Mario Ferrando se alzó con el único parcial que dio el cierre de jornada. Lo escoltaron Diorio y Ojeda.
Con un importante atraso en el cronograma el TC Rioplatense salió a pista para desarrollar la serie única. Desde la largada Ferrando se aferró a la cuerda y defendió el liderazgo en la curva uno del ataque propuesto por Diorio y el compacto pelotón. Pero lamentablemente al llegar a la segunda variante, se generó una escaramuza que tuvo como mayores implicados a Costas, Alcoba, Rapari y Catania. El auto de seguridad inmediatamente salió a pista y la carrera se neutralizo para que los servicios de rescate actúen. Dicho trabajo duro durante varias vueltas. Darío Rapari rompió la suspensión y quedo al costado del camino, Pablo Catania recibió atención médica por sufrir un fuerte golpe en la muñeca izquierda y fue derivado al hospital para ser atendido. Emiliano Simonetti ingresaba a los boxes para que su equipo evalué si había daños, pero al querer regresar a pista erróneamente la Dirección de La Prueba no permitía su reincorporación a la fila india, marginándolo de la competencia. Luego de cinco giros de carrera neutralizada, se relanzaba para cumplir con una última vuelta de velocidad. Chiqui Sotro que marchaba tercero sufría la rotura de motor y quedaba al costado del camino, en el fondo otro zafarrancho de combate segregaba la fila india y Ferrando lograba arribar victorioso a la bandera a cuadros seguido por Diorio y Ojeda. Cuarto finalizaba Kevin Costas posteriormente excluido parcialmente por el Comisario Deportivo, al responsabilizarlo por el accidente generado en el inicio del parcial, con lo cual Javier Del Bueno se quedaba con dicha colocación, quinto finalizaba Martin Lema, sexto Monteagudo, séptimo Trivillin, octavo Carrizo, noveno Bisso y decimo con giro menos Sotro. Con vueltas menos, Alcoba, Kiss, Simonetti, Rapari, Catania y Alberghini. Como ya mencionamos excluido parcialmente Kevin Costas por maniobra peligrosa. Mañana al mediodía se pondrá en marcha la competencia final.
SERIE UNICA
1 12 MARIO FERRANDO 16:12.214
2 1 GUSTAVO DIORIO 16:12.575 0.36
3 3 FELIPE OJEDA 16:12.731 0.517
4 40 JAVIER DEL BUENO 16:17.612 5.398
5 19 MARTIN LEMA 16:20.414 8.200
6 10 JUAN C MONTEAGUDO 16:21.270 9.056
7 41 MAURO TRIVILLIN 16:28.744 16.530
8 23 SEBASTIAN CARRIZO 16:33.188 20.974
9 24 OMAR BISSO 16:43.457 31.243
10 44 MARCOS SOTRO 1 lap
11 11 SERGIO ALCOBA 3 laps
12 33. OSCAR KISS 4 laps
13 8 EMILIANO SIMONETTI 5 laps
14 4 DARIO RAPARI 0 laps
15 14 PABLO CATANIA 0 laps
16 26 DIEGO ALBERGHINI 0 laps
DQ 2 KEVIN COSTAS
AUTO 2 EXCLUSION PARCIAL POR ORIGINAR MANIOBRAPELIGROSA
Está vez no ganó, tampoco subio al podio, pero tuvo otra actuación destacadisima en el fin de semana de Toay, La Pampa, donde se presentó el Turismo Carretera junto al TC Pista y precisamente en está última categoría el jóven José Hernán Palazzo volvió a mostrar que esta en su nivel.
Venía de un obtener un increíble triunfo en Viedma, y está vez le tocó remontar desde la mitad del pelotón para quedarse con un meritorio y valioso noveno lugar en la final. De está forma Palazzo, está cerrando un año, que no se había presentado de la mejor manera, pero su voluntad y talento lo hicieron posible.
La situación de pista no es justificación para el toque que recibió el destacado piloto de Quequén y Necochea, Marcos Castro el fin de semana en Toay, en el transcurso de la final que se corrió en La Pampa, reservada para la categoría TC Pista.
