Será un ensayo de elementos sobre un auto de carrera.

 

 

Este lunes 17, a partir de las 08.30 hs., en el autódromo Roberto Mouras, el Departamento técnico de la ACTC , que lidera el Ing.alejandro Iuliano, completará el primer ensayo en pista de un elemento vital de cara al futuro del TC: la implementación de la tuerca central para los vehículos de la categoría.

Se desarrollará una prueba dinámica con diferentes componentes que serán montados en un show-car que fue especialmente preparado y contará con la asistencia del personal del equipo JP carrera. El piloto Juan Pablo Gianini, será el encargado de la conducción del mismo.

Este ensayo, servirá para definir la ingeniería y continuar el trabajo en masas, llantas, copas y elementos periféricos que se estan elaborando desde hace un tiempo con diferentes proveedores.

 

Marcos Castro finalizó 9° en la carrera final que el TC Pista disputó en el autódromo de Comodoro Rivadavia, el necochense escaló en el campeonato y mantiene las posibilidades de pelear por la Copa de Plata.

 

 

Este domingo el TC Pista disputó en el autódromo Gral. San Martín de la ciudad de Comodoro Rivadavia la décimo segunda final del campeonato. La categoría presentó un total de 34 autos en la grilla de la última competencia del fin de semana en la que el Ford de Marcos Castro ocupaba el puesto 16. Al ponerse en marcha la carrera Facundo Chapur tomaba el mando del pelotón mientras que Marcos Castro iniciaba una remontada silenciosa hacía los primeros puestos. La accidentada competencia sufrió tres neutralizaciones de las cuales el necochense pudo sacar provecho de al menos dos de los relanzamientos. Así el Ford del Azul Sport Team fue escalando posiciones en el clasificador y tras la rotunda victoria del cordobés Facundo Chapur, le permitió alcanzar el 9° lugar a Marcos Castro antes de cruzar la bandera a cuadros.  Haber finalizado 9° le permitió a Castro sumar 27,5 puntos al campeonato y completar los 200 que le permiten escalar hasta el puesto 20. El necochense revive así la posibilidad de poder alcanzar la zona de clasificación de los tres pilotos de último minuto, que definirán la Copa de Plata en la última fecha y de la cual está a solo 23,5 puntos.

Muy bien, dentro de todo sacamos adelante este fin de semana de no funcionar para nada bien pudimos llegar dentro de los diez que era el objetivo. Ahora a trabajar el doble para lo que viene, sabemos que no venimos funcionando bien y las cosas no nos vienen saliendo tampoco, vienen saliendo todo al revés y cuando venís mal las cosas te salen mal y se complica todo el doble. A mentalizarnos en cuáles son los errores que tenemos como equipo y fortalecernos, y en la carrera que viene a tratar de mejorar, Marcos Castro.

El próximo compromiso para Marcos Castro se dará el fin de semana del 29 y 30 de octubre cuando el TC Pista visite el autódromo San Nicolás Ciudad en el marco de la decimotercera fecha del campeonato.

 

 

Fuente: prensapro

 

 

Marcos Landa avanzó 20 posiciones en la carrera final que el Turismo Carretera disputó este domingo en el autódromo de Comodoro Rivadavia, el piloto de Torino arribó 14° a la bandera a cuadros y dentro de la zona de puntos.

Un domingo a pura adrenalina vivió en el autódromo Gral. San Martín de Comodoro Rivadavia el piloto de TC Marcos Landa. El referente de la marca Torino arrancaba la jornada con la disputa de la primera de las series clasificatorias en la que compartía la primera fila junto a Manu Urcera. Iniciada la carrera, Marcos Landa presentó lucha a su adversario pero sin poder lograr el sobrepaso en los primeros metros, debió encolumnarse detrás de quien sería el líder. Con gran ritmo en su Torino pudo mantenerse al acecho por el primer lugar pero cumplida la segunda vuelta y al arribar al sector de la quinta curva 5 el Torino hizo un movimiento brusco y repentinamente cambió de dirección saliendo de pista. El desafortunado despiste dejó al Torino de Marcos Landa relegado al puesto 12 del pelotón, puesto en el que finalizó ubicado en el clasificador de la carrera que ganaba Manu Urcera.

