La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.

Informamos que la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:

1. AUTORIZAR al Piloto Gustavo Micheloud a cambiar de la marca FORD a la marca DODGE en la categoría TC PISTA para la temporada 2020.

2. COMUNICADO PARA LOS PILOTOS DE TC – TCP – TC – TCPM – TCPK

Por intermedio de la presente se lo notifica que el incumplimiento del protocolo sanitario como así también el elaborado para la realización de la competencia es responsabilidad absoluta de los PILOTOS, quienes deberán controlar el accionar y poner en conocimiento al equipo y personal que concurra al evento, en caso de constatarse el incumplimiento por personal destacado de la ACTC se procederá de forma inmediata a la EXCLUSIÓN del equipo del evento.

Estas fueron instrucciones efectuadas por el Sr. Gobernador de la Provincia de Buenos Aires Licenciado AXEL KICILLOF.

En caso de la constatación se procederá al retiro del evento dándose intervención a la CAF-ACTC pasando a penalidades considerándose falta gravísima.

3. COMUNICADO PARA EQUIPOS DE TC – TCP – TCM – TCPM –TCPK

Por intermedio de la presente se lo notifica que el responsable del incumplimiento de los protocolos sanitarios recae sobre el PILOTO, colabore con el mismo para su debido cumplimiento.

En caso de constatación del incumplimiento a la normativa del protocolo será EXCLUIDO el equipo de la competencia y pasara a penalidades de la CAF-ACTC tanto el Piloto como el Equipo considerándose falta gravísima.

Se notifica también que se encuentra vigente el Art 55 de las disposiciones especiales incluyendo también las imágenes que fueran obtenidas con teléfonos celulares y subidas a redes sociales.

 

       CAF – DR. ESQUIVEL – SR. GAYRAUD – SR. SALA – SR. SALERNO

El Turismo Carretera disputará la tercera fecha del campeonato 2020 en el Autódromo San Nicolás Ciudad, del 11 al 13 de septiembre, en el marco del reinicio de la actividad, que será con formato de fecha doble.

 

El viernes se llevarán a cabo dos clasificaciones. La primera clasificación determinará el orden de las series del sábado, que se disputarán desde las 12hs; posteriormente, a las 16.30hs, se realizará el Gran Premio Río Uruguay Seguros. Y la segunda clasificación del viernes determinará el orden de las series del domingo, que se pondrán en marcha a las 10hs. A las 13.20hs se disputará el Gran Premio Shell, que contará con el mismo formato que la competencia del sábado: 20 vueltas o 50 minutos máximo.

Facundo Ardusso, el piloto de Torino y ganador de la primera cita del año en Viedma, llega como el líder del certamen con 79 unidades. Detrás suyo aparece el último piloto en triunfar antes del receso, Juan Cruz Benenuti (Torino), con 72,5 puntos. Julián Santero (Ford), Valentín Aguirre (Dodge) y José Manuel Urcera (Chevrolet) completan los primeros cinco escalafones del campeonato, respectivamente.

Será la tercera presentación de La Máxima en el circuito nicoleño, en el cual las marcas Torino y Chevrolet ostentan una victoria cada una. En el desenlace del certamen 2018 que consagró a Agustín Canapino, el ganador fue Alan Ruggiero. Mientras que en 2019, y en etapa de Copa de Oro, justamente el arrecifeño fue quien se atribuyó el triunfo.

 

