No contó con el parque de autos esperados, es verdad, pero en pista se vió un mangifico espectáculo con una definición que se vivó con mucha intensidad y la carrera se definió en la mismísima línea de sentencia.
La primera final fue atractiva porque se dió una lucha frontal entre iván ramos y el"tigre" Diorio, con toque incluido en el curvón del barrio Belgrano, que capitalizó muy bien Alejandro Kuhn para ser segundo.
La segunda carrera se definió milimetricamente en la línea de llegada a favor del balcarceño Gustavo Diorio. Explotó el motor de Adrián Oubiña (auto de Alejandro Khun) en plena recta principal.
En la primeras vueltas, al momento del asedió de Oubiña sobre "Cochito" Calamante, en el ingreso al curvon del Belgrano, un problema en la dirección del piloto balcarceño, lo llevo sobre la muralla de tierra, donde impacto violentamente.
MAURICIO GALLEGO CORRIO CON LA MENTE..tuvo que dejar de lado la pasión para esta carrera. El sábado, luego de ubicarse como pole en una final y segundo en la restante, el motor le jugó una mala pasada y el equipo, que no bajó los brazos, trabajo para cambiar el motor. Esa determinación lo obligo a largar desde la última posición.
Esa realidad no fue obice para terminar en ambas finales en el tercer lugar,.
FINAL INVITADOS (14 VUELTAS).
1°) IVAN RAMOS 17.51.897
2°) A. KUHUN/A, OUBIÑA a 0.209
3°) MAURICIO GALLEGO. a 4.107
4°) TEVEZ/TENAGLIA.
5°) GUSTAVO DIORIO.
6°) TOTO ROSCONI/JULIO LOPEZ.
7°) PEDRERO/VILLANUEVA
8°) MARIANO CALAMANTE.
FINAL PILOTOS TITULARES (14 VUELTAS)
1°)GUSTAVO DIORIO 15.02712
2°) IVAN RAMOS a 0,046
3°) MAURICIO GALLEGO a 3.778
4°) TEVEZ/TENAGLIA.
5°) "TOTO" ROSCONI/JULIO LOPEZ.
6°) LEO PEDRERO/JUAN PABLO VILLANEUVA.
7°) ALEJANDRO KUHN/ADRIAN OUBIÑA