Ya está, queda el enojo y la impotencia, de no haber terminado la serie en el lugar que veníamos. Los chicos ya trabajaron en el auto, lo arreglaron y ahora esperamos terminar la final que largamos desde el fondo y poder terminar de la mejor manera, concluyó Marcos Landa.

La carrera final tuvo al Torino largando desde la posición 34 de la grilla que conformaron un total de 39 autos. Una sola neutralización afectó a la competencia que lideró Mariano Werner de principio a fin en el trazado patagónico. Mientras que Marcos Landa iniciaba una vertiginosa escalada de posiciones que lo llevaría a dar alcance a su compañero de equipo Juan Cruz Benvenuti a mitad de carrera. Sobre el final aprovechaba el relanzamiento en la vuelta 25 y tras sobrepasar a Benvenuti continuaba su avance llegando a alcanzar la posición 14, ubicación en la que terminó cruzando la bandera a cuadros. El ganador de la decimosegunda fecha del campeonato fue Mariano Werner y completaron el podio Agustín Canapino 2° y Esteban Gini 3°. Con este resultado Marcos Landa suma un total de 21 puntos al campeonato que completan los 179,5 que lo ubican en el puesto 23 de la tabla que lidera Agustín Canapino.

La continuidad del calendario del Turismo Carretera lleva a Marcos Landa a visitar el último fin de semana del mes de octubre la ciudad de San Nicolás de los Arroyos en el marco de la decimotercera fecha del campeonato.

 

 

Fuente: prensapro

 

 

Mariano Werner ganó el GP Provincia del Chubut "Trofeo Pink Power" consiguiendo su segunda conquista de manera consecutiva. Agustín Canapino fue segundo y Esteban Gini tercero.

 

Mariano Werner ganó el GP Provincia del Chubut "Trofeo Pink Power" consiguiendo su segunda conquista de manera consecutiva. Agustín Canapino fue segundo y Esteban Gini tercero. Ante una multitud que acudió al Autódromo Gral. San Martín de Comodoro Rivadavia, Mariano Werner, obtuvo la segunda victoria consecutiva con su Ford y de esta manera se ilusiona con ganar un nuevo título dentro la especialidad. El paranaense marcó su ritmo de principio a fin sin dejar chance alguna de pelea a su inmediato perseguidor Agustín Canapino con el Chevrolet del JP Racing. Con esta conquista se acortan las distancias en la lucha por la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros donde ahora Canapino domina con 97,50 unidades escoltado por Werner con 92 quien después de este triunfo se transforma en uno de los grandes candidatos para el resto del calendario. Realizando un gran trabajo de menor a mayor, Esteban Gini, completó el podio del GP Provincia del Chubut "Trofeo Pink Power" junto al Torino alistado por el Maquin Parts. La cuarta posición quedó para su compañero de estructura, José Manuel Urcera, quien aún sigue soñando con ganar la corona 2022.  Germán Todino fue 5° cerrando un fin de semana muy positivo y superando al 6°Jonatan Castellano quien una vez más resultó el mejor exponente de la marca Dodge. Cortando su mala racha, Matías Rossi, quedó clasificado en la 7° posición junto a su Toyota. Completaron los 10 mejores en la competencia final; Marcelo Agrelo 8°, Santiago Mangoni 9° y Juan Martín Trucco 10°.

