Otto Fritzler se quedó con la pole position del GP Coronación de San Juan y se afirma en la punta de la Copa de Plata. Lo escoltaron Jeremías Olmedo y Santiago Alvárez.

Una vibrante definición promete la telonera en tierras sanjuaninas, donde Otto Fritzler, se quedó en el tiempo más veloz durante la jornada clasificatoria y aumentó su diferencia en la cima de la Copa de Plata Rio Uruguay Seguros frente a su principal retador, Santiago Alvárez quien culminó en la tercera posición. El pibe de Bella Vista, conduciendo la unidad alistada por el Moriatis Competición, marcó 1m 44s 368/1000 para superar por 0,473 a su compañero de estructura Jeremías Olmedo. Por su parte, Alvárez , culminó a 0,757. Gran trabajo de Matías Canapino y su Chevrolet ocupando la 4° posición a 0,836.

TC PISTA CLASIFICACION - San Juan (Carrera 15 de 15)

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	9	Fritzler, Otto		2	01:44.368
2°	46	Olmedo, Jeremías		3	01:44.841	0.473
3°	72	Álvarez, Santiago		2	01:45.125	0.757
4°	68	Canapino, Matías		2	01:45.204	0.836
5°	117	Valle, Lucas		2	01:45.216	0.848
6°	113	Lugón, Rodrigo		3	01:45.530	1.162
7°	20	Boero, Pedro		3	01:45.598	1.230
8°	87	Impiombato, Nicolás		4	01:45.664	1.296
9°	79	Chapur, Facundo		3	01:45.717	1.349
10°	110	Azar, Diego		1	01:45.784	1.416
11°	193	Castro, Marcos		3	01:45.919	1.551
12°	55	Salse, Sebastián		3	01:45.944	1.576
13°	7	Martínez, Agustín		3	01:45.951	1.583
14°	94	De La Iglesia, Lautaro		4	01:45.973	1.605
15°	3	Craparo, Elio		2	01:46.013	1.645
16°	178	Tomasello, Juan Manuel		3	01:46.019	1.651
17°	197	Quijada, Marcos		2	01:46.020	1.652
18°	50	Markel, Damián		3	01:46.102	1.734
19°	8	Krujoski, Humberto		3	01:46.111	1.743
20°	107	Martínez, Tobías		2	01:46.327	1.959
21°	28	Panarotti, Lucas		2	01:46.327	1.959
22°	333	Micheloud, Gustavo		3	01:46.518	2.150
23°	99	Gandulia, Gabriel		3	01:46.568	2.200
24°	101	Weimann, Alejandro		3	01:46.740	2.372
25°	10	Vázquez, Martín		3	01:46.796	2.428
26°	121	De Benedictis F., Franco		3	01:46.863	2.495
27°	33	Di Scala, Cristian		2	01:46.917	2.549
28°	199	Palazzo, Hernán		3	01:47.002	2.634
29°	137	Scoltore, Juan		2	01:47.366	2.998
30°	77	Abella, Sebastián		3	01:47.916	3.548
31°	111	Garbelino, Juan		2	01:49.519	5.151
32°	5	De Brabandere, Agustín		0

Comentarios

• PROMEDIO: 146,942 Km/h

  RETIRO DE TIEMPOS: NRO 5 (DE BRABANDERE) TECNICA - LIMITADOR

 

 

Otto Fritzler y Jeremías Olmedo ganaron las series clasificatorias de TC Pista en San Juan. Ambos pilotos largarán adelante en la competencia final que proclamará al nuevo campeón de la especialidad.

 

Otto Fritzler marcó el ritmo de su parcial a voluntad, superando sin sobresalto alguno a su rival directo en la lucha por el título, Santiago Alvárez quien finalizó segundo. El Ford alistado por el Moriatis Competición se aseguró el mejor lugar de partida para la carrera final. Con esta victoria, el pibe de Bella Vista, estira la diferencia en la cima de la Copa de Plata Rio Uruguay Seguros a 10.75 en referencia a su escolta el representante de Dodge. Destacada perfomance de Lucas Valle(Dodge) para culminar 3° mientras que Pedro Boero quedó 4° con su Torino.

