Mariano Werner, el actual campeón, ganó con su Ford la final del Gran Premio Gobierno de Río Negro, en el trazado de Viedma. Leonel Pernía (Torino) y Mauricio Lambiris (Ford) completaron el podio.

 

Werner largó de manera eficaz y eficiente, no le permitió jamás a Leonel Pernía, el tandilense de Las Toscas Racing, transformarse en una seria amenaza y supo cómo retener la primera colocación. En ese primer giro, detrás de Mauricio Lambiris, que marchaba tercero, Josito Di Palma (Ford) dio cuenta de Agustín Canapino, y se convirtió en el nuevo cuarto de la prueba. Diego Ciantini, el piloto balcarceño, debió abandonar en el comienzo de la competencia por problemas en la caja de cambios. Juan Bautista de Benedictis, poco después, también pudo sobrepasar a Canapino para trepar al quinto escalafón de la carrera. Pero en la octava vuelta, un problema de transmisión en el Ford derivó en el abandono de Johnnito, el piloto del Martínez Competición. En las primeras diez posiciones se fueron formando parejas en la disputa por cada posición: Canapino se defendía de Esteban Gini (Torino), mientras que Castellano (Dodge) y Benvenuti (Torino) avanzaban en tándem también. A falta de cuatro giros para el final, cuando todo indicaba que Pernía haría un intento por sobrepasar a Werner, el entrerriano aceleró y neutralizó la diferencia para, con determinación, alzarse con la cuarta victoria de la temporada. Di Palma y Canapino, los arrecifeños, se atribuyeron la cuarta y quinta colocación, mientras que los diez primeros puestos los terminaron de completar Esteban Gini -el del Maquin Parts-, Jonatan Castellano (el mejor de Dodge en el certamen), Juan Cruz Benvenuti, Juan Pablo Gianini (Ford) y Facundo Ardusso, el santafesino del JP Carrera. Marcos Landa, con el Torino del Renault Sport Torino Team, y Nicolás Trosset, el arrecifeño de la Escudería G129, avanzaron 14 posiciones cada uno para culminar 16° y 20°, respectivamente. El líder de la Copa de Oro pasó a ser Mariano Werner, que ahora con 120 puntos le lleva 13,5 unidades a su inmediato perseguidor: Agustín Canapino. La próxima cita de la categoría será el viernes 12 y sábado 13 de noviembre en el Autódromo de Toay, La Pampa.

 

 

