El piloto del equipo Renault Concesionarios fue un gran protagonista en la final que disputó este domingo el TC en El Calafate, lideró más de la mitad de la carrera sufriendo un toque en la última vuelta por el que perdió la posibilidad de conquistar su primera victoria en la categoría.
Una gran fiesta vivieron este domingo los miles y miles de fanáticos que colmaron las tribunas del autódromo Enrique Freile de la ciudad de El Calafate. Durante la mañana el Turismo Carretera definió las tres series clasificatorias, siendo la tercera en la que Marcos Landa comenzaba a mostrar el gran potencial que tenía su auto. El piloto del equipo Renault Concesionarios tuvo un muy buen desempeño en pista y aunque arribó en la misma posición que largaba a la bandera a cuadros, hizo que ese 2° lugar fuera clave para lo que pasaría en la final. Pasado el mediodía en el trazado patagónico junto a sus 39 rivales, Marcos Landa salió en busca de su principal objetivo, un lugar en el podio. Habiendo largado desde el 5° lugar antes de cumplir el primer giro el Torino le permitía avanzar una posición previo a que la carrera se neutralizara por primera vez. Aprovechando el relanzamiento persiguió a Mariano Werner, hasta que el retraso de Fritzler les permitió a ambos avanzar una posición. Ya en zona de podio, Marcos Landa puso en modo furtivo a su Torino saliendo a la caza del Mustang durante los siguientes cuatro giros. La carrera comenzó a cobrar más tensión cuando Facundo Ardusso sufre problemas en su Chevrolet dándoles la oportunidad a ambos rivales de avanzar nuevamente. De allí en más la lucha fue un mano a mano, hasta que luego de marcar el récord de vuelta Mariano Werner pierde el control de su Mustang y entró en trompo en el sector de la primera chicana. Fue entonces que en ese momento, tras esquivar a su rival, el Torino surgía de entre el humo gris del derrape del Mustang para tomar el liderazgo de la carrera. De allí en más la ilusión del joven piloto por la latente victoria se alimentaba vuelta a vuelta, mientras se escapaba en punta. Tras las últimas neutralizaciones el gran potencial de su auto le permitió dominar los siguientes dos relanzamientos, hasta que en los últimos metros de carrera entró en lucha con Diego Ciantini. Y fue a poco menos de mitad del trazado cuando en la frenética lucha el Torino dejaba atrás al Chevrolet, que desde atrás, en una ajustada maniobra golpeó al Torino en el sector de salida de la chicana, llevando al semi trompo a Marcos Landa. Afortunadamente logró sacar rápidamente su auto de mitad de la pista y retomar la carrera arribando 17° a la bandera a cuadros.
Estoy un poco dolido, se venía dando todo, se habían parado autos, habíamos podido esquivar accidentes y estábamos punteros, con un muy buen ritmo, muy superior a los autos de atrás. Nuevamente nos toca una bien amarga, a pensar en Viedma. Respecto a la maniobra, creo que está clara. Yo llego después de la chicana a fondo, llegó adelante, todo el auto adelante, no venían ni a la par ni en ningún sentido, venía atrás mío y frenando me tocó. Sentí que se levantó el auto, que se cruzó y quedé en el medio de la pista regalado. Una lástima, a pensar en la que viene, concluyó Marcos Landa.
Si bien la carrera la ganaba en pista Diego Ciantini, éste fue recargado y terminó clasificado detrás de Landa. Así quedaba como ganador Facundo Chapur, pero al no pasar la revisión técnica (compresión), heredó la victoria su compañero de equipo Tobías Martínez al tiempo que Marcos finalizó clasificado en el puesto trece. De esta manera Marcos Landa deja atrás la primera fecha del campeonato habiendo sido uno de los grandes protagonistas y sumando 26,5 puntos que lo ubican 10° en la tabla. La continuidad del calendario llevará al piloto de Torino a visitar la ciudad de Viedma el fin de semana del 16 y 17 de marzo, en el marco de la segunda fecha.
Fuente: prensapro