 

 

 

TC FINAL - Comodoro Rivadavia (Carrera 12 de 15)

 

os. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Werner, Mariano Ford 30 40:48.856  
3 Canapino, Agustín Chevrolet 30 40:50.453 1.597
14 Gini, Esteban Torino 30 40:51.347 2.491
231 Urcera, José Manuel Torino 30 40:52.440 3.584
56 Todino, Germán Torino 30 40:52.673 3.817
10 Castellano, Jonatan Dodge 30 40:53.328 4.472
317 Rossi, Matías Toyota 30 40:53.709 4.853
9 Agrelo, Marcelo Dodge 30 40:54.170 5.314
28 Mangoni, Santiago Chevrolet 30 40:55.354 6.498
10° 87 Trucco, Juan Martín Dodge 30 40:55.928 7.072
11° 53 Catalán Magni, Juan Tomás Ford 30 40:56.229 7.373
12° 68 Santero, Julián Ford 30 40:56.859 8.003
13° 2 Lambiris, Mauricio Ford 30 40:57.276 8.420
14° 95 Landa, Marcos Torino 30 40:57.719 8.863
15° 83 Ardusso, Facundo Torino 30 40:57.878 9.022
16° 96 Benvenuti, Juan Cruz Torino 30 40:58.353 9.497
17° 4 Gianini, Juan Pablo Ford 30 40:58.779 9.923
18° 157 De Benedictis J., Juan B. Ford 30 41:01.168 12.312
19° 7 Pernía, Leonel Torino 30 41:01.917 13.061
20° 11 Ledesma, Christian Chevrolet 30 41:02.071 13.215
21° 129 Trosset, Nicolás Ford 30 41:02.289 13.433
22° 5 Di Palma, Luis José Ford 30 41:02.684 13.828
23° 25 Ebarlín, Juan José Chevrolet 30 41:03.298 14.442
24° 177 Londero, Ayrton Torino 30 41:04.552 15.696
25° 23 Bonelli, Nicolás Ford 30 41:05.048 16.192
26° 15 Mazzacane, Gastón Chevrolet 30 41:05.683 16.827
27° 79 Nolesi, Mathías Ford 30 41:06.260 17.404
28° 20 Ciantini, Diego Chevrolet 30 41:07.346 18.490
29° 103 Ramos, Christian Iván Torino 30 41:07.816 18.960
30° 114 Ferrante, Gastón Torino 29 39:45.073 1 VTA
31° 77 Carinelli, Augusto Dodge 26 41:09.655 4 VTAS
32° 133 Aguirre, Valentín Dodge 25 32:36.196 5 VTAS
33° 161 Candela, Kevin Ford 23 30:33.362 7 VTAS
34° 44 Della Motta, Facundo Dodge 22 29:58.519 8 VTAS
35° 122 Jakos, Andrés Toyota 18 25:09.320 12 VTAS
36° 99 Bruno, Juan Martín Torino 17 22:49.171 13 VTAS
37° 229 Ponce de León, Gabriel Ford 10 13:16.396 20 VTAS
38° 117 Spataro, Emiliano Torino 8 10:47.306 22 VTAS
39° 38 Costanzo, Pablo Torino 1 01:25.745 29 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 167,765 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 3 (CANAPINO) Vta 2 en 1:15.269 a 181,939 Km/h

    PENALIZACION BOX : AUTO N° 161 (CANDELA) POR TOQUE AL AUTO N° 38(COSTANZO)

 

 

 

COPA DE ORO - Disputadas 12 / 15

 

Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
3 Canapino, Agustín 3 97.5
1 Werner, Mariano 2 92
231 Urcera, José Manuel 1 88
28 Mangoni, Santiago 1 76
14 Gini, Esteban   73.5
10 Castellano, Jonatan   68
7 Pernía, Leonel 1 58.5
83 Ardusso, Facundo (UM)   46.5
68 Santero, Julián   45.5
10° 56 Todino, Germán 1 45
11° 5 Di Palma, Luis José (UM)   37.5
12° 157 De Benedictis J., Juan B. (UM) 1 36.5
13° 317 Rossi, Matías   35.5
14° 96 Benvenuti, Juan Cruz 1 35
15° 2 Lambiris, Mauricio   31
* Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)

