Cada año fue superándose a si mismo en lo deportivo y personal, y hoy, representa el símbolo del deportista, con una maduración propia de los años vividos, que lo hacen reflexionar con palabras justas y con sentido común.Representa la imagen cabal del hombre y el deporte y significa para su ciudad, en particular y el automovilismo en general ese emblema de distinción de los grandes, fuera y dentro de la pista, en una época donde los ejemplos no abundan.
 
 
Supero el récord de carreras ganadas por otros marplatenses, en especial Juan Manuel (Maneco) Bordeu (21 triunfos) y Alberto "Tito" Logulo (9 triunfos) y el domingo llego a sus 350 presencias en el TC.
UNA HISTORIA DE ESFUERZO Y TENACIDAD, CON RESULTADOS... El marplatense lleva más de 23 años en el Turismo Carretera y logró meterse en la historia de la categoría. Comenzó su camino en la “máxima” con Ford y terminó convirtiéndose en uno de los referentes de Chevrolet, marca con la logró el título en 2007. En Paraná estuvo cerca de celebrar sus 350 participaciones con un 5° puesto.
TODO UN RECORD...Christian Ariel Ledesma llegó este fin de semana en Paraná a las 350 participaciones en el Turismo Carretera. Así, el marplatense se convirtió en el 4º piloto con más carreras en la historia de la “máxima”, detrás de Guillermo Ortelli (397), Omar Martínez (365) y Roberto Urretavizcaya (352).
TODO UN EJEMPLO DEPORTIVO... Con 45 años, Ledesma se mantiene vigente y competitivo entre las nuevas generaciones. Este fin de semana, a bordo del Chevrolet de Las Toscas Racing, venía 5° en la carrera hasta que a 2 giros del final recibió un toque de Marcos Landa (Torino), que lo hizo entrar en trompo y perder todo lo bueno que había hecho hasta ahí (arribó 34°). El marplatense clasificó 5°, a 5 décimas del poleman Mariano Werner (Ford), y en la serie casi le arrebata la punta a Facundo Ardusso (Chevrolet).
SU INICIO EN EL TURISMO CARRETERA... Ledesma debutó en el TC con un Ford. En estos 23 años, en los que participó de 350 competencias, ganó 24 carreras (23 con Chevrolet y 1 con Ford). Además, sumó 64 podios, 58 series, 28 pole position y 24 récords de vuelta. Fue campeón del Turismo Carretera en 2007 con una Chevy y logró 2 subcampeonatos en 2003 y 2014.
Christian fue el único piloto con más de 40 años que pudo mantenerse en los puestos de vanguardia en 3 de los últimos 4 torneos. En 2017 quedó 4º en la tabla general de puntos (5º en la Copa de Oro), en 2019 fue 10º (13º) y en 2020 terminó 5º en ambas instancias.
MAS DATOS ESTADISTICOS... Otro dato más: de los 18 protagonistas que comenzaron la temporada pasada con más de 40 años, apenas 2 subieron al podio y uno de ellos fue Ledesma. El marplatense lo hizo en San Nicolás III (2º) y Buenos Aires II (3º) con 44 años y Gastón Mazzacane lo consiguió en El Villicum (2º y 3º), con 45 años.
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Marcos Landa fue parte de la final del TC en Paraná donde completó la carrera llegando sexto en pista, el piloto de Torino fue recargado por un toque en perjuicio de Ledesma que lo re clasifica en el puesto 35.
 