Con la contundencia y firmeza que se lo conoce, y bajo torrencial lluvia, el joven deportista se encontraba muy expectante desde el quinto lugar para aspirar a pelear por un lugar en el podio y la carrera.
El andar firme de su auto, le permitía soñar, pero el error de un rival lo dejo con las manos vacias.
Dentro de la gran amargura, rescato que al menos encontramos el auto y está muy competitivo, para soñar con lo que viene. Es muy importante cerrar bien el año... enfatizó dentro de su bronca Marquitos Castro, ya pensando en la próxima parada, en Villicum.
Federico Iribarne, el joven piloto de Chevrolet, ganó la final del TC Pista en Toay y sumó su primer triunfo en el año. Lautaro de la Iglesia (Dodge) e Iván Ramos (Dodge) completaron el podio, respectivamente.
Lautaro de la Iglesia pudo mantener la primera colocación en la largada ante la presión del Ford de Agustín Martínez, el representante del Martínez Competición. En el segundo giro, el auto de seguridad tomó protagonismo por un despiste de Maximiliano López. En el relanzamiento, Martínez se despistó y le cedió la segunda colocación a Otto Fritzler (Ford), que debió defenderse, al menos en los primeros giros, del asedio constante de Federico Iribarne, el piloto del JP Carrera. El sobrepaso de Iribarne, ganador de la etapa regular, se concretó en el séptimo giro. Fritzler, entonces, desde la tercera colocación pasó a defenderse de los intentos de sobrepaso de otro piloto de Chevrolet: el arrecifeño, Matías Canapino. Detrás de Canapino, y completando las diez mejores colocaciones hasta la mitad de la carrera, aparecían: Iván Ramos (Dodge), Facundo Chapur (Torino), Martín Vázquez (Dodge), Humberto Kurjoski (Chevrolet), José Rasuk (Dodge) y Kevin Candela (Ford). Pero poco después, Ramos, el campeón del TC Mouras en 2020, pudo sobrepasar a Canapino para quedar como nuevo cuarto de la prueba. Sobre el final, el ataque de Iribarne no se hizo esperar, ya que el joven del JP Carrera todavía adeudaba la victoria obligatoria para consagrarse. Y lo capitalizó: en la última curva de la última vuelta arriesgó y pudo sobrepasar a de la Iglesia para concretar su primer triunfo del año. Iribarne, con la victoria, se ubica 10° a 31,5 unidades del líder, Matías Canapino que clasificó entre los tres de último minuto (junto a de la Iglesia -que es el escolta del certamen- y Candela, respectivamente.). El tercer escalón del podio, finalmente, se lo adjudicó Iván Ramos con la Dodge del Castellano Power Team. Del 4° al 10° se ubicaron: Fritzler, Canapino, Chapur, Rasuk, Candela, Palazzo y Vázquez. La próxima cita de la temporada será el fin de semana del 4 y 5 de diciembre en el circuito San Juan Villicum.
TC PISTA FINAL - Toay (Carrera 14 de 15)
Pos.