TC FINAL - Viedma (Carrera 13 de 15)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Werner, Mariano Ford 20 30:28.102  
20 Pernía, Leonel Torino 20 30:28.938 0.836
11 Lambiris, Mauricio Ford 20 30:30.164 2.062
25 Di Palma, Luis José Ford 20 30:30.783 2.681
86 Canapino, Agustín Chevrolet 20 30:31.839 3.737
6 Gini, Esteban Torino 20 30:32.164 4.062
8 Castellano, Jonatan Dodge 20 30:32.768 4.666
2 Benvenuti, Juan Cruz Torino 20 30:37.929 9.827
51 Gianini, Juan Pablo Ford 20 30:38.992 10.890
10° 83 Ardusso, Facundo Chevrolet 20 30:41.877 13.775
11° 68 Santero, Julián Ford 20 30:42.300 14.198
12° 5 Ledesma, Christian Chevrolet 20 30:45.482 17.380
13° 127 Agrelo, Marcelo Torino 20 30:46.087 17.985
14° 133 Aguirre, Valentín Ford 20 30:49.356 21.254
15° 28 Fontana, Norberto Chevrolet 20 30:50.120 22.018
16° 95 Landa, Marcos Torino 20 30:58.061 29.959
17° 91 Ortelli, Guillermo Chevrolet 20 30:59.347 31.245
18° 79 Nolesi, Mathías Ford 20 31:00.114 32.012
19° 75 Alaux, Sergio Chevrolet 20 31:00.115 32.013
20° 129 Trosset, Nicolás Ford 20 31:00.604 32.502
21° 36 Costanzo, Pablo Torino 20 31:03.554 35.452
22° 26 Spataro, Emiliano Torino 20 31:03.975 35.873
23° 29 Catalán Magni, Juan T. Ford 20 31:05.124 37.022
24° 37 Cotignola, Nicolás Torino 20 31:05.843 37.741
25° 34 Ebarlín, Juan José Chevrolet 20 31:06.348 38.246
26° 31 Ponce de León, Gabriel Ford 20 31:08.836 40.734
27° 116 Ruggiero, Alan Ford 20 31:09.135 41.033
28° 22 Bonelli, Nicolás Ford 20 31:09.413 41.311
29° 21 Trucco, Juan Martín Dodge 20 31:09.779 41.677
30° 7 Mazzacane, Gastón Chevrolet 19 30:44.610 1 VTA
31° 99 Bruno, Juan Martín Torino 19 30:54.631 1 VTA
32° 56 Todino, Germán Torino 16 24:39.829 4 VTAS
33° 16 Moriatis, Emanuel Ford 16 24:49.053 4 VTAS
34° 10 Mangoni, Santiago Chevrolet 10 15:46.596 10 VTAS
35° 157 De Benedictis, Juan B. Ford 9 13:56.715 11 VTAS
36° 177 Londero, Ayrton Ford 9 14:23.133 11 VTAS
37° 114 Ferrante, Gastón Torino 8 14:22.068 12 VTAS
38° 122 Jakos, Andrés Dodge 6 09:33.245 14 VTAS
39° 77 Ciantini, Diego Dodge 2 03:05.045 18 VTAS
40° 3 Urcera, José Manuel Chevrolet 2 03:17.231 18 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 162,188 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 1 (WERNER) Vta 2 en 1:30.369 a 164,047 Km/h

    RECARGO: NRO 75 (ALAUX) POR TOQUE AL NRO 79 (NOLESI)

 

 

COPA DE ORO - Disputadas 13 / 15

 

Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
1 Werner, Mariano 4 120
86 Canapino, Agustín 1 106.5
83 Ardusso, Facundo   103
11 Lambiris, Mauricio   93.5
51 Gianini, Juan Pablo   86
127 Agrelo, Marcelo   79
20 Pernía, Leonel   74.5
8 Castellano, Jonatan 1 73
25 Di Palma, Luis José 1 59.5
10° 7 Mazzacane, Gastón 1 52
11° 157 De Benedictis, Juan B.   50
12° 95 Landa, Marcos   28
 
* Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)

3 de último minuto

Número Piloto Marca Ptos.
5 Ledesma, Christian 283,5
6 Gini, Esteban 266
2 Benvenuti, Juan Cruz 248,5
16 Moriatis, Emanuel 246
68 Santero, Julián 243
21 Trucco, Juan Martín 237
77 Ciantini, Diego 221,5
56 Todino, Germán 218,5
129 Trosset, Nicolás 213,5
22 Bonelli, Nicolás 200,5
REFERENCIAS DE COLOR:
  CLASIFICADOS
  CLASIFICADOS TEMPORALES
  CON POSIBILIDADES

 

Kevin Costas se adjudicó el octavo capítulo del calendario 2021 y el primer episodio de Los Play Offs.

 

 