TC / CAMPEONATO / 2020

Pos. Número Piloto Marca Ptos.
4 ARDUSSO, FACUNDO 79
96 BENVENUTI, JUAN CRUZ 72.5
68 SANTERO, JULIÁN 71.5
5 AGUIRRE, VALENTÍN 65.5
2 URCERA, JOSÉ MANUEL 63
33 GINI, ESTEBAN 62
7 DE BENEDICTIS, J B 59.5
188 TROSSET, NICOLÁS 48
51 GIANINI, JUAN PABLO 46.5
10° 1 CANAPINO, AGUSTÍN 45.5
11° 9 MANGONI, SANTIAGO 45
12° 26 MORIATIS, EMANUEL 44
13° 3 WERNER, MARIANO 42
14° 14 MAZZACANE, GASTÓN 42
15° 107 ORTELLI, GUILLERMO 41
16° 77 CIANTINI, DIEGO 40
17° 11 CASTELLANO, JONATAN 36
18° 6 PERNÍA, LEONEL 31
19° 82 LAMBIRIS, MAURICIO 31
20° 100 OKULOVICH, CARLOS 27.5
21° 75 ALAUX, SERGIO 27.5
22° 10 LEDESMA, CHRISTIAN 27.5
23° 25 FONTANA, NORBERTO 27
24° 88 PONTE, MARTÍN 25
25° 22 EBARLÍN, JUAN JOSÉ 25
26° 17 SPATARO, EMILIANO 24
27° 101 UGALDE, LIONEL 23.5
28° 111 SILVA, JUAN MANUEL 22.5
29° 114 FERRANTE, GASTÓN 22
30° 27 BONELLI, NICOLÁS 21
31° 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO 21
32° 44 JALAF, MATÍAS 20
33° 129 RUGGIERO, ALAN 19
34° 118 AGRELO, MARCELO 18
35° 30 DELLA MOTTA, FACUNDO 17
36° 108 VENTRICELLI , LUCIANO 17
37° 123 RODRÍGUEZ, MATÍAS 16
38° 18 TRUCCO, JUAN MARTÍN 12
39° 53 CATALÁN MAGNI, J TOMÁS 11.5
40° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ 9.5
41° 21 PONCE DE LEÓN, GABRIEL 9
42° 86 COSTANZO, PABLO 8
43° 79 NOLESI, MATHÍAS 7.5
44° 54 COTIGNOLA, NICOLÁS 6
45° 50 DOSE, CHRISTIAN 6
46° 39 BRUNO, JUAN MARTÍN 4
47° 115 DE CARLO, DIEGO 2
48° 127 ALTUNA, MARIANO 0

 

TCP / CAMPEONATO / 2020

Pos. Número Piloto Marca Ptos.
1 ° 55 IRIBARNE, FEDERICO 82
2 ° 122 JAKOS, ANDRÉS 68
3 ° 72 ÁLVAREZ, SANTIAGO 68
4 ° 4 LONDERO, AYRTON 64,5
5 ° 113 MUCHIUT, MARCOS 63
6 ° 68 CÍSTOLA, ESTEBAN 56,5
7 ° 77 CARINELLI, AUGUSTO 53
8 ° 102 VALLE, MARIO 47,5
9 ° 81 CARABAJAL, LUCAS 46
10 ° 5 DI SCALA, CRISTIAN 45,5
11 ° 6 CRAPARO, ELIO 45
12 ° 53 NEFA, DANIEL 45
13 ° 12 KRUJOSKI, HUMBERTO 44,5
14 ° 18 DE BRABANDERE, AGUSTÍN 44
15 ° 23 LÓPEZ, MAXIMILIANO 44
16 ° 56 TODINO, GERMÁN 42
17 ° 16 VÁZQUEZ, MARTÍN 42
18 ° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO 40
19 ° 116 CANDELA, KEVIN 39
20 ° 33 HERNÁNDEZ, FRANCISCO 35
21 ° 107 DEGOUMOIS, RICARDO 33
22 ° 119 PALAZZO, JOSÉ HERNÁN 33
23 ° 13 MICHELOUD, GUSTAVO 29,5
24 ° 24 VERRIELLO, DIEGO 29,5
25 ° 100 BOERO, PEDRO 29
26 ° 87 IMPIOMBATO, NICOLÁS 26,5
27 ° 137 SCOLTORE, JUAN 26
28 ° 88 VÁZQUEZ, JONATHAN 25
29 ° 115 CRUSITTA, GASTÓN 21
30 ° 111 GARBELINO, JUAN 16
31 ° 20 ORTIZ, ALDO 15
32 ° 31 ABELLA, SEBASTIÁN 8.5
33 ° 95 LANDA, MARCOS 7.5

 

El Turismo Carretera y el TC Pista reiniciarán su actividad en el Autódromo San Nicolás Ciudad, el fin de semana del 12 y 13 de septiembre.

 

En una reunión llevada a cabo en horas de la mañana entre autoridades de la ACTC y autoridades municipales, se determinó que el reinicio del automovilismo a nivel nacional tendrá como escenario al autódromo nicoleño.

Será un evento a puertas cerradas, sin ingreso de público y con controles estrictos en las inmediaciones del autódromo.

Puntos claves del protocolo sanitario de la Asociación Corredores Turismo Carretera para la disputa de competencias.