Número
Piloto
Marca
Vueltas
Tiempo
Diferencia
1°
11
Iribarne, Federico
20
31:33.553
2°
5
De La Iglesia, Lautaro
20
31:34.140
0.587
3°
103
Ramos, Christian Iván
20
31:37.970
4.417
4°
56
Fritzler, Otto
20
31:41.244
7.691
5°
68
Canapino, Matías
20
31:41.903
8.350
6°
79
Chapur, Facundo
20
31:42.906
9.353
7°
131
Rasuk, José
20
31:46.313
12.760
8°
116
Candela, Kevin
20
31:47.514
13.961
9°
119
Palazzo, José Hernán
20
31:48.598
15.045
10°
8
Vázquez, Martín
20
31:52.165
18.612
11°
57
Martínez, Agustín
20
31:54.475
20.922
12°
100
Reutemann, Ian
20
31:59.058
25.505
13°
72
Álvarez , Santiago
20
32:00.057
26.504
14°
129
De Brabandere, Agustín
20
32:00.695
27.142
15°
87
Impiombato, Nicolás
20
32:01.325
27.772
16°
13
Boero, Pedro
20
32:05.219
31.666
17°
31
Panarotti, Lucas
20
32:09.115
35.562
18°
102
Valle, Mario
20
32:12.621
39.068
19°
55
Salse, Sebastián
20
32:12.659
39.106
20°
101
Weimann, Alejandro
20
32:13.432
39.879
21°
121
Krujoski, Humberto
20
32:18.404
44.851
22°
66
Jack, Javier
20
32:20.880
47.327
23°
77
Carinelli, Augusto
20
32:28.221
54.668
24°
9
Craparo , Elio
19
32:16.661
1 VTA
25°
37
Tomasello, Juan José
19
32:34.897
1 VTA
26°
137
Scoltore, Juan
18
32:24.819
2 VTAS
27°
74
Granara, Ramiro
16
27:05.258
4 VTAS
28°
16
Micheloud, Gustavo
15
25:06.685
5 VTAS
29°
193
Castro, Marcos
8
13:55.490
12 VTAS
30°
22
López, Maximiliano
1
02:30.082
19 VTAS
Comentarios
PROMEDIO: Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 102 (VALLE) Vta 14 en 461 a 32395,315 Km/h
TC PISTA COPA DE PLATA - Disputadas14 / 15
Pos.
Número
Piloto
*
Marca
Ptos.
1°
68
Canapino, Matías
1
136.5
2°
5
De La Iglesia, Lautaro
134
3°
72
Álvarez , Santiago
2
132.5
4°
116
Candela, Kevin
1
130.5
5°
8
Vázquez, Martín
1
126.5
6°
129
De Brabandere, Agustín
119
7°
9
Craparo , Elio
1
116.5
8°
100
Reutemann, Ian
113
9°
56
Fritzler, Otto
1
106
10°
11
Iribarne, Federico
1
105
11°
57
Martínez, Agustín
1
101
12°
79
Chapur, Facundo
1
95
13°
121
Krujoski, Humberto
84
14°
193
Castro, Marcos
1
78.5
15°
102
Valle, Mario
71
* Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)
Josito Di Palma, el piloto de Ford, ganó la final del Gran Premio Provincia de La Pampa del Turismo Carretera, en Toay. Mauricio Lambiris y Valentín Aguirre, ambos de Ford, completaron el podio.
La final, con clima incierto, generó que muchos pilotos optarán por largar con neumáticos para piso húmedo y otros para piso seco. Los tres primeros (Trucco, Ardusso y Gianini) eligieron neumáticos con dibujo, mientras que el cuarto en partir -Di Palma- escogió neumáticos lisos. En la vuelta previa, Gianini ingresó a cambiar los neumáticos. Muchas cosas sucedieron, apenas, en el primer giro: Ardusso, con el Chevrolet del JP Carrera, le arrebató el primer puesto a Trucco. A su vez, Canapino y Mazzacane (ambos de Chevrolet) se despistaron y perdieron varias colocaciones. Una vuelta después, Trucco recuperó el liderazgo con la Dodge del Di Meglio Motorsport. Ardusso, además, perdió el segundo puesto en manos de Josito Di Palma (Ford del Maquin Parts). El mejor piloto con neumáticos de piso seco, que era Di Palma, en el décimo giro ya pudo superar a Trucco (que era el que marcaba el ritmo entre los que optaron por piso húmedo) para convertirse en el nuevo líder de la carrera. La pista se secó en su totalidad: ese fue el punto de inflexión para que Mauricio Lambiris y Valentín Aguirre (ambos de Ford) dieran cuenta de Trucco. Ledesma, de gran carrera con el Chevrolet de Las Toscas Racing, finalizó cuarto para continuar en la pelea por el título. Las diez primeras colocaciones, luego de muchos cambios de posiciones, se los atribuyeron Leonel Pernía (Torino), Juan José Ebarlín (Chevrolet), Mariano Werner (Ford), Germán Todino (Torino), Juan Tomás Catalán Magni (Ford) y Nicolás Bonelli (Ford), respectivamente. La carrera de Todino, con el Torino del Maquin Parts, fue excelente: largó 38°y avanzó treinta colocaciones en uno de los trazados más exigentes del país. ¿Quiénes fueron los tres pilotos que ingresaron en el sistema de tres de último minuto? Christian Ledesma (Chevrolet), Esteban Gini (Torino) y Juan Cruz Benvenuti (Torino). Mariano Werner estiró la ventaja en la cima del campeonato: tiene 151,5 puntos y le lleva 16,5 unidades a su nuevo escolta, Mauricio Lambiris. Además, tiene 37,5 de diferencia respecto de Canapino; 38,5 de Adusso y 39 de Ledesma. La próxima cita de la temporada será el fin de semana del 4 y 5 de diciembre en el circuito San Juan Villicum.
