RANKING 2021 PILOTOS TSC

INSCRIPTOS

Mariano Calamante –Ford Fairlaine

Mauricio Gallego –Ford

Guillermo Barragán –Ford

Leonardo Pedrero –Valiant II

Raul Cunqueiro –Marcio Cunqueiro –Ford

Carlos Climente –Ford

Ricardo Luciano –Chevrolet

Andrés Fontán –Ford

Mario Alberghini –Torino

Julio Lopez –Ford

Santiago Lantella –Chevrolet

Juan Pablo Villanueva –

Diego Pardo –Chevrolet

Omar Rapari –Dario Rapari -Chevrolet

José Román -Ford

Leo de Esteban –Ford

EN DUDA:

Gastón Gabilán-Ford

Cesar Fiorda -Chevrolet

CALENDARIO 2021

1° –20/02 Mar del Plata

2° –21/03 Balcarce (Circuito Chico)

3° –19/04 a confirmar

4° –16/05 a confirmar

5° –20/06 a confirmar

6° –08/08 a confirmar

7° –12/09 a confirmar

8° –10/10 a confirmar

9° –16/11 a confirmar

10° –05/12 a confirmar

CAMPEONATO

Puntaje Por asistencia:  10 puntos la primer competencia del calendario - 5 puntos a partir de la segunda en toda la etapa regular

Pole position:  2 puntos por clasificación

SISTEMA DE PUNTAJE –COMPETENCIAS FINALES

Se otorgarán 2,5 puntos por cada carrera ganada que se computarán solo para definir al campeón, es decir para el Play Off.

Al ganador de la Etapa Regular se le otorgaran 5 puntos al ingresar al Play Off, que definirá solo el Campeón.

Se otorgará un 50% más de puntos  en las competencias que tengan el carácter de ESPECIALES y el PREMIO CORONACIÓN.

HANDICAP DE LASTRE

El lastre que los pilotos deberán agregar a los vehículos con que participen por posición en las competencias, tendrá un tope máximo de 190 kg y se cargaran de la siguiente manera:

1° 50kgs 

2° 20kgs 

3° 10Kgs 

El tope de lastre por performance será de 150kgs.

Solo ganando, a partir de este lastre (150 Kg), se sumará 20 kg por cada triunfo hasta un tope máximo de1 190 Kg. 

Con 150 Kg, no suma lastre por inasistencia.

A partir de los 190 Kg no se sumará lastre ni por performance, ni por inasistencia.

DESCARGAS

30kg....................Descargara el 4to. Puesto.

40 kg ..................Descargarán del 5to hacia atrás.

Será suficiente condición para descargar, haber largado la final. aun no habiendo completado el 75% del total de las vueltas. 

Mariano Andrés Calamante se volvió a sentar en su auto de carrera después de casi un año y dos meses. Giró 3 tandas y asentó frenos. Tras este receso de la actividad zonal por la pandemia del Coronavirus, paulatinamente vuelve a rodar el Turismo Special de la Costa en los autódromos de Mar del Plata y Balcarce, este en su variante menor. A pocos días del inicio del campeonato, Mariano Calamante junto con su papá Mariano Alberto y el resto del equipo concurrieron sobre la tarde del miércoles al autódromo Juan Manuel Fangio para testear el funcionamiento y algunos elementos del Ford Fairlaine.

Hoy vinimos a ver que no tengamos ningún problema de frenos ni nada por el estilo. La primera sensación arriba del auto fue extraña porque hace mucho que no andaba, pero estoy con una alegría como cuando debuté: de poder estar con los chicos y estar todos bien de salud y estar de vuelta alrededor del Fairlaine. Eso para mí ya es ganar casi, aseveró el piloto balcarceño.

