Estoy contento y agradecido a todo el equipo, me entregaron un gran auto como lo han hecho fecha a fecha lo pude demostrar, este es mi mejor resultado en una serie y es muy importante. El auto funciona bien y tiene buen ritmo y me permite atacar como me gusta a mí, así que ojalá en la final se de algo parecido y que sea una buena final.
Tuvo un toque, lo tocan a él y por eso el después toca al de adelante. Es lo que nosotros vemos, así que nos vamos muy bien en el campeonato con Marquitos y con Juan ya poniéndose en los lugares donde debe estar, completo el director del Renault Torino Team.
El joven de Chacabuco se coronó en Paraná, es líder del campeonato y ya posee el triunfo necesario para lograr el título.
La largada de la competencia fue interesante: quien había ganado la serie más veloz, Pedro Boero (Torino), largó desde la pole en la final. Logró mantener la cuerda en el arranque, pero Agustín De Brabandere (Ford), su escolta en la primera fila, efectuó una excelente maniobra tras realizarle “la tijera” en la curva N° 2, que le permitió alzarse con la primera colocación. Además de él, Elio Craparo (Ford) también aprovechó el hueco y superó al piloto del Rus Med Team para posicionarse segundo. El funcionamiento del joven de Concepción del Uruguay fue regular durante las primeras vueltas. A todo esto, Iván Ramos (Dodge), en su segunda carrera junto al Castellano Power Team, debió abandonar en apenas dos vueltas tras largar en la cuarta posición. Sin embargo, al cabo de la octava vuelta, ingresó el auto de seguridad a causa del despiste de Weiamnn. El relanzamiento en manos de De Brabandere y Craparo. Y sí, Craparo lo logró. Apostó por afuera en el curvón peraltado y llegó líder a la segunda curva. Excelente maniobra. Mientras tanto, el joven rosarino sufrió un toque con Reutemann en el tránsito de la última curva, a dos vueltas del cierre de competencia, que lo relegó muchas posiciones. A todo esto, Craparo, representante del Hermanos Álvarez, fue por todo hacia la victoria, la primera en la temporada 2021 y la segunda en su historial deportivo. Es el 30° podio completo por parte de Ford en TC Pista: segundo se ubicó De Brabandere, y tercero, Agustín Martínez.
TC PISTA FINAL - Parana (Carrera 5 de 15)
Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1° | 9 | Craparo , Elio | 15 | 24:54.250 | ||
2° | 129 | De Brabandere, Agustín | 15 | 24:55.088 | 0.838 | |
3° | 57 | Martínez, Agustín | 15 | 24:56.169 | 1.919 | |
4° | 100 | Reutemann, Ian | 15 | 24:59.833 | 5.583 | |
5° | 121 | Krujoski, Humberto | 15 | 25:00.882 | 6.632 | |
6° | 7 | Carabajal, Lucas | 15 | 25:01.208 | 6.958 | |
7° | 11 | Iribarne, Federico | 15 | 25:01.528 | 7.278 | |
8° | 166 | Iglesias, Fernando M. | 15 | 25:01.944 | 7.694 | |
9° | 107 | Degoumois, Ricardo | 15 | 25:02.792 | 8.542 | |
10° | 193 | Castro, Marcos | 15 | 25:03.447 | 9.197 | |
11° | 8 | Vázquez, Martín | 15 | 25:03.715 | 9.465 | |
12° | 77 | Carinelli, Augusto | 15 | 25:04.213 | 9.963 | |