El domingo arrancó de la mejor manera para el Renault Torino Team tras haber logrado un resultado importante en la primera carrera del día que los dejaba con chances de pelear por la victoria en la quinta final del año.
LA SERIE MUY PROMETEDORA....Desde la quinta posición Marcos Landa avanzaba sobre el 4° lugar al ingresar a la segunda curva dejando atrás al Torino de Okulovich. De allí en más se mantuvo expectante de la lucha entre su compañero de equipo y Diego Ciantini a quien recién dio alcance sobre el tercer giro. Sobre el final Diego Ciantini sufrió un desperfecto mecánico y le dio la oportunidad esperada a Landa quien tomó la posición arribando 3° a la bandera a cuadros. La carrera la ganó de principio a fin Mariano Werner, 2° fue Juan Cruz Benvenuti y 3° Marcos Landa.
LLEGA LA HORA DE LA FINAL....En la final tuvo al Torino de Landa engrillado en la cuarta fila junto a Josito Di Palma con quien estaba empatado en puntos en el campeonato. Tras largarse la carrera Marcos intentó avanzar los primeros metros a paso firme mientras que Di Palma se escapaba y buscaba alejarse de su rival en el campeonato. Bajo el dominio del Ford de Werner la competencia avanzó en vueltas y su compañero de equipo Juan Cruz Benvenuti llegó a dar alcance al puntero tras el ingreso a boxes de Canapino y para ese entonces Marcos avanzaba un puesto. Cuando restaban 4 vueltas de carrera el ingreso del Auto de Seguridad neutralizaba la misma y obligaba a un relanzamiento en el que Landa largaba séptimo junto a Germán Todino, los primeros metros fueron muy peleados pero al arribar a la tercera curva un toque desde atrás lo impulsa sobre el chevrolet de Ledesma quien entró en trompo. La carrera continuó su curso y Marcos terminó cruzando la bandera a cuadros en el 6° lugar. Mientras que quien ganaba la carrera era su compañero de equipo Juan Cruz Benvenuti.
RECONOCIMIENTO DE MARCOS...
Estoy contento y agradecido a todo el equipo, me entregaron un gran auto como lo han hecho fecha a fecha lo pude demostrar, este es mi mejor resultado en una serie y es muy importante. El auto funciona bien y tiene buen ritmo y me permite atacar como me gusta a mí, así que ojalá en la final se de algo parecido y que sea una buena final.
Tras la revisión deportiva el comisariato determinó sancionar al piloto de Torino con un recargo que lo dejó clasificado definitivamente en el puesto 35. Al respecto hablamos con Esteban Trotta, y esto nos aclaraba.
Tuvo un toque, lo tocan a él y por eso el después toca al de adelante. Es lo que nosotros vemos, así que nos vamos muy bien en el campeonato con Marquitos y con Juan ya poniéndose en los lugares donde debe estar, completo el director del Renault Torino Team.
LAS POSICIONES EN EL CAMPEONATO.... Con solo 7 puntos sumados en la fecha Marcos cae del puesto 3 al 8 en la tabla del campeonato que tendrá continuidad con la sexta fecha a disputarse el próximo 30 de Mayo en Concordia.

 

El joven de Chacabuco se coronó en Paraná, es líder del campeonato y ya posee el triunfo necesario para lograr el título.

 

 

La largada de la competencia fue interesante: quien había ganado la serie más veloz, Pedro Boero (Torino), largó desde la pole en la final. Logró mantener la cuerda en el arranque, pero Agustín De Brabandere (Ford), su escolta en la primera fila, efectuó una excelente maniobra tras realizarle “la tijera” en la curva N° 2, que le permitió alzarse con la primera colocación. Además de él, Elio Craparo (Ford) también aprovechó el hueco y superó al piloto del Rus Med Team para posicionarse segundo. El funcionamiento del joven de Concepción del Uruguay fue regular durante las primeras vueltas. A todo esto, Iván Ramos (Dodge), en su segunda carrera junto al Castellano Power Team, debió abandonar en apenas dos vueltas tras largar en la cuarta posición. Sin embargo, al cabo de la octava vuelta, ingresó el auto de seguridad a causa del despiste de Weiamnn. El relanzamiento en manos de De Brabandere y Craparo. Y sí, Craparo lo logró. Apostó por afuera en el curvón peraltado y llegó líder a la segunda curva. Excelente maniobra. Mientras tanto, el joven rosarino sufrió un toque con Reutemann en el tránsito de la última curva, a dos vueltas del cierre de competencia, que lo relegó muchas posiciones. A todo esto, Craparo, representante del Hermanos Álvarez, fue por todo hacia la victoria, la primera en la temporada 2021 y la segunda en su historial deportivo. Es el 30° podio completo por parte de Ford en TC Pista: segundo se ubicó De Brabandere, y tercero, Agustín Martínez.