A la hora estipulada y con la totalidad de inscriptos en pista,  se puso en marcha la octava final del año bajo un sol intenso y un clima más que agradable. En el tránsito de las primeras variantes la fila india se formó con Kevin Costas mostrando la punta seguido por Ojeda, mientras Diorio desde el tercer puesto especulaba para su avance. Más atrás Sotro se aguantaba todo lo que le tiraban,  mientras Lema de gran largada avanzaba en la fila india. González  se retrasaba dando el primer golpe de escena en la lucha por el campeonato y vueltas más tarde Rapari y Vidal corrían la misma mala suerte cediendo punto fundamentales. Costas aguantaba los embates de Ojeda y Diorio se acercaba a esa lucha. Atrás Sotro y Lema se batían por el cuarto lugar y más atrás Alcoba, Monteagudo, Catania y Simonetti en una baldosa luchaban por avanzar en la vanguardia. A poco del final Diorio sufría un retraso y Lema se acomodaba tercero, Ojeda superaba a Costas que venía con una falla y a las pocas vueltas se despistaba perdiendo el liderazgo. La de cuadros le daba el triunfo a Kevin Costas que llegaba con el escape rajado, ganando así su tercera fecha en la temporada, segundo masticando bronca pero sumando bien Felipe Ojeda y tercero El Remador de la jornada Martin Lema. Cuarto de gran trabajo Chiqui Sotro, quinto cambiando su suerte El Torito Alcoba, sexto Juan Claro Monteagudo, séptimo Pablo Catania, octavo Emiliano Simonetti, noveno en su debuto Gastón Alba y decimo Javier del Bueno. Más atrás y con vueltas menos arribaron Diorio y Terraciano. Como ya indicamos hicieron abandono de la competencia  Rodrigo González, Dario Rapari y Nicolás Vidal. La Próxima fecha será en el Roberto Mouras el 16 y 17 de Octubre.

 

 

 

CAMPEONATO EXTRAOFICIAL

 

Pos.

Piloto

Ptos

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

OJEDA FELIPE
COSTAS KEVIN
VIDAL NICOLAS
GONZALEZ RODRIGO
RAPARI DARIO
SIMONETTI EMILIANO
MONTEAGUDO JC
DIORIO GUSTAVO
CATANIA PABLO
LEMA MARTIN
ALCOBA SERGIO
SINAGRA CARLOS
FERRANDO MARIO
SOTRO MARCOS
JOHNSTON TOMAS
URBIETA JUAN
CIOCCI ADRIAN
NAVARRO JUAN
KOSTEK FABIAN
LALLI JOSE LUIS

142.50
131.50
83.00
75.50
65.00
57.00
56.50
49.50
40.50
38.00
30.00
29.00
28.00
24.50
16.50
14.50
14.00
13.50
11.50
10.00

 

En La Plata, el joven sanjuanino festejó una nueva victoria en TC Mouras, en su año debut.

 

 

El sanjuanino Tobías Martínez dio cátedra en las series, tras superar a su compañero en la largada y así poder partir desde el P1 en la final. Y, nuevamente de gran potencial, en el arranque de la competencia final, el piloto de Chevrolet logró mantener la colocación tras defenderse del ataque de Alfonso Domenech (Dodge). En apenas el primer giro, un múltiple toque en la penúltima curva del circuito produjo el abandono de Diego Azar (Chevrolet) y Juan Pablo Pilo (Chevrolet), candidatos en la Copa Coronación de Oro Río Uruguay Seguros. De tal manera que Rodrigo Lugón (Ford), piloto del Martínez Competición, fue excluido por ser quien originó el choque hacia Pilo. En ese entonces, Tobías no sólo se adjudicaba una victoria más en su historial, sino que también se colocaba líder del play off. A la par, Domenech, representante del Galarza Racing, notó problemas en su auto y finalmente debió abandonar en la décima vuelta. Tal fue así que Bruno Boccanera (Chevrolet) heredó la posibilidad de escalar al podio, posicionándose tercero. A tres vueltas del cierre, Tobías Martínez era líder absoluto. Casi cuatro segundos de diferencia por sobre Marcos Quijada (Dodge), ubicado segundo y obteniendo un nuevo podio en la especialidad. Gritó a más no poder, Tobías, quien se llevó un nuevo triunfo (posee tres victorias y es el máximo ganador de la temporada) y se coloca 2° en el play off (94 puntos). Quijada se va de La Plata como líder (95.5 unidades).

