Kevin Baigorría realizó una jornada de 30 vueltas al autódromo marplatense con el Chevrolet de Pedro Larribe, lo cual arrojó resultados satisfactorios al piloto y su entorno.

 

Le tengo que agradecer a Larribe que trajo el auto desde la costa (Pinamar) para que yo pudiera dar unas vueltas y sentirme cómodo.

 

El piloto marplatense Kevín Baigorria, campeón de la categoría Monomarca Fiat, y con un breve lapso por el Turismo Special de la Costa (TSC), tal como lo adelanto COMPETIR está a un paso de volver al automovilismo. En esta oportunidad, manejando un Chevrolet  (ex Adrián Ciocci)  propiedad de Pedro Larribe, de Pinamar. En la tarde de hoy, en el autódromo "Ciudad de Mar del Plata" todo el equipo estuvo probando con miras a una eventual reaparición en la próxima carrera de Dolores. Kevín, además, capitalizo algunas indicaciones de Lionel Ugalde, gran referente del TSC, se encontraba presente.Tratándose de Pinamar, seguramente el reconocido chasista Diego Cigarreta  ocupará una función importante en la estructura.

 

 

Kevin dió 30 vueltas al trazado de 2,723 metros con la intención de evaluar su manejo y conocer el comportamiento del auto. Giró con gomas usadas y con una puesta a punto que no era la de carrera, por lo cual la intención del piloto y su grupo fue la de encontrar el ritmo de manera progresiva.

Fui de a poco, tratando de agarrarle la mano al auto y las mismas costumbres que tiene un TSC. Al principio fui un par de vueltas tranquilo, de conocer el límite. Ya cuando me empecé a sentir cómodo empecé a estirar un poquito más y a tratar de soltarme. De a poco se fue dando, no fueron tiempos competitivos porque tampoco estaba el auto con una puesta a punto para correr ya o con gomas nuevas muy buenas. La verdad es que me sirvió mucho para empezar a agarrar ritmo y estar mejor de cara a lo que se dé este año o el que viene.

El auto es armado integralmente en el taller de Pedro Larribe. Los trabajos en el chasis corren por cuenta de Mariano Vidal y la motorización por parte de Gabriel Martínez, de Poligab Racing.  La intención de Baigorría y de todo su grupo es competir la fecha del 6 y 7 de noviembre en Dolores, o bien encarar de lleno la temporada 2022 con ese Chevrolet.

 

 

Todavía estamos en vistas con mi viejo. Falta tomar la decisión final, pero está la idea de o ir a correr en Dolores para poder después correr el Coronación en Balcarce si es que se hace allá y si no se llega a dar por algún motivo, la idea es arrancar para el año que viene y hacer el campeonato entero. Vamos a hacer el esfuerzo con mi viejo y mi familia para ver si se puede llegar a Dolores para por lo menos tener un poco de kilómetros y mostrarme de cara al año que viene, concluyó.

 

 

Sopresivamente para él había terminando la final del Turismo Special de la Costa (TSC) antes de lo pensado. Cuando abrazaba el sueño del podio, esos imprevistos, los imponderables de la pista, lo privaron de festejar.Estaba tercero, quedaba segundo y de repente se cruza un auto y todo el deseo de estar arriba del podio y en su ciudad se truncaron. Lógicamente mastico bronca y esa cálida sonrisa de siempre se había borrado, ya no estaba. De repente un pequeño hincha (Ciro Mancino), al que le había prometido la copa si la lograba llegó hasta el "Ford Fairlane" (General Lee" o "marea roja") y los dos se fundieron en un tierno abrazo.
 
 
Ahí estábamos, como tantas veces al lado de "Cochito" Calamante. Sin querer, como la vida sigue, la sonrisa volvió a su cara. Aunque no lo entendía, lo aceptaba: "así son las carreras", nos dijo.
 
 
 
 

 

FOTO: Julio López de Calatayud, presidente del TSC, Kevin y Lionel Matías Ugalde.
Balcarce fué una fiesta el fin de semana con la presencia de todo el automovilismo del Atlántico. Dentro de los deportistas que disfrutaron de la jornada, encontramos al campeón de la categoría Monomarca Fiat (2015), Kevin Baigorria, decidido a retornar a esa categoría, tal vez en la próxima fecha de Dolores, luego de cerrar con su nuevo equipo.
Sin embargo no descarto otra tentación: ser parte del Turismo Special de la Costa (TSC) y mantuvo un extensivo dialogo con Julio López de Calatayud, titular de la categoría y simultáneamente se acerco y capitalizó el asesoramiento de Lionel Matias Ugalde.