El protocolo fue aprobado por el Ministerio de Salud de la Nación y de la Provincia, como así también por las autoridades sanitarias de la ciudad de San Nicolás.

Burbuja sanitaria
Nadie podrá entrar ni salir del predio desde el jueves hasta el domingo.

Controles perimetrales
No se permitirá la presencia de espectadores ni personas en inmediaciones del autódromo.

Autoabastecimiento
Cada equipo se ocupará de las provisiones para sus integrantes, no pudiendo abandonar el predio ni ingresar elementos.

Atención médica
Además del servicio de ambulancia propio, habrá dos centros de atención: uno para control especializado y otro en caso de politraumatismos.

 


 

El cronograma oficial de la tercera fecha del Turismo Carretera, a desarrollarse este fin de semana en el autódromo Ciudad de San Nicolás.

 

AUTODROMO “SAN NICOLAS CIUDAD” SAN NICOLAS – BUENOS AIRES - 3959 metros

 FISCALIZADA POR ACTC: TURISMO CARRETERA - TC PISTA

 

PUNTOS IMPORTANTES PARA LOS EQUIPOS

-El ingreso será obligatorio el día jueves del evento sin excepción.

-Se controlará, antes de ingresar al Autódromo, la temperatura y olfato.

-Tener en cuenta el día previo a viajar, si alguna de las personas tiene síntomas de COVID, no deberá viajar y será reemplazado por otro integrante.

-La llegada de los CAMIONES / MOTORHOME al circuito deberá ser únicamente el día jueves (PROHIBIDO LLEGAR EL DIA MIERCOLES Y HACER FILA).

-Una vez que se llega el día jueves y se comienza a realizar la fila de entrada, NO SE PERMITE BAJAR DEL MISMO HASTA TANTO SEAN LLAMADOS POR LOS OFICIALES DEPORTIVOS PARA COMENZAR A REALIZAR LOS TRAMITES DE TEST, ACREDITACION Y ENTREGA DE DECLARACION JURADA.

-Se informa a los equipos que las duchas de los Autódromos NO ESTARAN EN FUNCIONAMIENTO por un tema sanitario y protocolar, por lo tanto tener previsto en su SEMI O MOTORHOME el lugar adecuado para dicha operativa.

-Cada auto ocupará el espacio de un box sin poder compartir espacio con otro.

-Las personas HABILITADAS  a trabajar en cada auto SOLO serán las declaradas (identificadas en la ropa con numero de auto, nombre y apellido) por cada piloto y no podrán ingresar a otro box.

 

JUEVES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2020

 

Acreditaciones desde las 11:00 horas.

Previo a realizar el trámite de ACREDITACION se realizará lo siguiente:

Aquellas personas que no se hubieran realizado el TEST de COVID-19 en dia 24/8/2020 deberán realizarlo antes de ingresar al predio.

Se tomará temperatura, parámetros de COVID-19.

Una vez finalizados estos trámites, deberán entregar el FORMULARIO DE DECLARACION JURADA (uno por cada persona).

 

12:00 a 21:00 INGRESO OBLIGATORIO DE EQUIPOS.

14:00 a 20:00 Hs. Entrega de combustible                

16:00  Hs.   Sorteo de Neumáticos de TC

16:15  Hs.   Sorteo de Neumáticos de TCP

16:00  Hs.   Sorteo y Entrega de Amortiguadores de TC

16:15  Hs.   Sorteo y Entrega de Amortiguadores de TCP

16:30  a 21:00     Hs.   Armado y Entrega de Neumáticos de TC y TCP

22:00 Hs. Cierre Parque Cerrado

 

VIERNES 11 DE SEPTIEMBRE DE 2020

 

08:00 a 13:00 Hs. Acreditaciones

Previo a realizar el trámite de ACREDITACION se realizara lo siguiente:

Aquellas personas que no se hubieran realizado el TEST de COVID-19 en día 24/8/2020 deberán realizarlo antes de ingresar al predio.

Se tomará temperatura, parámetros de COVID-19.

