Mariano Altuna recibió el alta médica luego de permanecer más de 2 semanas internado. Pudimos sacarla a flote y contarla, dijo el expiloto que se recupera en la casa de sus padres.

El Monito, de 39 años de edad, logró superar el COVID-19 luego de permanecer internado en la Unidad de Cuidados Intensivos, con respiración mecánica asistida, en el Hospital Municipal Gaspar Campos de la ciudad de Lobería.

Después de una gran lucha y acompañado de los mejores profesionales de la salud. Pudimos sacarla a flote y poder contarla. Simplemente agradecer a cada uno del personal de la salud del querido Hospital Municipal Gaspar Campos, publicó en sus redes sociales luego de recibir el alta el sábado 22 de mayo.

Mariano se contagió de Coronavirus en los primeros días de mayo con un cuadro de fiebre alta y neumonía que derivó en su internación en la unidad de cuidados intensivos del hospital de la ciudad bonaerense. Ahora, el expiloto de Turismo Carretera se recupera en la casa de sus padres.

 

 

 

Alejado de las pistas

Mariano Altuna anunció su retiro de la actividad profesional al comienzo de esta temporada, lo comunicó oficialmente en sus redes. Así dejó atrás 28 años de trayectoria en el automovilismo  nacional. En el Turismo Carretera debutó el 26 de marzo del 2000 en Mar de Ajó con un Ford del Altuna Competición. Disputó 239 carreras (209 con Chevrolet, 16 con Dodge y 14 con Ford). Logró 8 victorias en Finales, 17 en series, 18 podios, 5 récords de vuelta y 2 pole position. Su mejor resultado en un campeonato fue en 2009 cuando finalizó 2º detrás del campeón Emanuel Moriatis.

 

 

Fuente: SoloTC

 

El gobierno de Entre Ríos y la ACTC confirmaron su adhesión a las medidas anunciadas por el gobierno nacional para contener la escalada de COVID-19 y de esta manera el Turismo Carretera no se presentará en Concordia el 29 y 30 de mayo.

El gobernador de Entre Ríos, Gustavo Bordet, confirmó su adhesión al anuncio de medidas propuestas por el gobierno nacional para intentar controlar el desborde por la segunda ola de COVID-19. De esta manera quedó desactivada la 4ª fecha que el Turismo Carretera iba a disputar en Concordia el 29 y 30 de mayo, ya que quedó dentro del período de 9 días de confinamiento total.

Proteger la salud ante la amenaza del virus y sus variantes requiere de una estrategia unificada en todo el país como la que anunció Alberto Fernández y a la que vamos a adherir en Entre Ríos. Esperamos que las medidas contribuyan a recuperar el status sanitario y la tranquilidad. Es importante que contribuyamos al cumplimiento de estas medidas, anunció el gobernador entrerriano.

A su vez, Gustavo Francois,  vicepresidente del Auto Moto Club Concordia, confirmó que el intendente Alfredo Francolini está alineado al gobierno provincial.

Hablé hoy con el intendente y me confirmó que la provincia de Entre Ríos se va a adherir a las disposiciones del gobierno nacional y la intendencia de Concordia también hará lo propio. Teniendo en cuenta que el confinamiento es hasta el domingo 30 inclusive, es prácticamente un hecho que la carrera no se va a poder realizar, dijo el dirigente.

Considerando que el nuevo DNU estipula restricciones totales desde el 22 al 30 de mayo y también para el fin de semana del 5 y 6 de junio, pero desactiva estas medidas desde el lunes 1° al 11, se especuló que la fecha de TC podría correrse en la semana. Pero no será así. El intendente descartó de plano esa opción por cuestiones de logísticas de la ciudad, como por ejemplo la policía, advirtió Francois.

Concordia fue confirmada en marzo como el último capítulo de la trilogía entrerriana en el calendario del TC (las fechas anteriores fueron en Concepción y en Paraná). Por entonces, la idea era que la competencia tenga un cupo reducido de espectadores. El escenario epidemiológico cambió y mucho. Ahora, la dirigencia teceísta se encuentra analizando distintas opciones para darle continuidad a las competencias, siempre que las normativas del gobierno lo permitan.

 

 

Fuente:Solo TC

 

Por razones de seguridad quedó suspendida toda la actividad del TC Pista Mouras y el TC Mouras que restaba desarrollarse en el autódromo Roberto José Mouras de La Plata correpondiente a la séptima fecha de la temporada. La decisión oficial fue dada a conocer por el Comisario Deportivo de la ACTC, Roberto Saibene quien sostuvo que la determinación se tomó debido a las malas condiciones de pista producto de la gran cantidad de agua caída por la lluvia y según los pronósticos no iba a ceder en esta jornada.