 

 

 

TC MOURAS FINAL - La Plata (Carrera 13 de 16)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
107 Martínez, Tobías Chevrolet 16 24:30.939  
197 Quijada, Marcos Dodge 16 24:35.623 4.684
129 Boccanera, Bruno Chevrolet 16 24:43.490 12.551
21 Bundziak, Rudi Ford 16 24:46.115 15.176
71 Brezzo, Tomás Chevrolet 16 24:46.621 15.682
16 Gandulia, Gabriel Ford 16 24:47.540 16.601
116 Micheloud, Thomas Ford 16 24:50.244 19.305
54 Cotignola, Luciano Dodge 16 24:56.897 25.958
55 Montanari, Nicolás Dodge 16 24:58.487 27.548
10° 88 Vicino, Lucas Dodge 16 24:58.876 27.937
11° 172 Granja, Lucas Chevrolet 16 25:02.018 31.079
12° 146 Olmedo, Jeremías Ford 16 25:02.432 31.493
13° 28 Nowak, Leonardo Chevrolet 16 25:06.614 35.675
14° 77 Maceira, Juan Ignacio Ford 16 25:07.287 36.348
15° 188 Lanci, Lautaro Chevrolet 16 25:13.333 42.394
16° 101 Valle, Lucas Dodge 16 25:13.567 42.628
17° 105 Esquivel, Ignacio Chevrolet 16 25:13.750 42.811
18° 177 Pilo, Juan Pablo Chevrolet 16 25:37.647 1:06.708
19° 33 López, José Luis Ford 16 25:40.446 1:09.507
20° 108 Conta, Gregorio Torino 16 26:09.271 1:38.332
21° 30 Abdala, Tomás Ford 16 26:09.272 1:38.333
22° 93 Domenech, Alfonso Dodge 10 15:15.303 6 VTAS
23° 98 Reinoso, Braian Chevrolet 9 14:09.324 7 VTAS
24° 34 Teti, Jerónimo Torino 7 11:03.252 9 VTAS
25° 110 Azar, Diego Chevrolet 1 02:29.072 15 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 167,012 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 107 (MARTÍNEZ) Vta 2 en 1:30.654 a 169,369 Km/h

    EXCLUIDO: NRO 113 (LUGON) POR TOQUE AL NRO 177 (PILO)

    RECARGO: NRO 30 (ABDALA) POR TOQUE AL NRO 108 (CONTA)

 

 

 

TC MOURAS COPA DE ORO - Disputadas 13 / 16

 

Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
197 Quijada, Marcos 1 95.5
107 Martínez, Tobías 3 94
146 Olmedo, Jeremías 2 84.5
21 Bundziak, Rudi 1 76.5
16 Gandulia, Gabriel   67.5
54 Cotignola, Luciano   66
177 Pilo, Juan Pablo 1 65
88 Vicino, Lucas 1 48.5
101 Valle, Lucas   47.5
10° 110 Azar, Diego 1 39.5
11° 113 Lugón, Rodrigo 1 34
12° 93 Domenech, Alfonso   34
 
* Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)

3 de último minuto

Número Piloto Marca Ptos.
71 Brezzo, Tomás 280
172 Granja, Lucas 267,5
129 Boccanera, Bruno 247
108 Conta, Gregorio 244
30 Abdala, Tomás 226,5
105 Esquivel, Ignacio 224,5
98 Reinoso, Braian 210
28 Nowak, Leonardo 203
77 Maceira, Juan Ignacio 194,5
34 Teti, Jerónimo 183,5
7 Vivot, Maximiliano 180,5
55 Montanari, Nicolás 172,5
116 Micheloud, Thomas 154,5
33 López, José Luis 128,5
45 Leguizamón, Baltazar 124
46 Oliver, Amilcar 124
133 Guiffrey, Matías 118,5
REFERENCIAS DE COLOR:
  CLASIFICADOS
  CLASIFICADOS TEMPORALES
  CON POSIBILIDADES

 

El joven del Galarza Racing ganó por tercera vez en el año en TC Pista Mouras.

