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l finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) ganó este domingo el primer Gran Premio de la temporada de Fórmula 1, en Australia, superando al vigente campeón del mundo, Lewis Hamilton, que había salido en "pole position

Esta es la clasificación final del Gran Premio de Australia, en el circuito de Albert Park (5,303 km), en Melbourne:
1. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) los 307,574 km en 1 h 25:27.325
2. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 20.886
3. Max Verstappen (NED/Red Bull-Honda) a 22.520
4. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) a 57.109
5. Charles Leclerc (MON/Ferrari) a 58.230
6. Kevin Magnussen (DEN/Haas-Ferrari) a 1:27.156
7. Nico Hülkenberg (GER/Renault) a 1 vuelta
8. Kimi Räikkönen (FIN/Alfa Romeo Racing-Ferrari) a 1 vuelta
9. Lance Stroll (CAN/Racing Point-Mercedes) a 1 vuelta
10. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso-Honda) a 1 vuelta
11. Pierre Gasly (FRA/Red Bull-Honda) a 1 vuelta
12. Lando Norris (GBR/McLaren-Renault) a 1 vuelta
13. Sergio Pérez (MEX/Racing Point-Mercedes) a 1 vuelta
14. Alexander Albon (THA/Toro Rosso-Honda) a 1 vuelta
15. Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo Racing-Ferrari) a 1 vuelta
16. George Russell (GBR/Williams-Mercedes) a 2 vueltas
17. Robert Kubica (POL/Williams-Mercedes) a 3 vueltas
Mejor vuelta rápida: Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:25.580 en la 57ª vuelta

Abandonos:
Carlos Sainz Jr (ESP/McLaren-Renault): motor 10ª vuelta
Daniel Ricciardo (AUS/Renault): problema mecánico 29ª vuelta
Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari): problema mecánico 30ª vuelta

Clasificación del campeonato mundial de pilotos:
1. Valtteri Bottas (FIN) 26 puntos
2. Lewis Hamilton (GBR) 18
3. Max Verstappen (NED) 15
4. Sebastian Vettel (GER) 12
5. Charles Leclerc (MON) 10
6. Kevin Magnussen (DEN) 8
7. Nico Hülkenberg (GER) 6
8. Kimi Räikkönen (FIN) 4
9. Lance Stroll (CAN) 2
10. Daniil Kvyat (RUS) 1

Clasificación del campeonato mundial de escuderías:
1. Mercedes 44
2. Ferrari 25
3. Red Bull-Honda 15
4. Haas-Ferrari 8
5. Renault 6
6. Alfa Romeo Racing-Ferrari 4
7. Racing Point-Mercedes 2
8. Toro Rosso-Honda 1

CLASIFICACIO GENERAL TCP

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
122 JAKOS, ANDRÉS Dodge 6 01:29.051  
55 IRIBARNE, FEDERICO Torino 7 01:29.168 0.117
102 VALLE, MARIO Chevrolet 6 01:29.429 0.378
94 DE LA IGLESIA, LAUTARO Ford 10 01:29.462 0.411
8 VÁZQUEZ, MARTÍN Dodge 9 01:29.500 0.449
72 ÁLVAREZ , SANTIAGO Dodge 7 01:29.588 0.537
56 TODINO, GERMÁN Ford 8 01:29.748 0.697
11 MUCHIUT, MARCOS Ford 7 01:29.850 0.799
77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 6 01:29.854 0.803
10° 68 CÍSTOLA, ESTEBAN Ford 7 01:29.908 0.857
11° 172 CRAPARO , ELIO Ford 8 01:29.940 0.889
12° 82 TUFARO, EMMANUEL Chevrolet 6 01:29.981 0.930
13° 12 MICHELOUD, GUSTAVO Ford 7 01:30.012 0.961
14° 30 DI SCALA, CRISTIAN Torino 7 01:30.013 0.962
15° 127 AGRELO, MARCELO Dodge 8 01:30.055 1.004
16° 20 DE BRABANDERE, AGUSTÍN Ford 10 01:30.102 1.051
17° 107 DEGOUMOIS, RICARDO Ford 8 01:30.139 1.088
18° 50 MARKEL, DAMIÁN Dodge 4 01:30.166 1.115
19° 27 VERRIELLO, DIEGO Dodge 8 01:30.206 1.155
20° 116 CANDELA, KEVIN Ford 8 01:30.289 1.238
21° 5 LONDERO, AYRTON Ford 3 01:30.372 1.321
22° 10 COSTANZO, PABLO Chevrolet 10 01:30.435 1.384
23° 91 ANDREOLI, SANTIAGO Torino 8 01:30.589 1.538
24° 115 CIANTINI, DIEGO Chevrolet 5 01:30.677 1.626
25° 29 LÓPEZ, MAXIMILIANO Ford 8 01:30.816 1.765
26° 26 ORTIZ, ALDO Chevrolet 7 01:31.003 1.952
27° 9 SÁNCHEZ, OSCAR Torino 7 01:31.254 2.203
28° 111 GARBELINO, JUAN Ford 6 01:32.962 3.911
 

