Con amplia concurrencia de los pilotos activos, se llevó a cabo la primera reunión del año para delinear el reglamento deportivo 2024.

Se realizó en Balcarce la primera reunión del año entre los pilotos activos y dueños de autos que actualmente compiten en el Turismo Special de la Costa. Ante una concurrida asistencia, se hizo la rendición de cuentas anual, se presentaron los balances del campeonato pasado y se debatió el reglamento deportivo.

En el encuentro quedó resuelto limitar las pruebas durante la etapa regular y vedarlas para los que integren el grupo de la Copa de Oro, con la excepción para los circuitos nuevos que sólo se permitirá probar en el marco de una prueba comunitaria que organizará la categoría.

Además, para la primera fecha se resolvió la política respecto a los neumáticos.

En relación a la participación de pilotos licenciados nacionales (de los últimos 5 años), lo podrán hacer solo como pilotos invitados, en su respectiva final. 

A su vez, se analizaron las fechas del calendario, escenarios y un pormenorizado detalle de la actualidad de la categoría.

 

 

Estudiante de ingeniería, debutará en el nocturno con el Ford Falcón de su papá Julio López. El presi, en tanto, competirá con una coupé Dodge 0 km.

Se agranda el team de Julio López. El equipo, con sede en Mar del Plata, se encuentra alistando dos vehículos con los cuales competirán el venidero 17 de febrero cuando la categoría realice su primera competencia nocturna de su historia. Y la apuesta es fuerte: en el Ford Falcón “Tango 01” Tomás López toma la posta de su padre Julio y este estrenará una Dodge nueva, sumado a que debuta en la Promocional del Atlántico en dupla con Martín Mangono con un Chevrolet Celta del equipo de Javier Robertson.

Tomás ya ha probado en su momento el Ford (que luce nueva estética) en el autódromo de Mar del Plata. Logró una rápida adaptación y buenos tiempos de vuelta que dejaron conformes al grupo que acompaña a Julio López. Cabe mencionar que la atención del auto será por cuenta de la dupla Burgos - Puigvert y la mecánica de Mariano y Ricardo Méndez. Por ranking lucirá el número 34.

Julio López, en tanto, apuesta a sumar al modelo Dodge al TSC después un largo paréntesis de ausencia en la categoría (la última participación que se tiene registro data de 2018 por parte de Marcos Gallo, que vuelve en esta fecha). El auto se armó de cero durante un año y medio, la estructura la construyó Mario Sansio y enchapado por parte de Sebastián Valenti en Balcarce. Contará con motores de la familia Méndez y trabajos en el chasis por parte de Martin y Mariano Vidal.

 

 

Jonathan Agüero y equipo ensayaron en el autódromo por segunda vez en el año. Además de Nicolas Estavillo (su piloto invitado), también giró Alejandro Kuhn, histórico piloto histórico del TSC.

Giraron cinco tandas de seis vueltas quedando el trio de pilotos satisfechos con el potencial del auto.  La idea es que los tres corran turnados parte del calendario.

 

 

No fue una noche más para jerarquizar el potencial que tiene el rico automovilismo zonal.

Atrás de ese exitoso resultado que se palpa en la representatividad nacional que tiene los protagonistas que fluyen de este contexto, están los dirigentes y entre esa unidad, lo ocurrido el año anterior. no podemos dejar de soslayar con mayúsculas el esfuerzo, dedicación que puso Julio López de Calatayud, presidente de la categoría Turismo Special de la Costa (TSC), culminando con un parque frondoso y el reconocimiento de sus pares, considerando autos que no contaban con los escenarios más apropiados.

“La unidad es un concepto difícil de aceptar a veces, pero tiene un potencial implacable”, recalca el popular “Trueno” López, que con mucho énfasis se preocupa y ocupa de seguir potencializando su categoría y fortalecer el futuro del zonal.

 

SUSCRIBITE a nuestro canal de Youtube: Competir claro que si

 

 

Por segunda ocasión en el mes, Marcelo Doumic giró este domingo en el autódromo de Mar del Plata con la Chevy del Larribe Competición.

A paso firme, Marcelo Doumic trabaja de cara al debut en el Turismo Special de la Costa conociendo al detalle la Chevy con la cual competirá en febrero próximo en la fecha nocturna del zonal. “La Jamaiquina”, tal como la bautizaron en el equipo, giró 40 vueltas en el circuito mayor del autódromo marplatense en una jornada de intenso calor.