 

 

El comienzo de la final tuvo mucha adrenalina. Gaspar Chansard partió bien desde abajo, efectuó el curvón con mucha precisión y se distanció rápidamente de su inmediato perseguidor, Jeremías Scialchi (Chevrolet), quien largó a la par del piloto de Dodge. Franco Deambrosi (Ford) y Lautaro Piñeiro (Dodge) se ubicaban tercero y cuarto, respectivamente. La alta temperatura produjo, entre otras cosas, el rápido desgaste de los neumáticos. Y eso generó que, en el transcurso de las vueltas, los pilotos deban ser regulares en la dosificación del acelerador pensando, obviamente, en intentar atacar y también defender la posición. Al cabo de la mitad de competencia, el piloto del Galarza Racing continuó liderando, sin inconvenientes. Le sacaba casi tres segundos de ventaja a su escolta, Scialchi. A su vez, el joven del JC Competición se defendió del intento de sobrepaso de Deambrosi, que no dejaba de buscar oportunidades constantemente. Claramente, la disputa se focalizó en el grupo detrás de Chansard, con tres protagonistas en la situación. A cuatro vueltas del cierre, Ramiro De Bonis (Ford), piloto del Garófalo Motorsport, quien lideró el campeonato de TC Pista Mouras durante muchas fechas, debió abandonar por una falla en el motor. Tal fue así que bajó a la tercera posición de la Copa Coronación de Plata RUS. Otra situación llamativa surgió en la décimo segunda vuelta, cuando Renzo Testa (Ford) y Gerónimo Gonnet (Torino) se tocaron en plena final. Más allá de eso, la contundencia de Chansard fue sorprendente. El joven, que debutó este año en la categoría, cosecha tres victorias en la temporada (es el máximo ganador del 2021) y es el nuevo líder de la Copa Coronación de Plata.

 

 

 

TC PISTA MOURAS FINAL - La Plata (Carrera 13 de 16)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
140 Chansard, Gaspar Dodge 14 21:40.413  
137 Scialchi, Jeremías Chevrolet 14 21:43.228 2.815
88 Deambrosi, Franco Ford 14 21:43.785 3.372
94 Piñeiro, Lautaro Dodge 14 21:44.149 3.736
129 Meichtri, Nicolás Ford 14 21:53.902 13.489
7 Suárez, Agustín Dodge 14 21:56.453 16.040
54 Ochoa, Joaquín Ford 14 21:57.187 16.774
132 Benítez, Fabrizio Chevrolet 14 21:59.380 18.967
8 Morán, Nicolás Ford 14 21:59.771 19.358
10° 43 Pieraligi, Dino Chevrolet 14 22:01.956 21.543
11° 124 Palotini, Leonardo Ford 14 22:05.335 24.922
12° 96 Sava, Valentín Dodge 14 22:05.815 25.402
13° 123 Gonnet, Gerónimo Torino 14 22:06.062 25.649
14° 101 Testa, Renzo Ford 14 22:06.063 25.650
15° 5 Bracco, Eduardo Dodge 14 22:12.483 32.070
16° 152 Abasciano, Franco Chevrolet 14 22:13.678 33.265
17° 99 Eguía, Juan José Ford 14 22:17.944 37.531
18° 188 Jaime, Alberto Daniel Dodge 14 22:18.892 38.479
19° 59 Goya, Néstor Omar Ford 14 22:42.449 1:02.036
20° 58 Goya, José Alberto Ford 14 22:51.205 1:10.792
21° 92 Oliver, Axel Chevrolet 14 23:07.414 1:27.001
22° 55 Nimo , Juan Chevrolet 10 16:11.621 4 VTAS
23° 78 De Bonis, Ramiro Ford 9 14:05.591 5 VTAS
24° 177 Demarco, Luca Chevrolet 5 08:04.798 9 VTAS
 

Comentarios

  • PROMEDIO: 165,298 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 140 (CHANSARD) Vta 2 en 1:31.894 a 167,084 Km/h

    RECARGO: NRO 101 (TESTA) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 123 (GONNET)

    RECARGO: NRO 5 (BRACCO) 20`` POR ADELANTAMIENTO EN LARGADA

 

 

 

TC PISTA MOURAS COPA DE PLATA - Disputadas 13 / 16

 

Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
140 Chansard, Gaspar 3 102.5
137 Scialchi, Jeremías 2 86
123 Gonnet, Gerónimo 2 81
78 De Bonis, Ramiro 2 79.5
88 Deambrosi, Franco 1 77.5
54 Ochoa, Joaquín 1 72.5
5 Bracco, Eduardo   63
8 Morán, Nicolás   57.5
101 Testa, Renzo   50
10° 132 Benítez, Fabrizio   48
11° 188 Jaime, Alberto Daniel 1 47.5
12° 152 Abasciano, Franco   40
 
* Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)

3 de último minuto

Número Piloto Marca Ptos.
94 Piñeiro, Lautaro 289,5
129 Meichtri, Nicolás 267,5
99 Eguía, Juan José 263,5
43 Pieraligi, Dino 186,5
124 Palotini, Leonardo 175
96 Sava, Valentín 173
REFERENCIAS DE COLOR:
  CLASIFICADOS
  CLASIFICADOS TEMPORALES
  CON POSIBILIDADES

 

 

 

El piloto del Coiro Dole Racing logró la pole position en la 13° fecha del certamen.

 

 

Dos pole position consecutiva no es cosa menor. Y eso logró Marcos Quijada, el joven que maneja una Dodge del Coiro Dole Racing. Su gran rendimiento lo viene demostrando desde que comenzó el año, ya que debutó en TC Mouras en 2021. Tal es así que, tras 13 presencias en la categoría, cosecha cinco podios, cuatro poles y un triunfo. Quijada giró dos vueltas y marcó 1:27.424. Pero a sólo 86 milésimas lo escoltó Alfonso Domenech (Dodge), quien anteriormente se había adjudicado el tiempo más rápido. Gran potencial de la Dodge, que largarán mañana desde el P1 en sus respectivas series. Tobías Martínez (Chevrolet), el sanjuanino de Las Toscas Racing, alcanzó la tercera colocación tras arribar a 90 milésimas del líder. Y dos pilotos más de Chevrolet concluyeron entre los mejores cinco: Lucas Granja y Juan Pablo Pilo finalizaron cuarto y quinto, a´+729 y +797, respectivamente. A partir de las 10 se disputarán las series, y serán televisadas por DeporTV. Quijada y Domenech, partirán desde la pole en sus series correspondientes.

 

 

 

TC MOURAS CLASIFICACION - La Plata (Carrera 13 de 16)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
197 Quijada, Marcos Dodge 2 01:27.424  
93 Domenech, Alfonso Dodge 2 01:27.510 0.086
107 Martínez, Tobías Chevrolet 4 01:27.514 0.090
172 Granja, Lucas Chevrolet 2 01:28.153 0.729
177 Pilo, Juan Pablo Chevrolet 4 01:28.221 0.797
113 Lugón, Rodrigo Ford 3 01:28.245 0.821
71 Brezzo, Tomás Chevrolet 4 01:28.274 0.850
129 Boccanera, Bruno Chevrolet 3 01:28.279 0.855
116 Micheloud, Thomas Ford 2 01:28.386 0.962
10° 21 Bundziak, Rudi Ford 4 01:28.424 1.000
11° 34 Teti, Jerónimo Torino 4 01:28.466 1.042
12° 146 Olmedo, Jeremías Ford 4 01:28.495 1.071
13° 110 Azar, Diego Chevrolet 4 01:28.498 1.074
14° 16 Gandulia, Gabriel Ford 4 01:28.526 1.102
15° 30 Abdala, Tomás Ford 4 01:28.613 1.189
16° 98 Reinoso, Braian Chevrolet 4 01:28.684 1.260
17° 105 Esquivel, Ignacio Chevrolet 4 01:28.781 1.357
18° 55 Montanari, Nicolás Dodge 4 01:28.787 1.363
19° 28 Nowak, Leonardo Chevrolet 3 01:28.906 1.482
20° 88 Vicino, Lucas Dodge 4 01:28.951 1.527
21° 77 Maceira, Juan Ignacio Ford 3 01:28.964 1.540
22° 54 Cotignola, Luciano Dodge 3 01:29.061 1.637
23° 101 Valle, Lucas Dodge 3 01:29.163 1.739
24° 188 Lanci, Lautaro Chevrolet 3 01:29.213 1.789
25° 108 Conta, Gregorio Torino 4 01:29.387 1.963
26° 95 Montenegro, Gonzalo Chevrolet 4 01:29.443 2.019
27° 33 López, José Luis Ford 4 01:31.875 4.451
 

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  • PROMEDIO: 175,627 Km/h

    RECARGOS POR TECNICA: NRO 101 (VALLE) 6/10 - MOTOR

 

 

 

 

El piloto del DON Racing se adueñó de la pole position de la 13° fecha del campeonato.