 

 

 

TC PISTA PRIMERA SERIE - San Juan (Carrera 15 de 15)

 

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	9	Fritzler, Otto		5	08:47.106
2°	72	Álvarez, Santiago		5	08:53.275	6.169
3°	117	Valle, Lucas		5	08:53.893	6.787
4°	20	Boero, Pedro		5	08:54.267	7.161
5°	79	Chapur, Facundo		5	08:54.632	7.526
6°	3	Craparo, Elio		5	08:56.152	9.046
7°	7	Martínez, Agustín		5	08:58.397	11.291
8°	197	Quijada, Marcos		5	09:03.961	16.855
9°	10	Vázquez, Martín		5	09:08.841	21.735
10°	33	Di Scala, Cristian		5	09:09.339	22.233
11°	137	Scoltore, Juan		5	09:13.697	26.591
12°	193	Castro, Marcos		5	09:16.027	28.921
13°	111	Garbelino, Juan		5	09:32.603	45.497
14°	8	Krujoski, Humberto		5	09:43.184	56.078
15°	28	Panarotti, Lucas		4	07:18.802	1 VTA
16°	99	Gandulia, Gabriel		0		5 VTAS

 

Comentarios

• PROMEDIO: 145,474 Km/h
  
  RECORD DE VUELTA: Nro 9 (FRITZLER) Vta 2 en 1:45.202 a 145,777 Km/h

  PENALIZACION "A" POR TECNICA NRO 8 (KRUJOSKI) - ALTURA

  EXCLUIDO PARCIAL:AUTO N °99(GANDULIA) POR TOQUE AL AUTO N° 8 (KRUJOSKI) POR CONSECUENCIA QUEDA TIRADO AUTO N° 28(PANAROTTI)

 

 

 

 

 

TC PISTA SEGUNDA SERIE - San Juan (Carrera 15 de 15)

 

La segunda serie fue para el Ford conducido por Jeremías Olmedo, quien mantiene intacta sus minímas chances de ganar la Copa de Plata. El piloto salteño aprovechó el retraso de Matías Canapino en la vuelta previa por una pinchadura de neumático en su Chevrolet. Rodrigo Lugón realizó un excelente trabajo para culminar como escolta superando en dura lucha al Chevrolet de Nicolás Impiombato quien también recuperó el protagonismo dentro de la especialidad.

 

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	46	Olmedo, Jeremías		5	08:50.326
2°	113	Lugón, Rodrigo		5	08:51.656	1.330
3°	87	Impiombato, Nicolás		5	08:54.043	3.717
4°	55	Salse, Sebastián		5	08:56.972	6.646
5°	178	Tomasello, Juan Manuel		5	08:58.800	8.474
6°	107	Martínez, Tobías		5	08:59.071	8.745
7°	50	Markel, Damián		5	08:59.304	8.978
8°	333	Micheloud, Gustavo		5	08:59.837	9.511
9°	199	Palazzo, Hernán		5	09:02.290	11.964
10°	68	Canapino, Matías		5	09:02.613	12.287
11°	101	Weimann, Alejandro		5	09:04.507	14.181
12°	121	De Benedictis F., Franco		5	09:11.292	20.966
13°	77	Abella, Sebastián		5	09:44.636	54.310
14°	110	Azar, Diego		0		5 VTAS
15°	94	De La Iglesia, Lautaro		0		5 VTAS
16°	5	De Brabandere, Agustín		0		5 VTAS

 

Comentarios

• PROMEDIO: 144,590 Km/h
  
  RECORD DE VUELTA: Nro 46 (OLMEDO) Vta 2 en 1:45.358 a 145,561 Km/h

  NRP: NRO 110 (AZAR)

  RECARGO:  NRO 199 (PALAZZO) POR DEJAR SIN PISTA AL NRO 5 (DE BRABANDERE)

  EXCLUIDO PARCIAL: NRO 5 (DE BRABANDERE) POR TECNICA - ALTURA

 

José Manuel Urcera, líder de la Copa de Oro, conquistó el mejor tiempo de la clasificacón general en San Juan. Leonel Pernía fue segundo y Esteban Gini tercero.