 

 

TC PISTA FINAL - Parana (Carrera 5 de 15) 

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
9 Craparo , Elio Ford 15 24:54.250  
129 De Brabandere, Agustín Ford 15 24:55.088 0.838
57 Martínez, Agustín Ford 15 24:56.169 1.919
100 Reutemann, Ian Dodge 15 24:59.833 5.583
121 Krujoski, Humberto Chevrolet 15 25:00.882 6.632
7 Carabajal, Lucas Chevrolet 15 25:01.208 6.958
11 Iribarne, Federico Chevrolet 15 25:01.528 7.278
166 Iglesias, Fernando M. Chevrolet 15 25:01.944 7.694
107 Degoumois, Ricardo Ford 15 25:02.792 8.542
10° 193 Castro, Marcos Ford 15 25:03.447 9.197
11° 8 Vázquez, Martín Dodge 15 25:03.715 9.465
12° 77 Carinelli, Augusto Chevrolet 15 25:04.213 9.963
13° 72 Álvarez , Santiago Dodge 15 25:04.779 10.529
14° 87 Impiombato, Nicolás Torino 15 25:05.046 10.796
15° 16 Micheloud, Gustavo Torino 15 25:05.328 11.078
16° 178 Tomasello, Juan Manuel Chevrolet 15 25:06.149 11.899
17° 56 Fritzler, Otto Ford 15 25:06.599 12.349
18° 5 De La Iglesia, Lautaro Dodge 15 25:07.048 12.798
19° 116 Candela, Kevin Ford 15 25:07.301 13.051
20° 55 Salse, Sebastián Chevrolet 15 25:08.469 14.219
21° 13 Boero, Pedro Torino 15 25:09.547 15.297
22° 137 Scoltore, Juan Chevrolet 15 25:10.086 15.836
23° 146 Bortot, Flavio Ford 15 25:10.247 15.997
24° 141 Di Scala, Cristian Dodge 15 25:11.121 16.871
25° 74 Granara, Ramiro Dodge 15 25:14.113 19.863
26° 37 Tomasello, Juan José Chevrolet 15 25:15.618 21.368
27° 31 Panarotti, Lucas Dodge 15 25:15.776 21.526
28° 79 Chapur, Facundo Torino 15 25:20.371 26.121
29° 102 Valle, Mario Dodge 15 25:25.670 31.420
30° 131 Rasuk, José Dodge 15 25:28.036 33.786
31° 22 López, Maximiliano Ford 9 14:12.845 6 VTAS
32° 75 Frano, Matías Ford 7 10:37.672 8 VTAS
33° 101 Weimann, Alejandro Torino 7 10:51.953 8 VTAS
34° 68 Canapino, Matías Chevrolet 3 04:36.499 12 VTAS
35° 103 Ramos, Christian Iván Dodge 1 01:28.446 14 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 152,468 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 129 (DE BRABANDERE) Vta 2 en 1:28.241 a 172,124 Km/h

    RECARGO: NRO 79 (CHAPUR) - NRO 102 (VALLE) - NRO 131 (RASUK) 20`` CADA UNO 

    POR VELOCIDAD EN RELARGADA

 

 

TC PISTA CAMPEONATO - Disputadas 5 / 15

 

Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
9 Craparo , Elio 1 172
11 Iribarne, Federico   157.5
72 Álvarez , Santiago 1 149
100 Reutemann, Ian   148
57 Martínez, Agustín   139
121 Krujoski, Humberto   137
8 Vázquez, Martín 1 130.5
68 Canapino, Matías   123.5
102 Valle, Mario   122.5
10° 55 Salse, Sebastián   120
11° 7 Carabajal, Lucas   116
12° 193 Castro, Marcos 1 114
13° 56 Fritzler, Otto   104.5
14° 79 Chapur, Facundo   100
15° 178 Tomasello, Juan Manuel   99.5
16° 16 Micheloud, Gustavo   98.5
17° 141 Di Scala, Cristian   98.5
18° 129 De Brabandere, Agustín   98
19° 5 De La Iglesia, Lautaro   90.5
20° 137 Scoltore, Juan   87
21° 116 Candela, Kevin   82
22° 87 Impiombato, Nicolás   80
23° 77 Carinelli, Augusto   71.5
24° 131 Rasuk, José   70
25° 166 Iglesias, Fernando M.   69
26° 101 Weimann, Alejandro   68.5
27° 146 Bortot, Flavio   61.5
28° 107 Degoumois, Ricardo   59.5
29° 13 Boero, Pedro   59.5
30° 31 Panarotti, Lucas 1 58.5
31° 75 Frano, Matías   44.5
32° 69 Gentile, Pedro   39
33° 103 Ramos, Christian Iván   38
34° 37 Tomasello, Juan José   38
35° 28 Abella, Sebastián   35
36° 88 Vázquez, Jonathan   34
37° 22 López, Maximiliano   15
38° 74 Granara, Ramiro   10

 

Juan Cruz Benvenuti, el piloto de Renault Sport Torino Team, ganó la electrizante final del Turismo Carretera en Paraná. Mariano Werner (Ford) y Facundo Ardusso (Chevrolet) completaron el podio, respectivamente.

