El “Pulpo” Martín Mangono está teniendo un año regular con el Chevrolet celeste del equipo del Larribe Competición culminando entre los diez mejores desde que inició el año y trabajan para ser protagonistas en Olavarría.

Martin Mangono transita su segundo año en esta nueva etapa de su rica trayectoria en el automovilismo zonal. Con la estructura de Pedro Larribe, “El Pulpo” Mangono apostó a la marca de sus amores y con el Chevrolet que compitió Kevin Baigorria la temporada pasada va para su cuarta competencia en el autódromo Hermanos Emilliozzi en el reencuentro con el trazado olavarriense dado que su última participación allí data de mediados de 2007 con el TC2000 del Atlántico (hoy TNC) y la por entonces Monomarca 1100. Tras lograr un 6° y 7° puesto en la fecha pasada en Mar del Plata, ‘La Pitufina’ está en los trabajos finales de repaso en el taller de Larribe en Pinamar y los chicos del team están culminando los preparativos para estar el viernes en el autódromo administrado por el Auto Moto Club Olavarria. Mangono comentó que “los chicos del equipo junto a Mariano Vidal estuvieron alineando y tenemos todo organizado. Así que muy esperanzado de hacer un buen trabajo en Olavarría” admitió, por lo que tiene la apuesta de realizar una buena labor en pista dado que las características del trazado se pueden aprovechar mejor los autos que en un circuito más trabado. Con un quinto lugar en Balcarce como mejor resultado, Mangono evalúa su rendimiento en esta etapa con Chevrolet: “El año viene bastante parejo, hemos llegado en todas las finales dentro de los 10 primeros. En el caso de Mar del Plata tuvimos un problemita en clasificación, entonces tuvimos que largar las dos finales desde el fondo y pudimos recuperarnos, pudimos remontar, hacer una buena remontada y llegamos en el puesto séptimo en una final y nos quedamos en la otra. Venimos redondeando bastante bien con el Chevrolet, tenemos que seguir trabajando. Por ahí no estamos tan competitivos como lo estuvimos el año pasado con el Ford pero seguimos trabajando con Pedro Larribe y con todos los chicos del equipo para estar lo más adelante posible en Olavarría o en las que siguen.” A falta de dos fechas para el cierre de la fase regular, Martín Mangono y equipo trabajan para entrar al grupo de los 8 pilotos que buscan pelear el campeonato del TSC. Justamente se ubica octavo en la tabla a 59 puntos de Ariel Ianni y Mario Alberghini, dado que ambos contabilizan 107 unidades contra 48 del “Pulpo”.  Sobre ello, el piloto que representa a Mar del Plata explica: “Trabajamos para eso. Estamos trabajando con todo el equipo para entrar en los playoff y seguir mejorando carrera a carrera. Estoy muy contento de poder estar compitiendo, que no es poca cosa, así que el agradecimiento al equipo, a los amigos, a toda la gente que apoya este proyecto, a todas las empresas, a todos muchas gracias” .

 

 

LISTADO TENTATIVO DE INSCRIPTOS Al 26/6/22

 

 1    Mario Alberghini

 2    Carlos Alberto Climente

 3    Gastón Gabilán

 5    Ariel Fernando Ianni

 6    Marcio Cunqueiro

 7    Julio López

 9    Mariano Andrés Calamante

10   Leonardo Pedrero

12   Raúl Cunqueiro

14   Martín Mangono

15   Juan Pablo Villanueva

16   Mariano Marconi

17   Esteban Dimuro

19   Luis Redondo

21   Lucas Caram

27   Jose Román

30   Santiago Medici

31   Miguel Islas

32   Sergio Alcoba

 

 

 

 

 

TSC CAMPEONATO

 

 

 

El Gringo de Balcarce buscará mantenerse en la cima del torneo en Olavarría tras la competencia pasada de Mar del Plata, que con un 3° y un 9° puesto comparte la punta con Mario Alberghini con 107 puntos cada uno.

Desde el arranque de año, Ariel Ianni se ha mostrado como uno de los firmes protagonistas en la pelea por el campeonato. En la primera fecha en Dolores trepó a la cima de la tabla de posiciones con un 2° y 3° lugar  y se consolidó en la siguiente fecha en Balcarce al lograr el triunfo necesario imponiéndose en las dos finales. Más tarde, en Mar del Plata mantuvo una entretenida lucha en pista con Julio López por el tercer lugar, que lo logró tras una penalización del piloto marplatense por adelantarse en la largada. Luego en la competencia para pilotos invitados, el “Gringo” también peleaba en el lote puntero con Gastón Gabilán, José Román y Dario Rapari (a la sazón ganador), pero un ida de cola en su Ford le hizo hacer un trompo en la última vuelta que lo relegó al noveno puesto. Con esa cosecha de puntos, más el avance de Alberghini que logró imponerse en la final de titulares justamente en Mar del Plata, Ianni empata con 107 puntos la primera posición con su coterráneo balcarceño, por lo que en la cita en el Hermanos Emilliozzi de Olavarría está en juego la punta de la fase regular a falta de tres fechas para su cierre. Otros protagonistas que tienen chance en lo inmediato son José Román (3° con 80 pts) y Mariano Calamante (4° con 61 pts). Al respecto, Ianni, dos veces campeón del TSC, comentó:

Son circunstancias. Vamos a ver qué pasa ahora en Olavarría y vamos a tratar de mantenernos lo más arriba posible. Pero bueno, viste que las carreras son así: Un poquito de suerte y un poquito de cabeza para estar manejando arriba en el campeonato. El otro día en Mar del Plata cometí un error  y me costó varios puntos. Ahí lo tengo a Marito Alberghini que me viene pisando los talones, estamos palo y palo entre los dos con el Torino y el Ford.

