DANILO GIL, LO MEJOR DEL VIERNES EN CLASE UNO
El piloto mendocino llevó su auto a la posición de relevancia con más de 45 unidades en pista
La Clase Uno fue la primera en abrir las alternativas correspondientes a un nuevo fin de semana de actividad, mostrando a Nicolás Bonfiglio que aventajaba por sobre Daniel Crevatin tomando como referencia ese primer paso del día viernes en el cual sorprendía gratamente Agustín Gajate, quien conseguía ubicarse tercero en el marco de su debut deportivo dentro de la categoría. Más atrás, Claudio Cruzado y Nazareno Moscetta completaban el quinteto de punta de manera inicial y con 43 unidades que lograban completar vueltas sobre un total de 48 unidades presentes.
En líneas generales, los tiempos descenderían durante la segunda posibilidad de ensayos comunitarios, sacando provecho de ello Danilo Gil, quien logró llevar su Fiat Uno a lo más alto al quedarse con la mejor marca en 1´37´´013, aventajando de este modo a quien supo encabezar la primera tanda. Detrás del piloto mendocino, Agustín Gajate ratificó sus buenas condiciones y su temprana adaptación al auto al quedarse con el segundo mejor tiempo de la tanda y de la general, separado por menos de tres décimas del más veloz. Tercero fue Nicolás Bonfiglio, cuarto Daniel Crevatin gracias al registro de la tanda inicial y quinto Nicolás Ruiz, también en destacable labor parcial.
La actividad de la Clase Uno continuará este sábado con el desarrollo de un nuevo entrenamiento sumado a la clasificación y la primera de las dos finales previstas para este fin de semana.
Pos | Auto | Piloto | Marca | Tiempo | Dif. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 75 | DANILO GIL | FIAT | 1:37.013 | |
2 | 78 | AGUSTIN GAJATE | FIAT | 1:37.277 | 0.264 |
3 | 2 | NICOLAS BONFIGLIO | FIAT | 1:37.289 | 0.276 |
4 | 10 | DANIEL CREVATIN | FIAT | 1:37.367 | 0.354 |
5 | 46 | NICOLAS RUIZ | FIAT | 1:37.456 | 0.443 |
6 | 12 | JUAN PABLO ABENTE | FIAT | 1:37.468 | 0.455 |
7 | 24 | FRANCO MELLI | FIAT | 1:37.556 | 0.543 |
8 | 8 | CLAUDIO CRUZADO | FIAT | 1:37.598 | 0.585 |
9 | 17 | NAZARENO MOSCETTA | FIAT | 1:37.680 | 0.667 |
10 | 86 | MARTIN FERNANDEZ | FIAT | 1:37.681 | 0.668 |
11 | 18 | NICOLAS PEZZUCCHI | FIAT | 1:37.886 | 0.873 |
12 | 72 | JUAN DEUCEDES | FIAT | 1:37.892 | 0.879 |
13 | 67 | FEDERICO DOMINGUEZ | FIAT | 1:37.941 | 0.928 |
14 | 87 | GUSTAVO MARIELLI | FIAT | 1:37.944 | 0.931 |
15 | 14 | ESTEBAN CASAIS | FIAT | 1:37.970 | 0.957 |
16 | 79 | LUCAS BARBALARGA | FIAT | 1:37.976 | 0.963 |
17 | 31 | FEDERICO STIEGLITZ | FIAT | 1:38.030 | 1,017 |
18 | 69 | SANTIAGO CHAPAR | FIAT | 1:38.039 | 1,026 |
19 | 5 | FELIPE MARTINI | FIAT | 1:38.060 | 1,047 |
20 | 4 | MARTIN CHICO | FIAT | 1:38.196 | 1,183 |
21 | 73 | SANTIAGO LEGUIZAMON | FIAT | 1:38.305 | 1,292 |
22 | 39 | MARIANO CORDANI | FIAT | 1:38.434 | 1,421 |
23 | 60 | NICOLAS BONELLO | FIAT | 1:38.488 | 1,475 |