TC FINAL - Toay (Carrera 14 de 15)
Pos.
Número
Piloto
Marca
Vueltas
Tiempo
Diferencia
1°
25
Di Palma, Luis José
25
35:26.996
2°
11
Lambiris, Mauricio
25
35:37.909
10.913
3°
133
Aguirre, Valentín
25
35:41.933
14.937
4°
5
Ledesma, Christian
25
35:56.568
29.572
5°
20
Pernía, Leonel
25
35:58.652
31.656
6°
34
Ebarlín, Juan José
25
35:59.044
32.048
7°
1
Werner, Mariano
25
36:01.056
34.060
8°
56
Todino, Germán
25
36:02.162
35.166
9°
29
Catalán Magni, Juan T.
25
36:07.092
40.096
10°
22
Bonelli, Nicolás
25
36:10.352
43.356
11°
77
Ciantini, Diego
25
36:10.353
43.357
12°
6
Gini, Esteban
25
36:10.820
43.824
13°
2
Benvenuti, Juan Cruz
25
36:11.002
44.006
14°
91
Ortelli, Guillermo
25
36:14.949
47.953
15°
95
Landa, Marcos
25
36:15.178
48.182
16°
122
Jakos, Andrés
25
36:15.881
48.885
17°
28
Fontana, Norberto
25
36:16.270
49.274
18°
116
Ruggiero, Alan
25
36:16.427
49.431
19°
3
Urcera, José Manuel
25
36:16.968
49.972
20°
51
Gianini, Juan Pablo
25
36:17.140
50.144
21°
10
Mangoni, Santiago
25
36:27.044
1:00.048
22°
21
Trucco, Juan Martín
25
36:31.818
1:04.822
23°
114
Ferrante, Gastón
25
36:32.963
1:05.967
24°
99
Bruno, Juan Martín
25
36:34.501
1:07.505
25°
68
Santero, Julián
25
36:35.984
1:08.988
26°
88
Ponte, Martín
25
36:37.796
1:10.800
27°
16
Moriatis, Emanuel
25
36:38.140
1:11.144
28°
26
Spataro, Emiliano
25
36:42.767
1:15.771
29°
129
Trosset, Nicolás
25
36:48.696
1:21.700
30°
83
Ardusso, Facundo
25
36:48.949
1:21.953
31°
115
De Carlo, Diego
25
36:49.473
1:22.477
32°
31
Ponce de León, Gabriel
25
36:51.942
1:24.946
33°
177
Londero, Ayrton
25
36:51.943
1:24.947
34°
127
Agrelo, Marcelo
24
35:29.072
1 VTA
35°
86
Canapino, Agustín
24
35:30.230
1 VTA
36°
7
Mazzacane, Gastón
24
35:34.741
1 VTA
37°
79
Nolesi, Mathías
24
35:38.925
1 VTA
38°
75
Alaux, Sergio
24
35:41.492
1 VTA
39°
8
Castellano, Jonatan
23
34:00.870
2 VTAS
40°
36
Costanzo, Pablo
23
36:49.104
2 VTAS
41°
37
Cotignola, Nicolás
12
20:33.175
13 VTAS
Comentarios
PROMEDIO: 175,532 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 56 (TODINO) Vta 23 en 1:17.812 a 191,927 Km/h
NO LARGO: NRO 157 (DE BENEDICTIS)
RECARGO: NRO 77 (CIANTINI) POR TOQUE AL NRO 22 (BONELLI N)
RECARGO: NRO 177 (LONDERO) POR TOQUE AL NRO 79 (NOLESI)
TC COPA DE ORO - Disputadas14 / 15
Pos.