El Torino de José Manuel Urcera se quedó con la pole position del GP Coronación de San Juan tras marcar un registro de 1m 43s 042/1000. Con este resultado además consigue aumentar su ventaja a 9 puntos dentro de la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros con relación a su inmediato perseguidor, Mariano Werner quien finalizó en el puesto 10° a 0,901. La segunda posición fue para el Torino de Leonel Pernía, conservando mínimas chances para la corona y con buenas expectativas para el resto del fin de semana sanjuanino. El tandilense quedó a 0,100 superando a Esteban Gini quien completó el tridente para la marca a 0,389. Luego clasificó la Dodge de Jonatan Castellano a 0,454. El representante de Lobería también conserva intactas sus chances para seguir buscando la Copa de Oro. En el quinto lugar quedó el Chevrolet de Gastón Mazzacane, recuperando su protagonismo sobre la parte final del calendario. Completaron los 10 mejores al momento de clasificar; Juan Pablo Gianini(Ford) 6°, Marcelo Agrelo(Dodge) 7°, Juan Tomás Catalán Magni(Ford) 8°, Mauricio Lambiris(Ford) 9°.

TC CLASIFICACION - San Juan (Carrera 15 de 15)

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	231	Urcera, José Manuel		2	01:43.042
2°	7	Pernía, Leonel		3	01:43.142	0.100
3°	14	Gini, Esteban		3	01:43.431	0.389
4°	10	Castellano, Jonatan		3	01:43.496	0.454
5°	15	Mazzacane, Gastón		3	01:43.762	0.720
6°	4	Gianini, Juan Pablo		3	01:43.893	0.851
7°	9	Agrelo, Marcelo		2	01:43.911	0.869
8°	53	Catalán Magni, Juan Tomás		3	01:43.938	0.896
9°	2	Lambiris, Mauricio		2	01:43.944	0.902
10°	1	Werner, Mariano		3	01:44.003	0.961
11°	95	Landa, Marcos		3	01:44.007	0.965
12°	28	Mangoni, Santiago		2	01:44.226	1.184
13°	3	Canapino, Agustín		3	01:44.303	1.261
14°	56	Todino, Germán		3	01:44.321	1.279
15°	68	Santero, Julián		1	01:44.367	1.325
16°	23	Bonelli, Nicolás		3	01:44.388	1.346
17°	96	Benvenuti, Juan Cruz		2	01:44.394	1.352
18°	20	Ciantini, Diego		4	01:44.413	1.371
19°	117	Spataro, Emiliano		2	01:44.484	1.442
20°	44	Della Motta, Facundo		3	01:44.539	1.497
21°	25	Ebarlín, Juan José		3	01:44.608	1.566
22°	122	Jakos, Andrés		3	01:44.640	1.598
23°	83	Ardusso, Facundo		3	01:44.662	1.620
24°	133	Aguirre, Valentín		2	01:44.701	1.659
25°	129	Trosset, Nicolás		2	01:44.716	1.674
26°	229	Ponce de León, Gabriel		3	01:44.742	1.700
27°	157	De Benedictis J., Juan B.		3	01:44.857	1.815
28°	177	Londero, Ayrton		3	01:44.934	1.892
29°	77	Carinelli, Augusto		3	01:44.968	1.926
30°	116	Ruggiero, Alan		3	01:44.994	1.952
31°	114	Ferrante, Gastón		3	01:45.182	2.140
32°	5	Di Palma, Luis José		3	01:45.189	2.147
33°	103	Ramos, Christian Iván		3	01:45.221	2.179
34°	31	Fontana, Norberto		3	01:45.497	2.455
35°	87	Trucco, Juan Martín		3	01:45.498	2.456
36°	72	Serrano, Martín		3	01:45.650	2.608
37°	38	Costanzo, Pablo		2	01:45.993	2.951
38°	101	Ugalde, Lionel		3	01:46.005	2.963
39°	99	Bruno, Juan Martín		3	01:46.244	3.202
40°	11	Ledesma, Christian		1	01:47.480	4.438

El TC Pista disputó la anteúltima fecha del campeonato en La Pampa donde en la carrera final Marcos Castro finalizó 17° tras avanzar 15 posiciones sumando puntos importantes al campeonato.

De manera excepcional este sábado el Turismo Carretera Pista definió las series y la final dando cierre a la anteúltima fecha del campeonato en el autódromo Provincia de La Pampa. Luego de haber tenido un arranque afectado por las inclemencias del clima, el día sábado revertía las condiciones ante el desalentador pronóstico vigente. Así con un cielo totalmente despejado y con temperaturas que aumentaron hacia la tarde el TC Pista disputó las series y la final. En la primera de las instancia Castro largaba en su respectiva serie desde el puesto 12. Marcos Castro compitió en la primera de las baterías logrando avanzar 2 puestos, pero tras haber terminado 10° fue clasificado 14° al ser recargado por un toque a Lucas Panarotti.