24 | 82 | FRANCO VILLABRILLE | FIAT | 1:38.728 | 1,715 |
25 | 92 | BRIAN DODERA | FIAT | 1:38.761 | 1,748 |
26 | 20 | MARTIN ABELEDO | FIAT | 1:38.827 | 1,814 |
27 | 48 | DIEGO CASAIS | FIAT | 1:38.846 | 1,833 |
28 | 21 | NICOLAS ARDESI | FIAT | 1:38.899 | 1,886 |
29 | 68 | ADELQUIS AVILA | FIAT | 1:39.307 | 2,294 |
30 | 71 | JUAN BAUTISTA DAGLIO | FIAT | 1:39.314 | 2,301 |
31 | 111 | ALDO MORELLO | FIAT | 1:39.316 | 2,303 |
32 | 98 | ALBERTO SIGNORELLI | FIAT | 1:39.337 | 2,324 |
33 | 93 | VALENTINO VAムO | FIAT | 1:39.446 | 2,433 |
34 | 91 | ESTEBAN MANCUSO | FIAT | 1:39.676 | 2,663 |
35 | 70 | CLAUDIO DIAZ | FIAT | 1:40.105 | 3,092 |
36 | 47 | LUIS FAIJA | FIAT | 1:40.192 | 3,179 |
37 | 30 | FERNANDO CURRA | FIAT | 1:40.223 | 3,210 |
38 | 76 | GASTON CROCCO | FIAT | 1:41.182 | 4,169 |
39 | 41 | DIEGO VALISI | FIAT | 1:41.239 | 4,226 |
40 | 57 | IGNACIO RODRIGUEZ | FIAT | 1:41.313 | 4,300 |
41 | 81 | GERMAN SASTRE | FIAT | 1:41.854 | 4,841 |
42 | 83 | ALVARO OROZA | FIAT | 1:42.059 | 5,046 |
43 | 80 | VALENTINO SECCHI | FIAT | 1:43.387 | 6,374 |
44 | 96 | JERONIMO CARRION | FIAT | 1:44.013 | 7,000 |
45 | 85 | MAXIMO PALU | FIAT | 1:44.793 | 7,780 |
46 | 99 | JUSTO SINTIOLO | FIAT | 1:52.928 | 15,915 |
47 | 49 | ADRIAN WEHREN | FIAT | ||
48 | 7 | RUBEN ARGUISSAIN | FIAT |
CRISTIAN GARBIGLIA NO DEJA PASAR NADA
El piloto cordobés fue el mejor y anticipa otro fin de semana de protagonismo en Clase Dos
La Clase Dos siguió el camino de la divisional menor y llevó adelante sus correspondientes ensayos comunitarios, llevando adelante los mismos con normalidad y resultando fundamentales para ir alcanzando la mayor cantidad de kilómetros en pista de cara a la intensa jornada sabatina que se aproxima.
En medio de una agradable jornada desde lo climático, Tomás Vitar era quien daba el primer paso al quedarse con lo mejor en la primera tanda, frenando los relojes en 1´33´´891 y dejando por detrás a Cristian Garbiglia, líder del campeonato y quien supo obtener tres victorias en lo que va del año. Detrás se posicionaron Maximiliano Andreis, ganador de la última fecha, Lucas Bayala y Gastón Fontana.
En la segunda tanda se mantendría la misma línea de lo ocurrido dentro de la Clase Uno, ya que los tiempos nuevamente bajarían y en dicho marco resaltaba una vez más Cristian Garbiglia, ya que el piloto cordobés cerraba su mejor vuelta en 1´33´´846, permitiendo esto que sobrepase a Tomás Vitar, quien a su vez alcanzaba un tiempo similar al logrado previamente para asegurarse la condición de escolta en el clasificador. Tercero en la general fue Leandro Elizalde, cuarto Mariano Sala y quinto Gastón Fontana, todo esto sobre un total de 33 autos que estuvieron girando y sumando sus primeras vueltas.
La actividad de la Clase Dos seguirá este sábado con un nuevo ensayo sumado a la clasificación y la primera de las dos finales que están previstas sobre la variante Nro 8 del Autódromo Oscar y Juan Galvez.