Número
Piloto
*
Marca
Ptos.
1°
1
Werner, Mariano
4
151.5
2°
11
Lambiris, Mauricio
135
3°
86
Canapino, Agustín
1
114
4°
83
Ardusso, Facundo
113
5°
5
Ledesma, Christian
2
112.5
6°
20
Pernía, Leonel
108
7°
51
Gianini, Juan Pablo
106
8°
25
Di Palma, Luis José
2
104
9°
6
Gini, Esteban
99
10°
2
Benvenuti, Juan Cruz
1
89
11°
127
Agrelo, Marcelo
82
12°
8
Castellano, Jonatan
1
78
13°
7
Mazzacane, Gastón
1
59
14°
157
De Benedictis, Juan B.
50
15°
95
Landa, Marcos
49
* Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)
El TC disputará este fin de semana la penúltima fecha de la Copa de Oro en Toay, La Pampa. El piloto del Renault Torino Team va por la recuperación en el campeonato.
Uno de los más veloces circuitos del calendario será sede de una nueva fecha en la lucha por la Copa de Oro. Este fin de semana el Turismo Carretera retorna a Toay en el marco de la penúltima fecha del campeonato que lidera Agustín Canapino con 389 y en el que Marcos Landa ocupa el puesto 10 de la tabla con 284 unidades.
En lo que respecta a la Copa de Oro el integrante del Renault Torino Team está ocupando el puesto 12 del marcador donde acumula 28 puntos mientras que quien domina es el piloto de Ford Mariano Werner.
Esta fecha tendrá la particularidad de realizarse los días viernes y sábado debido a las elecciones políticas que se realizan en nuestro país en la jornada del domingo. Con un pronóstico desalentador para el público que tendrá aforo del 100 por ciento por la proyección de lluvias en la región la actividad está programada inicie el día viernes a partir de las 11:05 Hs con la primera de las tandas de entrenamientos. La segunda se concretará pasado el mediodía desde las 12:51 Hs para luego dar paso a la clasificación en la franja horaria de 16:05 a 16:46 Hs, actividad que dará cierre a la jornada en el autódromo Provincia de La Pampa.
Expectativas tenemos muchas, esperamos funcionar bien creo que es un circuito que por ahí no favorece a la marca. Creo que el equipo ha funcionado bien anteriormente por lo que tengo entendido así que en ese sentido esperando un buen fin de semana, los motores de Rody creó van a andar bien así que estoy contento por este lado.
Apuntaba el referente de la marca Torino quien además agregó:
Está pronosticado lluvia, no sería malo que llueva todavía no pasó en el año de TC, estaría bueno que aparezca una carrera con lluvia para ver si podemos andar bien o mal y saber cómo estamos en ese sentido. Espero tener un buen resultado para cerrar bien el año, no pienso en otra cosa más que en estas dos últimas fechas poder tener un resultado positivo, concluyó Landa.
Cronograma de la 14° cita del TC y TC Pista, en el Autódromo Provincia de La Pampa.
AUTÓDROMO “PROVINCIA DE LA PAMPA” - TOAY - LA PAMPA - 4148,40 metros
FISCALIZADA POR ACTC: TURISMO CARRETERA Y TC PISTA
PUNTOS IMPORTANTES PARA LOS EQUIPOS DE TURISMO CARRETERA Y TC PISTA
TESTEO JUEVES 10:00 a 18:00 horas VIERNES 8:00 a 18:00 horas SÁBADO 8:00 a 15:00 horas
ACREDITACIONES JUEVES 10:00 a 18:00 horas VIERNES 8:00 a 18:00 horas SABADO 8:00 a 15:00 horas
Desde las 10:00 hasta las 18:00 horas será el ingreso al predio.