 

 

El piloto neuquino -que consiguió su tercer triunfo en La Máxima- dio el golpe sobre el final y festejó en el Gran Premio Paraná Ciudad Capital, en el marco de la quinta cita del calendario, que puso en juego al Trofeo Sauce Viejo. Werner, el local y representante del Martínez Competición, pudo imponer su ritmo desde la primera colocación en la largada: aceleró por la cuerda y no le dio resquicio posible de sobrepaso a Agustín Canapino, que partió desde el segundo cajón. Sí se alteró el orden en la segunda fila, ya que Juan Cruz Benvenuti, con la unidad alistada por el Renault Sport Torino Team, le arrebató la tercera colocación al santafesino Facundo Ardusso, el piloto que conduce el Chevrolet del JP Carrera. Josito Di Palma, con el Ford del Maquin Parts, exhibió un buen rendimiento desde el comienzo. En apenas tres vueltas dio cuenta de Pernía (Torino) y de Ledesma (Chevrolet) para saltar al 5° puesto. En la séptima vuelta, Benvenuti dio cuenta de Canapino para convertirse en el nuevo escolta de la carrera. El arrecifeño debió ingresar a boxes a cambiar el neumático delantero izquierdo; así, el tercer escalafón, lo heredó Facundo Ardusso. La disputa en el pelotón de vanguardia de la prueba se volvió intensa: Di Palma, Ledesma (Chevrolet), Pernía, Todino (Torino), De Benedictis (Ford), Landa (Torino) y Urcera (Chevrolet) eran algunos de los nombre propios que se debatían esa posiciones. Un poco más atrás, Nicolás Trosset, con el Ford de la Escudería 129, y Esteban Gini, con el Torino del Maquin Parts, intentaban acercarse a los diez mejores de la carrera. A falta de cuatro giros, un fuerte despiste de Ayrton Londero, el entrerriano del Martínez Competición, derivó en el ingreso del auto de seguridad. En el relanzamiento Werner fue implacable y logó mantener la punta ante Benvenuti. Ardusso y Di Palma se mantuvieron en la tercera y la cuarta colocación; quien perdió fue Christian Ledesma (cuando marchaba 5°) por un toque de Marcos Landa, fue recargado y finalmente terminó 34°. Un impacto entre el Torino del misionero Carlos Okulovich y la Dodge del entrerriano Martín Ponte neutralizó nuevamente la carrera en el último giro. Se anexaron, entonces, dos giros más para que haya una vuelta de velocidad. Y en esa última oportunidad, Benvenuti no desaprovechó: en el último giro de la carrera aceleró por afuera, resistió ante la defensa de Werner y le arrebató el liderazgo con contundencia y, sobre todo, con determinación. En la segunda mitad del trazado, el entrerriano intentó recuperarse y se acercó aunque no le alcanzó: cruzó la bandera a cuadros 101 milésimas por detrás de Benvenuti. Facundo Ardusso, con el Chevrolet del JP Carrera, consiguió su segundo podio consecutivo para escalar al quinto puesto del certamen. Di Palma (que continúa siendo el segundo del campeonato por detrás de Canapino); Pernía; Todino; De Benedictis; Gini; Trosset y Agrelo completaron las diez mejores colocaciones de la final, respectivamente. Fue destacado el trabajo de Mauricio Lambiris (Ford del LCA Racing) y de Guillermo Ortelli (en su retorno al JP Carrera), ya que avanzaron 24 y 18 posiciones cada uno. La próxima cita de la categoría se llevará a cabo el 29 y 30 de mayo en Concordia.