Pos. | Auto | Piloto | Marca | Tiempo | Dif. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 68 | CRISTIAN GARBIGLIA | CHEVROLET | 1:33.845 | |
2 | 50 | TOMAS VITTAR | CHEVROLET | 1:33.891 | 0.046 |
3 | 16 | LEANDRO ELIZALDE | CHEVROLET | 1:34.039 | 0.194 |
4 | 22 | MARIANO SALA | CHEVROLET | 1:34.045 | 0.200 |
5 | 83 | GASTON FONTANA | CHEVROLET | 1:34.089 | 0.244 |
6 | 7 | RENZO BLOTTA | CHEVROLET | 1:34.090 | 0.245 |
7 | 18 | LUCIANO MENOCCHIO | VW | 1:34.105 | 0.260 |
8 | 12 | SANTIAGO TAMBUCCI | CHEVROLET | 1:34.111 | 0.266 |
9 | 23 | LUCAS BAYALA | CHEVROLET | 1:34.133 | 0.288 |
10 | 14 | MATIAS CRAVERO | CHEVROLET | 1:34.204 | 0.359 |
11 | 51 | NICOLAS AYESTARAN | CHEVROLET | 1:34.268 | 0.423 |
12 | 10 | DIEGO VAムO | SUZUKI | 1:34.282 | 0.437 |
13 | 2 | YAIR ETCHEVESTE | CHEVROLET | 1:34.368 | 0.523 |
14 | 35 | MAXIMILIANO ANDREIS | CHEVROLET | 1:34.388 | 0.543 |
15 | 19 | FACUNDO RIOS | VW | 1:34.403 | 0.558 |
16 | 21 | FABRICIO SCATENA | CHEVROLET | 1:34.687 | 0.842 |
17 | 36 | DIEGO LEGUIZAMON | CHEVROLET | 1:34.772 | 0.927 |
18 | 33 | JUAN LECCE | CHEVROLET | 1:34.800 | 0.955 |
19 | 31 | FRANCO FAURET | CHEVROLET | 1:34.864 | 1,019 |
20 | 38 | RICARDO SARACCO | FIAT | 1:35.131 | 1,286 |
21 | 3 | FAVIO GRINOVERO | CHEVROLET | 1:35.156 | 1,311 |
22 | 32 | MARTIN CRIADO | CHEVROLET | 1:35.238 | 1,393 |
23 | 79 | FRANCO NAZZI | FIAT | 1:35.282 | 1,437 |
24 | 89 | TOMAS ARAMBURU | CHEVROLET | 1:35.509 | 1,664 |
25 | 155 | MARCELO BUGLIOTTI | FIAT | 1:35.545 | 1,700 |
26 | 69 | ANDRES CALDERON | FIAT | 1:35.557 | 1,712 |
27 | 78 | SEBASTIAN ELOLA | CHEVROLET | 1:35.810 | 1,965 |
28 | 64 | TOMAS MARTIN | CHEVROLET | 1:35.978 | 2,133 |
29 | 96 | JAVIER SEGOVIA | CHEVROLET | 1:36.293 | 2,448 |
30 | 91 | JUAN FRANCISCO LUCA | CHEVROLET | 1:36.653 | 2,808 |
31 | 98 | JOSE LUIS COSTAMAGNA | FORD | 1:36.935 | 3,090 |
32 | 76 | MARCO SILVA | CHEVROLET | 1:37.310 | 3,465 |
33 | 97 | VALENTIN BUGLIOTTI | FIAT | 1:40.682 | 6,837 |
34 | 71 | SANTIAGO PAINCHO | CHEVROLET | 1:41.268 | 7,423 |
35 | 129 | FELIPE DOGLIANI | CHEVROLET | ||
36 | 66 | LEONARDO GUISCI | FORD | ||
37 | 54 | ALAN LESTON | VW |
HORACIO EVOLO EN EL CIERRE DE LA JORNADA
Se quedó con lo mejor en comunitarias de la Clase Tres completando la jornada de ensayos
Se completó la acción correspondiente al día viernes en el Autódromo Oscar y Juan Galvez y la misma quedó atrás con el desarrollo de las tandas de pruebas comunitarias para la Clase Tres, la cual cerraría la pista camino al día sábado y brindando los primeros tiempos de referencia rumbo a la continuidad de la actividad.
En este marco, y luego de las dos posibilidades de ensayo, fue Horacio Evolo quien se quedaría con lo mejor al superar por 465 milésimas a Francisco Coltrinari, quedándose el piloto porteño con una marca de 1´30´´546, la cual lo coloca de frente a otro fin de semana en el cual pretende ser protagonista. Detrás se ubicó Coltrinari y tercero quedó Luigi Melli, quien de este modo también deja clara su idea de dar pelea por los primeros puestos del campeonato que llegó a liderar en la última fecha. Más tras pero también como grandes protagonistas, el cuarto lugar fue de Juan Benedetti y quinto terminaría Martín Blasig.