Por ello, su chasista Mariano Vidal se encuentra abocado en el trabajo fino del repaso en el “Tractor Amarillo” y en igual tarea Ricardo Méndez realiza lo propio con el motor para que el Ford amarillo mantenga el nivel en una categoría que muestra nivel y paridad.

La verdad es que la categoría está competitiva. Vos fíjate que hay muchos autos que están dentro del segundo en clasificación. Vamos a ver en Olavarría con el tema de las mejoras para los Chevrolet para ver lo que desarrollan, a ver cómo están y veremos a ver qué sucede. Lo importante del auto es que funciona bien, el motor va muy bien, así lo que tengo que tratar de hacer las cosas lo mejor posible y llegar lo más adelante posible.

 

 

 

Lucas Caram irá por la revancha tras un domingo para el olvido en la competencia pasada en el autódromo de Mar del Plata. Con Claudio Grúa en la atención en el chasis, realizaran un ensayo previo a ir a Olavarría el venidero 2 de julio.

No fue un regreso soñado para el marplatense Lucas Caram. Tras un receso de seis meses por la rotura de motor en su última participación el año pasado en Dolores, retornó en la última fecha en Mar del Plata tras un arduo trabajo en la reparación del impulsor y el repaso íntegro del Chevy. Dado que el cronograma fue atípico por la anegación de agua de la Curva de la Confitería por la lluvia del día anterior, Caram solamente pudo girar el sábado y no alcanzó a clasificar el domingo por problemas con el motor.

Nos quedamos con un sabor amargo de la carrera pasada. -cuenta- Cosas que pueden pasar, el motor todo nuevo anduvo muy bien, pero a la hora de clasificar se paró y no supimos por qué. Lo revisamos bien y encontramos que se rompió la chaveta del engranaje de la leva, no daba el tiempo para solucionarlo en el autódromo. Lo cargamos, lo desarmé el otro día y por suerte no era nada grave, solo eso. No nos permitió clasificar, solo pudimos andar las vueltas del sábado en las que aprovechamos para toquetearle unas cosas en el auto hasta que de a poquito lo vamos mejorando.

Para el cuarto capítulo, Lucas Caram integró a Claudio Grúa en la atención en el chasis. Además, será para el piloto del Puerto la primera participación en el TSC en el autódromo Olavarriense. Su última incursión data de 2014 pero con el TC Rioplatense, así que será la segunda carrera en el autódromo de la capital del cemento. Respecto a los preparativos, el piloto del Chevrolet 21 comenta: 

Esperemos el sábado hacerle una prueba este fin de semana, pero creo que hay picadas en el autódromo (de Mar del Plata). Con Claudio Grúa, que me da una mano en el chasis, pensábamos tocar algo en el auto para mejorar. Respecto al motor, con papá (José Luis) y Pablo Vaquero tenemos muy buenas expectativas para Olavarría. La idea es ir, girar, dar vueltas, tratar de que el auto no se pare, que ande todo bien y divertirnos por sobre todo. Vamos a ir con la familia, va Kevin (Caram) con su auto, a pasar el fin de semana, concluyó.

 

 

 

El piloto marplatense, de presente activo en el TC Rioplatense, competirá en Olavarría con una Chevy de su propiedad.

Aprovechando que Sergio Alcoba tiene su Chevy azul listo y que la próxima fecha del calendario del Turismo Special de la Costa será el 2 de Julio en el autódromo Dante y Torcuato Emilliozzi de la ciudad de Olavarría, Alcoba debutará con motor de Pedro Larribe que tiene metales de Gabriel Martínez (Poligap Racing) y la atención en el chasis por parte de Diego Cigarreta. El nombre de Sergio tiene raíces y pasado en la Promocional del Atlántico y es un activo protagonista en el TC Rioplatense representando a Mar del Plata y la región en la categoría metropolitana desde hace un par de temporadas.

 

El tercer capítulo del campeonato 2023 del Turismo Special de la Costa se desarrollará este fin de semana y será el regreso junto con las categorías del Zonal del Atlántico al autódromo ubicado en el kilómetro 6.5 de la ruta 88. Se trata, además, de la concreción de las competencias que quedaron pospuestas el mes pasado en San Cayetano a causa de la lluvia y el mal tiempo.