 

 

TC FINAL - Parana (Carrera 5 de 15)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
2 Benvenuti, Juan Cruz Torino 22 37:15.238  
1 Werner, Mariano Ford 22 37:15.339 0.101
83 Ardusso, Facundo Chevrolet 22 37:15.912 0.674
25 Di Palma, Luis José Ford 22 37:16.315 1.077
20 Pernía, Leonel Torino 22 37:16.641 1.403
56 Todino, Germán Torino 22 37:16.847 1.609
157 De Benedictis, Juan Bautista Ford 22 37:17.281 2.043
6 Gini, Esteban Torino 22 37:18.085 2.847
129 Trosset, Nicolás Ford 22 37:18.372 3.134
10° 127 Agrelo, Marcelo Torino 22 37:18.815 3.577
11° 7 Mazzacane, Gastón Chevrolet 22 37:19.128 3.890
12° 16 Moriatis, Emanuel Ford 22 37:19.488 4.250
13° 31 Ponce de León, Gabriel Ford 22 37:19.982 4.744
14° 51 Gianini, Juan Pablo Ford 22 37:20.355 5.117
15° 37 Cotignola, Nicolás Torino 22 37:20.862 5.624
16° 11 Lambiris, Mauricio Ford 22 37:21.146 5.908
17° 114 Ferrante, Gastón Torino 22 37:21.382 6.144
18° 22 Bonelli, Nicolás Ford 22 37:21.671 6.432
19° 79 Nolesi, Mathías Ford 22 37:22.033 6.795
20° 91 Ortelli, Guillermo Chevrolet 22 37:22.344 7.106
21° 116 Ruggiero, Alan Ford 22 37:22.773 7.535
22° 86 Canapino, Agustín Chevrolet 22 37:22.875 7.637
23° 3 Urcera, José Manuel Chevrolet 22 37:23.176 7.938
24° 34 Ebarlín, Juan José Chevrolet 22 37:23.485 8.247
25° 8 Castellano, Jonatan Dodge 22 37:23.764 8.526
26° 101 Ugalde, Lionel Torino 22 37:24.205 8.967
27° 122 Jakos, Andrés Dodge 22 37:24.428 9.190
28° 75 Alaux, Sergio Chevrolet 22 37:24.455 9.217
29° 68 Santero, Julián Ford 22 37:24.681 9.443
30° 21 Trucco, Juan Martín Dodge 22 37:24.882 9.644
31° 77 Ciantini, Diego Dodge 22 37:24.980 9.742
32° 10 Mangoni, Santiago Chevrolet 22 37:25.301 10.063
33° 36 Costanzo, Pablo Torino 22 37:25.662 10.424
34° 5 Ledesma, Christian Chevrolet 22 37:25.865 10.627
35° 95 Landa, Marcos Torino 22 37:25.866 10.628
36° 99 Bruno, Juan Martín Dodge 22 37:26.722 11.484
37° 88 Ponte, Martín Dodge 18 29:05.420 4 VTAS
38° 100 Okulovich, Carlos Torino 18 29:09.265 4 VTAS
39° 177 Londero, Ayrton Ford 15 22:29.019 7 VTAS
40° 26 Spataro, Emiliano Torino 11 16:32.415 11 VTAS
41° 27 Della Motta, Facundo Torino 8 14:00.018 14 VTAS
42° 133 Aguirre, Valentín Ford 6 11:20.620 16 VTAS
43° 29 Catalán Magni, Juan Tomás Ford 4 06:30.781 18 VTAS
44° 115 De Carlo, Diego Chevrolet 3 04:52.979 19 VTAS
45° 28 Fontana, Norberto Chevrolet 1 01:39.957 21 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 149,490 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 29 (CATALÁN MAGNI) Vta 3 en 1:05.487 a 231,930 Km/h

    RECARGO: NRO. 95 (LANDA) POR TOQUE AL NRO. 5 (LEDESMA)

    EXCLUIDO: NRO. 93 (RODRIGUEZ)  POR TOQUE AL NRO. 88 (PONTE)

 

 

TC CAMPEONATO - Disputadas 5 / 15

 

Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
86 Canapino, Agustín 1 181.5
25 Di Palma, Luis José   151.5
1 Werner, Mariano 1 130.5
51 Gianini, Juan Pablo   128.5
83 Ardusso, Facundo   127.5
8 Castellano, Jonatan 1 125.5
11 Lambiris, Mauricio   125.5
95 Landa, Marcos   123.5
6 Gini, Esteban   121
10° 127 Agrelo, Marcelo   114.5
11° 68 Santero, Julián   110.5
12° 20 Pernía, Leonel   110
13° 157 De Benedictis, Juan Bautista   109.5
14° 22 Bonelli, Nicolás   94
15° 21 Trucco, Juan Martín   93
16° 56 Todino, Germán   90.5
17° 16 Moriatis, Emanuel   90
18° 31 Ponce de León, Gabriel   90
19° 5 Ledesma, Christian   85
20° 122 Jakos, Andrés   83.5
21° 3 Urcera, José Manuel 1 83
22° 2 Benvenuti, Juan Cruz 1 82
23° 36 Costanzo, Pablo   81.5
24° 77 Ciantini, Diego   79
25° 7 Mazzacane, Gastón   76.5
26° 88 Ponte, Martín   70.5
27° 26 Spataro, Emiliano   70
28° 129 Trosset, Nicolás   63.5
29° 10 Mangoni, Santiago   63
30° 29 Catalán Magni, Juan Tomás   52.5
31° 34 Ebarlín, Juan José   52.5
32° 116 Ruggiero, Alan   52
33° 114 Ferrante, Gastón   46.5
34° 37 Cotignola, Nicolás   46
35° 28 Fontana, Norberto   44.5
36° 101 Ugalde, Lionel   43.5
37° 177 Londero, Ayrton   43
38° 79 Nolesi, Mathías   42
39° 100 Okulovich, Carlos   41.5
40° 27 Della Motta, Facundo   41
41° 91 Ortelli, Guillermo   40.5
42° 75 Alaux, Sergio   23
43° 115 De Carlo, Diego   20
44° 133 Aguirre, Valentín   20
45° 48 Dose, Christian   15
46° 99 Bruno, Juan Martín   13
47° 55 Mulet, Leandro   11.5
48° 93 Rodríguez, Matías   9

 

 

 

 

El joven del G129 consiguió su primera pole position en TC Pista, en la quinta fecha del campeonato.

 

 

Fin de semana especial para Agustín De Brabandere, el joven piloto de Ford que debutó este año bajo la estructura G129 comandada por Mauro Giallombardo. Luego de 40 presencias en la categoría, el oriundo de Concepción del Uruguay se alzó con su primera pole position. Y no sólo eso, sino que obtuvo el récord del circuito tras registrar 1:26.852 (anteriormente lo poseía Cristian Di Scala). De esta manera, la primera serie será liderada por el piloto de 24 años. Una gran vuelta lo colocó a Pedro Boero (Torino), piloto del Rus Med Team, como el escolta de De Brabandere, tras arribar a sólo 35 milésimas. El más veloz del último entrenamiento, Iván Ramos (Dodge – Castellano Power Team), obtuvo un excelente tercer puesto (+297 milésimas). Mientras que ambos pilotos de Ford, Agustín Martínez y Kevin Candela, arribaron cuarto y quinto, a +309 y +352, respectivamente. Las series se desarrollarán mañana a partir de las 9.

 

TC PISTA CLASIFICACION - Parana (Carrera 5 de 15)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
129 De Brabandere, Agustín Ford 4 01:26.852  
13 Boero, Pedro Torino 4 01:26.887 0.035
103 Ramos, Christian Iván Dodge 4 01:27.149 0.297
57 Martínez, Agustín Ford 4 01:27.161 0.309
116 Candela, Kevin Ford 4 01:27.204 0.352
9 Craparo , Elio Ford 4 01:27.384 0.532
100 Reutemann, Ian Dodge 4 01:27.406 0.554
11 Iribarne, Federico Chevrolet 4 01:27.419 0.567
7 Carabajal, Lucas Chevrolet 4 01:27.473 0.621
10° 8 Vázquez, Martín Dodge 4 01:27.478 0.626
11° 56 Fritzler, Otto Ford 4 01:27.542 0.690
12° 77 Carinelli, Augusto Chevrolet 4 01:27.604 0.752
13° 72 Álvarez , Santiago Dodge 5 01:27.655 0.803
14° 79 Chapur, Facundo Torino 4 01:27.785 0.933
15° 121 Krujoski, Humberto Chevrolet 4 01:27.846 0.994
16° 16 Micheloud, Gustavo Torino 4 01:27.868 1.016
17° 193 Castro, Marcos Ford 4 01:27.947 1.095
18° 107 Degoumois, Ricardo Ford 5 01:27.978 1.126
19° 166 Iglesias, Fernando M. Chevrolet 4 01:28.084 1.232
20° 68 Canapino, Matías Chevrolet 4 01:28.105 1.253
21° 141 Di Scala, Cristian Dodge 4 01:28.116 1.264
22° 87 Impiombato, Nicolás Torino 4 01:28.168 1.316
23° 102 Valle, Mario Dodge 4 01:28.255 1.403
24° 131 Rasuk, José Dodge 4 01:28.343 1.491
25° 178 Tomasello, Juan Manuel Chevrolet 4 01:28.536 1.684
26° 55 Salse, Sebastián Chevrolet 4 01:28.549 1.697
27° 22 López, Maximiliano Ford 4 01:28.591 1.739
28° 137 Scoltore, Juan Chevrolet 4 01:28.631 1.779
29° 101 Weimann, Alejandro Torino 4 01:28.686 1.834
30° 31 Panarotti, Lucas Dodge 4 01:28.715 1.863
31° 5 De La Iglesia, Lautaro Dodge 4 01:28.810 1.958
32° 146 Bortot, Flavio Ford 3 01:29.673 2.821
33° 74 Granara, Ramiro Dodge 4 01:30.372 3.520
34° 37 Tomasello, Juan José Chevrolet 4 01:31.269 4.417
35° 75 Frano, Matías Ford 0    
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 174,877 Km/h

