El circuito San Juan Villicum será el escenario del desenlace de los campeonatos de las cinco categorías de la ACTC en la temporada 2021.
Al igual que sucedió en 2020, el trazado sanjuanino se convertirá en el circuito que verá consagrarse a los pilotos de TC y TC Pista, el fin de semana del 4 y 5 de diciembre.
Además, el TC Mouras y el TC Pista Mouras, las categorías escuela de la Asociación Corredores Turismo Carretera, junto a las flamantes TC Pick Up también cerrarán sus certámenes en el autódromo sanjuanino, el fin de semana del 27 y 28 de noviembre.
El gran trabajo conjunto que desarrollan el gobierno de la provincia de San Juan con su Secretaría de Deportes a la par de la ACTC, les permite que el cierre del año será un verdadero festival del automovilismo con las cinco categorías culminando sus respectivos campeonatos en el circuito San Juan Villicum.
Logró su primera victoria en TC Pista tras nueve presencias en la especialidad. Federico Iribarne y Facundo Chapur completaron el podio, respectivamente.
Dos pilotos de gran potencial largaron desde la primera fila en la competencia: ellos eran Otto Fritzler (Ford) y Federico Iribarne (Chevrolet), los ganadores de las series del sábado. El oriundo de San Miguel mantuvo la cuerda en la largada y supo sostener dicha posición. Pero el representante del JP Carrera, que circulaba detrás del líder, marcó el récord de vuelta en el segundo giro. Sin dudas, el funcionamiento del Chevrolet de Iribarne se hacía notar. Al cabo de la vuelta N° 5, Lautaro De la Iglesia (Dodge) sufrió un inconveniente en su auto y debió abandonar. Lo mismo le sucedió a Matías Canapino (Chevrolet), de gran fin de semana en Villicum, luego de romper una válvula. El auto de seguridad ingresó y formó nuevamente la grilla de partida, en la que Fritzler e Iribarne fueron protagonistas en el relanzamiento. El piloto del Moriatis Competición pateó mejor desde abajo y se hizo con la primera posición una vez más. En la tercera colocación se posicionaba Facundo Chapur (Torino), el cordobés del A&P Competición, que iba, con seguridad, en búsqueda de un nuevo podio en la categoría. Por momentos, Agustín De Brabandere (Ford) lo intentó superar, pero no lo logró. Una victoria más que necesaria para Otto Fritzler. El piloto de Ford debutó este año en TC Pista, se adjudicó tres pole position consecutivas y, al cabo de la novena fecha, en San Juan, obtuvo su primer triunfo en la especialidad. De punta a punta, el joven de 18 años festejó una carrera increíble, con un potencial magnífico y una regularidad destacable.
TC PISTA FINAL - San Juan Villicum (Carrera 9 de 15)
Pos.