Estamos muy complicados, se ve que debemos tener una falla en el motor, no llega el rendimiento, tiene que llegar al final de la recta y nos pasan todos y siempre es la misma circunstancia, terminó cometiendo un error. Quiero pedirle disculpas a Lucas Panarotti, culpa de que no estamos yendo rápido en ningún momento, hay que arriesgar para hacer una buena maniobra y siempre termina siendo complicado, Marcos Castro.

A la hora de la carrera final el Ford de Castro se ubicaba 32°de la grilla. La carrera tuvo una sola neutralización producto del abandono de Alejandro Weimann quien hasta ese momento ocupaba el puesto 28. El relanzamiento fue aprovechado por Marcos Castro quien se ubicaba 18° y aunque cayó un par de puestos en la última parte de la carrera logró arribar 17° a la bandera a cuadros. Luego de un gran trabajo el representante de la ciudad de Necochea lograba sumar 18 puntos al campeonato donde ahora, con 221, se ubica 22°. La última fecha del calendario, el Gran Premio Coronación, se definirá el fin de semana del 10 y 11 de diciembre en el Circuito Internacional San Juan Villicum.

Una final entretenida, amargado por el punto que podríamos haber estado mucho más adelante, si no me hubiese equivocado en la serie. Quiero volver a pedirle disculpas a Lucas Panarotti, me equivoqué y no tenía nada que hacer. La final fue buena, veníamos remontando, habíamos llegado a estar 23 o 24 y hubo un toque en la última curva y vuelvo a quedar 32. Hicimos todo bien, remontamos y pudimos llegar al puesto 18 que es excelente, Marcos Castro.

Fuente: prensapro

SUSCRIBITE A NUESTRO CANAL DE YOUTUBE: Competir Claro que si

Marcos Landa debió abandonar la carrera final del Turismo Carretera disputada en Toay debido a la rotura de uno de los neumáticos de su Torino cuando se ubicaba 11° y restaban 1 ½ media vueltas para la caída de la bandera a cuadros.

El Turismo Carretera definió este sábado en el autódromo Provincia de La Pampa la penúltima fecha del campeonato con la disputa de las series clasificatorias y la carrera final. La jornada contó con un imponente marco de público que acompañó todas las instancias en la lucha, de los 47 pilotos, por la definición del campeonato 2022 del TC. Con un cielo totalmente despejado y la temperatura en aumento el arranque contrastaba con lo vivido hasta el momento en el trazado pampeano. Al inicio de la mañana la categoría definió las tres series clasificatorias siendo Marcos Landa parte de la primera que se disputó. Largando desde el puesto 11 de la grilla, el integrante del equipo Renault Concesionarios, lograba avanzar varias posiciones en pista arribando 7° a la primera bandera a cuadros luego de la victoria de Juan Tomás Catalan Magni. Tras la revisión deportiva y técnica de la serie, Mathías Nolesi era recargado por la maniobra con Emiliano Spataro por lo que Marcos fue clasificado 6°. Por la tarde la categoría disputó la penúltima carrera final de la temporada en la que, tras el buen resultado de la serie, Marcos Landa largaba desde el puesto 16 de la grilla. La carrera tuvo dos líderes, Juan Tomás Catalan Magni y Facundo Ardusso siendo este último el vencedor tras haber aprovechado los tres relanzamientos que dejaban como resultado las neutralizaciones con las que contó la misma. Por su parte Marcos Landa luchaba por avanzar en las primeras vueltas logrando alcanzar el puesto 11 cuando transcurría la octava vuelta y la carrera se neutralizaba por primera vez. Luego del relanzamiento pudo mantener el gran ritmo impuesto por los punteros y alternarse entre las posiciones 13 y 10 a la que llegó en el giro 23. A poco de finalizar la carrera y en franca lucha con Germán Todino, que atacaba su posición, un neumático se dañó y fue perdiendo rendimiento hasta romperse, dejando a Marcos fuera de carrera cuando se relanzaba por última vez la carrera. Obligado a abandonar el piloto de la marca Torino ingresó a boxes y dio por terminada la competencia en la que finalizó clasificado 29°. Así Marcos Landa se lleva de esta fecha un total de 8.5 puntos luego de haber sido uno de los firmes protagonistas. En el campeonato completó los 213 puntos que lo ubican en el puesto 24 al que cayó tras esta fecha. El Gran Premio Coronación se correrá el fin de semana del 10 y 11 de diciembre en el Circuito Internacional San Juan Villicum, en la provincia de San Juan.