 

Terminamos con lo justo las series y la final de la Fórmula Metropolitana con la visibilidad para los pilotos muy justa, así que decidimos esperar un rato a ver si se podían realizar las finales y realmente la lluvia fue mucho más intensa. No queremos poner en peligro a ningún piloto por lo que decidimos suspender las finales que nos quedaban para esta fecha, señaló Saibene.

 

 

El piloto, que cambió de marca para esta fecha, ganó la serie más rápida en TC Pista Mouras.


El joven Franco Deambrosi (Ford) largó desde la segunda colocación en la grilla de partida. Y al cabo de la segunda vuelta, y bajo una intensa lluvia en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, el representante del DON Racing obtuvo la primera colocación luego de que Fabrizio Benítez (Dodge), actual líder en ese instante, perdiera la posición tras sufrir un despiste por sus propios medios. Con un tiempo de 7:47.732, Deambrosi dominó lo que restaba de la primera serie. La lluvia aumentaba giro tras giro. Detrás de él finalizó Jeremías Scialchi (Chevrolet), obteniendo la segunda ubicación en dicha competencia. Tercero fue Gerónimo Gonnet, el único representante de Torino en la categoría.

 

TC PISTA MOURAS PRIMERA SERIE - La Plata (Carrera 7 de 16) 

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
88 Deambrosi, Franco Ford 4 07:47.732  
137 Scialchi, Jeremías Chevrolet 4 07:50.393 2.661
123 Gonnet, Gerónimo Torino 4 07:52.962 5.230
132 Benítez, Fabrizio Dodge 4 08:01.862 14.130
43 Pieraligi, Dino Chevrolet 4 08:07.296 19.564
140 Chansard, Gaspar Dodge 4 08:08.647 20.915
99 Eguía, Juan José Ford 4 08:25.667 37.935
124 Palotini, Leonardo Chevrolet 4 08:28.484 40.752
188 Jaime, Alberto Daniel Dodge 4 08:49.568 1:01.836
10° 189 Echave, Carlos Ford 2 04:20.098 2 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 135,462 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 188 (JAIME) Vta 4 en 1:54.983 a 137,759 Km/h

 

 

Mientras que la segunda serie quedó en manos de Lautaro Piñeiro (Dodge), que debuta este fin de semana con una Dodge del equipo de Fidalgo Peduzzi. En el inicio de la misma, y con largada en fila india, Piñeiro tomó ventaja de su inmediato perseguidor, Ramiro De Bonis (Ford). Logró aventajarse casi tres segundos de su escolta. Fue contundente bajo la lluvia y registró un tiempo de 7:42.528, siendo la serie más rápida de ambas.

 

TC PISTA MOURAS SEGUNDA SERIE - La Plata (Carrera 7 de 16)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
94 Piñeiro, Lautaro Dodge 4 07:42.528  
78 De Bonis, Ramiro Ford 4 07:53.043 10.515
129 Meichtri, Nicolas Ford 4 08:12.438 29.910
101 Testa, Renzo Ford 4 08:20.270 37.742
8 Morán, Nicolás Ford 4 08:22.699 40.171
54 Ochoa, Joaquín Ford 4 08:34.195 51.667
150 Pietranera, Germán Dodge 4 08:43.418 1:00.890
152 Abasciano, Franco Torino 4 08:48.788 1:06.260
139 Finelli, Nicolás Chevrolet 4 08:48.789 1:06.261
10° 68 Piovano, Santiago Chevrolet 2 04:11.544 2 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 136,986 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 78 (DE BONIS) Vta 2 en 1:55.085 a 137,637 Km/h

 

Gabriel Gandulia, con el Ford del Moriatis Competición, ganó la serie más rápida de la séptima fecha del TC Mouras, en La Plata. La restante la obtuvo Diego Azar (Chevrolet).


Diego Azar, el joven piloto del Azar Motorsports, ratificó su condición de candidato luego de adjudicarse la primera barería de punta a punta. No sólo sumó los puntos de la pole position sino que, además, se atribuyó con contundencia las unidades de la primera batería, que lo mantienen en posiciones de retaguardia en el campeonato. Juan Pablo Pilo, con inconvenientes en el Chevrolet de Las Toscas Racing, terminó cediéndole la segunda colocación a Lucas Granja (Chevrolet del Hurlingham Competición).Del tercer al quinto lugar aparecieron Bruno Boccanera (Chevrolet) y dos que ya obtuvieron victorias esta temporada: Rudi Bundziak (Ford) y Lucas Vicino (Dodge).