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  • PROMEDIO: 177,067 KM/H

    RECARGOS POR TECNICA: NRO 115 (CIANTINI) 6/10 - MOTOR

 

 PRIMERA SERIE TCP

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
102 VALLE, MARIO Chevrolet 5 07:38.080  
8 VÁZQUEZ, MARTÍN Dodge 5 07:42.117 4.037
12 MICHELOUD, GUSTAVO Ford 5 07:45.252 7.172
77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 5 07:45.884 7.804
5 LONDERO, AYRTON Ford 5 07:47.005 8.925
56 TODINO, GERMÁN Ford 5 07:47.372 9.292
29 LÓPEZ, MAXIMILIANO Ford 5 07:52.448 14.368
172 CRAPARO , ELIO Ford 5 07:53.138 15.058
9 SÁNCHEZ, OSCAR Torino 5 07:55.114 17.034
10° 91 ANDREOLI, SANTIAGO Torino 5 08:14.146 36.066
11° 107 DEGOUMOIS, RICARDO Ford 5 08:15.979 37.899
12° 122 JAKOS, ANDRÉS Dodge 5 08:24.001 45.921
13° 27 VERRIELLO, DIEGO Dodge 5 08:36.055 57.975
 

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  • PROMEDIO: 172,110 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 102 (VALLE) VTA 3 EN 1:31.105 A 173,075 KM/H

 

 SEGUNDA SERIE TCP

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
94 DE LA IGLESIA, LAUTARO Ford 5 07:37.722  
72 ÁLVAREZ , SANTIAGO Dodge 5 07:40.143 2.421
68 CÍSTOLA, ESTEBAN Ford 5 07:41.397 3.675
11 MUCHIUT, MARCOS Ford 5 07:43.677 5.955
50 MARKEL, DAMIÁN Dodge 5 07:45.412 7.690
82 TUFARO, EMMANUEL Chevrolet 5 07:45.479 7.757
55 IRIBARNE, FEDERICO Torino 5 07:46.122 8.400
115 CIANTINI, DIEGO Chevrolet 5 07:46.187 8.465
30 DI SCALA, CRISTIAN Torino 5 07:46.947 9.225
10° 116 CANDELA, KEVIN Ford 5 07:47.421 9.699
11° 26 ORTIZ, ALDO Chevrolet 5 07:47.780 10.058
12° 20 DE BRABANDERE, AGUSTÍN Ford 5 07:49.973 12.251
13° 10 COSTANZO, PABLO Chevrolet 5 07:51.739 14.017
14° 111 GARBELINO, JUAN Ford 5 07:57.233 19.511
 

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  • PROMEDIO: 172,244 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 55 (IRIBARNE) VTA 3 EN 1:31.002 A 173,271 KM/H

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El Honorable Concejo Deliberante del Partido de General Pueyrredón, junto a la Fundación y Museo del Automovilismo "Juan Manuel Fangio", están organizando un homenaje al cumplirse los 70 años del primer triunfo Internacional de Juan Manuel Fangio, en lo que se conoció como el “Círcuito del Torreón del Monje”.