Será un mega festival en el que se espera un parque aproximado de 20 autos en una pelea por la fase regular en la cual Ariel Ianni lidera con 86 puntos. Con 70 unidades y a 16 del líder se encuentra el campeón Mario Alberghini. Ambos tienen buenos antecedentes en el trazado marplatense ya que son los ganadores de la última competencia que el TSC disputó allí en diciembre pasado. En esta fecha debutan: Santiago Medici con un Ford que perteneciera a Carlos Climente y Mariano Burgos que hará dupla con Leonardo Pedrero. Retornan Omar y Darío Rapari, que ya estuvieron probando el domingo en Mar del Plata, Juan Esteban Dimuro con un Chevrolet nuevo y el crédito de Pinamar Luis Redondo que estrena la motorización de Ricardo Méndez. En tanto se sumarían Guillermo Barragán y Lucas Caram que arranca la temporada con el motor de su Chevy rectificado a nuevo.

 

LISTADO TENTATIVO DE INSCRIPTOS:

 1 - Mario Alberghini

 2 - Carlos Alberto Climente

 3 - Gastón Gabilán

 5 - Ariel Fernando Ianni

 6 - Marcio Cunqueiro

 7 - Julio López

 9 - Mariano Andrés Calamante

10 - Leonardo Teodoro Pedrero – Mariano Burgos

12 - Raúl Cunqueiro

14 - Martín Mangono

15 - Juan Pablo Villanueva

16 - Mariano Marconi

17 - Esteban Dimuro

18 - Guillermo Barragan

19 - Luis Redondo

20 - Omar Rapari - Dario Rapari

21 - Lucas Caram

27 - José Román

29 - Ricardo Ariel Waldbillig

30 - Santiago Medici

 

Juan Esteban Dimuro estuvo ausente en la postergada fecha de San Cayetano y trabaja junto con su equipo para competir este fin de semana con una flamante Coupé Chevrolet.

Ausente por cuestiones personales, Dimuro vuelve al Turismo Special de la Costa apostando a un nuevo auto tras iniciar la temporada con la Chevy que fuera de Ricardo Luciano. En el ínterin se trabajó en el nuevo Chevrolet armado por Cristian Vidal, Leonardo de Esteban y Juan Baudrix en Balcarce. Sebastián Valenti se encargó del casco del vehículo.

 

 

El auto se encuentra en la etapa final del armado y de pintura. Aunque faltan algunos detalles finos, Dimuro lo estrenaría este fin de semana en el autódromo de Mar del Plata con la motorización de Mariano y Ricardo Méndez.

 

En la previa de la tercera fecha,  giraron las máquinas de Raul Cunqueiro, Omar y Dario Rapari y Ricardo Walbillig.

Con una condición de pista sucia a causa de las lluvias del sábado, probaron 3 autos del TSC este domingo en el autódromo Ciudad de Mar del Plata.

Temprano ensayó Ricardo Walbillig. Es la primera vez que gira en el autódromo marplatense  y lo hizo con el asesoramiento de Lionel Ugalde. Dio pocas vueltas con la Chevy hasta que se bajó la presión de nafta del motor. 

Los Rapari retornan el fin de semana próximo con 'La Chelita' y es la primera vez desde diciembre del año pasado que ponen la Chevy en pista.  Giraron pocas vueltas y se guardaron tempranamente por problemas de presión de aceite.

Raúl Cunqueiro giró seis tandas de 4 vueltas para probar elementos de puesta a punto y unos trabajos realizados en el Ford. Tiene intención de realizar otra prueba en la semana previo a la carrera.

 

 

El histórico piloto, otrora referente de Dodge en el Turismo Special de la Costa, trabaja en el retorno con un Torino 0Km que alista el equipo de Rolo Gómez en Mar del Plata. La idea sería correr en la tercera fecha que justamente se va a desarrollar en el autódromo marplatense.

 

 

El apellido Islas retorna al zonal del Atlántico y Miguel, que supo defender la marca de la penta estrella desde los inicios de la categoría y cuya última carrera data del año 2010 cuando corrió en dupla con Gustavo Fernández las Dos Horas del TSC en Balcarce, está abocado junto con Rolo y Maxi Gómez en la culminación del armado del Torino 0 Km en el Taller de la familia Gómez en Mar del Plata.

El auto viene bien. Pero viste como es. Todos los finales de auto son complicados, por eso voy con uno de los chicos que me ayudan siempre, con Nacho, para poder ayudarle a Rolo y al hijo para poder tratar de terminarlo, comenta Miguel Islas sobre el auto, que tiene motor Chevrolet a cargo de Mariano y Ricardo Méndez y ya lo retiró de Balcarce.

Si bien el armado del Torino está en un 70% avanzado, Miguel no tiene definido su participación el domingo próximo dado que ello depende de la finalización de los trabajos y la posibilidad de probar en la semana previa.

Si el jueves que viene lo tengo listo corro, sino no voy a correr porque tengo que probar dado que yo hace muchos años que no ando arriba. Así que tengo que probar un auto nuevo, motor nuevo, qué tiene que hermanarse y andar todo bien, culminó el crédito de Necochea.

 

 

Auspiciantes