Una vez finalizados estos trámites deberán entregar el FORMULARIO DE DECLARACION JURADA (uno por cada persona)

 

08:00 Hs. Apertura Parque Cerrado

08:00  a 17:00     Hs.   Armado y Entrega de Neumáticos de TC y TCP

08:00 a 12:00 y 13:00 a 17:00 Hs. Entrega de combustible

 

Trámites administrativos de ACTC: se realizarán UNICAMENTE la semana previa en el Departamento Administrativo de ACTC (Bogotá 166 CABA; de lunes a viernes, 10 a 17 horas), en forma personal o vía transferencia bancaria.

 

Trámites de Pago de Cobertura Médica: se realizarán UNICAMENTE la semana previa en las oficinas de MAC S.A. (Hidalgo 49, CABA. De lunes a viernes, de 10 a 17 horas), o vía transferencia bancaria.

 

08:00  Hs.   Verificación Técnica TCP (PUNTUAL)

                    La verificación de realizará box por box, con el motor y amortiguadores ya colocados

                    y deberán estar presente 2 mecánicos por auto.

09:00  Hs.   Verificación Técnica TC (PUNTUAL)

                    La verificación de realizará box por box, con el motor y amortiguadores ya colocados y       

                    deberán estar presente 2 mecánicos por auto.

09:00  Hs. ARMADO Y PRUEBA DE PARCIALES

10:30  Hs.  Reunión de Pilotos TCP – VIRTUAL POR ZOOM OBLIGATORIA

11:00  Hs.  Reunión de Pilotos TC  –   VIRTUAL POR ZOOM OBLIGATORIA

12:00  a  12:20 Hs.   Entrenamiento  TCP  (GRUPO A)  20 Minutos

12:25  a  12:45 Hs.   Entrenamiento  TCP  (GRUPO B)  20 Minutos

12:50  a  13:20 Hs.   Entrenamiento  TC  (GRUPO B)  30 Minutos

13:25  a  13:55 Hs.   Entrenamiento  TC  (GRUPO A)  30 Minutos

 

CLASIFICACION TCP CARRERA 1

14:00 a 14:08 Hs.     Clasificación  TCP   3* Tercio   Tanda  8 Min

14:11 a 14:19 Hs.     Clasificación  TCP   1* Tercio   Tanda  8 Min

14:22 a 14:30 Hs.     Clasificación  TCP   2* Tercio   Tanda  8 Min

 

CLASIFICACION TC CARRERA 1

14:40 a 14:48 Hs.     Clasificación  TC     3* Cuarto   Tanda  8 Min

14:51 a 14:59 Hs.     Clasificación  TC     4* Cuarto   Tanda  8 Min

15:02 a 15:10 Hs.     Clasificación  TC     1* Cuarto   Tanda  8 Min

15:13 a 15:21 Hs.     Clasificación  TC     2* Cuarto   Tanda  8 Min

 

CLASIFICACION TCP CARRERA 2

16:30 a 16:38 Hs.     Clasificación  TCP   3* Tercio   Tanda  8 Min

16:41 a 16:49 Hs.     Clasificación  TCP   1* Tercio   Tanda  8 Min

16:52 a 17:00 Hs.     Clasificación  TCP   2* Tercio   Tanda  8 Min

 

CLASIFICACION TC CARRERA 2

17:30 a 17:38 Hs.     Clasificación  TC     3* Cuarto   Tanda  8 Min

17:41 a 17:49 Hs.     Clasificación  TC     4* Cuarto   Tanda  8 Min

17:52 a 18:00 Hs.     Clasificación  TC     1* Cuarto   Tanda  8 Min

18:03 a 18:11 Hs.     Clasificación  TC     2* Cuarto   Tanda  8 Min

 

21:00   Hs.       Cierre de   Parque  Cerrado

LOS GRUPOS, TERCIOS Y CUARTOS SE CONFORMAN EN BASE AL RANKING DE LA ESPECIALIDAD ACTUALIZADO.

