Este martes se concretó la primer reunión del año de las categorías con los clubes en la sede de la FRAD Mar y Sierras y entre los temas que se debatieron quedó definido los escenarios de las tres primeras fechas:
5/3 Dolores
9/4 Balcarce
7/5 San Cayetano
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El automovilismo es un deporte donde los pilotos hacen mucho esfuerzo para competir. Esta tendencia se ve reflejada en todos los niveles de la disciplina, ya que para llegar a las principales categorías el camino es largo y el factor económico juega un papel importante.
En las últimas horas, la influencer Belén Lucius hizo viral una de estas historias de superación y trabajo en pos de un sueño. Durante sus vacaciones en Necochea, la mediática contó lo que hace el joven Joaquín Fradin para poder correr en karting.
Quiero que todos sepan quién es Joaquín Fradin, un necochense de 11 años que vende alfajores durante el verano para poder cumplir su sueño, comenzó Lucius con su relato. Y agregó: Ayer a la tarde cruzando a la playa, me para Joaco y me cuenta su historia. Estaba junto a su mamá y su hermano y me llamo la atención el entusiasmo que manejaba mientras me comentaba cómo hacía para cumplir su sueño. Él es corredor de karting provincial y para pagar cada carrera vende alfajores.
En la misma línea, continuó: Ayer no pude comprarle porque por suerte Joaquín ya había vendido todo. Le pedí que pase hoy por la playa así también conocía a Bauti y a Benja que los dos son fanáticos de los autos y quería que todos escuchen a este niño tan joven que tan claro tenía su objetivo y su sueño en la vida.
El jovencito es fanático de Juan Bautista De Benedictis, quien tuvo unas palabras de alientos en la publicación de la influencer.
Gracias Belén, Joaquín es nuestro futuro campeón en automovilismo. Cuando me retire le dejo mi lugar en el Turismo Carretera. Además de buen piloto es una gran persona, con una hermosa familia, concluyó el actual piloto de Ford.
Fuente: carburando
Se anuncia el Cronograma de Actividades válido para el 28 de Enero de 2023, en el Kartódromo Internacional ciudad de Mar del Plata.
Marcos Siebert anunció su llegada a la Asian LeMans Series, categoría de endurance donde representará al equipo Cool Racing. El piloto oriundo de Mar del Plata continúa de esta manera su trayectoria internacional, sumando experiencia en vehículos de alta tecnología y aumentando su experiencia en la especialidad resistencia.
Feliz de confirmarles que estaré presente en la Asian Lemans series . Gracias Cool Racing por confiar en mí para este proyecto. Nos vemos en febrero en Dubai y Abu Dhabi.
Esas fueron las palabras del volante bonaerense para confirmar su llegada al equipo. ¿Cómo será la tripulación del vehículo? El LMP3 Ligier JSP320 será manejado por Marcos Siebert, Cedric Oltramare y Adrien Chila.
Tiene escuela, bases solidas y sus deseos de crecer, forjaron un referente en su profesión, de la que ya quedan pocos: los artesanos de la chapa. Los que reparan las piezas y los pocos de la última generación que trabajan a martillo para recuperar un panel de puerta o parte de la estructura.
Sus comienzos se remontan de muy pibe, allá por los 14 años en el taller de “Jony” Laborito. También hizo base en lo del recordado “Indio” Gascue, el gran referente de tapa de cilindro. Claudio Echarren, el popular “Viru” tuvo en su padre Francisco al hombre que educo con el ejemplo del trabajo y el cumplimiento y juntos comparten las horas en el taller, donde muchos pilotos de la categoría Monomarca del Salado hacen base.
“El automovilismo es mi cable a tierra. Los autos que arreglo son mi pasión”, confiesa en el taller de Miguel Rondón (en su momento, referente de los Citroën en la categoría Promocional del Atlántico, y sus autos lo corrieron el “Pulpo” Mangono, Hernán Grotti y Leo Fuente), donde compartimos un jugo asado que tuvo a su tío Fabián Echarri, “Tapón” para la barra, como parrillero.
LA MONOMARCA DEL SALADO.
El apreciado y estimado “Viru” recordó que en el año 2019 llegó el “vasco” Sarasua al taller para que le atendiera el Fiat 128 (lo corrió Facundo Espil y cerro el año con Valerio Tenaglia y Brown) y hoy estamos a pleno también con Valentino Canepa, el auto de Gustavo y Santiago Killamet y se suma ahora el de Mariano Gasparri”
TAMBIEN CONSTRUYE LOS ESCAPES.
Otra de las aristas que rodea la capacidad de “Viru” es su compromiso con la capacitación y además de reparar y recuperar las piezas del auto es que fabrica los escapes a medida para los autos de competición.
Síntesis de una larga conversación con este apasionado dolorense, muy reconocido por sus trabajos y que no se olvida de todo lo que influyeron en su vida deportiva Jorge Navarro, “Pako” Damico y el “Flaco” Isel, que le inculcaron toda esta pasión por el automovilismo. Eso habla de sus valores humanos.
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La temporada 2023 del Campeonato Argentino de TC2000 se pondrá en marcha el 24, 25 y 26 de febrero en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad de Buenos Aires.
La categoría más tecnológica de Sudamérica abrirá su calendario en el escenario capitalino el último fin de semana de febrero junto a la Fórmula Nacional Argentina. El bicampeón Leonel Pernía es el último ganador en el “Coliseo Porteño”, luego de imponerse el 2 de octubre de 2022 en los 200 KM junto a Antonino García, a bordo del Renault Fluence del equipo AXION Energy Sport. Todos los equipos se preparan para afrontar un torneo que será por demás exigente, como lo es año a año.