 

 

A días del inicio de la actividad para el Turismo Special de la Costa en el autódromo de Balcarce, que será la primer carrera del año con ingreso de público en las tribunas.

 

Faltan poco más de cuatro días para el octavo capítulo del campeonato 2021 del Turismo Special de la Costa, la cual marca el retorno al autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce y estrenando una nueva variante bautizada Juan Manuel Bordeu. Restan tres fechas, pero la gran novedad es el ingreso a las tribunas por primera vez en lo que va del año. Balcarce recibe por segunda ocasión en el año al Turismo Special de la Costa. Junto con las categorías que componen el Zonal del Atlántico estrenan un nuevo dibujo de 1.800 metros de extensión denominado Juan Manuel Bordeu. Además, se permitirá el ingreso del público al predio del autódromo con un valor de entrada general con un valor de $ 700 y $ 400 de estacionamiento.

Para esta competencia se estima un parque de 16 autos. Los ausentes son: Cesar Fiorda por su desvinculación del AEG Competición; Omar Montes por cuestiones presupuestarias; Lionel Ugalde y Juan Manuel Monteagudo por no llegar a tiempo con el armado del motor. Leonardo Pedrero tenía planeado regresar al TSC en Balcarce con un Ford adquirido hace pocos meses, pero por cuestiones de tiempo es probable que deje pasar esta fecha y su regreso se lleve a cabo en noviembre próximo.

En lo que respecta al campeonato, Santiago Lantella lidera la fase regular con 228.5 puntos y también se ubica en la cima del play off con 47 unidades. En el mini torneo lo escolta Gastón Gabilán con 33.5 puntos y a 15.5 puntos de diferencia se encuentran terceros el binomio compuesto por Ricardo Luciano y Adrian Oubiña. Completa el quinteto inicial José Román con 27.5 puntos y Mauricio Gallego cuenta con 24 unidades. Completan Cesar Fiorda 23 pts; Mario Alberghini 18 pts; Carlos Climente 17 pts; Guillermo Barragán 15 pts; Mariano Andrés Calamante 14.5 pts y el binomio Omar Rapari – Dario Rapari 8.5 pts. La actividad oficial inicia este sábado 9 con los entrenamientos matutinos a partir de las 11.35. Luego a las 14.40 clasifican los pilotos invitados y más tarde a las 16.45 inicia la tanda de pilotos titulares, de 10 minutos de duración cada una. El domingo se disputarán a las 11.20 hs. la final de titulares a 20 giros, y la restante de invitados se llevará a cabo a las 14.10 hs. , con idéntica cantidad de vueltas.

 

 

Otro apellido ilustre se suma a la familia del Turismo Special de la Costa. En la tarde de ayer tuvo un primer contacto con el Chevy de Joaquín Cortina en el autódromo Ciudad de Mar del Plata. Allí se realizó el ensayo con dos objetivos: analizar el rendimiento del auto después de una pausa obligada para laburar bien el motor y la adaptación de Caparello en este tipo de vehículos, debido a su poca experiencia con ellos. Ambos pilotos quedaron muy conformes con las pruebas. Joaquín giró 10 vueltas al trazado marplatense, quedando el piloto otamendino satisfecho porque mejoró los tiempos en comparación de su última carrera en el TSC en julio pasado en el autódromo de la ciudad balnearia.

Nos fue bien. Quedé contento porque el auto en sí hizo un tiempo lógico, aunque a mí me falta un montón. Porque se me cambió toda referencia de lo que yo tenía de la tracción delantera. En la trasera en tierra tenía una experiencia, pero esto es totalmente distinto. Me voy a tener que acostumbrar ahora a ver qué límites tiene, siempre con cuidado porque con auto prestado no es lo mismo para mí. Pero en líneas generales bastante bien. Estoy contento y tranquilo por cómo se conformó el equipo, es muy buena gente y laburan muchísimo. Lo hacen todo a pulmón y con mucho esfuerzo y es lo que más o menos es lo que yo estaba buscando, declaró Darío.

La dupla Cortina-Caparello contará con los motores de Eduardo Cortina y la idea es corren en junto las tres fechas que restan del calendario.