3 de último minuto

Número Piloto Marca Ptos.
157 De Benedictis J., Juan B. 256
83 Ardusso, Facundo 254,5
5 Di Palma, Luis José 227,5
4 Gianini, Juan Pablo 218,5
87 Trucco, Juan Martín 216
25 Ebarlín, Juan José 211
11 Ledesma, Christian 208,5
129 Trosset, Nicolás 192
23 Bonelli, Nicolás 189
20 Ciantini, Diego 183,5
95 Landa, Marcos 179,5
15 Mazzacane, Gastón 168,5
9 Agrelo, Marcelo 160
19 Moriatis, Emanuel 158
229 Ponce de León, Gabriel 152,5
122 Jakos, Andrés 140,5
53 Catalán Magni, Juan Tomás 130
REFERENCIAS DE COLOR:
  CLASIFICADOS
  CLASIFICADOS TEMPORALES
  CON POSIBILIDADES

 

 

 

Facundo Chapur ganó el GP Provincia del Chubut "Trofeo Pink Power" de TC Pista. El representante de Torino se prende en la lucha por la Copa de Plata Rio Uruguay Seguros. Lo escoltaron Diego Azar y Santiago Alvárez.

 

Facundo Chapur ganó el GP Provincia del Chubut "Trofeo Pink Power" de TC Pista. El representante de Torino se prende en la lucha por la Copa de Plata Rio Uruguay Seguros. Lo escoltaron Diego Azar y Santiago Alvárez. El cordobés Facundo Chapur ganó la carrera final de la telonera en suelo sureño apoyado en el gran funcionamiento de su Torino. De principio a fin el dominio de quien consiguió su segunda conquista en la temporada y además se ilusiona para seguir luchando por ganar la Copa de Plata Rio Uruguay Seguros. La segunda posición fue para el Torino de Diego Azar, quien protagonizó un excelente trabajo a lo largo de las 25 vueltas recorridas e intentando el sobrepaso en cada uno de los relanzamientos. Además obtiene su mejor resultado dentro de la especialidad. Santiago Alvárez, líder de la Copa de Plata Rio Uruguay Seguros, ocupó el tercer escalón del podio junto a la Dodge del JP Racing. El piloto de Ferré aumentó su ventaja en la punta del certamen aprovechando el retraso de su escolta, Otto Fritzler quien finalizó en el puesto 12°. Brillante actuación de Franco De Benedictis, culminando 4° con su Dodge y recobrando el protagonismo de cara al resto de temporada. La quinta posición fue para el Ford de Jeremías Olmedo, avanzando posiciones de principio a fin y sumando puntos importantes para el campeonato.

 

 

 