Número
Piloto
Marca
Vueltas
Tiempo
Diferencia
1°
56
Fritzler, Otto
15
28:43.692
2°
11
Iribarne, Federico
15
28:47.003
3.311
3°
79
Chapur, Facundo
15
28:49.750
6.058
4°
129
De Brabandere, Agustín
15
28:50.754
7.062
5°
116
Candela, Kevin
15
28:52.522
8.830
6°
77
Carinelli, Augusto
15
28:53.075
9.383
7°
9
Craparo , Elio
15
28:53.893
10.201
8°
57
Martínez, Agustín
15
28:55.725
12.033
9°
100
Reutemann, Ian
15
28:56.025
12.333
10°
102
Valle, Mario
15
28:56.919
13.227
11°
137
Scoltore, Juan
15
29:01.686
17.994
12°
8
Vázquez, Martín
15
29:04.645
20.953
13°
121
Krujoski, Humberto
15
29:06.608
22.916
14°
72
Álvarez , Santiago
15
29:07.699
24.007
15°
131
Rasuk, José
15
29:07.990
24.298
16°
146
Bortot, Flavio
15
29:08.396
24.704
17°
31
Panarotti, Lucas
15
29:08.788
25.096
18°
193
Castro, Marcos
15
29:09.589
25.897
19°
16
Micheloud, Gustavo
15
29:09.590
25.898
20°
103
Ramos, Christian Iván
15
29:09.919
26.227
21°
178
Tomasello, Juan Manuel
15
29:12.177
28.485
22°
127
Hernández, Francisco
15
29:23.826
40.134
23°
119
Palazzo, José Hernán
15
29:29.103
45.411
24°
74
Granara, Ramiro
15
29:30.489
46.797
25°
37
Tomasello, Juan José
15
29:42.014
58.322
26°
69
Gentile, Pedro
15
29:45.247
1:01.555
27°
101
Weimann, Alejandro
15
29:45.248
1:01.556
28°
87
Impiombato, Nicolás
8
16:39.324
7 VTAS
29°
13
Boero, Pedro
7
14:50.298
8 VTAS
30°
68
Canapino, Matías
5
10:06.600
10 VTAS
31°
5
De La Iglesia, Lautaro
4
08:08.098
11 VTAS
Comentarios
PROMEDIO: 133,458 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 11 (IRIBARNE) Vta 2 en 1:43.669 a 147,932 Km/h
RECARGO: NRO 101 (WEIMAN) POR TOQUE LA NRO 69 (GENTILE)
RECARGO: NRO 16 (MICHELOUD) POR TOQUE AL NRO 193 (CASTRO)
RECARGO: NRO 37 (TOMASELLO JJ) 20`` POR VELOCIDAD EN LARGADA
RECARGO: NRO 119 (PALAZZO) 20`` POR VELOCIDAD EN LARGADA
Josito Di Palma, el piloto arrecifeño de Ford, ganó la final del Gran Premio 84 años del Turismo Carretera, en el circuito San Juan Villicum en su carrera número 150 dentro de la categoría. Juan Pablo Gianini (Ford) y Agustín Canapino (Chevrolet) completaron el podio, respectivamente.
Julián Santero, el poleman del sábado, aplicó todo el potencial del Ford alistado por el Alifraco Sport para dar cuenta de Di Palma, que largó primero, antes de concluir la primera vuelta. La diferencia entre ellos, en los primeros giros, fue casi inexistente debido a los similares buenos rendimientos. Juan Pablo Gianini, a bordo del Ford del JPG Racing en el tercer puesto, comenzó a preocuparse por Agustín Canapino, su inmediato perseguidor, que con su Chevrolet giró en las primeras vueltas al mismo ritmo que el más rápido de la prueba, que era Santero. Facundo Della Motta, el piloto local con el Torino del Candela Competición, tocó a Guillermo Ortelli (Chevrolet) desde atrás en la 6° vuelta y debió cumplir la sanción de pase y siga por los boxes. Esa misma zona tuvo que visitar, previamente, el santafesino Facundo Ardusso por inconvenientes en un neumático del Chevrolet del JP Carrera. En el séptimo giro hubo un golpe de escena: el Ford de Santero exhibió problemas en su neumático trasero derecho por lo que el mendocino debió ingresar a boxes; entonces la primera colocación la heredó Di Palma. Dos jóvenes pilotos campeones del TC Mouras como Germán Todino (Torino) y Marcos Landa (Torino), dieron cuenta en conjunto de Jonatan Castellano (Dodge) para saltar al cuarto y quinto puesto, respectivamente. Enseguida, Landa se exigió con el Torino del Renault Sport Torino Team para superar a Todino, pero entró en trompo y cayó al noveno escalafón. La discrepancia entre los tres mejores de la prueba se acortó significativamente: Josito, Gianini y Canapino estaban separados, a falta de cinco giros, por menos de un segundo. Esa disputa le permitió a Josito, por momentos, hacer una luz de diferencia en el liderazgo aunque nunca con calma. La última vuelta fue ajustada: Di Palma aceleró para encaminarse a su séptima victoria en la categoría; Gianini, con una buena defensa, se aseguró su noveno podio; y Canapino, con el tercer puesto, consiguió adjudicarse la etapa regular del campeonato (a la que también están clasificados Di Palma y Landa). Las diez mejores colocaciones de la carrera las completaron Castellano; Todino; José Manuel Urcera (Chevrolet); Valentín Aguirre (Ford); Mariano Werner (Ford); Landa y Nicolás Trosset (Ford), respectivamente. Fue destacado el trabajo de dos representantes de Torino, Esteban Gini y Gastón Ferrante, que avanzaron doce posiciones cada uno. La próxima cita del calendario será en el autódromo Rosamonte de la ciudad de Posadas, el fin de semana del 21 y 22 de agosto.