13° | 72 | Álvarez , Santiago | 15 | 25:04.779 | 10.529 | |
14° | 87 | Impiombato, Nicolás | 15 | 25:05.046 | 10.796 | |
15° | 16 | Micheloud, Gustavo | 15 | 25:05.328 | 11.078 | |
16° | 178 | Tomasello, Juan Manuel | 15 | 25:06.149 | 11.899 | |
17° | 56 | Fritzler, Otto | 15 | 25:06.599 | 12.349 | |
18° | 5 | De La Iglesia, Lautaro | 15 | 25:07.048 | 12.798 | |
19° | 116 | Candela, Kevin | 15 | 25:07.301 | 13.051 | |
20° | 55 | Salse, Sebastián | 15 | 25:08.469 | 14.219 | |
21° | 13 | Boero, Pedro | 15 | 25:09.547 | 15.297 | |
22° | 137 | Scoltore, Juan | 15 | 25:10.086 | 15.836 | |
23° | 146 | Bortot, Flavio | 15 | 25:10.247 | 15.997 | |
24° | 141 | Di Scala, Cristian | 15 | 25:11.121 | 16.871 | |
25° | 74 | Granara, Ramiro | 15 | 25:14.113 | 19.863 | |
26° | 37 | Tomasello, Juan José | 15 | 25:15.618 | 21.368 | |
27° | 31 | Panarotti, Lucas | 15 | 25:15.776 | 21.526 | |
28° | 79 | Chapur, Facundo | 15 | 25:20.371 | 26.121 | |
29° | 102 | Valle, Mario | 15 | 25:25.670 | 31.420 | |
30° | 131 | Rasuk, José | 15 | 25:28.036 | 33.786 | |
31° | 22 | López, Maximiliano | 9 | 14:12.845 | 6 VTAS | |
32° | 75 | Frano, Matías | 7 | 10:37.672 | 8 VTAS | |
33° | 101 | Weimann, Alejandro | 7 | 10:51.953 | 8 VTAS | |
34° | 68 | Canapino, Matías | 3 | 04:36.499 | 12 VTAS | |
35° | 103 | Ramos, Christian Iván | 1 | 01:28.446 | 14 VTAS |
PROMEDIO: 152,468 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 129 (DE BRABANDERE) Vta 2 en 1:28.241 a 172,124 Km/h
RECARGO: NRO 79 (CHAPUR) - NRO 102 (VALLE) - NRO 131 (RASUK) 20`` CADA UNO
POR VELOCIDAD EN RELARGADA
TC PISTA CAMPEONATO - Disputadas 5 / 15
Juan Cruz Benvenuti, el piloto de Renault Sport Torino Team, ganó la electrizante final del Turismo Carretera en Paraná. Mariano Werner (Ford) y Facundo Ardusso (Chevrolet) completaron el podio, respectivamente.
El piloto neuquino -que consiguió su tercer triunfo en La Máxima- dio el golpe sobre el final y festejó en el Gran Premio Paraná Ciudad Capital, en el marco de la quinta cita del calendario, que puso en juego al Trofeo Sauce Viejo. Werner, el local y representante del Martínez Competición, pudo imponer su ritmo desde la primera colocación en la largada: aceleró por la cuerda y no le dio resquicio posible de sobrepaso a Agustín Canapino, que partió desde el segundo cajón. Sí se alteró el orden en la segunda fila, ya que Juan Cruz Benvenuti, con la unidad alistada por el Renault Sport Torino Team, le arrebató la tercera colocación al santafesino Facundo Ardusso, el piloto que conduce el Chevrolet del JP Carrera. Josito Di Palma, con el Ford del Maquin Parts, exhibió un buen rendimiento desde el comienzo. En apenas tres vueltas dio cuenta de Pernía (Torino) y de Ledesma (Chevrolet) para saltar al 5° puesto. En la séptima vuelta, Benvenuti dio cuenta de Canapino para convertirse en el nuevo escolta de la carrera. El arrecifeño debió ingresar a boxes a cambiar el neumático delantero izquierdo; así, el tercer escalafón, lo heredó Facundo Ardusso. La disputa en el pelotón de vanguardia de