EL DEPARTAMENTO MÉDICO DE ESTA ACTC INFORMA LO SIGUIENTE:
CUANDO UN PILOTO VAYA ACOMPAÑADO A UNA CARRERA, Y CUALQUIERA DE SUS ACOMPAÑANTES DE VIAJE DÉ POSITIVO EN EL TEST DE COVID, INDEPENDIENTEMENTE QUE ALGUNO DÉ NEGATIVO, INCLUSIVE EL PILOTO, TODOS LOS INTEGRANTES DEL VEHÍCULO TENDRÁN QUE DEJAR EL AUTÓDROMO.
Tener en cuenta el día previo a viajar si alguna de las personas tiene síntomas de COVID no viaje y deberá ser reemplazado por otro integrante.
La llegada de los CAMIONES/MOTORHOME al circuito deberá ser únicamente el día JUEVES (PROHIBIDO LLEGAR EL DÍA MIÉRCOLES Y HACER COLA).
Una vez que se llega el día jueves y se comienza a realizar la fila de entrada NO SE PERMITE BAJAR DEL MISMO HASTA TANTO SEAN LLAMADOS POR LOS OFICIALES DEPORTIVOS PARA COMENZAR A REALIZAR LOS TRAMITES DE TEST Y ACREDITACION.
Cada auto ocupara el espacio de un box sin poder compartir espacio con otro.
Las personas HABILITADAS a trabajar en cada auto SOLO serán las declaradas (identificadas en la ropa con numero de auto, nombre y apellido) por cada piloto y no podrán ingresar a otro box.
Trámites administrativos de ACTC se realizarán ÚNICAMENTE la semana previa en el Departamento Administrativo de ACTC (Bogotá 166 CABA lun a vie de 10 a 17 horas) en forma personal o vía transferencia bancaria.
Trámites de Pago de Cobertura Médica se realizarán ÚNICAMENTE la semana previa en las oficinas de MAC SA (Hidalgo 49 CABA lun a vie 10 a 17 horas) o vía transferencia bancaria.
JUEVES 11 DE NOVIEMBRE DE 2021
TESTEO 10:00 a 18:00 horas ACREDITACIONES 10:00 a 18:00 horas.
Previo a realizar el trámite de ACREDITACION se realizará lo siguiente:
Se realizarán testeos de COVID-19.
10:00 a 18:00 INGRESO OBLIGATORIO DE EQUIPOS.
14:00 a 18:00 Hs. Entrega de combustible
14:00 Hs. Sorteo de Neumáticos de TC 14:15 Hs. Sorteo de Neumáticos de TCP
14:00 Hs. Sorteo y Entrega de Amortiguadores de TC 14:15 Hs. Sorteo y Entrega de Amortiguadores de TCP
15:30 a 19:00 Hs. Armado y Entrega de Neumáticos de TC y TCP
15:30 a 18:30 Hs. Verificación Técnica TC - TCP Se realizará en el recinto de Técnica deberán concurrir 3 mecánicos por auto.
22:00 Hs. Cierre Parque Cerrado
VIERNES 12 DE NOVIEMBRE DE 2021
TESTEO 8:00 a 18:00 horas ACREDITACIONES 8:00 a 18:00 horas.
07:30 Hs. Apertura Parque Cerrado
08:00 a 18:00 Hs. Armado y Entrega de Neumáticos de TC y TCP
08:00 a 12:00 y 13:00 a 17:00 Hs. Entrega de combustible
08:00 a 09:50 Hs. Verificación Técnica TCP (PUNTUAL) Se realizará en el recinto de Técnica deberán concurrir 3 mecánicos por auto.
08:00 a 11:00 Hs. Verificación Técnica TC (PUNTUAL) Se realizará en el recinto de Técnica deberán concurrir 3 mecánicos por auto.