TC PISTA FINAL - Comodoro Rivadavia (Carrera 12 de 15)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
79 Chapur, Facundo Torino 25 37:58.004  
110 Azar, Diego Torino 25 38:00.519 2.515
72 Álvarez, Santiago Dodge 25 38:02.601 4.597
121 De Benedictis F., Franco Dodge 25 38:03.889 5.885
46 Olmedo, Jeremías Ford 25 38:05.102 7.098
197 Quijada, Marcos Dodge 25 38:06.016 8.012
94 De La Iglesia, Lautaro Dodge 25 38:07.007 9.003
16 Rasuk, José Chevrolet 25 38:18.484 20.480
193 Castro, Marcos Ford 25 38:19.602 21.598
10° 177 Pilo, Juan Pablo Chevrolet 25 38:20.188 22.184
11° 102 Valle, Mario Chevrolet 25 38:22.162 24.158
12° 9 Fritzler, Otto Ford 25 38:22.532 24.528
13° 166 Iglesias, Fernando M. Chevrolet 25 38:23.409 25.405
14° 99 Gandulia, Gabriel Ford 25 38:28.347 30.343
15° 68 Canapino, Matías Chevrolet 25 38:29.641 31.637
16° 5 De Brabandere, Agustín Ford 25 38:30.943 32.939
17° 129 Carabajal, Lucas Ford 25 38:30.944 32.940
18° 8 Krujoski, Humberto Dodge 25 38:31.177 33.173
19° 137 Scoltore, Juan Chevrolet 25 38:33.572 35.568
20° 87 Impiombato, Nicolás Chevrolet 25 38:33.573 35.569
21° 28 Panarotti, Lucas Dodge 25 38:33.901 35.897
22° 33 Di Scala, Cristian Ford 25 38:34.430 36.426
23° 111 Garbelino, Juan Ford 25 38:56.175 58.171
24° 117 Valle, Lucas Dodge 22 34:14.273 3 VTAS
25° 7 Martínez, Agustín Ford 14 24:32.809 11 VTAS
26° 333 Micheloud, Gustavo Ford 11 18:45.627 14 VTAS
27° 10 Vázquez, Martín Dodge 11 18:55.092 14 VTAS
28° 55 Salse, Sebastián Chevrolet 10 17:13.543 15 VTAS
29° 37 Tomasello, Juan José Chevrolet 10 17:30.399 15 VTAS
30° 20 Boero, Pedro Torino 6 09:51.610 19 VTAS
31° 199 Palazzo, Hernán Dodge 6 09:52.386 19 VTAS
32° 107 Martínez, Tobías Chevrolet 6 09:54.925 19 VTAS
33° 3 Craparo, Elio Ford 3 04:04.392 22 VTAS
34° 113 Lugón, Rodrigo Ford 1 01:31.847 24 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 150,289 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 79 (CHAPUR) Vta 2 en 1:16.140 a 179,858 Km/h

    APERCIBIDO: N°7 (MARTINEZ . A) POR TOQUE AL N° 46 (OLMEDO)

    RECARGO: AUTO N° 87 ( IMPIOMBATO) POR TOQUE AL N° 137 ( SCOLTORE)

    RECARGO: AUTO N° 129 (CARABAJAL) POR TOQUE AL N° 5(DE BRABANDERE)

 

 

 

COPA DE PLATA - Disputadas 12 / 15

 

Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
72 Álvarez, Santiago 1 107.5
9 Fritzler, Otto 4 93
79 Chapur, Facundo 2 84
46 Olmedo, Jeremías 1 79.5
110 Azar, Diego   78
94 De La Iglesia, Lautaro 1 54
87 Impiombato, Nicolás   48
129 Carabajal, Lucas (UM)   47.5
68 Canapino, Matías   41.5
10° 8 Krujoski, Humberto   39.5
11° 7 Martínez, Agustín   37
12° 3 Craparo, Elio 1 35
13° 10 Vázquez, Martín (UM)   34.5
14° 5 De Brabandere, Agustín   24
15° 199 Palazzo, Hernán (UM)   23
* Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)

3 de último minuto

Número Piloto Marca Ptos.
10 Vázquez, Martín 238,5
129 Carabajal, Lucas 236
199 Palazzo, Hernán 223,5
117 Valle, Lucas 223
197 Quijada, Marcos 211
177 Pilo, Juan Pablo 207
99 Gandulia, Gabriel 200,5
193 Castro, Marcos 200
20 Boero, Pedro 198,5
107 Martínez, Tobías 196
333 Micheloud, Gustavo 194,5
55 Salse, Sebastián 180,5
28 Panarotti, Lucas 175
102 Valle, Mario 168,5
113 Lugón, Rodrigo 165,5
16 Rasuk, José 155
137 Scoltore, Juan 138
166 Iglesias, Fernando M. 128,5
101 Weimann, Alejandro 125,5
33 Di Scala, Cristian 124,5
50 Markel, Damián 120
REFERENCIAS DE COLOR:
  CLASIFICADOS
  CLASIFICADOS TEMPORALES
  CON POSIBILIDADES

 

Marcos Castro tuvo un buen desempeño este sábado en el inicio de la duodécima fecha del campeonato de TC Pista, el necochense logró avanzar en la serie clasificatoria y finalizó octavo.