La actividad seguirá este sábado con un nuevo ensayo sumado a la clasificación y el desarrollo de la primera carrera final.
Pos. | Auto | Piloto | Marca | Tiempo | Dif. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | HORACIO EVOLO | RENAULT | 1:30.546 | |
2 | 68 | FRANCISCO COLTRINARI | TOYOTA | 1:31.011 | 0.465 |
3 | 77 | LUIGI MELLI | TOYOYA | 1:31.126 | 0.580 |
4 | 11 | JUAN BENEDETTI | TOYOYA | 1:31.299 | 0.753 |
5 | 29 | MARTIN BLASIG | TOYOTA | 1:31.357 | 0.811 |
6 | 27 | ALFREDO LESTARD | RENAULT | 1:31.404 | 0.858 |
7 | 22 | JUAN MANUEL DAMIANI | TOYOTA | 1:31.426 | 0.880 |
8 | 16 | TOMAS SNIECHOWSKI | FORD | 1:31.458 | 0.912 |
9 | 23 | MARCO VERONESI | TOYOTA | 1:31.619 | 1,073 |
10 | 10 | JOAQUIN VOLPE | RENAULT | 1:31.694 | 1,148 |
11 | 9 | PABLO VUYOVICH | FORD | 1:31.698 | 1,152 |
12 | 28 | NICOLAS BULICH | TOYOTA | 1:31.776 | 1,230 |
13 | 7 | RENZO CERRETTI | FORD | 1:31.894 | 1,348 |
14 | 12 | LUCAS PETRACCHINI | RENAULT | 1:31.917 | 1,371 |
15 | 5 | THIAGO MARTINEZ | TOYOTA | 1:32.109 | 1,563 |
16 | 33 | JUAN PABLO URRUTIA | TOYOTA | 1:32.169 | 1,623 |
17 | 41 | RUDI BUNDZIAK | NISSAN | 1:32.271 | 1,725 |
18 | 69 | MARCELO GARCIA | RENAULT | 1:32.272 | 1,726 |
19 | 31 | MARCOS D'AGOSTINO | FORD | 1:32.286 | 1,740 |
20 | 19 | JUAN KREITZ | NISSAN | 1:32.371 | 1,825 |
21 | 20 | FRANCO ROSSOMANNO | RENAULT | 1:32.452 | 1,906 |
22 | 14 | CRISTOBAL RIESTRA | FORD | 1:32.457 | 1,911 |
23 | 42 | PABLO MALIZIA | TOYOTA | 1:32.474 | 1,928 |
24 | 39 | LUCAS ROSSOMANNO | FORD | 1:32.510 | 1,964 |
25 | 17 | SANTIAGO ROBLEDO | TOYOTA | 1:32.703 | 2,157 |
26 | 87 | MARCELO MARCHESSE | TOYOTA | 1:32.716 | 2,170 |
27 | 81 | LEANDRO RAMA | TOYOTA | 1:32.789 | 2,243 |
28 | 113 | PABLO COLLAZO | VW | 1:32.819 | 2,273 |
29 | 36 | RUBEN LOIACONO | CHEVROLET | 1:32.921 | 2,375 |
30 | 40 | MARTIN FIERROS | TOYOYA | 1:33.020 | 2,474 |
31 | 26 | JONATHAN BALDINELLI | TOYOYA | 1:33.091 | 2,545 |
32 | 13 | MARCOS BOBBIO | FORD | 1:33.195 | 2,649 |
33 | 70 | EZEQUIEL LUONGO | RENAULT | 1:33.213 | 2,667 |
34 | 93 | EDUARDO MORENO | TOYOTA | 1:33.490 | 2,944 |
35 | 95 | PABLO MELILLO | TOYOTA | 1:33.491 | 2,945 |
36 | 89 | FACUNDO VACCALLUZZO | RENAULT | 1:33.955 | 3,409 |
37 | 48 | JUAN GARAVAGLIA | NISSAN | 1:36.300 | 5,754 |