De menor a mayor, Cesar Fiorda partió tercero y a pura garra fue avanzando hasta ganar la final de invitados. Completaron el podio Gastón Gabilán y Mauricio Gallego.

Con 11 autos en la grilla de partida pero que luego fueron 10 por la temprana deserción de Guillermo Barragán por problemas eléctricos en la bomba de nafta, el TSC disputó la última final de la tarde. El ganador de esta manga fue Cesar Fiorda, que se prende en la pelea por la fase regular tras su ausencia de la fecha pasada en Dolores.  En principio Gastón Gabilán dominó la primera parte de la competencia con Santiago Lantella como su escolta, que tenía su pelea aparte pensando en el campeonato y el lastre. Fiorda, en tanto, partió cuarto y empezó a descontar a medida que transcurrían las vueltas. Superó a Mauricio Gallego, luego a Lantella y de mitad de carrera en adelante encuentra el hueco y logra superar a Gabilán para llegar victorioso a la bandera de cuadros.  Gabilán, que había ganado en la competencia final de pilotos titulares, apostó al ritmo y administrando el Ford Falcón, culminó segundo mientras que Mauricio Gallego estrenando nuevo diseño en su Ford ocupó el tercer escalón del podio.  Más atrás se ubicaron Carlos Climente, Santiago Lantella, Joaquín Cortina, Mario Alberghini y Ricardo Luciano. Abandonaron Raúl Cunqueiro y José Luis Gabrielli.  La próxima fecha del Turismo Special de la Costa será el 7 y 8 de agosto en el Autódromo de Olavarría.

CAMPEONATO EXTRAOFICIAL: 1. Santiago Lantella 181,5 - 2. Carlos Climente 129,5 - 3. Cesar Fiorda 126 - 4. Guillermo Barragán 110 - 5. Gastón Gabilán 110.

El autódromo Ciudad de Dolores fue el escenario en donde el Turismo Special de la Costa brindó de todo: por el espectáculo y la estrategia. Allí, con clima templado y con un organigrama que se cumplió en tiempo y forma se llevó a cabo el cuarto capítulo del campeonato 2021 con victorias de Santiago Lantella, se afirma en la punta del campeonato y José Román, logró su primera victoria.

Temprano sobre el mediodía se llevó a cabo la primera de las dos finales, la de invitados. En esta largaron en primera fila Santiago Lantella y Gastón Gabilán, siendo ganador el joven Lantella tras 14 vueltas de carrera. Mario Alberghini y Guillermo Barragán pelearon palmo a palmo por el tercer escalón del podio durante la segunda mitad de la contienda, saliendo favorecido el balcarceño solamente por unas milésimas y cruzó la meta con el motor de su Torino fallando.

En tanto, en la manga de titulares, se invertían las posiciones en la primera fila. Gabilán partía desde la pole a la par de Lantella en una final con 13 autos porque desertaba sin largar Juan Claro Monteagudo por rotura de motor. Fue una final con cinco punteros diferentes. Gabilán lideró las primeras tres vueltas, pero su Ford empezó a mermar por problemas con la caja de cambios y fue superado por Mariano Calamante (previamente superó a Santiago Lantella, que corrió con el Chevrolet con 120 kgs de lastre, pero mermó posiciones para descargar kilos). Luego el Fairlaine de Calamante pierde rendimiento y es sobrepasado por Carlos Climente debiendo abandonar más tarde. Parecía que el de Gral. Madariaga se encaminaba a una sólida victoria que lo consolidaba en la pelea por la cima campeonato, pero José Román estuvo atento, encontró el hueco, y logró superarlo. Climente intentó recuperar la punta de la carrera, emparejó su Ford al de Román por el externo, pero pisó lo sucio y se le cruza el auto despistándose, terminando su carrera en la leca. Finalmente, José Román logra su primera victoria en la categoría con el Ford de su papá José "Chocho" Román. Segundo arribó Guillermo Barragán que logra así lo que es hasta ahora su mejor resultado en el TSC. Tercero culminó José López repitiendo podio por segunda ocasión consecutiva. Completaron: Mauricio Gallego, Santiago Lantella, Omar Rapara, Carlos Climente, Mariano Calamante y Leonardo de Esteban. Todos ellos con el total de vueltas.

