En el primer día de actividad, autos de diferentes categorías del zonal del Atlántico probaron en Balcarce. Por el TSC giraron Mauricio Gallego, Santiago Mangoni, Julio López, Carlos Clemente y José Román.
Con un día otoñal, el TSC puso proa en el Juan Manuel Fangio de Balcarce e inició su jornada con diferentes actividades. Algunos pilotos aprovecharon las pruebas pagas para girar y otros prefirieron asentarse con la logística de los boxes y guardarse de cara a la clasifica de mañana. Al respecto giraron cinco autos de la divisional:
Santiago Mangoni asentó los frenos del Chevrolet de Ricardo Luciano y giró tres vueltas para ver que estuviera todo bien en el auto. En esa tanda encontraron una pequeña falla en el embrague pero por fortuna, es cosa solucionable.
Mauricio Gallego giró pocas tandas con el Ford y si bien lograron llegar a tiempo con el arreglo del motor (rompió la polea del cigüeñal en la fecha pasada), el equipo comandado por Luis Duarte se encuentra trabajando para solucionar una leve vibración entre la caja y el cárdan que acusa el Falcón.
Julio López fue uno de los que más giró en el dibujo de 1.200 de extensión con la premisa de conocer mejor el funcionamiento del nuevo Falcón que le armó Mario Sanzio. Logró bajar unas décimas los registros que había logrado en la semana.
Carlos Climente también aprovechó y giró, más que nada para conocer la traza del circuito ya que no participó en la visita pasada en la reapertura del Fangio.
Leo Pedrero llegó con el tiempo justo a Balcarce a causa de la rotura del impulsor en la carrera pasada y junto con su grupo se encuentran trabajando para acondicionar el Valiant IV para las tandas de mañana.
José Román fue otro de los protagonistas que ensayó y se abocaron a solucionar unos problemas de temperatura de motor que surgieron. El de Mar del Plata es otro de los que gira por primera vez en el circuito chico.
CRONOGRAMA
El sábado a partir de las 13.20 habrá cuatro tandas de entrenamientos de ocho minutos cada una, luego a las 16.05 salen a clasificar los pilotos titulares y a las 17.25 hacen lo propio los pilotos invitados. Las competencias finales se disputarán el domingo a partir del mediodía (invitados) y las 15.20 (titulares), a 25 vueltas de recorrido cada una.