Veníamos bien, la verdad que el auto había pegado un salto importante de la serie a la final, pero una goma nos jugó una mala pasada, empezamos a perder posiciones y rendimiento. Faltando una vuelta y media se rompió del todo, así que no pudimos llegar a la bandera a cuadros, ahora a pensar en la carrera que viene, Marcos Landa.

Fuente: prensapro

SUSCRIBITE A NUESTRO CANAL DE YOUTUBE: Competir Claro que si

Facundo Ardusso ganó el GP 10° Aniversario Autódromo La Pampa "Trofeo Monster Eneergy" protagonizando una excelente remontada largando desde el puesto 20. Juan Tomás Catalán Magni fue segundo y Esteban Gini tercero.

El paso de la máxima por suelo pampeano entregó una de las mejores competencias de la temporada 2022 donde el Torino de Facundo Ardusso consiguió la victoria en una gran tarea y además clasificó como uno de los 3 pilotos de último minuto que lucharán por ganar la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros en la última cita de San Juan. Largando la carrera final desde el puesto 20, la unidad alistada por el equipo Maquin Parts fue progresando y avanzando vuelta tras vuelta para protagonizar un intenso duelo en el cierre de la misma con quien finalmente sería su escolta, Juan Tomás Catalán Magni con su Ford. Esteban Gini completó el podio pampeano con su Torino y también conserva chances de luchar por la corona. Como saldo pendiente, debe ganar la próxima competencia de forma obligatoria si pretende mantener viva su ilusión. Juan José Ebarlín cumplimentó un excelente fin de semana con su Chevrolet, finalizando en el 4° lugar mientras que Nicolás Trosset fue 5° con el Ford del Uranga Racing. Por su parte, José Manuel Urcera, protagonizó un avance espectacular desde la posición 18° de largada para conservar la punta de la Copa con 166,50 unidades. Mariano Werner continúa en la posición de escolta a 6 puntos del sureño tras terminar la final en la 10 ubicación. Esteban Gini se ubica tercero con 129,50 mientras que Agustín Canapino quien abandonó por rotura de motor en su Chevrolet, quedó con 122 unidades.

TC FINAL - Toay (Carrera 14 de 15)