 

 

 

El piloto balcarceño tiene el Chevrolet listo para largar y se alista para la competencia del 10 de Octubre. Diego Alberghini encaró un trabajo integral junto con la familia Rapari en Mar del Plata y quedó repasado a cero el Chevrolet gris de su propiedad.  El de Balcarce realizó algunas competencias este año en el TC Rioplatense, pero por un pequeño incendio que sucedió en el autódromo Roberto Mouras de La Plata mientras competía en junio pasado, se decidió reformar de manera integral el auto por parte de Juan García. La idea es participar de las pruebas comunitarias que se llevaran a cabo el domingo 3 de Octubre en la nueva variante del autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce para luego competir el domingo próximo. Diego Alberghini cuenta con la motorización de Victor Rapari y la atención en el chasis por parte de Dario Rapari y su hijo Omar. Lucirá el N° 12 en los laterales.

 

Merced a una regularidad que mostró en 7 fechas y 14 carreras, Santiago Lantella se y el Jack Competición trabajan con la mente puesta en la competencia de Balcarce.

La categoría está muy competitiva. Van a quedar tres fechas en las cuales van a estar todos muy parejos y todos van a dar todo. Así que hay que tratar de seguir laburando como siempre.

 A Lantella le restan solamente tres carreras para culminar su primer año en el TSC y también para definir si logra o no el campeonato 2021 del Turismo Special de la Costa. Con el sostén del Jack Competición y la motorización de Ricardo Méndez en el Chevrolet propiedad de Cristian Cassiba están viviendo un año soñado: Lantella lidera la fase regular con 228.5 y el Play Off con 42 unidades. Pero como toda cosecha es producto de un esfuerzo colectivo, Santiago realizó un breve balance de su temporada.

Estamos contentos por el año fantástico que venimos atravesando. Debutamos en la categoría y se nos dieron las cosas demasiado pronto. Sabíamos que teníamos que aprender y afianzarnos para conocer un poco todo. Se pudo arrancar de mil maravillas y hoy nos tiene con una fecha de Play Off adentro como punteros en el campeonato. Eso nos permite ilusionarnos para seguir peleando hasta lo último.

En septiembre se disputó en Mar del Plata la primera carrera de cuatro que componen el mini torneo. Allí, el piloto del Chevrolet N° 23 rescató dos segundos puestos que lo afirmó en la cima a 13.5 puntos de Gastón Gabilán (último ganador en la final de pilotos titulares).

Tuvimos dos finales espectaculares. El sábado el auto tenía una pequeña tendencia de cola, estaba muy inestable, que a lo mejor no nos permitió clasificar como pretendíamos. Lo importante es que se pudo trabajar, se afinaron algunas cositas y unos pequeños cambios con Carlitos (Lantella) y Cristian (Cassiba). Ya para lo que fueron las finales contamos con el auto que veníamos teniendo siempre: muy firme y con un ritmo bárbaro que es lo que más tranquilos nos deja porque da pelea hasta lo último.

El 10 de octubre Balcarce será el escenario para el octavo capítulo.  A diferencia de la 2° fecha que se disputó en marzo en el circuito chico, para esta ocasión el zonal competirá en la nueva variante denominada Juan Manuel Bordeu cuya extensión aproximada es de 2.000 metros.

No he tenido el tiempo y la oportunidad de acercarme hasta el autódromo para ver como quedó, pero si he estado en contacto con gente que ha estado trabajando muchísimo. Todos los videos que han salido ahora después de practicar la variante con los autos que fueron. Se ve muy lindo, le va a hacer muy bien al zonal este circuito que tiene alrededor de los 2.000 metros porque incluso Balcarce ya tiene dos circuitos porque de fecha a fecha se podría correr uno en el chico y otro en la otra variante. Es todo muy meritorio para la gente que ha laburado tanto, como la Asociación Autódromo, la gente del Auto Club y montón de gente que se brindó para colaborar desinteresadamente. Hoy están a un pasito de concretar el sueño de ver esa variante ya con la fecha encima y es todo muy lindo, finalizó.

 

 

 

 

A dos años de la primer prueba comunitaria que se realizara justamente en esta fecha en el circuito chico, esta tarde quedó confirmada la continuidad del campeonato 2021 para el Turismo Special de la Costa y las categorías que componen el Zonal del Atlántico en la variante Juan Manuel Bordeu del autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce.

 

 

 

 

 

Auspiciantes