la prueba se volvió intensa: Di Palma, Ledesma (Chevrolet), Pernía, Todino (Torino), De Benedictis (Ford), Landa (Torino) y Urcera (Chevrolet) eran algunos de los nombre propios que se debatían esa posiciones. Un poco más atrás, Nicolás Trosset, con el Ford de la Escudería 129, y Esteban Gini, con el Torino del Maquin Parts, intentaban acercarse a los diez mejores de la carrera. A falta de cuatro giros, un fuerte despiste de Ayrton Londero, el entrerriano del Martínez Competición, derivó en el ingreso del auto de seguridad. En el relanzamiento Werner fue implacable y logó mantener la punta ante Benvenuti. Ardusso y Di Palma se mantuvieron en la tercera y la cuarta colocación; quien perdió fue Christian Ledesma (cuando marchaba 5°) por un toque de Marcos Landa, fue recargado y finalmente terminó 34°. Un impacto entre el Torino del misionero Carlos Okulovich y la Dodge del entrerriano Martín Ponte neutralizó nuevamente la carrera en el último giro. Se anexaron, entonces, dos giros más para que haya una vuelta de velocidad. Y en esa última oportunidad, Benvenuti no desaprovechó: en el último giro de la carrera aceleró por afuera, resistió ante la defensa de Werner y le arrebató el liderazgo con contundencia y, sobre todo, con determinación. En la segunda mitad del trazado, el entrerriano intentó recuperarse y se acercó aunque no le alcanzó: cruzó la bandera a cuadros 101 milésimas por detrás de Benvenuti. Facundo Ardusso, con el Chevrolet del JP Carrera, consiguió su segundo podio consecutivo para escalar al quinto puesto del certamen. Di Palma (que continúa siendo el segundo del campeonato por detrás de Canapino); Pernía; Todino; De Benedictis; Gini; Trosset y Agrelo completaron las diez mejores colocaciones de la final, respectivamente. Fue destacado el trabajo de Mauricio Lambiris (Ford del LCA Racing) y de Guillermo Ortelli (en su retorno al JP Carrera), ya que avanzaron 24 y 18 posiciones cada uno. La próxima cita de la categoría se llevará a cabo el 29 y 30 de mayo en Concordia.
TC FINAL - Parana (Carrera 5 de 15)
Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1° | 2 | Benvenuti, Juan Cruz | 22 | 37:15.238 | ||
2° | 1 | Werner, Mariano | 22 | 37:15.339 | 0.101 | |
3° | 83 | Ardusso, Facundo | 22 | 37:15.912 | 0.674 | |
4° | 25 | Di Palma, Luis José | 22 | 37:16.315 | 1.077 | |
5° | 20 | Pernía, Leonel | 22 | 37:16.641 | 1.403 | |
6° | 56 | Todino, Germán | 22 | 37:16.847 | 1.609 | |
7° | 157 | De Benedictis, Juan Bautista | 22 | 37:17.281 | 2.043 | |
8° | 6 | Gini, Esteban | 22 | 37:18.085 | 2.847 | |
9° | 129 | Trosset, Nicolás | 22 | 37:18.372 | 3.134 | |
10° | 127 | Agrelo, Marcelo | 22 | 37:18.815 | 3.577 | |
11° | 7 | Mazzacane, Gastón | 22 | 37:19.128 | 3.890 | |
12° | 16 | Moriatis, Emanuel | 22 | 37:19.488 | 4.250 | |
13° | 31 | Ponce de León, Gabriel | 22 | 37:19.982 | 4.744 | |
14° | 51 | Gianini, Juan Pablo | 22 | 37:20.355 | 5.117 | |
15° | 37 | Cotignola, Nicolás | 22 | 37:20.862 | 5.624 | |
16° | 11 | Lambiris, Mauricio | 22 | 37:21.146 | 5.908 | |