    PENALIZACION POR TECNICA: NRO 146 (BORTOT) 6/10 - MOTOR

                                                          NRO 5 (de la IGLESIA) 6/10 - MOTOR

    SIN TIEMPO: NRO 75 (FRANO)

 

Mariano Werner, el campeón vigente, se quedó con la pole position de la sexta fecha del Turismo Carretera, en el Autódromo Ciudad de Paraná.

 

 

El piloto local, representante del Martínez Competición, estableció el récord del circuito con un imponente registro de 1;25.208 y se adjudicó su vigesimotercera prueba clasificatoria en la categoría. Facundo Ardusso, el nacido en Las Parejas, alcanzó su mejor clasificación con el Chevrolet del JP Carrera luego de ubicarse como escolta. El tercero de la prueba, y eficaz una vez más en los sábados de actividad, fue Agustín Canapino, el arrecifeño de la Squadra Canapino. Juan Cruz Benvenuti, que había sido rápido en los dos entrenamientos matutinos, se ubicó cuarto con el Torino del Renault Sport Torino Team. El marplatense Christian Ledesma, que este fin de semana cumple 350 carreras en la categoría, finalizó quinto. Leonel Pernía, con el Torino de Las Toscas Racing, finalizó sexto y mañana largará a la par en la tercera serie junto a Canapino. El listado de los diez mejores de la prueba clasificatoria lo completaron Diego Ciantini (Dodge), Julián Santero (Ford), Juan Bautista De Benedictis Ford) y Carlos Okulovich (Torino), respectivamente. Tres debutantes como Ayrton Londero, con el Ford del Martínez Competición; Germán Todino, con el Torino del Alifraco Sport, y Marcos Landa, con el Renault Sport Torino Team, se atribuyeron del 11° al 13° escalón de la prueba. La clasificación, que encerró a 23 pilotos en menos de un segundo, es una clara muestra de la paridad y la competitividad que habrá mañana en las series y en la final. Las series se pondrán en marcha desde las 09.55, mientras que la carrera final comenzará a las 13hs.

 

