Este jueves, en La Plata, el Maquin Parts Racing concretará la ansiada prueba que necesitan hacer con el Ford de Juan Bautista De Benedictis para volver a la pelea. También girará Esteban Gini con el Torino.
La temporada 2020 ha presentado infinidad de desafíos en general y a los equipos del Turismo Carretera en particular. Con el panorama más claro, el Maquin Parts Racing hará uso de la posibilidad de probar y este jueves estará en el “Roberto Mouras”. La intención es sacar máximas referencias en el Ford de Juan Bautista De Benedictis para volver a pelear por la vanguardia.
Desde que arrancamos a trabajar con este Ford para ‘Johnnito’, que lo teníamos parado, nunca pudimos probar, algo que necesitamos para conocerlo bien, saber sus valores, y desde allí proyectar. Con un solo entrenamiento de 30 minutos por fecha no alcanza para desarrollar un auto, le expresó Horacio Soljan, responsable del equipo.
Fue precisamente en busca de lograr esa evolución, y de acortar caminos en una temporada sumamente atípica y con menos margen de error, que la estructura de Venado Tuerto buscó, tras la cita en Buenos Aires, en el DTA Racing colaboración. Especialmente, porque aún no habían sido habilitadas las pruebas de parte de la ACTC.
Juntos hicieron la pasada fecha en San Nicolás (De Benedictis finalizó 24º). Después de la cita nicoleña la ACTC comunicó que los equipos podrían probar en el autódromo hasta el inicio de las Copas. Dicha situación hizo que Soljan y su equipo decidieran apostar por volver a trabajar solos, programar el ensayo en post de recuperar terreno con el necochense (13º en el torneo) y volver a meter en el grupo de los 12.
“Confío plenamente en la capacidad técnica del equipo con Carlos Caunedo a la cabeza. Creemos que con esta prueba vamos a pegar ese saltito que nos hace falta para volver a pelear adelante. Con Ulises Armelini y Gustavo Pernuzzi estamos plenamente agradecidos porque nos abrieron las puertas cuando lo necesitamos”, relató el venadadense quien busca tener a sus 3 autos dentro de la “Copa de Oro”.
Por ese motivo, además de De Benedictis (quien fue papá el domingo de Lola) también estará Esteban Gini. La idea es que lo que se prueba en el Torino del Tubo, quien se ubica 9º en el campeonato, se traslade al de Marcelo Agrelo quien en su temporada debut en el TC se encuentra en la 16ª posición a 20 puntos del 12º.
El Maquin Parts con el asesoramiento de Rafael Balestrini
En paralelo, y con la tranquilidad del gran potencial que cuentan en sus motores Cherokee, el Maquin Parts trabaja en el desarrollo del impulsor para el Ford. Durante la pausa por la pandemia se abocaron a uno cero kilómetro. En ese camino de evolución que vienen realizando cuentan con el asesoramiento de Rafael Balestrini.
“Con los motores Ford arrancamos este año y tampoco tuvimos mucho tiempo para trabajar. Para acortar tiempos me comuniqué con Rafael Ballestrini y nos está dando una mano desde hace unas carreras y creemos que a corto plazo vamos a tener una buena potencia también en el motor”, expresó Soljan, responsable y cabeza del equipo Maquin Parts Racing.
Fuente:
Agustín Lafforgue