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	83	Ardusso, Facundo		29	46:13.772
2°	53	Catalán Magni, Juan Tomás		29	46:13.819	0.047
3°	14	Gini, Esteban		29	46:14.081	0.309
4°	25	Ebarlín, Juan José		29	46:14.469	0.697
5°	129	Trosset, Nicolás		29	46:14.985	1.213
6°	231	Urcera, José Manuel		29	46:15.464	1.692
7°	7	Pernía, Leonel		29	46:15.903	2.131
8°	317	Rossi, Matías		29	46:16.463	2.691
9°	56	Todino, Germán		29	46:16.833	3.061
10°	1	Werner, Mariano		29	46:16.842	3.070
11°	5	Di Palma, Luis José		29	46:17.100	3.328
12°	44	Della Motta, Facundo		29	46:17.363	3.591
13°	133	Aguirre, Valentín		29	46:17.397	3.625
14°	10	Castellano, Jonatan		29	46:17.961	4.189
15°	20	Ciantini, Diego		29	46:18.430	4.658
16°	75	Alaux, Sergio		29	46:19.152	5.380
17°	116	Ruggiero, Alan		29	46:19.869	6.097
18°	68	Santero, Julián		29	46:20.080	6.308
19°	38	Costanzo, Pablo		29	46:20.124	6.352
20°	9	Agrelo, Marcelo		29	46:20.250	6.478
21°	28	Mangoni, Santiago		29	46:20.425	6.653
22°	23	Bonelli, Nicolás		29	46:20.858	7.086
23°	79	Nolesi, Mathías		29	46:21.917	8.145
24°	117	Spataro, Emiliano		29	46:23.778	10.006
25°	55	Mulet, Leandro		29	46:24.368	10.596
26°	96	Benvenuti, Juan Cruz		29	46:24.997	11.225
27°	101	Ugalde, Lionel		29	46:25.785	12.013
28°	72	Serrano, Martín		29	46:34.759	20.987
29°	95	Landa, Marcos		28	44:35.458	1 VTA
30°	31	Fontana, Norberto		28	44:43.848	1 VTA
31°	157	De Benedictis J., Juan B.		28	46:25.340	1 VTA
32°	103	Ramos, Christian Iván		26	40:41.066	3 VTAS
33°	15	Mazzacane, Gastón		26	40:51.539	3 VTAS
34°	77	Carinelli, Augusto		26	41:21.424	3 VTAS
35°	161	Candela, Kevin		23	37:05.007	6 VTAS
36°	99	Bruno, Juan Martín		22	37:32.421	7 VTAS
37°	177	Londero, Ayrton		21	34:18.777	8 VTAS
38°	115	De Carlo, Diego		20	32:46.299	9 VTAS
39°	3	Canapino, Agustín		16	24:14.549	13 VTAS
40°	4	Gianini, Juan Pablo		15	23:41.728	14 VTAS
41°	87	Trucco, Juan Martín		8	10:54.765	21 VTAS
42°	122	Jakos, Andrés		7	09:05.011	22 VTAS
43°	47	Dose, Christian		7	09:23.894	22 VTAS
44°	11	Ledesma, Christian		7	09:24.116	22 VTAS
45°	2	Lambiris, Mauricio		6	07:53.879	23 VTAS
46°	229	Ponce de León, Gabriel		5	06:58.244	24 VTAS

Comentarios

• PROMEDIO: 156,139 Km/h
  
  RECORD DE VUELTA: Nro 53 (CATALÁN MAGNI) Vta 2 en 1:17.439 a 192,852 Km/h

  NO LARGO: NRO 114 (FERRANTE)

 

 

 

TC COPA DE ORO - Disputadas 14 / 15

 

Pos.	Número	Piloto	*	Marca	Ptos.
1°	231	Urcera, José Manuel	2		166.5
2°	1	Werner, Mariano	2		160.5
3°	14	Gini, Esteban			129.5
4°	3	Canapino, Agustín	3		122
5°	7	Pernía, Leonel	1		120.5
6°	10	Castellano, Jonatan			120
7°	56	Todino, Germán	1		106
8°	83	Ardusso, Facundo	1		103.5
9°	317	Rossi, Matías			99
10°	28	Mangoni, Santiago	1		95.5
11°	96	Benvenuti, Juan Cruz	1		82.5
12°	5	Di Palma, Luis José			74
13°	68	Santero, Julián			67.5
14°	157	De Benedictis J., Juan B.	1		61.5
15°	2	Lambiris, Mauricio			58

 

* Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)

3 de último minuto

Número	Piloto	Marca
83	Ardusso, Facundo
5	Di Palma, Luis José
157	De Benedictis J., Juan B.
REFERENCIAS DE COLOR:
	CLASIFICADOS
	CLASIFICADOS TEMPORALES
	CON POSIBILIDADES

 

Otto Fritzler ganó el GP 10°Aniversario Autódromo La Pampa "Trofeo Monster Energy" y alcanzó la cima de la Copa de Plata,  Jeremías Olmedo y Lautaro de la Iglesia completaron el podio.

El joven de Bella Vista conquistó su 5° victoria de la temporada llevándose la carrera final de La Pampa de principio a fin. La unidad alistada por el Moriatis Competición ratificó todo el gran potencial apoyado además por el sólido andar de su compañero de estructura, Jeremías Olmedo, quien se ubicó en la posición de escolta. Además de ganar en suelo pampeano, Fritzler, alcanzó la punta del campeonato dentro de la Copa de Plata Rio Uruguay Seguros donde llegará al último compromiso de San Juan con 176,50 unidades mientras que Santiago Alvárez (Dodge) totaliza 169,50 tras el 10° lugar conseguido en la competencia final. El tercer lugar del podio fue para Lautaro de la Iglesia, conduciendo la Dodge del Di Meglio Motorsport. En la cuarta colocación quedó Franco de Benedictis a bordo de la Dodge del SAP Team dejando 5° a su compañero Humberto Krujoski(Dodge).