17° | 114 | Ferrante, Gastón | 22 | 37:21.382 | 6.144 | |
18° | 22 | Bonelli, Nicolás | 22 | 37:21.671 | 6.432 | |
19° | 79 | Nolesi, Mathías | 22 | 37:22.033 | 6.795 | |
20° | 91 | Ortelli, Guillermo | 22 | 37:22.344 | 7.106 | |
21° | 116 | Ruggiero, Alan | 22 | 37:22.773 | 7.535 | |
22° | 86 | Canapino, Agustín | 22 | 37:22.875 | 7.637 | |
23° | 3 | Urcera, José Manuel | 22 | 37:23.176 | 7.938 | |
24° | 34 | Ebarlín, Juan José | 22 | 37:23.485 | 8.247 | |
25° | 8 | Castellano, Jonatan | 22 | 37:23.764 | 8.526 | |
26° | 101 | Ugalde, Lionel | 22 | 37:24.205 | 8.967 | |
27° | 122 | Jakos, Andrés | 22 | 37:24.428 | 9.190 | |
28° | 75 | Alaux, Sergio | 22 | 37:24.455 | 9.217 | |
29° | 68 | Santero, Julián | 22 | 37:24.681 | 9.443 | |
30° | 21 | Trucco, Juan Martín | 22 | 37:24.882 | 9.644 | |
31° | 77 | Ciantini, Diego | 22 | 37:24.980 | 9.742 | |
32° | 10 | Mangoni, Santiago | 22 | 37:25.301 | 10.063 | |
33° | 36 | Costanzo, Pablo | 22 | 37:25.662 | 10.424 | |
34° | 5 | Ledesma, Christian | 22 | 37:25.865 | 10.627 | |
35° | 95 | Landa, Marcos | 22 | 37:25.866 | 10.628 | |
36° | 99 | Bruno, Juan Martín | 22 | 37:26.722 | 11.484 | |
37° | 88 | Ponte, Martín | 18 | 29:05.420 | 4 VTAS | |
38° | 100 | Okulovich, Carlos | 18 | 29:09.265 | 4 VTAS | |
39° | 177 | Londero, Ayrton | 15 | 22:29.019 | 7 VTAS | |
40° | 26 | Spataro, Emiliano | 11 | 16:32.415 | 11 VTAS | |
41° | 27 | Della Motta, Facundo | 8 | 14:00.018 | 14 VTAS | |
42° | 133 | Aguirre, Valentín | 6 | 11:20.620 | 16 VTAS | |
43° | 29 | Catalán Magni, Juan Tomás | 4 | 06:30.781 | 18 VTAS | |
44° | 115 | De Carlo, Diego | 3 | 04:52.979 | 19 VTAS | |
45° | 28 | Fontana, Norberto | 1 | 01:39.957 | 21 VTAS |
PROMEDIO: 149,490 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 29 (CATALÁN MAGNI) Vta 3 en 1:05.487 a 231,930 Km/h
RECARGO: NRO. 95 (LANDA) POR TOQUE AL NRO. 5 (LEDESMA)
EXCLUIDO: NRO. 93 (RODRIGUEZ) POR TOQUE AL NRO. 88 (PONTE)
TC CAMPEONATO - Disputadas 5 / 15
El joven del G129 consiguió su primera pole position en TC Pista, en la quinta fecha del campeonato.
Fin de semana especial para Agustín De Brabandere, el joven piloto de Ford que debutó este año bajo la estructura G129 comandada por Mauro Giallombardo. Luego de 40 presencias en la categoría, el oriundo de Concepción del Uruguay se alzó con su primera pole position. Y no sólo eso, sino que obtuvo el récord del circuito tras registrar 1:26.852 (anteriormente lo poseía Cristian Di Scala). De esta manera, la primera serie será liderada por el piloto de 24 años. Una gran vuelta lo colocó a Pedro Boero (Torino), piloto del Rus Med Team, como el escolta de De Brabandere, tras arribar a sólo 35 milésimas. El más veloz del último entrenamiento, Iván Ramos (Dodge – Castellano Power Team), obtuvo un excelente tercer puesto (+297 milésimas). Mientras que ambos pilotos de Ford, Agustín Martínez y Kevin Candela, arribaron cuarto y quinto, a +309 y +352, respectivamente. Las series se desarrollarán mañana a partir de las 9.