 

SABADO 12 DE SEPTIEMBRE DE 2020

 

08:00 Hs. Apertura Parque Cerrado

09:00  a 17:00     Hs.   Armado y Entrega de Neumáticos de TC y TCP

09:00 a 12:00 y 13:00 a 17:00 Hs. Entrega de combustible

09:00  Hs. ARMADO Y PRUEBA DE PARCIALES

10:50  a 10:55  Hs.  Apertura  de Boxes

11:00  Hs.       1er.  Serie      TCP – CARRERA 1     4 Vueltas

11:20 a 11:25  Hs.  Apertura  de Boxes

11:30  Hs.       2da. Serie      TCP  -- CARRERA 1    4  Vueltas                

11:50 a 11:55 Hs.      Apertura de   Boxes

12:00 Hs.      1ra. Serie  TC  -  CARRERA 1     4 Vueltas

12:20 a 12:25 Hs.       Apertura de Boxes

12:30 Hs.       2da. Serie  TC –  CARRERA 1    4 Vueltas

12:50 a 12:55 Hs.       Apertura de Boxes

13:00 Hs.       3ra.  Serie  TC –  CARRERA 1    4 Vueltas

         

HORARIO DE TV 15:00 A 17:30 HORAS

 

15:20 a 15:25  Hs.       Apertura de Boxes

15:30 Hs.  CARRERA 1  TC PISTA     15  Vueltas  -  o  40 (Cuarenta) Minutos Máximo

PARTICIPARAN: Todos los pilotos que largaron las series.

16:20 a 16:25  Hs.       Apertura de Boxes

16:30 Hs.  CARRERA 1  TC     20  Vueltas  o  50 (Cincuenta) Minutos Máximo

PARTICIPARAN: Todos los pilotos que largaron las series.

21:00   Hs.       Cierre de   Parque  Cerrado

 

DOMINGO 13 DE SEPTIEMBRE DE 2020

07:00 Hs.    Apertura  de  Parque  Cerrado

08:00  Hs. ARMADO Y PRUEBA DE PARCIALES

08:00  a  13:00  Hs.    Entrega de combustible TC y TCP

08:00  a  13:00  Hs.    Entrega y armado de neumáticos

08:50  a 08:55  Hs.  Apertura  de Boxes

09:00  Hs.       1er.  Serie      TCP – CARRERA 2     4 Vueltas

09:20 a 09:25  Hs.  Apertura  de Boxes

09:30  Hs.       2da. Serie      TCP  -- CARRERA 2    4  Vueltas

09:50 a 09:55 Hs.      Apertura de Boxes

10:00 Hs.      1ra. Serie  TC  -  CARRERA 2     4 Vueltas

10:20 a 10:25 Hs.       Apertura de Boxes

10:30 Hs.       2da. Serie  TC –  CARRERA 2    4 Vueltas

10:50 a 10:55 Hs.       Apertura de Boxes

11:00 Hs.       3ra.  Serie  TC –  CARRERA 2    4 Vueltas

11:30 a 11:35  Hs.       Apertura de Boxes

11:40 Hs.  CARRERA 2  TC PISTA     15  Vueltas  -  o  40 (Cuarenta) Minutos Máximo

PARTICIPARAN:  Todos los pilotos que largaron las series.

12:30 a 12:35  Hs.       Apertura de Boxes

12:40 Hs.  CARRERA 2  TC     20  Vueltas  o  50 (Cincuenta) Minutos Máximo

PARTICIPARAN: Todos los pilotos que largaron las series.

 

COMISARIOS DEPORTIVOS ACTC:  Sr. GUSTAVO MANCUSO   - Sr. CARLOS GARRIDO

                                                          

Todos estos horarios están sujetos a modificaciones.

A continuación, algunos de los puntos del protocolo sanitario de la Asociación Corredores Turismo Carretera para la disputa de competencias y, a su vez, el detalle de cómo se llevará adelante el trabajo en la carrera. Para ver el protocolo completo, ingresar acá.

Como primera medida, en el reinicio de la actividad, el principal objetivo es la preservación de la seguridad y de la salud de todas las personas que participan en el armado, diseño y ejecución de una competencia, como así también de la población de la ciudad en la que se disputen la carreras, y con las que no habrá contacto de ningún tipo, justamente, para resguardar y no comprometer a nadie. Todo el grupo de pilotos, mecánicos, equipos y autoridades deportivas de la ACTC llegarán en caravana sanitaria directamente al autódromo, entendiendo que, durante el fin de semana, dicho personal asignado no se dirigirá a la ciudad. Terminada la jornada del día domingo, el personal de trabajo se retirará de la misma forma: en caravana hacia sus hogares.

Desde la ACTC entendemos que es una obligación garantizar la salud de las personas, prevenir y controlar la propagación del virus.

En segunda instancia, todos los trabajadores alcanzados por las competencias deberán respetar las distancias sociales, además de contar con la dotación mínima para el funcionamiento de la actividad.