CAMPEONATO EXTRAOFICIAL: 1° Santiago Lantella 153,5; 2° Carlos Climente 113.5, 3° Guillermo Barragán 105; 4° José Román 103; 5° Cesar Fiorda 93; 6° Mariano Calamante 89; 7° Omar Rapari 89; 8° Julio López 88,5; 9° Gastón Gabilán 74; 10° Mario Alberghini 73,5.

La próxima fecha será el 20 de junio en un escenario a confirmar.

El balcarceño logró el primer triunfo de año ganando una final que lo tuvo a Santiago Lantella asediándolo para arrebatarle la victoria. Tercero concluyó Cesar Fiorda.

Gabilan obtuvo el triunfo que lo habilita para pelear por el campeonato del Turismo Special de la Costa. Sumó los puntos necesarios para trepar en la tabla y se prende en la pelea.  Tras clasificar segundo en la tarde de ayer, Gaston Gabilan le arrebato la punta a Santiago Lantella desde el pique. Entre ambos se dió una entretenida pelea que duro las 14 vueltas de la carrera, Lantella intentó sobrepasarlo en un par de oportunidades al igual que Cesar Fiorda que estaba expectante en la tercera posición, al igual que Mauricio Gallego que conservó el cuarto puesto. El único ingreso del auto de seguridad fue por el despiste de Mario Alberghini.  Cerraron los diez Joaquin Cortina, Carlos Climente, Guillermo Barragan, Mario Alberghini, Raul Cunqueiro y Ricardo Luciano.

CUARTA FECHA AUTODROMO CIUDAD DE DOLORES 3,150 km

CLASIFICACION TITULARES

GASTON GABILAN MARCÓ LA POLE: El balcarceño mejoró su vuelta y larga desde la pole position en la final de titulares. Lantella,Calamante, Climente, y Román completaron el primer quinteto. Nota: A Roman se le retira el tiempo de una vuelta por cortar la chicana

CLASIFICACION INVITADOS

LANTELLA EL MAS RAPIDO ENTRE LOS INVITADOS: En la segunda manga clasificatoria, Santiago Lantella se quedó con la vuelta más rápida y larga la final en primera fila junto con Gaston Gabilan. Completaron los cinco primeros: tercero Mariano Calamante, Santiago Mangoni y Carlos Climente.
Nota: A Juan Claro Monteagudo se le retiró el tiempo por cortar chicana;  y el auto de Marcio Cunqueiro no dió el peso.

Catorce exponentes se dieron cita durante la primera jornada de actividad del Turismo Special de la Costa con una ausencia notable, la de Cesar Fiorda, segundo del campeonato. El equipo AEG Competición decidió no presentarse para esta cuarta fecha porque se llegó muy con lo justo con las reforma realizadas en el Chevrolet y no hubo tiempo para probar. Por lo que el team decidió no participar de este capítulo.

En lo estrictamente deportivo Gastón Gabilan retornó y desde los entrenamientos su Ford mostró una buena regularidad que se vió plasmada en la planilla de los tiempos. Lo cual pudo revalidad en la primer clasificación marcando la vuelta más rápida (marcó 1:24.927) y relegando con una diferencia de 6/10 sobre Santiago Lantella. Mariano Calamante se ubicó en la tercera posición.

Lantella tendría revancha para la manga restante, ya que se invirtieron las posiciones. En el segundo giró el balcarceño marcó la pole position con un tiempo de 1:24.373 a 46/100 de Gabilan, La posición de escolta la logró nuevamente Mariano Calamante.

Por otra parte, el único piloto que no pudo salir a clasificar fue Mauricio Gallego, porque se cortó un tornillo de la polea del cigüeñal en la previa de su Ford, por lo que larga desde el fondo en ambas competencias. El piloto teceìsta Santiago Mangoni clasificó cuarto en su primer vuelta pero enseguida guardó el Chevrolet de Ricardo Luciano por la rotura de un elemento de motor. Sin tiempos Marcio Cunqueiro (tanda de pilotos invitados) por no dar el peso en el auto.

El cronograma continúa mañana domingo con las competencias finales. La primera se realizará a las 11.15 a 14 vueltas y la restante desde las 14.15 en idéntica cantidad de giros.

Atención, cambios en el organigrama. Mañana la primer final que se larga es la de invitados.