TC PISTA CLASIFICACION - Parana (Carrera 5 de 15)
Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1° | 129 | De Brabandere, Agustín | 4 | 01:26.852 | ||
2° | 13 | Boero, Pedro | 4 | 01:26.887 | 0.035 | |
3° | 103 | Ramos, Christian Iván | 4 | 01:27.149 | 0.297 | |
4° | 57 | Martínez, Agustín | 4 | 01:27.161 | 0.309 | |
5° | 116 | Candela, Kevin | 4 | 01:27.204 | 0.352 | |
6° | 9 | Craparo , Elio | 4 | 01:27.384 | 0.532 | |
7° | 100 | Reutemann, Ian | 4 | 01:27.406 | 0.554 | |
8° | 11 | Iribarne, Federico | 4 | 01:27.419 | 0.567 | |
9° | 7 | Carabajal, Lucas | 4 | 01:27.473 | 0.621 | |
10° | 8 | Vázquez, Martín | 4 | 01:27.478 | 0.626 | |
11° | 56 | Fritzler, Otto | 4 | 01:27.542 | 0.690 | |
12° | 77 | Carinelli, Augusto | 4 | 01:27.604 | 0.752 | |
13° | 72 | Álvarez , Santiago | 5 | 01:27.655 | 0.803 | |
14° | 79 | Chapur, Facundo | 4 | 01:27.785 | 0.933 | |
15° | 121 | Krujoski, Humberto | 4 | 01:27.846 | 0.994 | |
16° | 16 | Micheloud, Gustavo | 4 | 01:27.868 | 1.016 | |
17° | 193 | Castro, Marcos | 4 | 01:27.947 | 1.095 | |
18° | 107 | Degoumois, Ricardo | 5 | 01:27.978 | 1.126 | |
19° | 166 | Iglesias, Fernando M. | 4 | 01:28.084 | 1.232 | |
20° | 68 | Canapino, Matías | 4 | 01:28.105 | 1.253 | |
21° | 141 | Di Scala, Cristian | 4 | 01:28.116 | 1.264 | |
22° | 87 | Impiombato, Nicolás | 4 | 01:28.168 | 1.316 | |
23° | 102 | Valle, Mario | 4 | 01:28.255 | 1.403 | |
24° | 131 | Rasuk, José | 4 | 01:28.343 | 1.491 | |
25° | 178 | Tomasello, Juan Manuel | 4 | 01:28.536 | 1.684 | |
26° | 55 | Salse, Sebastián | 4 | 01:28.549 | 1.697 | |
27° | 22 | López, Maximiliano | 4 | 01:28.591 | 1.739 | |
28° | 137 | Scoltore, Juan | 4 | 01:28.631 | 1.779 | |
29° | 101 | Weimann, Alejandro | 4 | 01:28.686 | 1.834 | |
30° | 31 | Panarotti, Lucas | 4 | 01:28.715 | 1.863 | |
31° | 5 | De La Iglesia, Lautaro | 4 | 01:28.810 | 1.958 | |
32° | 146 | Bortot, Flavio | 3 | 01:29.673 | 2.821 | |
33° | 74 | Granara, Ramiro | 4 | 01:30.372 | 3.520 | |
34° | 37 | Tomasello, Juan José | 4 | 01:31.269 | 4.417 | |
35° | 75 | Frano, Matías | 0 |
PROMEDIO: 174,877 Km/h
PENALIZACION POR TECNICA: NRO 146 (BORTOT) 6/10 - MOTOR
NRO 5 (de la IGLESIA) 6/10 - MOTOR
SIN TIEMPO: NRO 75 (FRANO)
Mariano Werner, el campeón vigente, se quedó con la pole position de la sexta fecha del Turismo Carretera, en el Autódromo Ciudad de Paraná.