TC CLASIFICACION - Parana (Carrera 5 de 15)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Werner, Mariano Ford 4 01:25.208  
83 Ardusso, Facundo Chevrolet 4 01:25.588 0.380
86 Canapino, Agustín Chevrolet 4 01:25.598 0.390
2 Benvenuti, Juan Cruz Torino 4 01:25.701 0.493
5 Ledesma, Christian Chevrolet 4 01:25.765 0.557
20 Pernía, Leonel Torino 4 01:25.812 0.604
77 Ciantini, Diego Dodge 3 01:25.857 0.649
68 Santero, Julián Ford 4 01:25.886 0.678
157 De Benedictis, Juan Bautista Ford 5 01:25.887 0.679
10° 100 Okulovich, Carlos Torino 5 01:25.940 0.732
11° 177 Londero, Ayrton Ford 4 01:26.015 0.807
12° 56 Todino, Germán Torino 4 01:26.037 0.829
13° 95 Landa, Marcos Torino 5 01:26.064 0.856
14° 25 Di Palma, Luis José Ford 4 01:26.070 0.862
15° 7 Mazzacane, Gastón Chevrolet 4 01:26.079 0.871
16° 3 Urcera, José Manuel Chevrolet 5 01:26.098 0.890
17° 129 Trosset, Nicolás Ford 5 01:26.099 0.891
18° 21 Trucco, Juan Martín Dodge 4 01:26.100 0.892
19° 133 Aguirre, Valentín Ford 5 01:26.123 0.915
20° 34 Ebarlín, Juan José Chevrolet 5 01:26.164 0.956
21° 16 Moriatis, Emanuel Ford 5 01:26.171 0.963
22° 8 Castellano, Jonatan Dodge 3 01:26.197 0.989
23° 88 Ponte, Martín Dodge 4 01:26.207 0.999
24° 10 Mangoni, Santiago Chevrolet 5 01:26.241 1.033
25° 6 Gini, Esteban Torino 4 01:26.243 1.035
26° 127 Agrelo, Marcelo Torino 5 01:26.270 1.062
27° 29 Catalán Magni, Juan Tomás Ford 4 01:26.324 1.116
28° 36 Costanzo, Pablo Torino 4 01:26.358 1.150
29° 22 Bonelli, Nicolás Ford 5 01:26.415 1.207
30° 114 Ferrante, Gastón Torino 5 01:26.439 1.231
31° 27 Della Motta, Facundo Torino 4 01:26.445 1.237
32° 26 Spataro, Emiliano Torino 4 01:26.462 1.254
33° 116 Ruggiero, Alan Ford 4 01:26.531 1.323
34° 31 Ponce de León, Gabriel Ford 5 01:26.652 1.444
35° 28 Fontana, Norberto Chevrolet 4 01:26.777 1.569
36° 122 Jakos, Andrés Dodge 4 01:26.822 1.614
37° 101 Ugalde, Lionel Torino 4 01:26.846 1.638
38° 91 Ortelli, Guillermo Chevrolet 4 01:26.866 1.658
39° 99 Bruno, Juan Martín Dodge 4 01:26.972 1.764
40° 79 Nolesi, Mathías Ford 4 01:27.046 1.838
41° 37 Cotignola, Nicolás Torino 4 01:27.286 2.078
42° 75 Alaux, Sergio Chevrolet 3 01:27.537 2.329
43° 115 De Carlo, Diego Chevrolet 4 01:28.219 3.011
44° 11 Lambiris, Mauricio Ford 4 01:36.632 11.424
45° 51 Gianini, Juan Pablo Ford 4 01:37.671 12.463
46° 93 Rodríguez, Matías Torino 0    
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 178,251 Km/h

    PENALIZACION "A" POR TECNICA: NRO 157 ( DE BENEDICTIS) - ALTURA

    RECARGO POR TECNICA: NRO 75 (ALAUX) 6/10 - MOTOR

    RETIRO DE TIEMPOS: NRO 93 (RODRIGUEZ) POR NO IR A TECNICA

 

 

El TC Pista visita el autódromo Ciudad de Paraná en el marco de la quinta fecha de la temporada 2021.

 

 

Con una dominación clara por parte de Dodge en el arranque del campeonato, el TC Pista disputará su quinta cita del calendario en Paraná, un circuito exigente y veloz. La última carrera allí se llevó a cabo en 2019, y tuvo a Cristian Di Scala, en su momento a bordo de un Torino del Maquin Parts, como ganador de dicha competencia.

Hoy, dos años después (en 2020 no se disputó ninguna carrera en Paraná), la categoría que acompaña a La Máxima se prepara para un gran espectáculo en el circuito paranaense. Ford lidera el campeonato con Elio Craparo a la cabeza: el joven de Chacabuco posee 127,5 puntos, y le saca una ventaja de sólo 1.5 unidades a su inmediato perseguidor, Federico Iribarne (Chevrolet), representante del JP Carrera. Ambos deben obtener la victoria aún. Y en tercer lugar se ubica Santiago Álvarez (Dodge), compañero de equipo de Iribarne, con 125.5 unidades. El oriundo de Ferré se llevó el triunfo en la tercera fecha del año, en San Nicolás.

35 serán los pilotos inscriptos para este fin de semana. Entre ellos, debuta Ramiro Granara a bordo de una Dodge del Coiro Dole Racing. Se ausentará Sebastián Abella, y regresan Matías Frano, Maximiliano López y Lucas Panarotti (ausente en la fecha anterior por Covid-19).

 

Auspiciantes