A días para el quinto capítulo del campeonato, en esta fecha se habilitará un neumático extra a los dos permitidos por reglamento, se medirán las carrocerías con los moldes recientemente adquiridos y se abre la posibilidad de reemplazar hasta 2 neumáticos por año en caso de pinchaduras.
En busca de brindar más transparencia y paridad entre las marcas, el Turismo Special de la Costa comenzará a implementar a partir de la competencia de Mar del Plata, un sistema de descarga de los lastres agregados por inasistencia, la medición de carrocerías y reemplazo de neumáticos en caso de pinchaduras.
LASTRE POR INASISTENCIA:
Se colocará el total de kilos por cada carrera no corrida del presente campeonato, los cuales podrá descargar el 50% en la siguiente fecha y en la tercera fecha consecutiva descarga el 50% restante. Si o si tiene que ser en tres fechas consecutivas. Este sistema está referido a los lastres por inasistencia y nada tiene que ver con el sistema de lastre por performance.
NEUMÁTICO EXTRA:
Se habilita la adquisición de un tercer neumático por esta fecha.
MOLDES DE MEDICIÓN:
Con la idea de que los autos estén todos revisados antes del inicio del Play Off, se medirán las carrocerías de los vehículos que componen el parque automotor del TSC. En principio se realizará el sondeo de la inclinación de las lunetas y los parabrisas.