Anduve bastante bien. -declaró Doumic- Giré algo de 40 vueltas y los tiempos fueron buenos. Hice seis tandas y en la última giré como diez vueltas para ver cómo andaba el ritmo. Estoy conforme, giré en 3 décimas y no se cae nada el auto, contó.

Si bien tiene definido arrancar con la Chevy que compitieron Kevin Baigorria y Martín Mangono, en la semana compró el Chevrolet de Ricardo Waldbillig, con el que el piloto de Juan N. Fernández corrió la pasada temporada. El auto está en el taller de Pedro Larribe en Pinamar para realizarle una serie de modificaciones y continuar la temporada con ese vehículo.

 

 

El joven piloto, revelación el año pasado en la Clase B de APAC, se incorpora con el Ford de Guillermo Barragán atendido por la peña pinamarense “Cómo gastan Nafta” y la mecánica de Mariano y Ricardo Méndez.

El subcampeón de la Clase B de la Asociación de Propietarios de Autos de Competición acordó esta semana su debut en el Turismo Special de la Costa a partir de esta temporada. Agustín Gusmeroli continúa su campaña deportiva incursionando en las categorías de asfalto en el Zonal del Atlántico. Esta semana acordó alquilar el Ford Falcón de Guillermo Barragán y competirá toda la temporada con el equipo de la Peña “Cómo gastan Nafta”.

Gusmeroli ya se probó la butaca del Ford y afirmó que la primera prueba que hará con el auto será el viernes 16 de febrero en Mar del Plata, previo al Inicio del campeonato. 

Agustín representa a Nahuel Rucá y Coronel Vidal. Su trayectoria inicia en 2022 en la divisional Super Master del Karting Regional. Más tarde debuta con Ford como piloto invitado en dupla con su papá Víctor Marcelo Gusmeroli en APAC B con Ford atendido por Ricardo y Mariano Méndez en los motores. En 2023, pasa a ser piloto titular y con el Falcon Rojo de su padre peleó el campeonato ganando dos veces en Tandil y culminando segundo en la fecha Coronación disputada en el autódromo de Mar del Plata.

 

 

Se llevará a cabo la primer reunión del año, de carácter DEPORTIVO entre pilotos activos y dueños de autos que compiten en el TSC.

Se realizará rendición de cuentas, se analizará el actual reglamento, calendarios y dudas que surjan de los que asistan a la reunión.

 

 

El autódromo Ciudad de Mar del Plata tuvo actividad con el auto de Ariel Ianni. Allí, Martin Mangono giró por primera vez con el Ford Falcón campeón.

 

 

Día de Sponsor Day en Mar del Plata. Tras los festejos por la obtención del campeonato, Ariel Ianni y equipo realizaron una tarde de pruebas en el autodromo marplatense junto con los hermanos Cristian y Mariano Vidal, Ricardo y Mariano Mendez, la familia Ianni y Martin Mangono. En total giraron algo más de 80 vueltas al circuito, con 10 tandas de 3 vueltas c/u para el "Gringo" Ianni y 4 para el "Pulpo" Mangono, siendo el primer acercamiento del piloto de Mar del Plata con el mitico "Tractor Amarillo". Para Mangono fue un acercamiento positivo y le dejó buenas impresiones de cara al arranque de campeonato que se dará el venidero 17 de febrero en el circuito chico del autodromo marplatense.

 

 

Los autos atendidos por el equipo Pedro Larribe probaron el trazado marplatense con resultados positivos.

En una jornada calurosa en principio y fresca más tarde, tres chevrolet ensayaron en el autódromo Ciudad de Mar del Plata siendo el primer contacto de autos del TSC del año.

Por el lado de Marcelo Letche Doumic fue el primer contacto con la Chevy ex Kevin Baigorria. El joven proveniente del Kart y la Monomarca del Salado giró 5 tandas en compañía de Marcos Gasparri y quedaron satisfechos con el comportamiento de la Chevy.

Jonathan Agüero, en tanto, realizó el primer testeo de 'La Pantera Negra' tras tres años de estar inactiva. Giraron 10 tandas de 5 vueltas cada una y sacaron conclusiones positivas de su rendimiento. Además, también probó Alejandro Kuhn la Chevy quedando el piloto subcampeón 2018 satisfecho.

Y finalmente también se hizo presente Nahuel Moron con Adrian Ramos. Giraron con la chevy tal cual como terminó la última fecha en una jornada tipo sponsor day.

 

Auspiciantes