El TSC se pone en marcha durante el fin de semana del 20 y 21 de febrero en conjunto con la Monomarca Fiat, Promocional y el TC2000 del Atlántico y dos de las categorías de APSE (Monomarca y Minicross).El cronograma estipula una jornada de entrenamiento y clasificación para el sábado tanto para pilotos titulares e invitados, mientras que el domingo se desarrollarán las competencias finales. La primera competencia para los titulares será a 14 vueltas sobre el mediodía mientras que la manga de invitados se desarrollará sobre las 14.45 hs. Dicho evento serán transmitidos vía streaming por el canal Zonal del Atlánticode  Youtube (Link https://youtu.be/mr8jni4aLiQ)

Quedó confirmada la continuidad del campeonato del TSC y las demás categorías del Atlántico que la acompañan. Será para el fin de semana del 21 de Marzo en el autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce.

Se definieron los detalles organizativos en una reunión celebrada con los dirigentes del Autoclub Balcarce, de la Asociación Autódromo Balcarce y Julio López, presidente del Turismo Special de la Costa.

Mauricio Gallego ganador de la carrera coronación del 2019, se prepara para el arranque. Estuvo ausente gran parte del calendario 2019 del Turismo Special de la Costa. Con mucho trabajo por parte de su grupo y del motorista Luis Duarte, lograron estar presentes y ganar las dos finales del último capítulo del 2019.Motivo por el cual, y tras el paréntesis por la cuarentena impuesto por el ejecutivo nacional, no se le hicieron trabajos de profundidad al Ford Falcón.

Al auto no se le hizo nada. Cuando terminó la última carrera que corrimos se guardó y Luis Duarte, en ese momento repasó el motor nada más, antes de que arrancara la pandemia. Ahora Daniel Perniciaro va a revisar la alineación, que esté todo bien ya que el auto no tuvo ningún roce, ni nada. Solamente le estamos haciendo unos retoquecitos en los plotters para emprolijarlo un poquito. Tenemos pensado ir a probar este sábado, ya que ayer lo pusimos en marcha y estaba todo bien,  concluyó el piloto y titular del Gallego Racing.

El autódromo de Mar del Plata tuvo actividad con muchísimos autos en pista desde la mañana temprano hasta el atardecer. Por el Turismo Special de la Costa ensayaron Cesar Fiorda con la Chevy del AEG Competición, Josecito Román con el Ford de su papá José y Leo de Esteban como Santiago Lantella mantuvieron su primer contacto en pista con sus respectivas unidades.

Fiorda probó el Chevrolet que lograra los campeonatos de 2006 y 2007del TSC, reencontrándose con el auto. No buscó tiempos de punta, sino lograr una rápida adaptación al mismo. Todavía no definió si compite para la fecha de apertura:

Tuve la posibilidad de volver a subirme a la Chevy después de muchos años, estoy contento y agradecido con el equipo. Dimos unas vueltitas y quedamos muy conformes. Dimos cuatro tandas de dos vueltas, vamos a trabajar para realizar otra prueba. No sabemos todavía si vamos a estar para la carrera, al auto le faltaban algunos detalles para terminar de armarlo y la idea era ponerlo en pista y probarlo. Por supuesto que si la posibilidad existe me gustaría participar.

Santiago Lantella junto con los chicos del Jack Competición y Cristian Cassiba, dueño del auto, lograron colocar la Chevy Naranja en el autódromo marplatense trabajando desde temprano conociendo su comportamiento en pista. El auto lo terminaron de armar en los talleres del Jack Competición bajo la asesoría de Carlos Lantella. Santiago se mostró conforme con el potencial del auto y aseguró no buscaron la mejor vuelta ya que fueron con un solo motor y solamente querían analizar el rendimiento de la Chevy en general:

Vamos muy tranquilos porque somos conscientes que tenemos que aprender mucho, para ir conociendo el auto, viendo los vicios y tratar de ir haciendo experiencia carrera a carrera.

José Román fue otro de los que participó en la jornada girando durante toda la tarde del sábado con neumáticos viejos. El piloto quedó conforme ya que los tiempos que marcó son positivos teniendo en cuenta que hace cinco años que no se subía al auto:

El auto está firme, estamos toqueteando lo finito más que nada.