El piloto local, representante del Martínez Competición, estableció el récord del circuito con un imponente registro de 1;25.208 y se adjudicó su vigesimotercera prueba clasificatoria en la categoría. Facundo Ardusso, el nacido en Las Parejas, alcanzó su mejor clasificación con el Chevrolet del JP Carrera luego de ubicarse como escolta. El tercero de la prueba, y eficaz una vez más en los sábados de actividad, fue Agustín Canapino, el arrecifeño de la Squadra Canapino. Juan Cruz Benvenuti, que había sido rápido en los dos entrenamientos matutinos, se ubicó cuarto con el Torino del Renault Sport Torino Team. El marplatense Christian Ledesma, que este fin de semana cumple 350 carreras en la categoría, finalizó quinto. Leonel Pernía, con el Torino de Las Toscas Racing, finalizó sexto y mañana largará a la par en la tercera serie junto a Canapino. El listado de los diez mejores de la prueba clasificatoria lo completaron Diego Ciantini (Dodge), Julián Santero (Ford), Juan Bautista De Benedictis Ford) y Carlos Okulovich (Torino), respectivamente. Tres debutantes como Ayrton Londero, con el Ford del Martínez Competición; Germán Todino, con el Torino del Alifraco Sport, y Marcos Landa, con el Renault Sport Torino Team, se atribuyeron del 11° al 13° escalón de la prueba. La clasificación, que encerró a 23 pilotos en menos de un segundo, es una clara muestra de la paridad y la competitividad que habrá mañana en las series y en la final. Las series se pondrán en marcha desde las 09.55, mientras que la carrera final comenzará a las 13hs.
TC CLASIFICACION - Parana (Carrera 5 de 15)
Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1° | 1 | Werner, Mariano | 4 | 01:25.208 | ||
2° | 83 | Ardusso, Facundo | 4 | 01:25.588 | 0.380 | |
3° | 86 | Canapino, Agustín | 4 | 01:25.598 | 0.390 | |
4° | 2 | Benvenuti, Juan Cruz | 4 | 01:25.701 | 0.493 | |
5° | 5 | Ledesma, Christian | 4 | 01:25.765 | 0.557 | |
6° | 20 | Pernía, Leonel | 4 | 01:25.812 | 0.604 | |
7° | 77 | Ciantini, Diego | 3 | 01:25.857 | 0.649 | |
8° | 68 | Santero, Julián | 4 | 01:25.886 | 0.678 | |
9° | 157 | De Benedictis, Juan Bautista | 5 | 01:25.887 | 0.679 | |
10° | 100 | Okulovich, Carlos | 5 | 01:25.940 | 0.732 | |
11° | 177 | Londero, Ayrton | 4 | 01:26.015 | 0.807 | |
12° | 56 | Todino, Germán | 4 | 01:26.037 | 0.829 | |
13° | 95 | Landa, Marcos | 5 | 01:26.064 | 0.856 | |
14° | 25 | Di Palma, Luis José | 4 | 01:26.070 | 0.862 | |
15° | 7 | Mazzacane, Gastón | 4 | 01:26.079 | 0.871 | |
16° | 3 | Urcera, José Manuel | 5 | 01:26.098 | 0.890 | |
17° | 129 | Trosset, Nicolás | 5 | 01:26.099 | 0.891 | |
18° | 21 | Trucco, Juan Martín | 4 | 01:26.100 | 0.892 | |
19° | 133 | Aguirre, Valentín | 5 | 01:26.123 | 0.915 | |
20° | 34 | Ebarlín, Juan José | 5 | 01:26.164 | 0.956 | |
21° | 16 | Moriatis, Emanuel | 5 | 01:26.171 | 0.963 | |
22° | 8 | Castellano, Jonatan | 3 | 01:26.197 | 0.989 | |