 

 

Una fecha más del TC Pista Mouras de cara al cierre de temporada. Una fecha más donde se empiezan a conocer los fuertes candidatos al título 2021. Franco Deambrosi, de gran desempeño, es uno de ellos. Este fin de semana se alzó con la pole position, la segunda que logra en su carrera deportiva. A bordo de un Ford del DON Racing, el piloto marcó 1:29.080 sobre el trazado platense. A sólo 72 milésimas lo siguió Gaspar Chansard, con una Dodge del Galarza Racing, tras girar cuatro veloces vueltas. Jeremías Scialchi (Chevrolet) hizo lo propio para colocarse dentro de los tres mejores del clasificador: registró 1:29.425. Lautaro Piñeiro (Dodge) no se quedó atrás y fue cuarto: una excelente vuelta lo colocó entre los más veloces tras marcar 1:29.478. Y, finalmente, Franco Abasciano (Chevrolet), que viene demostrando un gran funcionamiento, concluyó en la quinta colocación (+421 milésimas).

 

 

 

TC PISTA MOURAS CLASIFICACION - La Plata (Carrera 13 de 16)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
88 Deambrosi, Franco Ford 3 01:29.080  
140 Chansard, Gaspar Dodge 4 01:29.152 0.072
137 Scialchi, Jeremías Chevrolet 4 01:29.425 0.345
94 Piñeiro, Lautaro Dodge 2 01:29.478 0.398
152 Abasciano, Franco Chevrolet 4 01:29.501 0.421
54 Ochoa, Joaquín Ford 4 01:29.573 0.493
101 Testa, Renzo Ford 4 01:29.668 0.588
123 Gonnet, Gerónimo Torino 4 01:29.794 0.714
5 Bracco, Eduardo Dodge 3 01:29.893 0.813
10° 7 Suárez, Agustín Dodge 3 01:29.912 0.832
11° 132 Benítez, Fabrizio Chevrolet 4 01:29.945 0.865
12° 129 Meichtri, Nicolás Ford 4 01:29.971 0.891
13° 188 Jaime, Alberto Daniel Dodge 2 01:30.127 1.047
14° 43 Pieraligi, Dino Chevrolet 3 01:30.197 1.117
15° 8 Morán, Nicolás Ford 3 01:30.405 1.325
16° 78 De Bonis, Ramiro Ford 2 01:30.405 1.325
17° 124 Palotini, Leonardo Ford 3 01:30.632 1.552
18° 96 Sava, Valentín Dodge 3 01:31.095 2.015
19° 92 Oliver, Axel Chevrolet 3 01:31.119 2.039
20° 99 Eguía, Juan José Ford 3 01:31.358 2.278
21° 177 Demarco, Luca Chevrolet 4 01:33.709 4.629
22° 59 Goya, Néstor Omar Ford 4 01:33.798 4.718
23° 58 Goya, José Alberto Ford 3 01:33.907 4.827
24° 55 Nimo , Juan Chevrolet 4 01:33.908 4.828
 

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  • PROMEDIO: 172,362 Km/h

    APERCIBIDO: NRO 78 (DE BONIS) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 188 (JAIME) 

    PENALIZACION "A" POR TECNICA: NRO 55 (NIMO) - PESO

 

El marplatense Christian Ariel Ledesma sigue haciendo historia y está ante una impensada posibilildad hace una fecha atrás. Hoy, realmente tiene una chance importantísima para ser el nuevo campeón de Turismo Carretera 2021.
La víctoria en Rafaela lo pone en un cuadro de honor, en el que deberá focalizarse todo el equipo y soñar.
 