 

TC MOURAS PRIMERA SERIE - La Plata (Carrera 7 de 16)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
110 Azar, Diego Chevrolet 4 07:43.841  
172 Granja, Lucas Chevrolet 4 07:47.196 3.355
129 Boccanera, Bruno Chevrolet 4 07:50.671 6.830
21 Bundziak, Rudi Ford 4 07:55.316 11.475
88 Vicino, Lucas Dodge 4 08:02.716 18.875
113 Lugón, Rodrigo Ford 4 08:03.014 19.173
116 Micheloud, Thomas Ford 4 08:06.403 22.562
101 Valle, Lucas Dodge 4 08:13.563 29.722
46 Oliver, Amilcar Ford 4 08:19.850 36.009
10° 108 Conta, Gregorio Torino 4 08:22.615 38.774
11° 95 Montenegro, Gonzalo Ford 4 08:44.437 1:00.596
12° 120 Feito , Maximiliano Ford 4 09:11.134 1:27.293
13° 39 Danti, Diego Chevrolet 3 08:46.275 1 VTA
14° 177 Pilo, Juan Pablo Chevrolet 0   4 VTAS
15° 30 Abdala, Tomás Ford 0   4 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 136,598 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 21 (BUNDZIAK) Vta 4 en 1:53.841 a 139,141 Km/h

    NRP: NRO 30 (ABDALA)

    NRP: NRO 177 (PILO)

 

 

Gandulia, que había perdido la pole position por una escasa diferencia de 68 milésimas ante Azar, se pudo redimir en la batería: aceleró con el Ford que prepara el equipo de Mortiatis y celebró en la serie más veloz de la tarde. Más de cuatro segundos de ventaja le sacó a su compañero de estructura, el salteño Jeremías Olmedo. El cordobés Tomás Brezzo, con el Chevrolet del Coiro Dole Racing, se adjudicó el tercer puesto por delante de Braian Reinoso (Ford) y Marcos Quijada, candidato firme al título con su Dodge.

 

 

TC MOURAS SEGUNDA SERIE - La Plata (Carrera 7 de 16)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
16 Gandulia, Gabriel Ford 4 07:39.366  
146 Olmedo, Jeremías Ford 4 07:43.412 4.046
71 Brezzo, Tomás Chevrolet 4 07:55.668 16.302
98 Reinoso, Braian Ford 4 08:06.168 26.802
197 Quijada, Marcos Dodge 4 08:06.697 27.331
133 Guiffrey, Matías Ford 4 08:09.024 29.658
77 Maceira, Juan Ignacio Torino 4 08:10.732 31.366
105 Esquivel, Ignacio Ford 4 08:14.824 35.458
54 Cotignola, Luciano Dodge 4 08:19.464 40.098
10° 55 Montanari, Nicolás Chevrolet 4 08:23.892 44.526
11° 7 Vivot, Maximiliano Chevrolet 4 08:24.064 44.698
12° 93 Domenech, Alfonso Dodge 4 08:29.877 50.511
13° 33 López, José Luis Ford 4 08:53.138 1:13.772
14° 107 Martínez, Tobías Chevrolet 0   4 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 137,929 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 16 (GANDULIA) Vta 3 en 1:54.250 a 138,643 Km/h

    RECARGO: NRO 93 (DOMENECH) 10`` POR CHICANA

    NL: NRO 107 (MARTINEZ)

 

Comunicado emitido por el Comité Ejecutivo de la ACTC en referencia al DNU del Poder Ejecutivo de la Nación.

 

El Comité Ejecutivo de la ACTC determinó adherir y respetar la política sanitaria promulgada en el DNU que el Poder Ejecutivo de la Nación dispuso ayer ante el creciente número de casos de COVID-19.

A partir del sábado 22 de mayo a las 0hs se suspenderá la actividad deportiva de las categorías fiscalizadas por la ACTC. Hoy, viernes 21 de mayo, se llevará a cabo en su totalidad la actividad del TC Mouras y TC Pista Mouras en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.

 

 

 

 

 

La séptima fecha del campeonato de Turismo Carretera y TC Pista, que se llevará a cabo el fin de semana del 19 y 20 de junio, será en el Autódromo San Nicolás Ciudad.

 

 

El trazado nicoleño, el primer escenario en recibir a La Máxima en el reinicio de la actividad en septiembre de 2020 y el destino de la tercera cita del calendario actual, sumará su séptima competencia de Turismo Carretera desde la inauguración del circuito, en 2018.

A su vez, la 8° y la 9° fecha del TC Mouras -6 de junio y 27 de junio, respectivamente- se disputarán en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata. La novena cita del TC Mouras, a fines del mes de junio, compartirá fecha y plaza con la cuarta carrera del campeonato Shell de TC Pick Up.

 

Auspiciantes