23° | 88 | Ponte, Martín | 4 | 01:26.207 | 0.999 | |
24° | 10 | Mangoni, Santiago | 5 | 01:26.241 | 1.033 | |
25° | 6 | Gini, Esteban | 4 | 01:26.243 | 1.035 | |
26° | 127 | Agrelo, Marcelo | 5 | 01:26.270 | 1.062 | |
27° | 29 | Catalán Magni, Juan Tomás | 4 | 01:26.324 | 1.116 | |
28° | 36 | Costanzo, Pablo | 4 | 01:26.358 | 1.150 | |
29° | 22 | Bonelli, Nicolás | 5 | 01:26.415 | 1.207 | |
30° | 114 | Ferrante, Gastón | 5 | 01:26.439 | 1.231 | |
31° | 27 | Della Motta, Facundo | 4 | 01:26.445 | 1.237 | |
32° | 26 | Spataro, Emiliano | 4 | 01:26.462 | 1.254 | |
33° | 116 | Ruggiero, Alan | 4 | 01:26.531 | 1.323 | |
34° | 31 | Ponce de León, Gabriel | 5 | 01:26.652 | 1.444 | |
35° | 28 | Fontana, Norberto | 4 | 01:26.777 | 1.569 | |
36° | 122 | Jakos, Andrés | 4 | 01:26.822 | 1.614 | |
37° | 101 | Ugalde, Lionel | 4 | 01:26.846 | 1.638 | |
38° | 91 | Ortelli, Guillermo | 4 | 01:26.866 | 1.658 | |
39° | 99 | Bruno, Juan Martín | 4 | 01:26.972 | 1.764 | |
40° | 79 | Nolesi, Mathías | 4 | 01:27.046 | 1.838 | |
41° | 37 | Cotignola, Nicolás | 4 | 01:27.286 | 2.078 | |
42° | 75 | Alaux, Sergio | 3 | 01:27.537 | 2.329 | |
43° | 115 | De Carlo, Diego | 4 | 01:28.219 | 3.011 | |
44° | 11 | Lambiris, Mauricio | 4 | 01:36.632 | 11.424 | |
45° | 51 | Gianini, Juan Pablo | 4 | 01:37.671 | 12.463 | |
46° | 93 | Rodríguez, Matías | 0 |
PROMEDIO: 178,251 Km/h
PENALIZACION "A" POR TECNICA: NRO 157 ( DE BENEDICTIS) - ALTURA
RECARGO POR TECNICA: NRO 75 (ALAUX) 6/10 - MOTOR
RETIRO DE TIEMPOS: NRO 93 (RODRIGUEZ) POR NO IR A TECNICA
El TC Pista visita el autódromo Ciudad de Paraná en el marco de la quinta fecha de la temporada 2021.
Con una dominación clara por parte de Dodge en el arranque del campeonato, el TC Pista disputará su quinta cita del calendario en Paraná, un circuito exigente y veloz. La última carrera allí se llevó a cabo en 2019, y tuvo a Cristian Di Scala, en su momento a bordo de un Torino del Maquin Parts, como ganador de dicha competencia.
Hoy, dos años después (en 2020 no se disputó ninguna carrera en Paraná), la categoría que acompaña a La Máxima se prepara para un gran espectáculo en el circuito paranaense. Ford lidera el campeonato con Elio Craparo a la cabeza: el joven de Chacabuco posee 127,5 puntos, y le saca una ventaja de sólo 1.5 unidades a su inmediato perseguidor, Federico Iribarne (Chevrolet), representante del JP Carrera. Ambos deben obtener la victoria aún. Y en tercer lugar se ubica Santiago Álvarez (Dodge), compañero de equipo de Iribarne, con 125.5 unidades. El oriundo de Ferré se llevó el triunfo en la tercera fecha del año, en San Nicolás.
35 serán los pilotos inscriptos para este fin de semana. Entre ellos, debuta Ramiro Granara a bordo de una Dodge del Coiro Dole Racing. Se ausentará Sebastián Abella, y regresan Matías Frano, Maximiliano López y Lucas Panarotti (ausente en la fecha anterior por Covid-19).