09:00 Hs. ARMADO Y PRUEBA DE PARCIALES
08:50 Hs. Reunión de Pilotos TC 09:20 Hs. Reunión de Pilotos TCP (Las reuniones de PILOTOS se realizaran en forma PRESENCIAL en la SALA DE PRENSA, con barbijo y manteniendo distanciamiento social)
09:50 a 10:20 Hs. 1er Entrenamiento TCP (GRUPO B) 30 Minutos 10:23 a 10:53 Hs. 1er Entrenamiento TCP (GRUPO A) 30 Minutos
HORARIO DE TV 11:00 A 13:00 HORAS (DEPORTV)
11:05 a 11:20 Hs. 1er Entrenamiento TC (GRUPO A) 15 Minutos 11:23 a 11:38 Hs. 1er Entrenamiento TC (GRUPO B) 15 Minutos
11:43 a 12:13 Hs. 2do Entrenamiento TCP (GRUPO B) 30 Minutos 12:16 a 12:46 Hs. 2do Entrenamiento TCP (GRUPO A) 30 Minutos
12:51 a 13:21Hs. 2do Entrenamiento TC (GRUPO A) 30 Minutos 13:24 a 13:54 Hs. 2do Entrenamiento TC (GRUPO B) 30 Minutos
HORARIO DE TV 15:00 A 17:00 HORAS (DEPORTV)
15:05 a 15:13 Hs. Clasificación TCP 2* Tercio Tanda 8 Min 15:18 a 15:26 Hs. Clasificación TCP 3* Tercio Tanda 8 Min 15:31 a 15:39 Hs. Clasificación TCP 1* Tercio Tanda 8 Min (El 1* tercio estará formado por los integrantes de la Copa)
16:05 a 16:13 Hs. Clasificación TC 1* Cuarto Tanda 8 Min 16:16 a 16:24 Hs. Clasificación TC 2* Cuarto Tanda 8 Min 16:27 a 16:35 Hs. Clasificación TC 3* Cuarto Tanda 8 Min 16:38 a 16:46 Hs. Clasificación TC 4* Cuarto Tanda 8 Min (El 1* tercio estará formado por los integrantes de la Copa)
22:00 Hs. Cierre de Parque Cerrado LOS GRUPOS, TERCIOS Y CUARTOS SE CONFORMAN EN BASE AL RANKING DE LA ESPECIALIDAD ACTUALIZADO.
SÁBADO 13 DE NOVIEMBRE DE 2021
TESTEO 8:00 a 15:00 horas ACREDITACIONES 8:00 a 15:00 horas.
08:00 Hs. Apertura de Parque Cerrado 10:00 Hs. ARMADO Y PRUEBA DE PARCIALES
10:00 a 16:00 Hs. Entrega de combustible TC y TCP 10:00 a 16:00 Hs. Entrega y armado de neumáticos
HORARIO DE TV 11:00 A 12:00 HORAS (DEPORTV)
10:55 a 11:00 Hs. Apertura de Boxes 11:05 Hs. 1era. Serie TCP 4 Vueltas
11:20 a 11:25 Hs. Apertura de Boxes 11:30 Hs. 2da. Serie TCP 4 Vueltas
11:45 a 11:50 Hs. Apertura de Boxes 11:55 Hs. 1ra. Serie TC - 4 Vueltas
12:10 a 12:15 Hs. Apertura de Boxes 12:20 Hs. 2da. Serie TC – 4 Vueltas
12:35 a 12:40 Hs. Apertura de Boxes 12:45 Hs. 3ra. Serie TC – 4 Vueltas
13:00 Hs. Entretiempo TOYOTA. Deberán concurrir los ganadores de las series de TC en la recta principal del Autódromo.
13:15 Hs. Giro Vehículos Comerciales
HORARIO DE TV 14:30 A 18:00 HORAS (TV PUBLICA)
13:45 a 13:50 Hs. Apertura de Boxes 14:00 Hs. FINAL TC PISTA - 20 Vueltas o 40 (Cuarenta) Minutos Máximo PARTICIPARÁN: Todos los pilotos que largaron las series.
15:30 a 15:35 Hs. Apertura de Boxes 15:35 a 15:55 Hs. PRE GRILLA 16:00 Hs. FINAL TC - 25 Vueltas o 50 (Cincuenta) Minutos Máximo. PARTICIPARÁN: Todos los pilotos que largaron las series.
COMISARIOS DEPORTIVOS ACTC: Sr. Gustavo Mancuso - Sr. Carlos Garrido
Neumáticos TC 4 nuevos 6 resellados de la carrera anterior
Neumáticos TCP 4 nuevos 6 resellados de la carrera anterior
Todos estos horarios están sujetos a modificaciones.