Como tercer punto se hará énfasis en informar sobre la adecuada higiene de manos, además de la apropiada higiene respiratoria o manejo de la tos ante la presencia de síntomas de una infección respiratoria. Será de vital importancia la desinfección de superficies como la ventilación de ambientes.

En cuarto lugar, se capacitará a la totalidad del personal involucrado en los servicios, considerando a los mismos a todos aquellos que ingresan al predio donde se desarrolla la actividad; tanto los titulares como empleados.

Durante las jornadas
- Se exigirá el uso de barbijo casero/tapaboca y el distanciamiento entre las personas, de más de dos metros durante el transcurso de toda la actividad, dentro y fuera del predio. Autoridades de la prueba, controlarán esta normativa.
- El control de síntomas se realizará al ingreso y durante la jornada.
- Control de temperatura de personal y encuesta de síntomas.

Características de los boxes y la carrera
- El sector de Boxes tiene 40.000 metros cuadrados, el cual albergará a 350 personas. Del total de 350 personas, 40 personas estarán distribuidas en la pista que no ingresan a boxes (banderilleros, bomberos, seguridad, ambulancias con su dotación y camarógrafos), manteniendo 2 metros de distancia como mínimo, entre sí.

- Todo el personal de seguridad de la ciudad (ambulancias, bomberos y policías) tendrán un ingreso distanciado con respecto al del personal de carrera; solamente ocuparán lugar en la pista con el distanciamiento debido y no tendrán contacto en ningún momento del fin de semana con el personal de la ACTC.

- En el autódromo habrá dos salas médicas: una para atención general y politraumatizados, y otra sala especial para pacientes sintomáticos de COVID, con personal médico y ambulancia de atención diferenciada.

Transmisión de la carrera
-  A efectos de preservar la salud general de la población la carrera se realizará sin público presente y será televisada en vivo por el canal público (TV Pública). La cantidad de personal respecto a la emisión de la carrera será la mínima e indispensable a fin de cumplir con la capacidad técnica de la emisión. La totalidad del personal responsable de la actividad será de 30 personas (protegidos con tapabocas casero / barbijo), de los cuales 15 son camarógrafos. Cada camarógrafo se situará disperso en los 4 mil metros que comprende el circuito. No tendrán personal a su alrededor, en un radio de más de 20 metros. Habrá 3 relatores trabajando en espacios abiertos, manteniendo más de 2 metros de distancia entre sí. Habrá 2 periodistas dispersos en calle de boxes y el resto de los operadores, trabajará en forma remota en dos móviles de TV con puertas y ventanas abiertas, manteniendo 2 metros de distancia entre sí.

Características sobre la distribución de alimentos
- Los alimentos serán suministrados a los equipos en viandas individuales, las cuales serán distribuidas por el personal de la categoría a modo de delivery por cada box. Cada equipo consumirá estas raciones en su propio lugar de trabajo, manteniendo los dos metros de distancia. Para el personal de trabajo ajeno a los equipos de competición, se adaptarán comedores abiertos, con espacios para que puedan consumir las viandas manteniendo los dos metros de distancia obligatorios.

Comunicación al finalizar la carrera
- Los pilotos solo tendrán contacto con la TV oficial al terminar la carrera principal, con dos metros de distancia y film en los micrófonos. En caso de realizar más de una entrevista deberá reemplazarse el film y desinfectar las superficies con una solución de alcohol al 70% o alcohol isopropílico.

 

 

Tras la reunión entre Hugo Mazzacane y el jefe de gabinete de la provincia, se acordó habilitar el automovilismo en municipios que estén en Fase 4 o 5. Resta que lo hablado se convierta en decreto. El plan es correr el 12 y 13 de septiembre en San Nicolás.

En la reunión que mantuvo esta mañana Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, y Carlos Bianco, jefe de gabinete de la provincia de Buenos Aires, se acordó habilitar el automovilismo en territorio bonaerense, únicamente en municipios que estén en Fase 4 o Fase 5. Aunque resta que lo hablado se convierta en decreto para hacerlo oficial.

Esta determinación deja por el momento fuera de la lista a La Plata (que está en Fase 3) para que corra ahí el Turismo Carretera. Pero abre la puerta para hacerlo en San Nicolás (Fase 4), donde están avanzadas las gestiones para recibir al TC.

