Ante la pandemia de COVID-19, Suecia eligió un camino diferente para sus vecinos europeos. El gobierno sueco informa y hace recomendaciones sin imponerlas, mostrando una gran confianza en la responsabilidad individual. Por el momento, la autodisciplina de los suecos parece ser bastante efectiva, ya que la enfermedad no está más extendida que en los países europeos que han impuesto estrictamente el bloqueo. Como en todas partes, el desarrollo de la situación sigue siendo difícil de predecir.
Suecia permanece en el calendario internacional de FIA Karting con la serie RGMMC "Champions of the Future" el último fin de semana de junio y la primera Competencia del Campeonato Europeo de Karting de la FIA: OK y OK-Junior del 10 al 12 de julio en el Anillo Åsum.
Como presidente de Kristianstad Kart Klubb, Magnus Hedman hace balance de la situación a mediados de mayo de 2020.
MAGNUS, ANTES QUE NADA, ¿CÓMO ESTÁS?
Mi familia y yo tenemos buena salud y vivimos con normalidad, no tenemos nada de qué quejarnos. Estamos esperando una reducción en el número de infecciones para esperar una recuperación en la actividad económica.
¿CUÁL ES EL ESTADO DEL KARTING EN KRISTIANSTAD?
Hemos respetado un descanso completo hasta la semana pasada. Todas las carreras han sido canceladas, las sesiones de prueba han sido suspendidas, al igual que el karting de alquiler.
Pudimos organizar nuestra primera carrera del año los días 9 y 10 de mayo. El trabajo de preparación fue extenso como puedes imaginar. Me gustaría aprovechar esta oportunidad para agradecer a nuestro socio Maptun Events y Kennet Hildebrand, quienes manejaron la mayor parte del papeleo. Había muchos puntos para modificar en comparación con una competencia normal, para garantizar la seguridad de todos. Las reglas básicas que todos debían aplicar en todo momento eran, por supuesto, el uso de una máscara facial y el respeto por la distancia física. No se permitió a los espectadores asistir al evento. Limitamos el número de participantes a 25 conductores por categoría, con solo un mecánico cada uno. Para esto, tuvimos que dividir el paddock en varias zonas para evitar el contacto innecesario.
El horario de la carrera se redujo y los horarios se ajustaron. El programa consistió en un calentamiento, cuatro series y una final durante un período de cuatro horas. Esto nos permitió ejecutar cuatro categorías durante el fin de semana. Los resultados fueron muy positivos gracias a la buena voluntad mostrada por todos los competidores y su entorno, tanto durante las sesiones informativas como en el paddock. Los esfuerzos de todos los socios del evento hicieron posible un regreso exitoso, pero fue muy diferente de las carreras habituales, no lo ocultemos. La seguridad debe tener prioridad sobre cualquier otra consideración, por lo que tenemos que acostumbrarnos a esta nueva restricción que probablemente nos acompañará durante mucho tiempo.
EN SU OPINIÓN, ¿PUEDE REANUDARSE LA COMPETENCIA INTERNACIONAL RÁPIDAMENTE?
Todos los años desde 2014 hemos sido anfitriones de un evento internacional de Karting de la FIA en Kristianstad. Este año seremos los anfitriones de la ronda inaugural del Campeonato de Europa de Kart de la FIA: OK y OK-Junior, ya que se han pospuesto las tres primeras Competiciones del calendario. Por el momento, nadie sabe si nuestro evento podrá llevarse a cabo. Hemos logrado organizar una carrera nacional a costa de varias instalaciones. Pero no todos estos procedimientos son inmediatamente transferibles a las carreras internacionales. Los cambios en el formato de la carrera y la reducción en el número de pilotos no se ajustan a los requisitos de las competiciones de karting de la FIA.
Pero el punto más problemático, por supuesto, se refiere a los viajes y el alojamiento de muchas personas que vienen de países extranjeros. No se han vuelto a abrir todas las fronteras, y el transporte aéreo sigue siendo muy limitado. Será muy difícil reunir a todos los pilotos y equipos que deseen participar en un Campeonato de Europa. Somos conscientes de que la temporada internacional será difícil de reiniciar y todavía estamos en un estado de incertidumbre.
Por el momento, creo que primero todo debe volver a la normalidad y que la seguridad debe ser lo primero. Es difícil predecir las consecuencias de Covid-19, pero sinceramente espero que volvamos y que las carreras internacionales continúen como antes en 2021.