TC PISTA FINAL - Toay (Carrera 14 de 15)

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	9	Fritzler, Otto		25	34:29.020
2°	46	Olmedo, Jeremías		25	34:29.992	0.972
3°	94	De La Iglesia, Lautaro		25	34:33.684	4.664
4°	121	De Benedictis F., Franco		25	34:34.940	5.920
5°	8	Krujoski, Humberto		25	34:36.253	7.233
6°	10	Vázquez, Martín		25	34:36.652	7.632
7°	7	Martínez, Agustín		25	34:36.804	7.784
8°	3	Craparo, Elio		25	34:37.402	8.382
9°	55	Salse, Sebastián		25	34:37.870	8.850
10°	72	Álvarez, Santiago		25	34:38.563	9.543
11°	68	Canapino, Matías		25	34:40.648	11.628
12°	87	Impiombato, Nicolás		25	34:40.831	11.811
13°	178	Tomasello, Juan Manuel		25	34:43.746	14.726
14°	197	Quijada, Marcos		25	34:44.181	15.161
15°	199	Palazzo, Hernán		25	34:45.633	16.613
16°	102	Valle, Mario		25	34:47.872	18.852
17°	193	Castro, Marcos		25	34:48.282	19.262
18°	33	Di Scala, Cristian		25	34:48.482	19.462
19°	110	Azar, Diego		25	34:49.939	20.919
20°	177	Pilo, Juan Pablo		25	34:49.973	20.953
21°	117	Valle, Lucas		25	34:50.521	21.501
22°	113	Lugón, Rodrigo		25	34:50.587	21.567
23°	20	Boero, Pedro		25	34:52.865	23.845
24°	77	Abella, Sebastián		25	34:58.748	29.728
25°	16	Rasuk, José		25	35:00.415	31.395
26°	111	Garbelino, Juan		25	35:00.705	31.685
27°	107	Martínez, Tobías		24	33:20.846	1 VTA
28°	79	Chapur, Facundo		23	34:48.145	2 VTAS
29°	5	De Brabandere, Agustín		19	27:45.909	6 VTAS
30°	101	Weimann, Alejandro		17	22:43.971	8 VTAS
31°	34	López, Maximiliano		14	19:29.092	11 VTAS
32°	28	Panarotti, Lucas		13	18:39.059	12 VTAS
33°	99	Gandulia, Gabriel		9	11:48.365	16 VTAS
34°	74	Granara, Ramiro		6	08:05.236	19 VTAS

Comentarios

• PROMEDIO: 180,451 Km/h
  
  RECORD DE VUELTA: Nro 9 (FRITZLER) Vta 3 en 1:17.307 a 193,181 Km/h

  EXCLUIDO: NRO 333 (MICHELOUD) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 79 (CHAPUR)

  EXCLUIDO: NRO 166 (IGLESIAS) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 178 (TOMASELLO JM) Y CONSECUENCIA AL NRO 107 (MARTINEZ T)

 

 

 

TC PISTA COPA DE PLATA - Disputadas 14 / 15

 

Pos.	Número	Piloto	*	Marca	Ptos.
1°	9	Fritzler, Otto	5		176.5
2°	72	Álvarez, Santiago	1		169.5
3°	46	Olmedo, Jeremías	1		156.5
4°	79	Chapur, Facundo	3		136
5°	197	Quijada, Marcos	1		126
6°	94	De La Iglesia, Lautaro	1		118
7°	110	Azar, Diego			108
8°	8	Krujoski, Humberto			101.5
9°	68	Canapino, Matías			92
10°	10	Vázquez, Martín			91.5
11°	3	Craparo, Elio	1		89
12°	87	Impiombato, Nicolás			82
13°	117	Valle, Lucas	1		78
14°	7	Martínez, Agustín			72.5
15°	5	De Brabandere, Agustín			39

 

* Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)

3 de último minuto

Número	Piloto	Marca
197	Quijada, Marcos
10	Vázquez, Martín
117	Valle, Lucas
REFERENCIAS DE COLOR:
	CLASIFICADOS
	CLASIFICADOS TEMPORALES
	CON POSIBILIDADES