Es intención restaurar las placas conmemorativas existente en el sector, tarea a cargo de la señora Costanza Addiechi, Directora de Restauración de Monumentos, sobe la Avenida Costanera, lugar de largada de las dos ediciones de las carreras Internacionales de autos Grand Prix, disputadas en Mar del Plata, en las temporadas 1948 y 1949, respectivamente.

En 1948, a bordo de una Maseratti 4CL, Fangio finalilzó quinto y en 1949, logro su primera victoria a nivel Internacional, manejando una Maserati 4CLT48, sobre famosos pilotos y escuderías extranjeras.

Dicho acto ser realizará el próximo domingo 3 de marzo, a las 9 horas y se prolongara hasta las 11 horas, sobre la parte aún habilitada de dicho circuito, Boulevard Patrico Peralta Ramos y su intersección con la calle Almirante Brown.

Se ha dispuesto el ¡”corte de transito” en el día y hora fijada, para desarrollar una exhibición y desfile de autos antiguos e históricos, respetando las normas de tránsito establecidas.-

El corte solicitado será sobre la Avda. Patricio Peralta Ramos, desde Avenida Colón y las intersección de calle Gascón, del paseo Jesús de Galíndez desde Cabo Corrientes hasta la subida de la diagonal de Playa Varese, que retoma con la Av. Peralta Ramos.

Por la tarde, se realizara una exposición de automóviles frente al Palacio Municipal, Hipólito Yrigoyen, entre San Martín y Av. Luro.
Adhieren también otras entidades afines del automovililsmo deportivo de nuestra ciudad y la zona que se sumaran al acontecimiento .

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Tras la carrera de este 2019 realizada integramente en Perú, y ante la falta de interés de los países de la región, Arabia Saudita, y sus petrodólares parecen el destino de la competencia por los próximos cinco años.

La dura prueba dejará Sudamérica para competir en 2020 en Arabia Saudita si bien no esta confirmada, ya no es un secreto en el mundo del automovilismo la mudanza del Rally Dakar.

Pasaron 11 ediciones en suelo sudamericano, y la empresa francesa a cargo del Dakar tendría todo acordado para mudarse a Medio Oriente, según informó el diario MDZ.

Además, Yazeed Al-Rajhi, uno de los principales pilotos de ese país, subió una historia a Instagram con una "cuadriculada" y la bandera saudí, dando a entender que el vínculo estaba cerrado. La organización aún no se pronunció.

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El popular Club de bochas "Los Pinares" fue el marco adecuado para la presentación oficial del nuevo diseño del Chevrolet de Juan Claro Monteagudo para encarar la temporada 2019 en el TC Rioplatense, categoría que lo tiene como uno de sus protagonistas.

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NOCHE DE APLAUSOS Y SONRISAS...El show de "Abril y Fer" volvió a ser relevante para la animación de la noche y se ganaron todos los aplausos y se llevaron el gran reconocimiento de todos los presentes.

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Al fiel al estilo que caracteriza a Juan, se realizó esta notable presentación para mostrar la estética de ese auto al quedar listo para el arranque de temporada.
La presentación en sociedad supero todas las expectativas, al contar con la presencia de colegas de toda la zona, que recorrieron muchos kilómetros para acompañarlo en este nuevo sueño deportivo,.

La imagen puede contener: 3 personas, personas sonriendo, personas de pie y exterior

LOS PILOTOS PRESENTES DE TODA LA ZONA.
Excelente marco de público que colmo las instalaciones.que supero inclusive hasta las expectativas por parte de la organización del evento, ayer por la noche en el Club Bochas Los Pinares de Mar del Plata, Juan Claro Monteagundo junto a su Familia, Amigos y Equipo presentó en sociedad al nuevo Chevrolet con el cual buscara una temporada más luchar por el título.
Ante más de 120 personas donde se destacó la presencia de medios de prensa local y de pilotos como Diego Verriello (TC Pista), su sobrino, el necochense Santiago Chapar ( Campeón Monomarca Fiat Frad, La Plata), los camnpeones balcarceños Carlos y Santiago Lantela (Campeón Monomarca Fiat Frad, Mar y Sierra), de Madariaga llego Carlos Clemente(TSC), Alejandro Caram (TSC) y Martin Jáuregui (Apac Frad Mar y Sierra) .-
Tambien acompaño el tandilense Pedro Campoy y el marplatense Dario Rapari, ambos este año pilotos del TC Rioplatense.