Tarde de acción para algunos protagonistas de Turismo Carretera y TC Pista en el imponente kartódromo de Albardón en El Villicum. Marcos Landa, Marcos Castro, Fabricio Pezzini, Agustín Martínez, Omar Martínez, Carlos Okulovich y Juan Cruz Roca disfrutaron de la tarde.
Marcos Landa se enfoca en la novena fecha del campeonato para el TC que se disputa este fin de semana en San Juan. El piloto del Renault Torino Team vuelve a correr en el trazado donde hace una semana logró su primer podio en la categoría. Y una vez más el Turismo Carretera volverá a contar con la presencia del público este fin de semana en el marco de la novena fecha del torneo en el autódromo “El Villicum” de San Juan. La actividad para el TC iniciará en la mañana del sábado desde las 11:08 Hs con la primera tanda de entrenamientos para luego volver a tomar contacto con la pista de 4260 metros de longitud con la segunda y última a partir de las 12:53 Hs. Por la tarde y desde las 15:50 Hs se llevará a cabo la novena clasificación del año para el TC, Marcos Landa estará saliendo a pista con el tercer cuarto clasificatorio que será el último en salir a clasificar a las 16:29 Hs. En un breve diálogo con Marcos esto nos adelantaba:
En la última carrera el auto se comportó fantástico, corrimos de manera increíble pudiendo avanzar, ojalá que este fin de semana volvamos a funcionar bien. Quiero volver a agradecer a todo el Renault Torino Team por el gran trabajo que realizan fecha tras fecha, estoy confiado en que podemos lograr otro gran resultado, detalló Landa.
El referente de la marca Torino quien hoy está ubicado en el 4° lugar de la tabla del campeonato cuenta con 199 puntos y está a una diferencia de 64 puntos del líder Agustín Canapino, a 21 de su coterráneo Mauricio Lambiris que esta 2° y a solo un punto de quien se ubica 3°, Luis José Di Palma. Landa buscará continuar con la suma de puntos en un trazado en el que pudo funcionar muy bien logrando cristalizar una gran remontada desde el puesto 30 al 2 donde terminó en la última carrera y achicar más la diferencia con quienes pelean por mantenerse en la zona de clasificación a la Copa de Oro 2021 del TC.
El TC Pista viaja nuevamente a San Juan para disputar la novena fecha del campeonato.
Ya pasó la octava fecha del año para el TC Pista, que se llevó a cabo en el autódromo Villicum de San Juan, y que tuvo a Kevin Candela, el joven piloto de Bragado, como ganador. Fue, nada más y nada menos, que su primera victoria en la categoría. Y este fin de semana, el TC Pista viajará nuevamente a la provincia para disputar la novena cita del calendario.
Con 259.5, Federico Iribarne (Chevrolet), representante del JP Carrera, continúa liderando el certamen. Su actuación en la fecha pasada fue regular, tras concluir 11° en la final. De todas formas, el piloto de Lanús deberá ir en búsqueda de la victoria, ya que es un requisito obligatorio para consagrarse campeón. Su compañero de estructura, Santiago Alvarez (Dodge), lo escolta a sólo 20 puntos. El joven de Ferré arribó 7° en la última competencia.