La entidad teceísta advirtió al gobierno de la provincia la necesidad de urgencia para que se firme el decreto que valide este acuerdo. En relación a esto, esperan que salga el viernes o sábado.

La idea es que el TC haga 2 carreras en San Nicolás, con el mismo cronograma previsto para la frustrada fecha en Rafaela. Serían los primeros 2 capítulos de los 9 que la ACTC pretende realizar hasta el 20 de diciembre cuando tiene planificado consagrar al campeón 2020.

San Nicolás ya estaba en la lista

La dirigencia teceísta ya había hecho gestiones meses atrás con el autódromo y con el intendente local, para que el circuito estrenado en 2018 sea la sede de la segunda tanda de carreras de TC una vez que se arrancara en La Plata como se había planificado inicialmente. El predio se encuentra emplazado sobre la autopista Buenos Aires- Rosario, lejos del casco urbano y eso favorece la organización del evento sin comprometer a la comunidad local. 

Mientras esperan que salga el DNU de la provincia de Buenos Aires que habilite el automovilismo en las ciudades con Fase 4 y 5, la entidad teceísta avanza con la gestión en San Nicolás. Ya enviaron los protocolos y el sistema de burbuja.

Mediante el Boletín Oficial publicado el sábado 29 de agosto, el gobierno nacional autorizó el regreso de las competencias automovilísticas tras más de 5 meses de inactividad por la pandemia del COVID-19. Desde entonces, cada gobierno provincial y municipal tiene la potestad de organizar una competencia de automovilismo, atendiendo a su vez el contexto epidemiológico de la región.

 


 
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
 

Informamos que la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:

1. VISTO:

El DNU de fecha 20 de marzo del corriente año, en donde se determina el Aislamiento Social y Obligatorio debido a la pandemia reinante en el mundo más conocida como COVID-19, el Comité Ejecutivo y la CAF de la ACTC

RESUELVEN:

Modificar el Artículo 2 del presente Reglamento de Campeonato de las categorías TURISMO CARRETERA y TC PISTA, quedando conformado los mismos para el campeonato 2020 de la siguiente manera la realización de 11 (once) fechas conformadas como etapa regular las primeras 8 (ocho) competencias y las 3 (tres) restantes como COPA DE ORO y COPA DE PLATA respectivamente.

Adjuntar como anexo del presente Reglamento de Campeonato Deportivo y notificar a las partes.

2. AUTORIZAR al piloto Lucas Carabajal a cambiar de la marca TORINO a la marca CHEVROLET en la categoría TC PISTA para la temporada 2020.

 

 

Una de las reuniones más esperadas para destrabar la inactividad del automovilismo en la provincia de Buenos Aires podría concretarse este miércoles a las 9.00 horas de la mañana, cuando se produzca el encuentro entre el gobernador Axel Kicillof y el presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, además del jefe de gabinete provincial, Carlos Blanco, y Marcos Di Palma, en su función de diputado.

La reunión está prevista en La Plata, capital de la provincia bonaerense, en donde Mazzacane le planteará a Kicillof las necesidades de reiniciar las competencias de Turismo Carretera y el resto de las categorías del automovilismo argentino, y demostrando que los protocolos presentados cuenta con un alto porcentaje de seguridad sanitaria para los participantes y colaboradores.


 

Como era el plan burbuja diseñado para Rafaela:

El Turismo Carretera tenía armado un esquema para correr en Rafaela el 6 de septiembre, sin poner en riesgo a la comunidad. Además de aplicar dentro del predio el protocolo sanitario aprobado por el ministerio de Salud, se habían confeccionado normativas especiales para el ingreso y egreso del convoy, y reglas para el personal del lugar afectado al evento. El objetivo: garantizar el efecto burbuja. Y su aplicación es válida para otras sedes.

Para esto, se dispuso que el staff del autódromo tiene que ser el mínimo requerido y que después del evento sus integrantes deben estar 14 días en cuarentena. A su vez, los servicios locales (bomberos, personal de salud y seguridad) que trabajan en el evento tienen que ingresar por una puerta distinta al resto de los acreditados. Y cuando finaliza la actividad regresan a sus casas sin haber tenido contacto con personal de la ACTC, ni pilotos, ni equipos, salvo que se haya requerido de sus servicios. 