entre otros se destapo el Chevrolet con un impecable diseño gráfico de Gustavo Bruzzone, un evento que dejo muy conforme a los presentes.
El piloto de karting Germán Celia. Tambien el "halcón" Ernesto Fernández,

De esta manera uno de los principales escuderos de la marca del moño se prepara para estar el 17 de marzo en La Plata acompañando al TC Rioplatense,

 

Despues de tantas notas gloriosas, de momentos inolvidables para el boxeo marplatense, argentino y mundial, duele escribir esta despedida.
La noticia corrió como reguero de polvora: murió el "nene Dipilato", y sacudió al mundo del boxeo en particular y al deporte en general.
A la edad de los 87 años, después de permanecer internado por complicaciones neurológicas, la triste noticia nos entristeció muchisimo-
Parecía eterno. Siempre vital, un grande entre los grandes.
Se fué el "Nene". Se fue el gran "Dipi". Se fue un amigo de todos, un ganador. Entrenador de mil boxeadores. Tambien ligado en su momento al fútbol.
Fue el primer entrenador que llevo a un equipo de fútbol (Alvarado) a la arena y en ese plantel estaba nada mas, nio nada menos que otro de los campeones mundiales que estan en sus palmares: Jorge Mario Olguín.
No hay dudas que fue un grande, todo un mito del boxeo marplatense con proyección nacional e internacional. Entrenó a varias generaciones de boxeador y se lo consideró una leyenda. Murió en las últimas horas tras sufrir un accidente cerebral.

Dipilato fue, acaso, el más importante de los entrenadores boxísticos de la ciudad, formador de talentos y orientador de grandes figuras que llegaron a la cima del boxeo mundial como Luis Lazarte o Miguel Angel Páez, de quien fue su padre y maestro.
Acompaño a Miguel en el Madison Square Garden cuando enfrento a George Foreman, tambien cuando Páez cuando enfrentó a Cassius Clay en una exhibición en el estadio de Atlanta. Cuando se proclamó campeón Argentino en Temperley y le dedicó el titulo al General Perón, en el inicio de la dictadura militar, y Juan Carlos Ruusselot le cerro el microfono.

Dipilato trabajó también con Georgetti, Kid Tutara, el de los grandes duelos en José Saro Georgetti, más conocido como Kid Tutara, el de los grandes duelos con Ringo Bonavena, en tres peleas inolvidables del boxeo argentino de todos los tiempos. Dos pesos pesados historicos.
Tambien Alberto Pili, Anibal Di Lella –en su pelea con Nicolino Loche-, Ramón Fernando Sosa, Omar “Príncipe” González y César Leiva, por nombrar solo a algunos que obtuvieron trascendencia nacional.

Toda una historia..En el mundo del boxeo se inició como ayudante de José Martínez Valero hasta que, junto a otro grande de los puños, Ubaldo Francisco Sacco, armó en la década del ‘60 el mítico gimnasio Santos Villalba, de Jara y San Martín., en ese escenario donde entreno Carlos Monzón y el "nene" Dipilato le nego el ingreso a Susana Giménez, porque no podian ingresar mujeres. toda una historia

Sin Palabras. La historia de Dipilato con el deporte también lo vinculó al patín carrera, entrenando a casi todos los patinadores marplatenses que llevaron a la disciplina a los más alto del orden mundial. Hugo Ibargueren (primer campeón mundial de Mar del Plata), Raúl Subiledt, Nora Vega o Claudia Rodríguez, entre otros.
En alguna ocasión entrenó equipos de hockey sobre patines.

Por expresa voluntad de Dipilato sus restos no serán velados