUTEMANN, IAN | |
11 | 18:51.545 | 5 VTAS |
| 28° | 166 | IGLESIAS, FERNANDO M. | |
11 | 18:56.754 | 5 VTAS |
| 29° | 157 | LIMA CAPITAO, AGUSTÍN | |
8 | 14:21.961 | 8 VTAS |
| 30° | 121 | GHIRARDI, NICOLÁS | |
7 | 11:53.649 | 9 VTAS |
| 31° | 98 | REINOSO, BRAIAN | |
6 | 09:33.184 | 10 VTAS |
| 32° | 75 | FRANO, MATÍAS | |
6 | 09:50.949 | 10 VTAS |
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PROMEDIO: 154,749 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 79 (CHAPUR) VTA 2 EN 1:32.280 A 166,385 KM/HPASE Y SIGA: NRO 75 (FRNAO) POR TOQUE AL NRO 45 (LEGUIZAMON)
RECARGO: NRO 12 (VIVOT) POR TOQUE AL NRO 44 (ABDALA)
RECARGO: NRO 54 (NOWAK) 20`` POR TOQUE AL NRO 166 (IGLESIAS)
APERCIBIDO: NRO 129 (BOCCANERA) POR TOQUE AL NRO 78 (WEIMANN)
TC MOURAS COPA DE ORO - Disputadas9 / 9
TC MOURAS CAMPEONATO - Disputadas 9 / 9