Comienzan a definirse los 12 pilotos que formáran parte de la Copa de Plata Río Uruguay Seguros. Restan sólo dos fechas para conocerlos.
Fiorda, "Tito" Bessone, "Cacho" Fangio y Juancito Boubee.
Primero de agosto del año 2021. Autódromo de San Juan. “Desafío de Las Estrellas” del Turismo Carretera. El marplatense Christian Ledesma, producto de un toque a metros de la llegada, decide, para evitar mayores riesgos, terminar la extenuante carrera marcha atrás. Arriba del Chevrolet volvió a poner de manifiesto todo su talento y esa magia conductiva que se le reconoce.
Año 1978. Gran Premio del Sur de Turismo Carretera. Era la etapa Chubut/Esquel, época donde el marplatense Héctor “Titín” Fiorda era destacado protagonista de aquella historia de los audaces de la ruta. Faltaban 4 kilómetros para culminar ese tramo, cuando en un curvón a la izquierda el Ford número 66 de Fiorda rompe la punta de eje derecha. Trataron de arreglarlo, pero pese al esfuerzo de piloto y acompañante (“Chiche” Dorso, oriundo de Quilmes) pero fue imposible y los únicos que podían reparar eran ellos dos. El auto estaba en una zona muy peligrosa y entonces, resolvieron sacarlo marcha atrás . Fiorda, un superlativo, de fino manejo, se dio cuenta que podían seguir, no dudo. Así lo hizo hasta la bandera a cuadros, llegando entre los 25 primero. Al ser día de descaso, pudo reparar el auto atendido integramente por Roberto Del Campo, para seguir ese inolvidable Gran Premio- Del Campo tenía su fortaleza en Quilmes, y contaba con la motorización del Antonio “Tono” Constantino para el auto de Fiorda, Jorge Recalde y Rubén Luis Di Palma. (recordemos que luego “Tono” Constantino se radico en Mar del Plata, para armar el Chevrolet, muleto de Jorge Recalde, para “Titín” Fiorda)
La segunda etapa entre Esquel y Comodoro Rivadavia fue ganada por el “flaco” Traverso, segundo fue Fiorda y tercero Héctor Luis Gradassi. La última etapa se corrió en el Autódromo local. Ganó Traverso y Fiorda quedó séptimo.
TRAVERSO GANA Y ES EL CAMPEON DE TC
El Gran Premio de TC en Comodoro Rivadavia lo gana Traverso (quinta victoria consecutiva) y logra con su Ford Falcón el bi campeonato de TC, relegando a su compañero de equipo “Pirín” Gradassi.
El Gran ¨Premio había comenzado en Necochea rumbo a Bahía Blanca, el fin de la primera etapa. La segunda se largo en la sureña ciudad de la Provincia . de Buenos Aires, con destino a Trelew, y la tercera l fue Trelew – Esquel; a penúltima se corrió entre Esquel – Comodoro Rivadavia y la quinta. y ultima se tuvo por escenario el autódromo de Cdro. Rivadavia a 20 vueltas.
Este fue el clasificador general del Gran Premio:
Pos. Piloto – Auto – Tiempo
1º Juan M. Traverso – Ford 11h 52m 45s 5/10
2º Héctor L. Gradassi – Ford 11h 59m 19s 5/10
3º Eduardo Saenz – Ford 12h 11m 34s 2/10
4º Héctor Ríos – Chevrolet 12h 38m 10s 5/10
5º Enrique Bravi – Ford 13h 10m 52s 1/10
6º Héctor Fiorda – Ford 13h 15m 11s 710
7º Oscar Villaverde – Chevrolet 13h 40m 34s 5/10
8º Héctor Buzurro – Ford 14h 15m 5s 2/10
9º Osvaldo Lynn – Chevrolet 15m 12m 36s 2/10
10º Osvaldo Ameal – Torino 15h 17m 47s 7/10
El promedio del ganador fue de 199 km 104 metros x hora.
Fiorda, "Tito" Bessone, "Cacho" Fangio y Juancito Boubee.