Este sábado el TC Pista dio inicio a la actividad con las dos tandas de entrenamientos en el autódromo Gral. San Martín de Comodoro Rivadavia. En el primero de los ensayos que lideró el piloto de Dodge, Santiago Álvarez, con un tiempo de 1m15s109, Marcos Castro finalizaba 31°. La segunda salida a pista para el piloto de Ford le permitió mejorar su primer registro en casi dos segundos a 1m15s907, tiempo que le permitió ubicarse 20° en el último ensayo que también lideró, Santiago Álvarez.

Complicado arranque en Comodoro Rivadavia, en los entrenamientos se cortó un bulón del tensor del diferencial y nos dejó girar muy poco, apuntaba Marcos Castro.

A mitad de la tarde la categoría disputó la clasificación en la que volvía a imponerse Santiago Álvarez, esta vez con un tiempo de 1m14s478. Marcos Castro mejoró respecto de los entrenamientos y logró meter al Ford en el 17° lugar de la tabla quedando a una diferencia de 1s106. En las series clasificatorias el necochense conformó la grilla de la primera carrera del fin de semana para el TC Pista. Largando desde el puesto nueve el piloto del Azul Sport Team salió en busca de poder avanzar pero perdía un puesto en la largada, posición que recuperaba y cumplía la primera vuelta en el 9° lugar. En la última vuelta volvía a avanzar una posición y cruzando la bandera a cuadros en 8° lugar. La carrera tuvo como vencedor a Facundo Chapur. Este domingo Marcos Castro estará largando la carrera final del TC Pista a partir de las 12:10 Hs. en el autódromo Gral. San Martín de la ciudad de Comodoro Rivadavía. La competencia tendrá una duración de 25 vueltas o 40 minutos.

 

 

El piloto de Turismo Carretera disputó la duodécima clasificación de la temporada en la que con un tiempo de 1m14s028 se metió en el cuarto lugar, Marcos Landa largará en primera fila la serie junto al poleman.

Con mucha presencia de público como marco y un intenso viento, propio de la región, como factor externo, el Turismo Carretera daba inicio a los entrenamientos en Comodoro Rivadavia. En su primer contacto con el trazado del autódromo Gral. San Martín, Marcos Landa lograba completar 11 giros entre los cuales el mejor registro fue de 1m15s769, tiempo que lo ubico 20° en el primer clasificador del sábado. Luego de haber logrado corregir la marcada tendencia de cola del Torino, mejoraba su primer tiempo en casi un segundo y medio y con 1m14s167 escaló al 6° lugar de la tabla que lideró el piloto de Ford, Mariano Werner. La clasificación tuvo a Marcos Landa integrando el último de los grupos en salir a pista en el autódromo Gral. San Martín de Comodoro Rivadavia. En su primera vuelta lograba cerrar un registro de 1m14s028, tiempo que le permitió ocupar el puesto 4 del clasificador que dominaba por entonces Manu Urcera. Sin poder mejorar el resultado en las siguientes 3 vueltas al trazado que completó en la prueba, finalizó ubicado 4° siendo, este su mejor resultado en una clasificación en esta temporada. Este domingo Marcos Landa será parte de la primera de las series en la que compartirá la primera fila con el poleman, Manu Urcera. La carrera se pondrá en marcha a partir de las 9:10 Hs mientras que la carrera final está programada para que se largue a las 13:30 Hs.

No venimos de tener un año bueno clasificando y este cuarto puesto nos viene bastante bien. Hace rato no largamos en primera fila, nos vamos a tener que acordar como era. Hace rato no teníamos una clasificación así, y esta vez con el gran rendimiento del auto y el trabajo en los entrenamientos fue fundamental para esto. El viento estaba bravo, aumentó bastante respecto a lo que habían sido los entrenamientos, y eso se complica en bastantes lugares. Hicimos una muy buena clasificación, agradezco a toda mi familia y a todos los que me apoyan, que nunca bajaron los brazos, Marcos Landa.

 

 

Fuente: prensapro        

 

 

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