Y en tanto Leonardo de Esteban solo pudo realizar muy pocas tandas en el auto. Junto con su grupo integrado por los hnos. Mariano y Martín Vidal, Martín Luengo (motorista y piloto invitado) lograron terminar con lo justo el Ford Falcón en Balcarce en la madrugada del sábado, pero lamentablemente el auto manifestó problemas de transmisión:

Tuvimos un problema con el palier, pudimos dar nada más que cinco vueltas. Vamos a trabajar nuevamente en el taller para volver mañana.

El campeonato del TSC se iniciará el 20 y 21 de febrero en el autódromo Ciudad de Mar del Plata junto con las categorías Promocional, TC2000 de Atlántico y la Monomarca Fiat. Al no haber ingreso de público, las competencias serán transmitidas para YouTube por parte del equipo Vivo Streaming Mar del Plata. Los integrantes de pista y mecánicos están obligados a utilizar barbijo durante los días de actividad. Para las pruebas solamente se permite el ingreso de piloto y cuatro personas máximo por auto.

Sobre la jornada del miércoles, Julio López de Calatayud y Leonardo Pedrero junto con Daniel Fernández realizaron pruebas en el autódromo Ciudad de Mar del Plata.

 Continuando con la actividad de pista en la previa del arranque del calendario 2021 del Turismo Special de la Costa, hubo movimiento en el autódromo de Mar del Plata. Allí se hizo presente Julio López estuvo probando el flamante Ford Falcón por segunda ocasión. En diciembre pasado el mal clima impidió realizar una jornada como el equipo deseaba, pero hoy el piloto marplatense supo exprimir a pleno el Ford que le construyó Mario Sancio, logrando resultados satisfactorios para el piloto y todo su grupo.

Otro auto que estuvo participando fue el Valiant II del binomio Leonardo Pedrero y Daniel Fernández, este último debutante en el TSC. Fernández proviene de la ciudad de Tres Arroyos y del TC del Sudeste, además es su reciente ganador. Al igual que López de Calatayud, Pedrero fue uno de los primeros que giró en el reasfaltado trazado marplatense a tres meses de iniciado el Aislamiento social, preventivo y obligatorio. Leonardo declaró que encontró un auto bárbaro, firme y solamente encontraron un pequeño problema en el mango de la cañonera.

El auto me sorprendió, anda muy bien. Nos dimos unas vueltitas, no estuve a la par de Julio López, pero anduvimos muy bien. Así que estamos muy contentos, analizó Pedrero.

Fuente: Prensa TSC

Foto: Edgardo Carrascosa - Gabriel Pagliani

Durante la tarde del lunes, Juan Pablo Villanueva giró por primera vez con la Coupé Chevy del BC Competición. El piloto balcarceño mantuvo su primer contacto con el Chevrolet que alista la familia Baudo. Realizó una jornada intensa de pruebas en el circuito chico del autódromo Juan Manuel Fangio, a fin de conocer el comportamiento de la Chevy, probarse la butaca y evaluar su rendimiento en pista. De cara a su cuarta competencia en el Turismo Special de la Costa, Villanueva giró con el motor de prueba en el circuito serrano.

Culminados los ensayos declaró: Estamos re contentos. Agradecidos a Gastón (Baudo), Martín (Bodega), también a Omar Baudo que no pudo venir y a todos los chicos. Vinimos pensando en la primera fecha que se va a correr en Mar del Plata. Asíque vinimos a dar unas vueltas y ver como estaba todo. En lo personal quiero seguir aprendiendo, lograr un podio, estar en los primeros planos y estamos trabajando mucho para lo que se viene, aseveró.

Luego del ensayo, el auto va para el taller de Pablo Palestini en Mar del Plata para un repaso de alineación y dejarlo listo para la carrera.

SABADO 20

DOMINGO 21