El convoy del TC

El plan era que todos los vehículos acreditados ingresen juntos y escoltados para garantizar que no hubiese interacción y dispersión por la ciudad. Para esto se trazaron rutas de acceso y puntos de encuentro, para luego dirigirse en caravana hasta el autódromo. Y, como estipula el protocolo, nadie saldría del predio hasta que termine el evento y se desarrolle la desconcentración en conjunto.

Este plan de trabajo no fue comunicado en detalle a los habitantes de Rafaela y hubo rechazo de parte de la comunidad. La ACTC y los gobiernos locales deberán trabajar a partir de ahora en la difusión de los protocolos y de las pautas previstas para llevar adelante este tipo de eventos. Porque el escenario del COVID-19 obliga a empatizar con la sociedad y, con información, llevar la tranquilidad necesaria.

 


La posibilidad de que el TC corra en Olavarría no prosperó

Luego de que se complicaran las negociaciones con San Nicolás, la Asociación Corredores Turismo Carretera intentó ir a Olavarría para poder cumplimentar con su doble fecha. Pero también recibió la negativa de la ciudad del centro del a Provincia de Buenos Aires.

 

El Automóvil Moto Club Olavarría emitió el siguiente comunicado para dar su postura:

Desde el Automóvil Moto Club Olavarria comunicamos que estuvimos en contacto con la ACTC, más precisamente con su presidente , Hugo Mazacane, con la finalidad de realizar la competencia de TC en Olavarria. Trabajamos en conjunto con el intendente municipal y su gabinete evaluando la posibilidad. En la tarde de hoy por recomendación del comité de crisis municipal, se estimó  que no están dadas las condiciones sanitarias para realizar el evento de la magnitud que se corresponde a tal competencia. Sin dudas el desafío era importante y Olavarria y el AMCO refrendarían su condición de referentes de automovilismo a nivel nacional, pero la salud de los Olavarrienses es una prioridad.

 

 

Luego del anunció ofiacial, el día domingo, en la jornada de hoy, y luego de fuertes negociaciones, el TC no arrancará en Rafaela

Una mala noticia volvió a caer sobre el automovilismo y en particular para el Turismo Carretera. La fecha programada para el fin de semana que viene, en el autódromo de Rafaela, fue postergada. Luego de un fuerte rechazo por parte de la sociedad rafaelina, el municipio no autorizó la llegada de la categoría para el próximo 6 de septiembre y por lo tanto no habrá actividad en pista.

El lunes comenzó movido para los funcionarios locales ya que en la municipalidad de Rafaela se realizaron reuniones para debatir el tema. Recordemos que cuando surgió la noticia se habló que la aprobación salió de la gobernación de la provincia y no del orden local.

La ACTC en Rafaela

Fernando Miori y Roberto Argento, por parte de la Asociación Corredores Turismo Carretera, viajaron a la ciudad santefesina para estar con las autoridades y explicarles el protocolo que el TC tiene armado para cuando llegue a dicho lugar. Al margen de la visita el municipio ya tenía su postura por el no.

Con la suspensión del TC el automovilismo deberá seguir esperando. Lo que estaba programado para el 30 de agosto no se dio y tampoco se dará lo del 6 de septiembre. A partir de ahora hay que mezclar y dar de nuevo ya que se vuelve a foja cero.

 

 


LA ACTC BRINDÓ UN COMUNICADO:

Se llevó a cabo una reunión entre autoridades del gobierno de Santa Fe, la ACTC y AMSDAR.

Este lunes se mantuvo una reunión de trabajo entre representantes del gobierno de la Provincia de Santa Fe, el municipio de Rafaela, la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) y la Asociación Mutual Social y Deportiva Atlético de Rafaela. En dicho encuentro se acordó que por razones de seguridad sanitaria el evento deportivo se postergue.

Recordemos que en las últimas horas aumentaron los casos de COVID-19, y no están dadas las condiciones para que la competencia se realice en lo inmediato en la localidad santafesina.

Descontamos la buena voluntad y la disposición de todas las partes para que la carrera se realice en cuanto la situación sea óptima, haciendo constar que la ACTC tenía previsto tomar todos los recaudos para no entrar en contacto con los vecinos y vecinas de la ciudad de Rafaela, además de poseer un protocolo autorizado por el Ministerio de Salud de La Nación y el Comité Ejecutivo de la Asociación Corredores Turismo Carretera.

 

Auspiciantes