 
“LOS "TRES DE ULTIMO MINUTO"....La historia de los "tres de último minuto" cobra una vigencia como nunca se había dado desde que se implemento el sistema.”
La ultima victoria le permite por primera vez desde que existe una segunda posibilidad de acceder a la "Copa de Oro", un piloto que no está en el “grupo de los 12” se convierte en el líder “virtual” del mini torneo..No exite antecedentes de este tipo en los "tres de ultimo momento". Recordemos que la posibilidad de que la "Copa de Oro" de Turismo Carretera tenga 15 pilotos en el Premio Coronación existe desde 2014. A partir de ese año se instituyó la regla de los “3 de último minuto”, que habilita a tres (3) pilotos a sumarse al “grupo de los 12” para la última fecha. Son los tres pilotos que más puntos sumaron en el año sin contar a los de la Copa, lógicamente. Muy pocas veces en estos siete (7) años los pilotos del "tres de último momento" consolidaron esa gran posibilidad de llegar a convertirse en protagonistas fuertes en la lucha por el título. Pero alguna vez tenía que ser y este año las matemáticas son muy alentadoras, basta con solo ver las estadisticas. La posibilidad es una firme realidad. La victoria de Christian Ledesma (Chevrolet) en Rafaela y el negativo fin de semana que tuvieron los pilotos que llegaron a la LOS JUGOS 45 PUNTOS PARA SER LIDER....Copa de Oro con puntos bonus alteró decisivamente el escenario.Con los 45 puntos que acumuló en el “Templo de la Velocidad”, el marplatense se posiciona como líder “virtual” del mini torneo. Suma 3,5 unidades más que Facundo Ardusso (Chevrolet), que es el puntero real de la Copa, aunque sin la victoria reglamentaria. En tanto, la diferencia entre Ledesma y Agustín Canapino (Chevrolet), el mejor ubicado entre los que ganaron, es de 14,5 puntos.
 
 
LEDESMA QUIERE HACER HISTORIA....Otros pilotos que no estaban en el “grupo de los 12” habían ganado en el comienzo de la Copa de Oro. Sucedió con Leonel Pernía (Chevrolet) en San Luis 2015, con Emanuel Moriatis (Ford) en 2017 y Julián Santero (Dodge) en 2018, ambos en La Pedrera. Sin embargo, nunca había pasado que al cabo de la 1ª fecha de la Copa de Oro el mejor ubicado entre los “3 de Último Minuto” tuviera virtualmente más puntos que el líder del mini torneo. El que más cerca estuvo fue Moriatis, quien eventualmente quedó a 5 puntos de Agustín Canapino (Chevrolet) en 2017. Por lo tanto, Christian Ledesma que está primero en esta instancia- supera en puntos al líder del mini torneo.
 
LA HISTORIA DE MANGONI Y CASTELLANO
Curiosamente otro piloto que llego con posibilidades fue el balcarceño Mangoni, y también hizo historia Castellano, curiosamente, junto con Ledesma, los tres campeones del karting de la AZK.
Para que el liderazgo virtual de Christian Ledesma se convierta en real deberá mantener el impulso en las próximas tres fechas. Hasta ahora, entre los “3 de último minuto”, el que mejor posicionado llegó a la definición del Coronación fue Santiago Mangoni en 2015. Con el Torino del Laboritto Jrs., el balcarceño entró 3º a la Copa de Oro, sin ganar y a 27 puntos de Matías Rossi (Chevrolet). El abandono en La Plata por la rotura de un palier le impidió mezclarse en la lucha por el título que se llevaría Omar Martínez (Ford). En tanto, el piloto que clasificó al mini torneo como uno de los "tres de ultimo minuto!. y que mejor posición final obtuvo en la Copa resultó Jonatan Castellano. El año pasado, el Pinchito culminó 2º, a 19,5 unidades de Mariano Werner (Ford). El piloto de Dodge, al que le faltó la victoria, había ingresado en la 4ª posición, a 30 puntos del entrerriano.
 
 
 
 
 
 
 

 

Auspiciantes